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【单选题】
NB-IoT上行带宽为3.75KHz时,无线帧时长为( )。
A. 1ms
B. 4ms
C. 40ms
D. 10ms
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
除了IDLE状态外,NB-IoT引入了新的PSM状态,也就是终端关闭射频接收,进入休眠的状态,这种状态最长可以持续多长时间?( )
A. 310h
B. 620h
C. 2.92h
D. 2.56h
【单选题】
NB-IoT更长周期的定期位置更新,TAU最大可达( )。
A. 310h
B. 620h
C. 2.92h
D. 2.56h
【单选题】
NB-SIB1的资源固定映射在几号子帧?( )
A. 3
B. 4
C. 2
D. 1
【单选题】
NB-IoT上行资源的最小调度单位是什么?( )
A. PRB
B. RU
C. RE
D. RB
【单选题】
对于NR中的上行SPS,下列说法错误的是( )。
A. Configured grant Type2配置之后,还需要通过CS-RNTI PDCCH激活才能使用
B. ?Periodicity依据不同的子载波间隔取值范围不同
C. Configured grant Type1配置之后,还需要通过CS-RNTI PDCCH激活才能使用
D. 通过ConfiguredGrantConfig来配置
【单选题】
在时域上,1个SS/PBCH?Block占据几个连续的OFDM?Symbol?( )
A. 2
B. 1
C. 3
D. 4
【单选题】
Secondary Node Addition流程的说法错误的是( )。
A. Secondary Node Addition流程是由MN初始化
B. Secondary Node Addition流程至少可以添加第一个小区pscell
C. Secondary Node Addition流程不要在SN上进行随机接入
D. Secondary Node Addition流程是为增加和SN之间的连接而发起的
【单选题】
5G支持( )公里/小时高速移动。
A. 200
B. 500
C. 250
D. 350
【单选题】
5G峰值速率( ),时延( ),连接数( )/平方公里。
A. 10Gbps、1ms、10万
B. 10Gbps、10ms、100万
C. 1Gbps、10ms、100万
D. 10Gbps、1ms、100万
【单选题】
SDN核心思想是( )。
A. 自动分发
B. 自动部署
C. 转控一体
D. 转控分离
【单选题】
频域上,SS/PBCH?block由多少个连续的RB构成?( )
A. 12个
B. 10个
C. 20个
D. 24个
【单选题】
5GNR下,SPS配置使用如下那种RNTI加扰的PDCCH进行资源调度?( )
A. C-RNTI
B. RA-RANTI
C. CS-RNTI
D. SPS C-RNTI
【单选题】
以下哪种SSB必须在SS raster上?( )
A. 用于PScell接入的SSB
B. 用于测量的SSB
C. 用于NR Scell接入的SSB
D. 用于NR Pcell接入的SSB
【单选题】
CDMA手机是通过接收( )信道消息来获得长码状态.系统时间等消息的?
A. 寻呼
B. 业务
C. 同步
D. 导频
【单选题】
正常情况下,天馈系统驻波比应该在以下范围内( )。
A. 2~3
B. 0~1.5
C. 1~2
D. 1~1.5
【单选题】
室内电梯覆盖为免入电梯发生掉话一般使用 ( )直放机。
A. 微波
B. 光纤
C. 选频
D. 宽频
【单选题】
分布系统中的干放输出功率必须严格控制在标称值的工作范围。 ( )
A. 错误
B. 正确
【单选题】
以下关于电波传播的描述不正确的是( )。
A. 电磁波波长越长,绕射能力越强
B. 电磁波波长越长,传播速度越快
C. 电磁波频率越高,传播损耗越大
D. 电磁波在不同的媒质中,传播速度不同
【单选题】
某公司申请到一个C类IP地址段,但要分配给6个子公司,最大的一个子公司有26台计算机。不同的子公司必须在不同的网段,则子网掩码应该设置为( )。
A. 255.255.255.224
B. 255.255.255.0
C. 255.255.255.192
D. 255.255.255.128
【单选题】
NFV旨在采用( )的方法,将原本运行在专用中间设备(middlebox)的网络功能(如网关.防火墙)用软件的方式实现。
A. 芯片化
B. 虚拟化
C. 程序化
D. 硬件化
【单选题】
室内覆盖天线采用的极化方向为( )。
A. 双极化
B. 水平极化
C. 交叉极化
D. 垂直极化
【单选题】
OSI网络结构模型共分为7层,其中最低层是( )。
A. 应用层
B. 会话层
C. 物理层
D. 传输层
【单选题】
光纤直放站设置时,需要考虑与施主基站之间光纤的实际长度,而不是两个点的距离。 ( )
A. 错误
B. 正确
【单选题】
关于VOLTE方案,描述准确的是( )
A. 必须改造现网GSM无线网络
B. 必须部署SRVCC方案
C. 必须部署融合的3合1HLR/HSS
D. 必须需要IMS网络支持
【单选题】
半持续(SPS)网3:1时隙配比下,因SPS采用保守调度算法,MCS不得高于( )
A. 5
B. 15
C. 30
D. 25
【单选题】
以下关于SRVCC的说法正确的是?( )
A. SRVCC时延在800ms左右。
B. SRVCC发生在UE漫游到LTE覆盖的边缘地区时。
C. SRVCC MSCS可以新建,避免现网的MSC升级。
D. R9 SRVCC支持CS到LTE的语音连续性切换。
【单选题】
LTE的PLMN信息在哪条消息里广播?( )
A. SIB1
B. SIB2
C. MIB
D. SIB3
【单选题】
以下哪个参数不用于异系统小区重选控制?( )
A. ThreshXLow
B. sIntraSearch
C. ThreshXHigh
D. sNonintraSearch
【单选题】
EPC发起的寻呼消息以( )为单位下发给UE。
A. TAList
B. TA
C. RA
D. LA
【单选题】
LTE中的物理小区标识有( )个。
A. 168
B. 512
C. 500
D. 256
E. 504
【单选题】
四天线MIMO模式不适合高速场景主要因为:( )
A. 施工困难
B. 分集增益低
C. 信道估计精度不够
D. 频偏过大
【单选题】
RF优化测试以什么为主?( )
A. 投诉
B. DT测试
C. 统计话务报告
D. CQT测试
【单选题】
从信令( )里可以确定SIM卡支持eSRVCC
A. S1 UE Context Release Command
B. S1 Initial Context Setup Request
C. S1 UE Context Release Request
D. RRCConnectionReconfiguration
【单选题】
对某一个特定的UE来说,同时能有几个切换准备流程进行?( )
A. 4
B. 1
C. 3
D. 2
【单选题】
多天线分集技术与单天线系统直观相比并没有增加系统吞吐量,但是由于改善了性能指标从而可以通过( )编码率和( )重传率提高系统容量。
A. 降低,降低
B. 提高,降低
C. 降低,提高
D. 提高,提高
【单选题】
LTE在系统部署上支持RS序列组跳变和RS序列组规划两种模式,通过( )可以配置模式。
A. ERC
B. ARC
C. RRC
D. BRC
【单选题】
主叫端完成资源预留,会通过( )SIP消息通知对端。
A. 100trying
B. Prack
C. Update
D. 200 OK
【单选题】
如果TAU是由终端发起的,那么这台终端的状态是什么?( )
A. EMM-DEREGISTERED
B. EMM-STANDBY;
C. ECM-IDLE;
D. ECM-CONNECTED;
【单选题】
小区带宽在下面( )信息中广播。
A. SIB3
B. MIB
C. SIB2
D. SIB1
【单选题】
单站验证测试过程中网优人员的工作任务是( )
A. 单站点覆盖DT测试
B. 检查各个小区的基本功能是否正常
C. 检查连接模式下的小区状态和业务连接情况
D. 检查空闲模式下的小区状态
推荐试题
【单选题】
下列场景中,不属于必须进行车调联控的是___。
A. 列车出库
B. 列车折返作业
C. 列车跳停作业
D. 列车限速运行
【单选题】
运营期间区间人员下线作业时,登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。
A. 第一个车站
B. 两端相邻车站
C. 始终端车站
D. 所有车站及两端相邻车站
【单选题】
以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。
A. 红色
B. 黄色
C. 白色
D. 绿色
【单选题】
地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
【单选题】
2 列及以上动车在同一线路同时作业时,相邻动车施工的安全防护距离不小于___。
A. 1 站 1 区间
B. 1 站 2 区间
C. 2 站 1 区间
D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间
【单选题】
转换轨指列车在进入或退出正线时,列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。
A. 模式转换
B. 功能切换
C. 制式切换
D. 等级调整
【单选题】
站界指车站与___的分界。
A. 车场
B. 区间
C. 车站
D. 轨行区
【单选题】
载客列车冲突,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车撞轧侵限物,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
非载客列车车辆撞轧侵限物,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆分离,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆冲突,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车错误进入无接触网线路,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
次要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. (A)100%
B. (B)70%
C. (C)50%
D. (D)30%
【单选题】
次要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A.         100%
B.         70%
C.         50%
D.        30%
【单选题】
同等责任:是指负有事故损失及不良影响___比例的责任。
A.         100%
B.         70%
C.         50%
D.        30%
【单选题】
主要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A.         100%
B.         70%
C.         50%
D.        30%
【单选题】
全部责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A.         100%
B.         70%
C.         50%
D.        30%
【单选题】
因事故死亡、重伤人数___内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。
A.    5 日
B.    10 日
C.    7 日
D.    14 日
【单选题】
司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
运营时段正线擅自切除列车自动保护装置,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
运营列车夹物动车,造成运营后果的,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
电客列车带电进入停电区,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
运营列车夹人动车,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
导致___人死亡[含失踪]或者危及 10 人以下生命安全一般轨道交通运营事故。
A.         1-2
B.         10-20
C.         20-30
D.        30-50
【单选题】
新版《上海申通地铁集团有限公司轨道交通运营事故调查处理规则》自___日起施行。
A.    2018 年 1 月 1 日
B.    2013 年 11 月 1 日
C.    2016 年 10 月 1 日
D.    2013年 5 月 1 日
【单选题】
造成 1 人死亡,或者 2 人重伤___事故。
A.    一般 A 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
造成 1 人重伤为___事故。
A.    一般 A 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
依据国家《生产安全事故报告和调查处理条例》[国务院 493 号令]及《上海市处置城市轨道交通运营事故应急预案》[沪府办【2011】27 号文]规定,事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和___四级。
A.    大事故
B.    险性事故
C.    一般事故
D.    小事故
【单选题】
事故调查组根据事故性质确定,至少由___组成。
A.    5 人
B.    3 人
C.    7 人
D.    9 人
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