【判断题】
圆、扁开口销均劈开后因受结构限制，不能转动1周时须卷起。
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相关试题
【判断题】
技术总结一般分为：标题、前言、关键字、正文和署名五部分。
【判断题】
技术总结一定要实事求是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假。
【判断题】
闸瓦对车轮单位面积上的压力越大，摩擦系数越大；反之摩擦系数越小。
【判断题】
QD-K型气路控制箱的单向阀防止空气逆流而设的。
【判断题】
QD-K型气路控制箱内设有3个过滤器。
【判断题】
车钩高度的调整方法很多，常用的方法是增加或减小心盘垫板的高度。
【判断题】
高速列车采用的轮对必须进行动平衡或静平衡鉴定。
【判断题】
快速客车A1级修要求同一转向架轮径差不大于10mm，同一辆车不大于40mm。
【判断题】
CW-200K型转向架的差压阀试验差值为120±10kPa。
【判断题】
CW-200K型转向架轴箱弹簧根据车辆自重试验高度选配，同一转向架高度差不大于5mm，同一轮对及转向架同一侧其高度差不大于3mm。
【判断题】
SW-220K型转向架轴箱弹簧在A3修时须按图纸规定的最大试验载荷压缩不少于3次，每次压缩时不得有永久变形。
【判断题】
SW-220K型转向架构架的横梁采用 203×12 mm无缝钢管（材质为Q345C或ST52-3），表面经酸洗磷化处理，其内腔作为空气弹簧的附加空气室。
【判断题】
SW-220K型转向架为钢板焊接结构，平面呈H形。
【判断题】
CW-200K型转向架构架的侧梁内有密封隔板，使内腔成为空气弹簧的附加气室。
【判断题】
CW-220k型转向架的车轮为KKD型、LM磨耗型踏面，轮对组装后动平衡值不大于75 g•m。
【判断题】
CW-200K型转向架在轴箱转臂和构架间还设有横向油压减振器。
【判断题】
CW-200K型转向架的中央悬挂装置包括空气弹簧及其附属的高度阀、差压阀，以及横向挡、横向减振器、抗蛇行减振器、抗侧滚扭杆、牵引装置等主要部件。
【判断题】
AM-96型转向架的制动盘安装箍上设有注油孔及注油孔螺堵。
【判断题】
AM-96型转向架二系悬挂系统有垂向减振器、轴箱弹簧组、轴箱定位转臂、轴箱定位弹性节点等。
【判断题】
AM-96型转向架轴箱弹簧装置的安全止挡（在弹簧开裂时落下）由构架挡块和轴箱挡块组成，分别位于构架和轴箱导框上，在一般状况下，两个挡块之间的距离为40mm。
【判断题】
AM-96型转向架在空气弹簧出现故障（因气动系统故障或胶囊破裂而造成的气囊瘪下）的情况下，上盖板落到橡胶板上；这时，垂向缓冲由橡胶缓冲块提供，保证乘坐舒适度以及维修或更换气囊的时间。
【判断题】
AM-96型转向架在车体和构架之间还装有两个抗蛇行运动减振器，以限制车辆的蛇行运动。
【判断题】
AM-96型转向架在轴箱弹簧上导向套和构架之间有一个绝缘座，用来隔离轴箱。
【判断题】
AM-96型转向架牵引装置的均衡杠杆，纵向拉杆接头均采用橡胶衬套，因此，在载荷的传递过程可以很好地吸收并衰减冲击。
【判断题】
SFK1油压减振器，主要由活塞部、进油阀部、缸端密封部、上下连接部等四个主要部分和其他配件组成。
【判断题】
油压减振器的示功图图象平滑,没有畸形和突变；图象的拉伸和压缩的不对称率不大于10%，则该油压减振器良好。
【判断题】
油压减振器的同心度试验：慢速启动试验台（必要时可使用手动）减振器移动时不得发生碰撞。
【判断题】
运行途中车辆制动软管损坏，造成压力空气大量漏泄，软管处能听到漏泄风音响，车辆乘务员应关闭两端的折角塞门，并用备用软管进行更换；如无备用软管，可卸下尾部或机车前部的软管，更换损坏的软管；更换后，经制动机作简略试验，作用良好后要求车长签字，取得证明，方可开车。
【判断题】
如果在运行途中或客列检作业时发现单元制动大量漏风，要将连接单元缸的制动软管卸下，将管路堵住，使该单元制动缸停止使用即可；或者将该辆车关门排风。
【判断题】
底体架破损程度较大和火灾事故后严重变形，经鉴定无修复价值可申请报废。
【判断题】
计算车辆破损程度时，应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内。
【判断题】
运行途中发现制动盘闸片抱死，直接作关门车处理。
【判断题】
旅客列车制动盘毂松驰，造成制动盘空转应在站停时检查制动盘的连接螺栓有无松动、折损或丢失，如果是，及时修复，现车无法修复的，按规定做关门车处理，并预报前方列检所、请求处理。
【判断题】
25T型客车运行途中因故更换15号过渡车钩与机车连接时，应通知机车司机限速运行，速度不得超过120km/h。
【判断题】
新型车辆发生火苗时，应尽早疏散旅客，避免烟毒伤人.
【判断题】
运行途中密接式车钩缓冲装置断裂造成风档、车端电气连接器破坏时，检查须相邻车辆的状态，将零部件损坏的车辆用中间体过渡车钩甩车，将其它车辆重新编组继续运行。
【判断题】
发生一般B类以上、重大以下事故（不含相撞的事故），涉及其他安全监管办辖区时，事故发生地安全监管办应当在事故发生后24小时内发出电报通知相关安全监管办。
【判断题】
铁路客车车辆须有完整和正确反映其技术状态的文件及《客车技术履历簿》等有关资料。上述资料由有关部门或单位妥善保管，并根据情况变化及时修订。
推荐试题
【单选题】
SOE 事件顺序记录的时间以 的 GPS 标准时间为基准 ___
A. 厂站端
B. 集控站
C. 调度端
D. 主站端
【单选题】
交流采样装置是否都能采用三表法测量功率 ___
A. 是
B. 否
C. 不一定
D. 在一定条件下可以
【单选题】
某线路更换 TA 重新投运后，后台显示的功率值和电流值均为线路实际负荷的一半，其可能原因是 ___
A. 线路的 TA 变比增大一倍
B. 变送器的 CT 有一相被短接
C. 变送器故障
D. 线路的 TA 变比缩小了一倍
【单选题】
下列不属于监控系统站控层的设备是 ___
A. 交流采样装置
B. 前置机
C. 数据通信网关
D. 操作员工作站
【单选题】
按照《DLT5149-2001220-500kV 变电所计算机监控系统设计技术规程》规定，变电站计算机监控系统的同期功能一般在 上实现 ___
A. 间隔层
B. 设备层
C. 站控层
D. 远方调度
【单选题】
下面选项中不属于变电站监控系统的安全监视功能的是 ___
【单选题】
C.事故追忆 D.事故及参数越限告警 12295.IEC870-5-101 规约中类型标识 2E（十六进制）代表的含义是 ___
【单选题】
2002 版 IEC870-5-101 规约中遥测的起始地址为 ___
A. 4001H
B. 701H
C. B01H
D. 6001H
【单选题】
10490e5716 此段报文中子站地址为 （转换为十进制） ___
【单选题】
IEC870-5-104 规约应用层一般使用 传输方式 ___
【单选题】
C.收发互不相关，独立传输 D.平衡或非平衡方式均可 12299.关系数据库的规范化理论主要解决的问题是 ___
A. 如何构造合适的数据逻辑结构
B. 如何构造合适的数据物理结构
【单选题】
C.如何构造合适的应用程序界面 D.如何控制不同用户的数据操作权限 12300. 使用专用机床比较合适 ___
A. 大批量加工
B. 复杂型面加工
C. 齿轮齿形加工
D. 新产品试加工
【单选题】
精密加工是指 的加工技术 ___
A. 加工精度为 0.1μm、表面粗糙度为 Ra0.1～0.01μm
B. 加工误差小于 0.1μm、表面粗糙度小于 Ra0.01μm
C. 加工精度为 1μm、表面粗糙度为 Ra0.2～0.1μm
D. 加工精度为 2μm、表面粗糙度为 Ra0.8～0.2μm
【单选题】
数控车床 Z 轴步进电动机步距角为 0.36 度，电动机通过齿轮副或同步齿形带与滚珠丝杠联接，传动比为 5：6（减速），如 Z 轴脉冲当量为 0.01mm，问滚珠丝杠的螺距应为 ___
A. 12mm
B. 10mm
C. 6mm
D. 5mm
【单选题】
当工件加工后尺寸有波动时，可修改 中的数值至图样要求 ___
A. 刀具磨耗补偿
B. 刀具补正
C. 刀尖半径
D. 刀尖的位置
【单选题】
FANUC.i 系列 PMC 主轴正反转信号是 ___
A. G70.5/G70.4
B. G8.4/X8.4
C. F70.4/F70.5
D. G7.2/G7.3
【单选题】
粗加工时，为了提高生产效率，选用切削用量时 ，应首先选择较大的 ___
A. 切削深度
B. 进给量
C. 切削速度
D. 切削厚度
【单选题】
对于精度要求高的主轴部件，轴承与轴配合时可采用 ___
A. 定向装配
B. 固定装配
C. 浮动装配
D. 互换装配
【单选题】
下列哪种说法不符合绿色制造的的思想 ___
A. 为企业创造利润
B. 资源利用率高能源消耗低
C. 对生态环境无害
【单选题】
关于干切削加工， 描述是不正确的 ___
A. 干切削机床最好采用立式机床，干铣削机床最好采用卧式机床
B. 干切削加工最好采用涂层刀具
C. 干切削适合加工尺寸精度和表面粗糙度要求高的非封闭零件
D. 目前干切削有色金属和铸铁比较成熟，而干切削钢材、高强度钢材则存在问题较多
【单选题】
CNC 铣床，执行自动（AUTO）操作时，程序中的 F 值，可配合下列旋钮 进行调节 ___
A. FEED OVERRIDE
B. RAPID OVERRIDE
C. LOAD
D. SPINDLE OVERRIDE
【单选题】
在 CRT/MDI 面板的功能键中，用于刀具偏置数设置的键是 ___
A. OFSET
B. POS
C. PRGRM
D. CAN
【单选题】
若未考虑车刀刀尖半径的补偿值，会影响车削工件的 精度 ___
A. 锥度及圆弧
B. 内径
C. 长度
D. 外径
【单选题】
过渡配合是指可能具有间隙或过盈的配合 ___此时，孔的公差带与轴的公差带 (A)
A. 相互交叠
B. 相互包容
C. 彼此分离
D. 彼此相邻
【单选题】
通过孔口的流量与 无关 ___
A. 流体的粘度
B. 孔口通流截面的面积
C. 收缩系数
D. 收缩断面面积
【单选题】
在卧式车床上，用装在尾座套筒锥孔中的刀具进行钻孔加工时，加工出的孔径扩大，并产生喇叭形误差，下述最可能的原因是 ___
A. 钻头切削刃不对称
B. 钻头横刃过短
C. 机床主轴与尾座不等高
D. 尾座套筒锥孔轴线对溜板移动不平行
【单选题】
同步带传动是一种综合了 传动优点的新型传动 ___
A. 带及链
B. 三角带及齿轮
C. 链及齿轮
D. 齿条及齿轮
【单选题】
下面 不是引起模拟进给伺服控制单元过电压报警的原因 ___
A. 直流母线的直流电压过低
B. 输入交流电压过高
C. 加、减速时间设定不合理
D. 机械传动系统负载过重
【单选题】
数控机床伺服系统是以 为直接控制目标的自动控制系统 ___
A. 机械位移
B. 机械运动速度
C. 切削力
D. 机械运动加速度
【单选题】
数控机床是采用数字化信号对机床的 进行控制 ___
A. 运动和加工过程
B. 加工过程
C. 运动
D. 无正确答案
【单选题】
闭环控制系统比开环及半闭环系统 ___
A. 精度高
B. 稳定性好
C. 故障率低
D. 效率高
【单选题】
数控装置工作基本正常后，可开始对各项 迹行检查、确认和设定 ___
【单选题】
数控机床是应用了数控技术的机床，数控系统是它的控制指挥中心，是用数字信号控制机床运动及其加工过程的 ___目前比较多的是采用微处理器数控系统，称为 系统 (A)
A. CNC
B. CPU
C. CAD
D. RAM
【单选题】
机床数控系统的 是机床的移动部件（如工作台、刀架等），控制量是移动部件的位置（角度）和速度 ___
A. 控制对象
B. 控制信号
C. 控制操作
D. 控制点
【单选题】
加工中心加大冷却力度、采用超高速切削，是为了加工中心的 不足 ___
【单选题】
C.切屑问题 D.对夹具要求高的 13031.数控机床水平调整以工作台为基准平面，常使用 精密水平仪来调整 ___
A. 2 个
B. 1 个
C. 3 个
D. 多个
【单选题】
数控车床验收调试中总电源的连接可由 验证正确 ___
A. 主轴箱油标
B. Z 轴拖板油标
C. 主轴风扇
D. 电气箱风扇
