【判断题】
圆、扁开口销均劈开后因受结构限制，不能转动1周时须卷起。
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相关试题
【判断题】
技术总结一般分为：标题、前言、关键字、正文和署名五部分。
【判断题】
技术总结一定要实事求是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假。
【判断题】
闸瓦对车轮单位面积上的压力越大，摩擦系数越大；反之摩擦系数越小。
【判断题】
QD-K型气路控制箱的单向阀防止空气逆流而设的。
【判断题】
QD-K型气路控制箱内设有3个过滤器。
【判断题】
车钩高度的调整方法很多，常用的方法是增加或减小心盘垫板的高度。
【判断题】
高速列车采用的轮对必须进行动平衡或静平衡鉴定。
【判断题】
快速客车A1级修要求同一转向架轮径差不大于10mm，同一辆车不大于40mm。
【判断题】
CW-200K型转向架的差压阀试验差值为120±10kPa。
【判断题】
CW-200K型转向架轴箱弹簧根据车辆自重试验高度选配，同一转向架高度差不大于5mm，同一轮对及转向架同一侧其高度差不大于3mm。
【判断题】
SW-220K型转向架轴箱弹簧在A3修时须按图纸规定的最大试验载荷压缩不少于3次，每次压缩时不得有永久变形。
【判断题】
SW-220K型转向架构架的横梁采用 203×12 mm无缝钢管（材质为Q345C或ST52-3），表面经酸洗磷化处理，其内腔作为空气弹簧的附加空气室。
【判断题】
SW-220K型转向架为钢板焊接结构，平面呈H形。
【判断题】
CW-200K型转向架构架的侧梁内有密封隔板，使内腔成为空气弹簧的附加气室。
【判断题】
CW-220k型转向架的车轮为KKD型、LM磨耗型踏面，轮对组装后动平衡值不大于75 g•m。
【判断题】
CW-200K型转向架在轴箱转臂和构架间还设有横向油压减振器。
【判断题】
CW-200K型转向架的中央悬挂装置包括空气弹簧及其附属的高度阀、差压阀，以及横向挡、横向减振器、抗蛇行减振器、抗侧滚扭杆、牵引装置等主要部件。
【判断题】
AM-96型转向架的制动盘安装箍上设有注油孔及注油孔螺堵。
【判断题】
AM-96型转向架二系悬挂系统有垂向减振器、轴箱弹簧组、轴箱定位转臂、轴箱定位弹性节点等。
【判断题】
AM-96型转向架轴箱弹簧装置的安全止挡（在弹簧开裂时落下）由构架挡块和轴箱挡块组成，分别位于构架和轴箱导框上，在一般状况下，两个挡块之间的距离为40mm。
【判断题】
AM-96型转向架在空气弹簧出现故障（因气动系统故障或胶囊破裂而造成的气囊瘪下）的情况下，上盖板落到橡胶板上；这时，垂向缓冲由橡胶缓冲块提供，保证乘坐舒适度以及维修或更换气囊的时间。
【判断题】
AM-96型转向架在车体和构架之间还装有两个抗蛇行运动减振器，以限制车辆的蛇行运动。
【判断题】
AM-96型转向架在轴箱弹簧上导向套和构架之间有一个绝缘座，用来隔离轴箱。
【判断题】
AM-96型转向架牵引装置的均衡杠杆，纵向拉杆接头均采用橡胶衬套，因此，在载荷的传递过程可以很好地吸收并衰减冲击。
【判断题】
SFK1油压减振器，主要由活塞部、进油阀部、缸端密封部、上下连接部等四个主要部分和其他配件组成。
【判断题】
油压减振器的示功图图象平滑,没有畸形和突变；图象的拉伸和压缩的不对称率不大于10%，则该油压减振器良好。
【判断题】
油压减振器的同心度试验：慢速启动试验台（必要时可使用手动）减振器移动时不得发生碰撞。
【判断题】
运行途中车辆制动软管损坏，造成压力空气大量漏泄，软管处能听到漏泄风音响，车辆乘务员应关闭两端的折角塞门，并用备用软管进行更换；如无备用软管，可卸下尾部或机车前部的软管，更换损坏的软管；更换后，经制动机作简略试验，作用良好后要求车长签字，取得证明，方可开车。
【判断题】
如果在运行途中或客列检作业时发现单元制动大量漏风，要将连接单元缸的制动软管卸下，将管路堵住，使该单元制动缸停止使用即可；或者将该辆车关门排风。
【判断题】
底体架破损程度较大和火灾事故后严重变形，经鉴定无修复价值可申请报废。
【判断题】
计算车辆破损程度时，应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内。
【判断题】
运行途中发现制动盘闸片抱死，直接作关门车处理。
【判断题】
旅客列车制动盘毂松驰，造成制动盘空转应在站停时检查制动盘的连接螺栓有无松动、折损或丢失，如果是，及时修复，现车无法修复的，按规定做关门车处理，并预报前方列检所、请求处理。
【判断题】
25T型客车运行途中因故更换15号过渡车钩与机车连接时，应通知机车司机限速运行，速度不得超过120km/h。
【判断题】
新型车辆发生火苗时，应尽早疏散旅客，避免烟毒伤人.
【判断题】
运行途中密接式车钩缓冲装置断裂造成风档、车端电气连接器破坏时，检查须相邻车辆的状态，将零部件损坏的车辆用中间体过渡车钩甩车，将其它车辆重新编组继续运行。
【判断题】
发生一般B类以上、重大以下事故（不含相撞的事故），涉及其他安全监管办辖区时，事故发生地安全监管办应当在事故发生后24小时内发出电报通知相关安全监管办。
【判断题】
铁路客车车辆须有完整和正确反映其技术状态的文件及《客车技术履历簿》等有关资料。上述资料由有关部门或单位妥善保管，并根据情况变化及时修订。
推荐试题
【判断题】
基层营业机构凭证库操作员可以使用和出售机构凭证库的重要空白凭证
【判断题】
严禁在重要空白凭证上预盖银行各类印章和个人名章
【判断题】
基层营业机构柜面只能对在本行开户的单位和个人出售重要空白凭证
【判断题】
重要空白凭证的实物销毁前，必须由营运管理部、审计部核对表外登记簿结存数、销毁清单与实物是否相符，销毁时必须实行单人押运，并经分行分管行长批准，由营运人员、审计人员及保卫人员实地监销全过程
【判断题】
重要空白凭证一律纳入表外科目“重要空白凭证”进行管理，以一份一元人民币的假定价格核算
【判断题】
分行重要空白凭证应入库房保管，网点重要空白凭证应入库房或保险柜保管。无库房或保险柜的网点可在营业结束后将网点重要空白凭证装入寄库箱随现金入库保管。凭证柜员临时离开柜台时应将重要空白凭证入箱或抽屉上锁保管
【判断题】
属于银行签发的重要空白凭证，可以交由客户签发
【判断题】
凭证库可设定库存下限或库存上限，低于或超过设定值时，系统可自动提示凭证配送或凭证收缴
【判断题】
凭证库间凭证的调拨处理必须在T+1天完成
【判断题】
业务处理中心营运业务经理、基层营业机构营运主管应至少每1个月检查一次重要空白凭证库存、保管情况和领用手续，核对账实，并在系统中登记查库记录
【判断题】
分行分管行长应至少每月组织并参加一次重要空白凭证库查库，并在系统中核查登记
【判断题】
重要空白凭证必须严格管理，做到手续严密，账实相符，确保安全
【判断题】
每一种重要空白凭证均应赋予一个唯一的凭证代码。凭证代码长度设置为三位，包含字母和数字，由总行营运管理部统一编排设置
【判断题】
分行凭证库房内严禁存放易燃、易爆物品，禁止吸烟。库房内应保持整洁、干净，各类凭证应摆放有序
【判断题】
人民币跨境支付系统的查询查复类业务由总行金融服务中心（营业部）集中办理
【判断题】
同业可以通过在我行开立跨境人民币清算专户，委托我行办理跨境人民币业务
【判断题】
同业委托我行办理跨境人民币业务，需要通过SWIFT报文与我行进行交互
【判断题】
人民币跨境支付系统的日终对账清算由分行各自处理
【判断题】
对于收款账号和户名一致的涉外汇款系统自动入账
【判断题】
在EUIF系统中，用户分为e-HR用户和非e-HR用户，e-HR用户来源于机构管理信息系统，实时同步给EUIF系统
【判断题】
在EUIF系统中，机构分为经营性机构和非经营性机构。经营性机构来源于人力资源系统，非经营性机构来源于机构管理信息系统
【判断题】
岗位是结合行政岗位设置，所建立的角色集合。岗位下所涉及的产品/服务不可归属于多个条线部门
【判断题】
分行营运管理部可根据实际业务需求，修改岗位角色关系信息
【判断题】
分行各业务部门在需要维护用户权限时，需通过正式渠道向分行营运管理部提出申请
【判断题】
知识库中知识编码的生成规则以知识标识大类为基准
【判断题】
知识库中的知识类别一经认定，便不可更改
【判断题】
参数运维系统参数维护的历史痕迹保留20年
【判断题】
根据参数审批需要，省辖行可在参数审批平台中提出参数定制化流程申请
【判断题】
总分行各层级参数审批人员应仔细审核上报的参数维护申请，查看参数上报维护的信息有无遗漏、错误，是否与描述的维护原因不符
【判断题】
参数运维为各业务应用系统提供所需公共基础参数的唯一、有效信息数据
【判断题】
总行营运管理部（业务与数据需求整合部）负责监控全行公共基础参数运维情况，及时协调解决各类异常情况
【判断题】
参数维护内容必须以系统控制为准，录入要素或选择相应的参数选项，不以业务诉求为维护出发点
【判断题】
参数平台可针对每张参数表提供定制化的审批流程设置服务
【判断题】
公共基础参数是指为提高应用系统整体性能，方便业务人员在无需经历系统程序开发投产过程的情况下，满足业务流程、统计结果、控制逻辑、运行条件等需要，在参数运维系统（下称参数平台）中设置特定的、基础性的业务数据
【判断题】
公共基础参数具有跨业务、跨条线共用的特性，此类数据统一存储在系统内备案（如货币、假期等参数）
【判断题】
参数运维仅是为满足营运部公共基础参数的管理和运用需求，借助参数平台实现公共基础参数信息的流程化、无纸化审批以及审批通过后联动生效的管理过程
【判断题】
统一使用参数平台进行公共基础参数的运维管理，确保各类公共基础参数信息的唯一性和准确性
【判断题】
生产运维工单上报至总行后，分行无法了解处理进度
【判断题】
生产运维平台事件工单查询条件维度不够全面，只有“全部工单”和“我参与的工单”两种，除此之外只能通过填写关键字的方法搜索，或者按照日期搜索。无“网点号”、“填报人”、“工单状态”以及“应用系统”等等维度
