【判断题】
AM-96型转向架轴箱弹簧装置的安全止挡（在弹簧开裂时落下）由构架挡块和轴箱挡块组成，分别位于构架和轴箱导框上，在一般状况下，两个挡块之间的距离为40mm。
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相关试题
【判断题】
AM-96型转向架在空气弹簧出现故障（因气动系统故障或胶囊破裂而造成的气囊瘪下）的情况下，上盖板落到橡胶板上；这时，垂向缓冲由橡胶缓冲块提供，保证乘坐舒适度以及维修或更换气囊的时间。
【判断题】
AM-96型转向架在车体和构架之间还装有两个抗蛇行运动减振器，以限制车辆的蛇行运动。
【判断题】
AM-96型转向架在轴箱弹簧上导向套和构架之间有一个绝缘座，用来隔离轴箱。
【判断题】
AM-96型转向架牵引装置的均衡杠杆，纵向拉杆接头均采用橡胶衬套，因此，在载荷的传递过程可以很好地吸收并衰减冲击。
【判断题】
SFK1油压减振器，主要由活塞部、进油阀部、缸端密封部、上下连接部等四个主要部分和其他配件组成。
【判断题】
油压减振器的示功图图象平滑,没有畸形和突变；图象的拉伸和压缩的不对称率不大于10%，则该油压减振器良好。
【判断题】
油压减振器的同心度试验：慢速启动试验台（必要时可使用手动）减振器移动时不得发生碰撞。
【判断题】
运行途中车辆制动软管损坏，造成压力空气大量漏泄，软管处能听到漏泄风音响，车辆乘务员应关闭两端的折角塞门，并用备用软管进行更换；如无备用软管，可卸下尾部或机车前部的软管，更换损坏的软管；更换后，经制动机作简略试验，作用良好后要求车长签字，取得证明，方可开车。
【判断题】
如果在运行途中或客列检作业时发现单元制动大量漏风，要将连接单元缸的制动软管卸下，将管路堵住，使该单元制动缸停止使用即可；或者将该辆车关门排风。
【判断题】
底体架破损程度较大和火灾事故后严重变形，经鉴定无修复价值可申请报废。
【判断题】
计算车辆破损程度时，应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内。
【判断题】
运行途中发现制动盘闸片抱死，直接作关门车处理。
【判断题】
旅客列车制动盘毂松驰，造成制动盘空转应在站停时检查制动盘的连接螺栓有无松动、折损或丢失，如果是，及时修复，现车无法修复的，按规定做关门车处理，并预报前方列检所、请求处理。
【判断题】
25T型客车运行途中因故更换15号过渡车钩与机车连接时，应通知机车司机限速运行，速度不得超过120km/h。
【判断题】
新型车辆发生火苗时，应尽早疏散旅客，避免烟毒伤人.
【判断题】
运行途中密接式车钩缓冲装置断裂造成风档、车端电气连接器破坏时，检查须相邻车辆的状态，将零部件损坏的车辆用中间体过渡车钩甩车，将其它车辆重新编组继续运行。
【判断题】
发生一般B类以上、重大以下事故（不含相撞的事故），涉及其他安全监管办辖区时，事故发生地安全监管办应当在事故发生后24小时内发出电报通知相关安全监管办。
【判断题】
铁路客车车辆须有完整和正确反映其技术状态的文件及《客车技术履历簿》等有关资料。上述资料由有关部门或单位妥善保管，并根据情况变化及时修订。
【判断题】
积极推进客车车辆修制改革，在预防修基础上，开展状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。
【判断题】
列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按列车运行图的要求，组织本部门的工作，以保证列车按运行图运行。
【判断题】
全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行 24小时制。
【判断题】
列车运行途中在失电状态下，制动电磁阀排风不止，可关门排风后将该电磁阀反装，以堵住气路，让该电磁阀不起作用，然后开门通风，恢复运行；
【判断题】
列车运行途中电空制动无电时，列车能自动转为空气制动机状态，无需做任何处理。
【判断题】
客车转向架构架在段修时须煮洗除锈，要求露出金属本色。
【判断题】
列车运行途中车辆钩舌断裂造成停车，如果断裂面是新痕，则定机务部门责任。
【判断题】
安全运行管理系统是高速列车运行的神经中枢。
【判断题】
目前铁路客车内装结构类材料的甲醛释放量的指标值没有明确规定。
【判断题】
信息显示系统车载显示屏显示不完整原因是GPS接触不良、各组态文件是否与现站名一致。
【判断题】
旅客列车餐车电磁灶控制开关没有反应，检查进风口或者出风口直至畅通。
【判断题】
旅客列车餐车DZ-4Q电热炸炉合上开关，指示灯不亮，检查紧固电热管接线螺栓。更换发热管。
【判断题】
旅客列车餐车DZX-9L电蒸饭箱（绿）加水指示灯亮，不能进水，说明电磁阀坏。
【判断题】
旅客列车餐车LC7-7立式冰箱显示器显示Er2说明压缩机热保护断开。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆制动监测诊断子系统本子系统监测列车支管和制动管路的风压,诊断制动机的制动/缓解工况，报告有无制动/缓解作用不良、自然制动、自然缓解故障。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆转向架状态监测诊断子系统在车辆一/二端的车体、转向架上安装加速度传感器。监测轮轴与一系/二系悬挂系统，并根据车体的信号监测整个车辆系统的状态 。
【判断题】
TFX1型电子防滑器的4路速度传感器脉冲信号经主机进行处理后，按一定的时间间隔采样，分别计算出各轴的速度和减速度，并将各轮对的转动线速度与车辆运行速度进行比较得到相应的速度差。
【判断题】
TFX1型电子防滑器防滑作用自动切换功能是指当一转向架中某一轮对上的速度传感器发生故障时，在切断该传感器作用的同时，只要该轮对的防滑排风阀良好，则该防滑排风阀的动作交由转向架中另一轮对控制。
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门整列车塞拉门的电控系统主要由四个集控箱和各车箱的单车电控系统组成。
【判断题】
100V以上的交流配线在相对湿度为60%以下时绝缘电阻规定值是0.2MΩ。
【判断题】
J5 型感应子发电机属于同步直流发电机的一种。
推荐试题
【单选题】
未来的车联网不仅包括车与网络之间的远程通信，还包括车车．车路．车人的频繁交互的短程通信，这些短程通信统称为？（ ）
A. V2A
B. V2E
C. V2N
D. V2X
【单选题】
LTE测量NR，测量的基本单位是：（ ）
A. 小区
B. 载波
C. Beam
D. PLMN
【单选题】
每个RO上可用的Preamble个数是：（ ）
A. 16个
B. 64个
C. 32个
D. 128个
【单选题】
AperiodicCSI Reporting可以由什么配置触发和激活?（ ）
A. DCI0-1
B. RRC高层配置
C. 没有动态触发
D. DCI_0-0
【单选题】
下列选项中哪一个可以配置多个PRB传输？（ ）
A. ？PUCCH Format 0
B. ？PUCCH Format 2
C. ？PUCCH Format 1
D. ？PUCCH Format 4
【单选题】
第5代移动通信系统是（ ）制式的系统。
【单选题】
在CDMA2000 系统中, 由于增加了哪个信道, 从而使得手机电池能有更长的待机时间?（ ）
A. 补充信道 (Supplemental)
B. 反向基本信道 ( Reverse Fundamental)
C. 功率控制信道 (Power Control)
D. 快速寻呼信道(QuickPaging)
【单选题】
CDMA2000 1x系统，移动台通话结束后会进入（ ）状态。
A. 空闲状态
B. 重新登记
C. 初始化状态
D. ,重新鉴权
【单选题】
以下各项中对手机接收功率不产生影响的是（ ）。
A. 路径损耗
B. 基站天线增益
C. 天馈线损耗
D. 分集接收增益
【单选题】
当建立一个以太网连接时，需要连接两个 以太网段，使用哪种以太网技术完成该任务？ （ ）
A. Vlan标记
B. ARP
C. 路由
D. 桥接
【单选题】
你对天线的增益（dBd）是如何认识的？ （ ）
A. 全向天线没有增益，而定向天线才有增益
B. 天线是无源器件，不可能有增益，所以此值没有实际意义
C. 这是一个绝对增益值
D. 这是一个与集中幅射有关的相对值
【单选题】
在某区域接收到的信号电平为-50 dBm，在该频率的干扰电平为-80 dBm，请问C/I值是多少？（ ）
A. 3dB
B. E-100dB
C. 30dB
D. 60dB
E. 6dB
【单选题】
多径信号合成后其相位服从（ ）
A. 对数正态分布
B. 均匀分布
C. 瑞利分布
D. 正态分布
【单选题】
1个64QAM调制的符号代表( )位信息比特。
【单选题】
下面哪些信令可以携带SCG Failure information？（ ）
A. NR侧的SCGFailureInformationNR
B. LTE侧的SCGFailureInformationNR
C. LTE侧的SCGFailureInformation
D. NR侧的SCGFailureInformation
【单选题】
定向天线方位角误差不大于（ ）。
A. ±10°
B. ±3°
C. ±2°
D. ±5°
【单选题】
避雷针要有足够的高度，能保护铁塔或杆上的所有天线，所有室外设施都应在避雷针的（ ）度保护角之内。
【单选题】
在下列给出的协议中，不是 TCP/IP 的应用层协议的是（ ）。
A. SMTP
B. FTP
C. HTTP
D. UDP
【单选题】
LTE下行覆盖能力最强的控制信道是:( )
A. PDCCH
B. PCFICH
C. PBCH
D. PHICH
【单选题】
LTE系统内移动性测量事件有几种？（ ）
【单选题】
eSRVCC方案相对于SRVCC方案的增强在于减少了切换时长，eSRVCC切换时长小于（ ）。
A. 300ms
B. 40ms
C. 20ms
D. 160ms
【单选题】
频内测量释放的时机是（ ）。
A. RRC连接建立后
B. 状态转入RRC_IDLE
C. 由其它系统切换进入EUTRAN之后
D. 频内切换/频间切换后
【单选题】
下面协议子层不属于控制面的是：( )。
A. NAS
B. S1AP
C. SCTP
D. GTPU
【单选题】
下列哪个信号属于LTE上行参考信号( )。
A. PSS
B. CRS
C. SRS
D. CSI-RS
【单选题】
以下哪种RLC实体最适合用于VoIP业务？（ ）
【单选题】
用于 TDLTE VoIP 业务的最佳资源调度方案是( )
A. 半持续调度
B. 动态调度
C. 静态调度
D. 半静态调度
【单选题】
单站检查不包括以下哪项工作？（ ）
A. 制定日报和周报，以及下周工作计划
B. 前后台配置及告警检查
C. 天馈系统和无线参数检查
D. 性能检查
【单选题】
关于基于非竞争的随机接入说法不正确的是( )。
A. LTE切换一定属于非竞争的随机接入。
B. 基站分配一条专用的前导序列
C. 在切换或有下行数据到达时（上行失步）使用非竞争的随机接入
D. 通过三步完成同步过程，无须解决冲突
【单选题】
LTE R8协议中，定义了几种PDSCH的传输模式？( )
【单选题】
以下哪个参数用于切换控制？（ ）
A. ThreshXLow
B. sNonintraSearch
C. sIntraSearch
D. eventA3Offset
【单选题】
LTE下行覆盖受限信道是：( )
A. PCFICH
B. PDCCH
C. PBCH
D. PHICH
【单选题】
以下哪些不是LTE切换技术特点？( )
A. 软切换
B. 后向切换
C. 硬切换
D. 终端辅助切换
【单选题】
机械下倾只是在架设时倾斜天线，多用于角度小于（ ）的下倾，当再进一步加大天线下倾的角度时，覆盖正前方出现明显凹坑，两边也被压扁，天线方向图畸变，引起天线正前方覆盖不足同时对两边基站的干扰加剧。
A. 20°
B. 10°
C. 5°
D. 15°
【单选题】
以下关于切换重建立的说法正确的是（ ）。
A. RRC重建立是UE发起的
B. RRC重建立只会重建立到源和目的小区
C. RRC重建立一定会导致业务数据的丢失
D. RRC重建立不会增加业务数据的时延
【单选题】
移动互联网业务感知测试APP采集手机相关信息中不包括：( )。
A. IMEI
B. 手机型号
C. 电池型号
D. IMSI
【单选题】
LTE采用的是哪种切换？( )
A. 接力切换
B. 硬切换
C. 软切换
D. 更软切换
【单选题】
FDDLTE小区重选优先级设置范围是：( )。
A. l7
B. 0255;
C. l254;
D. 07;
