【判断题】
CW-200K型转向架轴箱弹簧根据车辆自重试验高度选配，同一转向架高度差不大于5mm，同一轮对及转向架同一侧其高度差不大于3mm。
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相关试题
【判断题】
SW-220K型转向架轴箱弹簧在A3修时须按图纸规定的最大试验载荷压缩不少于3次，每次压缩时不得有永久变形。
【判断题】
SW-220K型转向架构架的横梁采用 203×12 mm无缝钢管（材质为Q345C或ST52-3），表面经酸洗磷化处理，其内腔作为空气弹簧的附加空气室。
【判断题】
SW-220K型转向架为钢板焊接结构，平面呈H形。
【判断题】
CW-200K型转向架构架的侧梁内有密封隔板，使内腔成为空气弹簧的附加气室。
【判断题】
CW-220k型转向架的车轮为KKD型、LM磨耗型踏面，轮对组装后动平衡值不大于75 g•m。
【判断题】
CW-200K型转向架在轴箱转臂和构架间还设有横向油压减振器。
【判断题】
CW-200K型转向架的中央悬挂装置包括空气弹簧及其附属的高度阀、差压阀，以及横向挡、横向减振器、抗蛇行减振器、抗侧滚扭杆、牵引装置等主要部件。
【判断题】
AM-96型转向架的制动盘安装箍上设有注油孔及注油孔螺堵。
【判断题】
AM-96型转向架二系悬挂系统有垂向减振器、轴箱弹簧组、轴箱定位转臂、轴箱定位弹性节点等。
【判断题】
AM-96型转向架轴箱弹簧装置的安全止挡（在弹簧开裂时落下）由构架挡块和轴箱挡块组成，分别位于构架和轴箱导框上，在一般状况下，两个挡块之间的距离为40mm。
【判断题】
AM-96型转向架在空气弹簧出现故障（因气动系统故障或胶囊破裂而造成的气囊瘪下）的情况下，上盖板落到橡胶板上；这时，垂向缓冲由橡胶缓冲块提供，保证乘坐舒适度以及维修或更换气囊的时间。
【判断题】
AM-96型转向架在车体和构架之间还装有两个抗蛇行运动减振器，以限制车辆的蛇行运动。
【判断题】
AM-96型转向架在轴箱弹簧上导向套和构架之间有一个绝缘座，用来隔离轴箱。
【判断题】
AM-96型转向架牵引装置的均衡杠杆，纵向拉杆接头均采用橡胶衬套，因此，在载荷的传递过程可以很好地吸收并衰减冲击。
【判断题】
SFK1油压减振器，主要由活塞部、进油阀部、缸端密封部、上下连接部等四个主要部分和其他配件组成。
【判断题】
油压减振器的示功图图象平滑,没有畸形和突变；图象的拉伸和压缩的不对称率不大于10%，则该油压减振器良好。
【判断题】
油压减振器的同心度试验：慢速启动试验台（必要时可使用手动）减振器移动时不得发生碰撞。
【判断题】
运行途中车辆制动软管损坏，造成压力空气大量漏泄，软管处能听到漏泄风音响，车辆乘务员应关闭两端的折角塞门，并用备用软管进行更换；如无备用软管，可卸下尾部或机车前部的软管，更换损坏的软管；更换后，经制动机作简略试验，作用良好后要求车长签字，取得证明，方可开车。
【判断题】
如果在运行途中或客列检作业时发现单元制动大量漏风，要将连接单元缸的制动软管卸下，将管路堵住，使该单元制动缸停止使用即可；或者将该辆车关门排风。
【判断题】
底体架破损程度较大和火灾事故后严重变形，经鉴定无修复价值可申请报废。
【判断题】
计算车辆破损程度时，应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内。
【判断题】
运行途中发现制动盘闸片抱死，直接作关门车处理。
【判断题】
旅客列车制动盘毂松驰，造成制动盘空转应在站停时检查制动盘的连接螺栓有无松动、折损或丢失，如果是，及时修复，现车无法修复的，按规定做关门车处理，并预报前方列检所、请求处理。
【判断题】
25T型客车运行途中因故更换15号过渡车钩与机车连接时，应通知机车司机限速运行，速度不得超过120km/h。
【判断题】
新型车辆发生火苗时，应尽早疏散旅客，避免烟毒伤人.
【判断题】
运行途中密接式车钩缓冲装置断裂造成风档、车端电气连接器破坏时，检查须相邻车辆的状态，将零部件损坏的车辆用中间体过渡车钩甩车，将其它车辆重新编组继续运行。
【判断题】
发生一般B类以上、重大以下事故（不含相撞的事故），涉及其他安全监管办辖区时，事故发生地安全监管办应当在事故发生后24小时内发出电报通知相关安全监管办。
【判断题】
铁路客车车辆须有完整和正确反映其技术状态的文件及《客车技术履历簿》等有关资料。上述资料由有关部门或单位妥善保管，并根据情况变化及时修订。
【判断题】
积极推进客车车辆修制改革，在预防修基础上，开展状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。
【判断题】
列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按列车运行图的要求，组织本部门的工作，以保证列车按运行图运行。
【判断题】
全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行 24小时制。
【判断题】
列车运行途中在失电状态下，制动电磁阀排风不止，可关门排风后将该电磁阀反装，以堵住气路，让该电磁阀不起作用，然后开门通风，恢复运行；
【判断题】
列车运行途中电空制动无电时，列车能自动转为空气制动机状态，无需做任何处理。
【判断题】
客车转向架构架在段修时须煮洗除锈，要求露出金属本色。
【判断题】
列车运行途中车辆钩舌断裂造成停车，如果断裂面是新痕，则定机务部门责任。
【判断题】
安全运行管理系统是高速列车运行的神经中枢。
【判断题】
目前铁路客车内装结构类材料的甲醛释放量的指标值没有明确规定。
【判断题】
信息显示系统车载显示屏显示不完整原因是GPS接触不良、各组态文件是否与现站名一致。
【判断题】
旅客列车餐车电磁灶控制开关没有反应，检查进风口或者出风口直至畅通。
推荐试题
【单选题】
安全工器具应进行国家规定的型式试验、出厂试验和使用中的___。
A. 周期性试验；
B. 电气试验；
C. 机械试验；
D. 外观检查
【单选题】
火灾危险性很大，发生火灾时后果很严重的部位、场所或设备是___级动火区。
【单选题】
在变、配电站（开关站）的带电区域内或邻近带电线路处，禁止使用___。
A. 绝缘梯子；
B. 毛竹梯子；
C. 木头梯子；
D. 金属梯子
【单选题】
所有电气设备的___均应有良好的接地装置。使用中不准将接地装置拆除或对其进行任何工作。
A. 金属外壳；
B. 绝缘部分；
C. 电极部分；
D. 操作手柄
【单选题】
工作场所的照明，应该保证足够的___，夜间作业应有充足的照明。
A. 功率；
B. 亮度；
C. 空间；
D. 数量
【单选题】
检修动力电源箱的___开关都应加装剩余电流动作保护器（漏电保护器）并应定期检查和试验。
A. 总路；
B. 分路；
C. 支路；
D. 设备
【单选题】
电焊机的外壳应可靠接地，接地电阻不准大于___Ω。
【单选题】
触电急救应分秒必争，一经明确心跳、呼吸停止的，立即就地迅速用___进行抢救，并坚持不断地进行。
A. 心脏按压法；
B. 口对口呼吸法；
C. 口对鼻呼吸法；
D. 心肺复苏法
【单选题】
事故紧急抢修应填用工作票或___。
A. 第一种；
B. 第二种；
C. 事故应急抢修单；
D. 事故紧急抢修单
【单选题】
在工作期间，工作票应始终保留在___手中。
A. 工作票签发人；
B. 工作负责人；
C. 工作许可人；
D. 专责监护人
【单选题】
第一、二种工作票和带电作业工作票的有效时间，以批准的___为限。
A. 工作时间；
B. 申请时间；
C. 停役时间；
D. 检修期
【单选题】
第二种工作票需办理延期手续，应在有效时间尚未结束以前由___向工作票签发人提出申请，经同意后给予办理。
A. 工作票签发人；
B. 工作负责人；
C. 工作许可人；
D. 专责监护人
【单选题】
第一种工作票需办理延期手续，应在___尚未结束以前由工作负责人向工作许可人提出申请，经同意后给予办理。
A. 工作时间；
B. 有效时间；
C. 检修时间；
D. 计划时间
【单选题】
工作票填写应清楚，不得任意涂改。如有个别错、漏字需要修改时，应使用___的符号，字迹应清楚。
A. 专用；
B. 其他；
C. 任意；
D. 规范
【单选题】
工作票所列人员的安全责任中正确组织工作是___的安全责任。
A. 工作许可人；
B. 工作负责人（监护人）；
C. 专责监护人；
D. 小组负责人
【单选题】
工作票所列人员的安全责任中检查工作票所列安全措施是否正确完备，是否符合现场实际条件，必要时予以补充完善是___的安全责任。
A. 工作票签发人；
B. 工作许可人；
C. 工作负责人（监护人）；
D. 专责监护人
【单选题】
工作票所列人员的安全责任中工作前对工作班成员进行工作任务、安全措施、技术措施交底和危险点告知，并确认每个工作班成员都已签名是___的安全责任。
A. 工作票签发人；
B. 工作负责人（监护人）；
C. 工作许可人；
D. 专责监护人
【单选题】
工作票所列人员的安全责任中工作前对被监护人员交待监护范围内的安全措施、告知危险点和安全注意事项是___的安全责任。
A. 工作票签发人；
B. 工作负责人（监护人）；
C. 工作许可人；
D. 专责监护人
【单选题】
工作票所列人员的安全责任中监督被监护人员遵守本规程和执行现场安全措施，及时纠正被监护人员的不安全行为是___的安全责任。
A. 工作负责人（监护人）；
B. 工作许可人；
C. 专责监护人；
D. 工作班成员
【单选题】
验电前，应先在有电设备上进行试验，确认验电器良好；无法在有电设备上进行试验时，可用___高压发生器等确认验电器良好。
A. 工频；
B. 高频；
C. 中频；
D. 低频
【单选题】
使用伸缩式验电器时应保证绝缘的___。
A. 长度；
B. 有效；
C. 有效长度；
D. 良好
【单选题】
个人保安线应使用有透明护套的多股软铜线，截面积不准小于___mm2，且应带有绝缘手柄或绝缘部件。
A. 16；
B. 18；
C. 20；
D. 25
【单选题】
在一经合闸即可送电到工作地点的断路器（开关）、隔离开关（刀闸）及跌落式熔断器的操作处，均应悬挂“禁止合闸，线路有人工作！”或___的标示牌。
A. “止步，高压危险！”；
B. “禁止合闸，有人工作！”；
C. “高压危险！”；
D. “有人工作！”
【单选题】
临时围栏应装设牢固，并悬挂___的标示牌。
A. “止步，高压危险！”；
B. “禁止合闸，有人工作！”；
C. “高压危险！”；
D. “有人工作！”
【单选题】
凡在坠落高度基准面___m及以上的高处进行的作业，都应视作高处作业。
A. 1.5；
B. 2；
C. 2.5；
D. 3
【单选题】
安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件或专为挂安全带用的钢丝绳上，并应采用___的方式。
A. 低挂低用；
B. 高挂高用；
C. 高挂低用；
D. 低挂高用
【单选题】
在5级及以上的大风以及暴雨、雷电、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气下，___露天高处作业。
A. 应停止；
B. 不宜；
C. 采取措施可；
D. 经工作负责人同意可
【单选题】
检修动力电源箱的___开关都应加装剩余电流动作保护器（漏电保护器）并应定期检查和试验。
A. 总路；
B. 分路；
C. 支路；
D. 设备
【单选题】
电焊机的外壳应可靠接地，接地电阻不准大于___Ω。
【单选题】
电气工具和用具应由专人保管，每___应由电气试验单位进行定期检查。
A. 3个月；
B. 6个月；
C. 9个月；
D. 一年
【单选题】
使用金属外壳的电气工具时应戴___。
A. 帆布手套；
B. 纱手套；
C. 绝缘手套；
D. 专用手套
【单选题】
长期停用或新领用的电动工具应用500V的绝缘电阻表测量其绝缘电阻，如带电部件与外壳之间的绝缘电阻值达不到___MΩ，应进行维修处理。
【多选题】
参与公司系统所承担电气工作的外单位或外来工作人员应熟悉《安规》，经考试合格，并经设备运维管理单位认可，方可参加工作。工作前，设备运维管理单位应告知___。
A. 作业时间；
B. 危险点；
C. 现场电气设备接线情况；
D. 安全注意事项
【多选题】
各类作业人员有权拒绝___。
A. 强令冒险作业；
B. 违章指挥；
C. 加班工作；
D. 带电工作
【多选题】
雷雨天气，需要巡视室外高压设备时，应穿绝缘靴，并不准靠近___。
A. 互感器；
B. 避雷针；
C. 避雷器；
D. 构架
【多选题】
___、泥石流等灾害发生后，如需要对设备进行巡视时，应制定必要的安全措施，得到设备运维管理单位批准，并至少两人一组，巡视人员应与派出部门之间保持通信联络。
A. 地震；
B. 台风；
C. 洪水；
D. 高温
【多选题】
操作票应用黑色或蓝色的___逐项填写。
A. 钢笔；
B. 圆珠笔；
C. 水笔 ；
D. 铅笔
【多选题】
工作票可以由___填写。
A. 工作许可人；
B. B．工作班成员；
C. 工作票签发人；
D. 工作负责人
【多选题】
工作票签发人应是___的生产领导人、技术人员或经本单位批准的人员。
A. 具有相关工作经验；
B. 熟悉工作班成员的工作能力；
C. 熟悉人员技术水平；
D. 熟悉《安规》；
E. 熟悉设备情况
【多选题】
工作票签发人的安全职责为___。
A. 确认工作必要性和安全性；
B. 确认工作票上所填写安全措施是否正确完备；
C. 确认所派工作负责人和工作班人员是否适当和充足；
D. 确认工作班成员状态良好；
E. 负责检查工器具合适
