【填空题】
14、风动石砟车卸车时，卸车顺序应由列车前部向尾部逐辆完成，卸车时不得推进运行，不得突然___或后退。行142条
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【填空题】
15、施工封锁前，通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时，车站使用无线列调转交最后一趟司机调度命令，该列车越过施工地点后不得___，按自动闭塞法行车时，准许路用列车跟踪进入区间到达作业地点。行144条
【填空题】
16、列车在站内LKJ故障无法正常使用时，在站内停车，立即报告车站值班员和列车调度员，请求___。LKJ手册
【填空题】
17、在自动站间及半自动闭塞区段，列车在区间运行，LKJ故障无法正常使用时，司机___，使用列车无线调度通信设备报告就近车站值班员和列车调度员。LKJ手册
【填空题】
18、临时改电话闭塞行车，进行调度命令号和电话记录号的输入确认操作后，如果不按【解锁】+【确认】键，而是直接按【开车】键，电话闭塞调度命令___，则不按电话闭塞控制。LKJ手册
【填空题】
19、有计划使用电话闭塞法行车时，若弹出路票输入窗口后运行速度高于60km/h或15s内未做任何操作，则路票输入窗口自动消失，可以在速度低于60km/h的条件下，手动持续按压___键2s，重新进行路票确认操作。LKJ手册
【填空题】
20、向自动闭塞区间发出列车，进路上连续多架发车进路信号机故障时，车站只填发一张绿色许可证，并在绿色许可证上注明故障信号机的___、___。LKJ手册
【填空题】
21、向施工封锁区间开行路用列车，机车乘务员在取得进入区间的行车凭证“调度命令”后，LKJ按___方式操作。LKJ手册
【填空题】
22、向施工封锁区间开行路用列车，区间作业和返回原发车站时，须将LKJ转入___模式运行。LKJ手册
【填空题】
23、临时使用绿色许可证时，必须在改用绿色许可证发车车站的出站信号机或发车进路信号机前___输入绿色许可证编号，具备发车条件准备开车时，解锁LKJ的停车控制功能。LKJ手册
【填空题】
24、列车反方向运行时，司机必须在站内停车，凭地面出站信号机显示的绿色灯光，并确认反方向发车进路表示器的___显示正确后，方可进行反方向LKJ设定操作。LKJ手册
【填空题】
25、列车反方向运行时，具备LKJ设定操作条件后，司机输入反方向行车的___，进入降级状态，确认行车凭证正确后，按该站股道最低限速控制速度开车对标，LKJ调出反方向监控数据。LKJ手册
【单选题】
尖轨非工作边、工作边斜度均为（）。 ___
A. 0.043055556
B. 0.044444444
C. 0.04375
D. 0.042361111
【单选题】
2号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为（），第二牵引点动程为（）。 ___
A. 160mm 80mm
B. 160mm 120mm
C. 120mm 80mm
D. 120mm 60mm
【单选题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用(）整铸辙叉。 ___
A. 普通碳素结构钢
B. 低合金结构钢
C. 高锰钢
D. 调质结构钢
【单选题】
2号线正线道岔护轨采用分开式，采用（）钢轨制造。 ___
A. 60kg/m
B. 43kg/m
C. 75kg/m
D. 50kg/m
【单选题】
4号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为（），第二牵引点动程为（）。 ___
A. 160mm 80mm
B. 160mm 84mm
C. 120mm 84mm
D. 120mm 80mm
【单选题】
4号线正线尖轨理论总扳动力不大于（）。 ___
A. 4KN
B. 3KN
C. 5KN
D. 2KN
【单选题】
4号线正线护轨采用分开式可调护轨，采用（）钢轨制造。 ___
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. UI33槽形
D. 43kg/m
【单选题】
停车场AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___
【单选题】
正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___
【单选题】
正线AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___
【单选题】
2号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___
A. 60
B. 80
C. 120
D. 100
【单选题】
4号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___
A. 140
B. 100
C. 120
D. 80
【单选题】
正线开通初期3个月内每（）小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。 ___
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
人工巡道的周期间隔不应超过（）小时。 ___
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔（）巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。 ___
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每（）全面检查一次。 ___
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线普通道岔（）全面检查一次。 ___
【单选题】
正线道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。 ___
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。 ___
【单选题】
每年在（)季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。 ___
【单选题】
每年（）月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。 ___
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：（）mm。 ___
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过( )mm。 ___
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。 ___
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。 ___
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须（）小时彻底清除冰雪一次。 ___
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于( )小时清除一次。 ___
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【单选题】
[26][单选]夜间巡线应沿线路___进行。
A. ：左侧
B. ：右侧
C. ：内侧
D. ：外侧
【单选题】
[27][单选]经核对停电作业线路的名称和杆号无误，验明线路确已停电并装设好接地线后，___方可宣布开始工作。
A. ：工作负责人
B. ：工作许可人
C. ：专责监护人
D. ：带班领导
【单选题】
[28][单选]变压器着火应使用___
A. ：干粉灭火器
B. ：泡沫灭火器
C. ：水机行灭火器
D. ：二氧化碳灭火器
【单选题】
[29][单选]在220kV带电杆塔上工作时与带电导线最小安全距离___米
A. ：1
B. ：1.5
C. ：2
D. ：3
【单选题】
[30][单选]对防护性能要求较高的个体劳动防护用品，应___强制检验。
A. ：不定期
B. ：定期
C. ：每半年
D. ：每年
【单选题】
[31][单选]手提式灭火器宜设置在灭火器箱内，其顶部距离地面不应大于___m
A. ：.5
B. ：1
C. ：1.5
D. ：2
【单选题】
[32][单选]人的不安全行为和管理上的缺陷构成的事故隐患由___。
A. ：本单位负责治理
B. ：安全科负责治理
C. ：安全员负责治理
D. ：管理干部负责治理
【单选题】
[33][单选]新参加电气工作的人员、实习人员和___的人员，应经过安全知识教育后，方可下现场参加指定的工作，但不应单独工作。
A. ：临时参加劳动
B. ：转岗
C. ：专责监护
D. ：现场检查
【单选题】
[34][单选]电力电缆外皮严重损坏，属于___类缺陷。
【单选题】
[35][单选]在带电设备区域内使用汽车吊、斗臂车时，车身应使用不小于___的软铜线可靠接地。吊臂不应跨越电力线进行作业。
A. ：10mm2
B. ：16mm2
C. ：25mm2
D. ：35mm2
【单选题】
[36][单选]绝缘隔板和绝缘罩用于10（6）kV电压等级时，绝缘隔板和绝缘罩的厚度不应小于___mm。
【单选题】
[37][单选]钢丝绳直径为38～45mm时，固定用绳卡数量最少要___个。
【单选题】
[38][单选]工作许可后，工作负责人应向工作班成员交待工作内容、人员分工、带电部位等危险点和现场安全措施，进行危险点告知，并___。
A. ：逐一确认
B. ：书面记录
C. ：现场确认
D. ：履行确认手续
【单选题】
[39][单选]基层岗位应按___开展安全风险识别。
A. ：作业活动步骤
B. ：设备逐台
C. ：设备性能
D. ：设备状态
【单选题】
[40][单选]参与本单位电气工作的外来工作人员在工作前，设备运行管理单位应告知现场电气设备运行状况、危险点和___。
A. ：安全措施
B. ：技术措施
C. ：应急预案
D. ：安全注意事项
【单选题】
[41][单选]任何人员发现有违反本规程的行为，应立即___
A. ：报告
B. ：制止
C. ：批评
D. ：采取措施
【单选题】
[42][单选]新入厂员工应接受___安全教育
A. ：二级
B. ：三级
C. ：四级
D. ：班组
【单选题】
[43][单选]作业机具和安全工器具库房（工具柜）应经常保持干燥、通风，温度为___、相对湿度为80%以下。
A. ：-5℃～+30℃
B. ：-10℃～+30℃
C. ：-10℃～+35℃
D. ：-15℃～+35℃
【单选题】
[44][单选]___是指危害和整改难度较小，发现后能够立即整改排除的隐患。
A. ：一般事故隐患
B. ：重大事故隐患
C. ：较大事故隐患
D. ：严重事故隐患
【单选题】
[45][单选]110kV 同杆塔多回线路中部分线路停电作业，应满足___的安全距离要求。
A. ：0.7m
B. ：1.0m
C. ：1.5m
D. ：3.0m
【单选题】
[46][单选]工作人员体格检查至少每___年一次。
【单选题】
[47][单选]经核对停电作业线路的名称和杆号无误，___方可登杆塔作业。
A. ：工作负责人
B. ：工作许可人
C. ：工作人员
D. ：专责监护人
【单选题】
[48][单选]在禁火区、易燃易爆场所等规定区域内进行用火作业，均应按所在作业区主管单位的规定办理___手续。
A. ：作业票证
B. ：临时用电
C. ：用火许可
D. ：现场确认
【单选题】
[49][单选]临时接地体埋深不应小于 ___ m。
A. ：.6
B. ：.7
C. ：.8
D. ：.9
【单选题】
[50][单选]电缆不需要停电工作应填写___工作票
A. ：电力线路第一种
B. ：电力线路第二种
C. ：带电作业票
D. ：事故抢修
【单选题】
[51][单选]如实对从业人员进行职业病危害告知，要在劳动合同中明确告知职业病危害情况。作业场所按规定设置职业病危害___。
A. ：安全标识
B. ：警示标识
C. ：黄色标识
D. ：绿色标识
【单选题】
[52][单选]以下非填用第一种工作票的工作是___
A. ：需要线路全部停电或部分停电的工作
B. ：需要配电设备全部停电或部分停电的工作
C. ：电力电缆需要停电的工作
D. ：运行中的配电设备上的工作
【单选题】
[53][单选]下列不属于工作票签发人安全责任的是___
A. ：确认工作必要性和安全性
B. ：确认工作票上所填安全措施正确完备
C. ：确认所派工作负责人和工作班人员适当、充足
D. ：正确安全地组织工作
【单选题】
[54][单选]设备管理“四懂三会”中的“三会”是指会使用、会保养、___。
A. ：会操作
B. ：会修理
C. ：会排除故障
D. ：会原理
【单选题】
[55][单选]10kV带电线路杆塔上工作与带电导线的最小安全距离为___m。
A. ：.7
B. ：1
C. ：1.5
D. ：3
【单选题】
[56][单选]以下非填用第二种工作票的工作是___
A. ：需要线路全部停电或部分停电的工作
B. ：带电线路杆塔上与带电导线的安全距离符合规定的工作
C. ：电缆不需要停电的工作
D. ：运行中的配电设备上的工作
【单选题】
[57][单选]钢丝绳直径为28～37mm时，固定用绳卡数量最少要___个。
【单选题】
[58][单选]电缆施工完成后应将穿越过的孔洞进行封堵。进入电缆工井、控制柜、开关柜等处的电缆孔洞，应用___封闭。
A. ：金属材料
B. ：防火材料
C. ：灌浆方式
D. ：泡沫材料
【单选题】
[59][单选]工作人员不应擅自变更工作票中指定的接地线位置，如需变更，应由工作负责人征得___同意，并在工作票上注明变更情况。
A. ：带班领导
B. ：工作票签发人
C. ：专责监护人
D. ：工作许可人
【单选题】
[60][单选]事故隐患确认和治理实行___，定期不定期的确认、销号。
A. ：动态管理
B. ：严格管理
C. ：台帐管理
D. ：专人管理
【单选题】
[61][单选]钢丝绳直径为19～27mm时，固定用绳卡数量最少要___个。
【单选题】
[62][单选]重大风险及较大风险为不可接受风险；一般风险为___；低风险为广泛可接受风险。
A. ：有条件可接受风险
B. ：可接受风险
C. ：不可接受风险
D. ：无条件可接受风险
【单选题】
[63][单选]设备管理“四懂三会”中的“四懂”是指___、懂性能、懂原理、懂用途。
A. ：懂结构
B. ：懂保养
C. ：懂使用
D. ：懂操作
【单选题】
[64][单选]在交叉档内松紧、降低或架设导（地）线的工作，只有停电作业线路在___下面时方可进行。
A. ：带电电缆
B. ：带电线路
C. ：绝缘线路
D. ：防护线路
【单选题】
[65][单选]工作人员有权拒绝___和强令冒险作业。安全措施不正确完备的有权拒绝作业。
A. ：上级命令
B. ：违章指挥
C. ：电调指令
D. ：工作负责人安排
