【单选题】
4号线正线护轨采用分开式可调护轨，采用（）钢轨制造。 ___
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. UI33槽形
D. 43kg/m
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相关试题
【单选题】
停车场AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___
【单选题】
正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___
【单选题】
正线AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___
【单选题】
2号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___
A. 60
B. 80
C. 120
D. 100
【单选题】
4号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___
A. 140
B. 100
C. 120
D. 80
【单选题】
正线开通初期3个月内每（）小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。 ___
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
人工巡道的周期间隔不应超过（）小时。 ___
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔（）巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。 ___
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每（）全面检查一次。 ___
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线普通道岔（）全面检查一次。 ___
【单选题】
正线道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。 ___
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。 ___
【单选题】
每年在（)季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。 ___
【单选题】
每年（）月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。 ___
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：（）mm。 ___
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过( )mm。 ___
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。 ___
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。 ___
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须（）小时彻底清除冰雪一次。 ___
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于( )小时清除一次。 ___
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于（）‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。 ___
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于（）‰顺坡。 ___
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在（）mm、（）mm之间比较合适。 ___
A. 1390～1393 1346～1348
B. 1391～1394 1345～1348
C. 1390～1394 1346～1348
D. 1391～1394 1346～1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为（）mm,容许误差为+3、-1mm。 ___
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为（）mm，容许误差为+3、-1mm。 ___
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm，容许误差为-2mm。 ___
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于( )mm。 ___
【单选题】
钢轨伤损分为()三类。 ___
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分（）两类。 ___
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下（）mm处测量。 ___
【单选题】
钢轨顶面擦伤深度超过（）mm为钢轨重伤 ___
【单选题】
钢轨顶面上有长大于（）mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。 ___
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过（）mm为钢轨重伤标准之一。 ___
【单选题】
轨头下颏透锈长度不超过（）mm为钢轨轻伤标准之一 ___
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过（）mm，为钢轨轻伤。 ___
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过（）mm，为钢轨重伤标准之一。 ___
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）mm断面。 ___
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过（）mm，深度超过（）mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。 ___
A. 10 5
B. 10 3
C. 15 5
D. 15 3
推荐试题
【单选题】
粘结法用于修理汽车零件的裂纹，主要缺点是___。
A. 设备复杂，操作困难
B. 易产生热应力
C. 易造成腐蚀
D. 抗冲击能力差，不耐高温
【单选题】
汽车传动轴组装和发动机曲轴检验后，还必须进行___。
A. 动平衡试验
B. 传动试验
C. 装车试验
D. 整体检验
【单选题】
发动机铸铁缸套镗削时第一刀吃刀量为___ mm。
A. 0.03～0.05
B. 0.10～0.20
C. 0.05～0.10
D. 0.05～0.075
【单选题】
发动机曲轴轴颈磨损量检查可用___进行 。
A. 千分尺
B. 游标卡尺
C. 百分表
D. 厚薄规
【单选题】
发动机曲轴磨削的目的是恢复曲轴轴颈的几何尺寸、几何精度和表面粗糙度，同时纠正曲轴的___。
A. 形位误差
B. 形状误差
C. 平行度误差
D. 位置误差
【单选题】
对于配气相位的检查，以下说法正确的是___。
A. 应该在气门间隙调整前检查
B. 应该在气门间隙调整后检查
C. 应该在气门间隙调整过程中检查
D. 无具体要求
【单选题】
发动机总成拆装过程中，不需要的机具是___。
A. 活塞环拆装钳
B. 气门弹簧拆装架
C. 千斤顶
D. 专用扳手
【单选题】
一般大中型汽车修理企业为了降低修理成本，常用___来清除油污。
【单选题】
汽车发动机修理中，下列___不需选配。
A. 活塞销
B. 活塞
C. 活塞环
D. 汽缸盖
【单选题】
装配工作效率不用___作为指标评价。
A. 工时
B. 成本
C. 机械化程度
D. 装配质量
【单选题】
装配尺寸中对封闭环有影响的全部环称为组成环，下列选项中中，___不是组成环。
A. 增环
B. 减环
C. 补偿环
D. 封闭环
【单选题】
安装桑塔纳2000型轿车AFE发动机正时齿形带，应使凸轮轴齿带轮标记与___平面标记对齐。
A. 曲轴齿轮
B. 气门室罩盖
C. V型带轮盘
D. 齿带张紧轮
【单选题】
组装解放CA1091型汽车传动轴两端万向节叉应___。
A. 在同一线上
B. 在同一平面
C. 互相垂直
D. 成一定角度
【单选题】
解放CA1092型汽车车用主减速器的从动圆锥齿轮轴承预紧度过紧，甲说：“应增加任意一边侧盖下调整垫片的厚度”；乙说：“适当旋松环形调整螺母”；丙说：“应减少任意一边侧盖下调整垫片的厚度”。___说法正确的。
【单选题】
用试棒角尺检验汽车前轴时，若两者之间出现间隙，表明前轴存在___变形。
A. 垂直弯曲
B. 水平弯曲
C. 扭曲
D. 扭曲并弯曲
【单选题】
转向垂臂装复到摇臂轴上，其端面应高出摇臂轴花键端面___ mm。
A. 2～5
B. 1～2
C. 2.5～3
D. 0.5～1
【单选题】
上海桑塔纳2000型轿车前轮制动器的轮缸内活塞安装前，活塞外表面应涂抹一层___。
A. 制动液
B. 机油
C. 润滑脂
D. 防冻液
【单选题】
解放CA109型汽车变速器的常啮合齿轮啮合间隙一般为___ mm。
A. 0.15～0.50
B. 0.10～0.25
C. 0.05～0.15
D. 0.10～0.40
【单选题】
检验自动变速器伺服油缸时，可向作用孔吹入压缩空气，此时___应立即抱紧。
A. 制动带
B. 离合器
C. 伺服油缸
D. 活塞
【单选题】
检验气门密封性，常用且简单可行的方法是___。
A. 水压
B. 煤油或汽油渗透
C. 口吸
D. 仪器
【单选题】
以车厢为主，结合发动机总成符合大修条件作为大修送修标志的是___。
【单选题】
下列选项中，不是发动机总成大修送修标志的是___。
A. 汽缸磨损
B. 最大功率下降
C. 燃料消耗异常
D. 异响
【单选题】
下列选项中，___不是汽车车架总成大修送修标志。
A. 前桥变形严重
B. 断裂、锈蚀、变形超限
C. 车架大部分铆钉松动
D. 车架弯曲变形超限
【单选题】
下列选项中，___不是汽车变速器总成大修送修标志。
A. 壳体变形、破裂
B. 变速齿轮及轴磨损严重
C. 轴承孔磨损严重
D. 变速器漏油
【单选题】
汽车后桥总成大修送修标志是___。
A. 壳体变形、破裂
B. 半轴套管承孔磨损
C. 减速器齿轮磨损
D. 后桥总成有响声
【单选题】
下列选项中，___不是客车车身总成的大修送修标志。
A. 车身有轻微锈蚀
B. 车厢骨架断裂
C. 车厢骨架变形严重
D. 蒙皮破损面积较大
【单选题】
下列选项中，___不是货车车身总成的大修送修的标志。
A. 驾驶室变形严重
B. 货箱纵、横梁腐朽
C. 货箱底板，栏板破面积较大
D. 驾驶室轻微锈蚀
【单选题】
车辆送修时应具备___功能，装备齐全，不得拆换。
【单选题】
汽车进厂后，进行行驶中检查，需检查的项目是___。
A. 转向性能
B. 电气设备是否齐全
C. 安全机构的连接
D. 灯光性能
【单选题】
汽车发动机汽缸体上下平面的平面度误差不应大于___ mm。
A. 0.10
B. 0.20
C. 0.02
D. 0.05
【单选题】
桑塔纳2000型轿车离合器膜片弹簧分离指应在同一平面上，翘曲变形引起的平面度误差不应大于___ mm。
A. 0.5
B. 0.6
C. 0.8
D. 0.4
【单选题】
汽车传动轴花键与滑动叉和突缘键槽的侧隙，轿车应不大于___ mm。
A. 0.25
B. 0.20
C. 0.15
D. 0.10
【单选题】
汽车车架弯曲检验，要求纵梁上平面直线度误差为每100mm长度不大于___ mm。
【单选题】
汽车空调压缩机泄漏检查方法有多种，但下列方法中___不能采用。
A. 卤化器检测器
B. 电子检漏器
C. 肥皂泡
D. 水压法
【单选题】
车身划分若干区域，人站立看不到间接表面的是___。
【单选题】
汽油机凸轮轴凸轮基圆径向圆跳动使用极限为___ mm。
A. 0.05
B. 0.04
C. 0.02
D. 0.06
【单选题】
送修汽车修复合格后，承修单位应签发出厂合格证并将___和合格证移交托修方。
A. 维修资料
B. 修理工艺卡
C. 行驶证
D. 大修竣工检验单
【单选题】
关于车辆技术管理，甲说：“车辆维护要坚持视情维护的原则。”；乙说：“车辆技术管理要采取现代化管理方法。”；丙说：“车辆技术管理要建立车辆质量监控体系。”说法不正确的是___。
【单选题】
汽车道路试验中，___是要进行的项目。
A. 制动液检查
B. 动力性能检查
C. 离合器踏板自由行程检查
D. 方向盘自由检查
【单选题】
汽车的安全性能检测不包括的是___。
A. 制动性能
B. 侧滑
C. 前照灯
D. 车速
