【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于( )小时清除一次。 ___
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相关试题
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于（）‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。 ___
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于（）‰顺坡。 ___
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在（）mm、（）mm之间比较合适。 ___
A. 1390～1393 1346～1348
B. 1391～1394 1345～1348
C. 1390～1394 1346～1348
D. 1391～1394 1346～1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为（）mm,容许误差为+3、-1mm。 ___
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为（）mm，容许误差为+3、-1mm。 ___
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm，容许误差为-2mm。 ___
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于( )mm。 ___
【单选题】
钢轨伤损分为()三类。 ___
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分（）两类。 ___
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下（）mm处测量。 ___
【单选题】
钢轨顶面擦伤深度超过（）mm为钢轨重伤 ___
【单选题】
钢轨顶面上有长大于（）mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。 ___
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过（）mm为钢轨重伤标准之一。 ___
【单选题】
轨头下颏透锈长度不超过（）mm为钢轨轻伤标准之一 ___
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过（）mm，为钢轨轻伤。 ___
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过（）mm，为钢轨重伤标准之一。 ___
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）mm断面。 ___
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过（）mm，深度超过（）mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。 ___
A. 10 5
B. 10 3
C. 15 5
D. 15 3
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过（）mm，深度超过（）mm，为高锰钢整铸辙叉重伤标准。 ___
A. 30 6
B. 30 3
C. 15 6
D. 15 3
【单选题】
基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过（）mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。 ___
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过（）mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。 ___
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于（）mm，应及时修理或更换。 ___
【单选题】
尖轨尖至第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）处，尖轨侧面磨耗达到（）mm，可有计划进行更换。 ___
【单选题】
第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到（）mm，可有计划进行更换。 ___
【单选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以( )左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。 ___
【单选题】
岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足（）mm ___
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔()巡查一遍。 ___
A. 每周
B. 每半个月
C. 每月
D. 每两个月
【单选题】
尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于轨顶面（）cm，并距左右基本轨外侧60cm。 ___
【单选题】
钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于（）mm。 ___
【单选题】
轨端肥边大于（）mm时，应及时处理。 ___
【单选题】
波浪型磨耗谷深大于（）mm时，应进行打磨。 ___
【单选题】
工长每月不少于（）次对道岔经常保养作业质量进行全面自查回检和现场复核. ___
【单选题】
专业工程师每季度不少于（）次对各工班管内道岔经常保养作业质量进行全面检查，针对存在问题应以整改通知单的形式下发责任工班，并复核整改情况形成闭环。 ___
【单选题】
工长每月不少于（）次对道岔维修作业质量进行全面自查回检和现场复核。 ___
【单选题】
专业工程师每（）不少于1次对各工班管内道岔维修质量进行全面检查 ___
【单选题】
不合格道岔整修后，在（）分及以上者，可评为合格。 ___
【单选题】
60kg/m钢轨9号单开道岔（）顶铁处冰雪必须彻底清除干净，保障该处尖轨内侧不得遗留冰雪。 ___
A. 第一
B. 第二
C. 第一、第二
D. 第二、第三
【单选题】
轨道线路施工作业时需在施工区域前后（ ）米范围设置1盏红闪灯。 ___
A. 30m
B. 40m
C. 50m
D. 60m
【单选题】
拨道操作过程中，非操作作业人员应确保远离拨道机至少（ ）米安全距离。 ___
A. 0.5m
B. 1m
C. 1.5m
D. 2m
【单选题】
两线间材料的堆高不得超过轨面（ ）。 ___
A. 200mm
B. 250mm
C. 300mm
D. 350mm
推荐试题
【判断题】
自动安全装置的机构是把暴露在危险中的人体从危险区域中移开,不限任何运转的机器上使用。
【判断题】
墙或柱是建筑物的承重配件,它承受屋顶、楼板下传来的各种荷载,并连同自重一起传给础。
【判断题】
只要接触物体粗糙面,就会产生静摩擦力。
【判断题】
外墙清洗时断电,首先关闭电源,防止来电发生意外。
【判断题】
用水清洗室外机冷凝器需要在断电的情况下进行。
【判断题】
手动垂直式升降作业平台(车)是一种钢结构简单,操作方便载重量较小,作业高度低的作业平台(车),靠小电机启动升降。
【判断题】
在拆除作业中,发现不明物体,应停止施工,采取相应的应急措施,保护现场,及时向有关部门报告。
【判断题】
广告维护作业时多是单人作业,没有其他人干扰,只要注意安全,不带保险带不会出什么问题。
【判断题】
地下室、人防内空气不流通时,必须设置通风换气设施。
【判断题】
采暖与空调水管道水平安装时,应有2‰~5‰的坡度坡向泄水处,且管道坡度均匀。
【判断题】
在地下室人防内进行电焊作业时,不必设置通风换气设施。
【判断题】
一个体在另一个粗糙物体表面滑动、有相对运动趋势的滚动,则物体受到滑动摩擦力、静摩擦力或滚动摩擦力。
【判断题】
消防泵电源由现场总配电箱总开并上口引接,且应保持不间断供电。
【判断题】
广告施工高处作业使用吊装设备吊装桁架或广告结构时,应选择方便的位置作起吊点。
【判断题】
高处作业时可以适当的饮酒,不影响操作。
【判断题】
从业人员可享受工伤保险和因生产安全事故受到损害时要求赔偿的权利。
【判断题】
用人单位必须采用有效的职业病防护措施,并为劳动者提供个人使用的职业病防护用品。
【判断题】
作业中,工作绳端头不应松散,不应用接头。
【判断题】
下降器是安装在工作绳上,以通过工作载重量为动力、自动下降的装置。
【判断题】
跳闸安全装置的作用,是在操作到危险点之前,自动使机器停止或反方向运动。
【判断题】
沿着力的作用线进行移动,不会改变力的作用方向。
【判断题】
在周围环境不会危及生命的情况下,可以随便搬动伤员。
【判断题】
高处作业现场安全隐患分为高处坠落、触电事故和物体打击三大类。
【判断题】
建筑物顶层广告设施基础制作有时会遇到与原建筑结构主柱樑钢结构、钢筋焊接的连接方法。焊接后应进行强度试验。
【判断题】
高处作业施工进行电、气焊作业,只要充分了解环境,注意安全可不必使用接火装置。
【判断题】
剪刀式高空作业平台(车)有电瓶、柴油发动机两种方式。
【判断题】
在拆除施工现场危险区域,并设置警戒线和相关的安全标志,应派专人监管。
【判断题】
进行高处拆除作业时,较大尺寸的构件或沉重的材料,必须采用起重机具及时吊下。
【判断题】
电动吊篮上的操作人员的安全带应拴在独立安全保险绳上。
【判断题】
配电室—水泵房电缆在结构楼层部位采用穿管保护,配电室至结构主体位采用埋地敷设。
【判断题】
广告施工使用吊篮作业疲劳时可以坐在吊篮上边休息边操作。
【判断题】
进入施工现场工作人员的防护用品要齐全,必须正确佩戴使用。
【判断题】
室内机不安装在柜子的上方是为了制冷效果好。
【判断题】
物体运动状态主要与力的大小,力的方向关。
【判断题】
大型运动设备(需解体)拆除时,施工单位应根据原设计方案或图纸按拆除解体情况,进行结构稳定性及吊装重量的精确核算,确保安全。
【判断题】
高空作业中用把工具物料放在不易滑落的地方的方法,不能有效防止高空坠落。
【判断题】
可以利用绳索、拉线上下杆塔或顺杆下滑。
