相关试题
【判断题】
浙江西湖龙井的茶素以“色绿、香郁、味甘、形美”四绝著称
【判断题】
特一级黄山毛峰形似雀舌,肥壮匀齐,色如象牙,叶金黄
【判断题】
雨花茶外形条索紧直浑圆,两端略尖,锋苗挺秀,形似松针
【判断题】
滇红的外形多索细竖色泽鸟润显毫,滋味浓醇,收敛性强
【判断题】
祁红的外形条细紧挺秀索,香气带有蜜糖香,滋味鲜醇嫩甜
【判断题】
铁观音的香气馥郁幽长,滋味醇厚鲜爽回甘,岩韵显,汤色金黄清澈明亮
【判断题】
黄金桂的香气高强,有水蜜桃香,滋味清醇细长鲜爽,汤色金黄
【判断题】
武夷岩茶的香气浓郁清长,滋味醇厚鲜爽回甘,具有特殊“岩韵”,汤色橙黄清澈
【判断题】
凤凰单枞香型因各名枞树形、叶型不同而各有差异,香气清醇浓郁具有自然兰花清香的,称为芝兰香单枞
【判断题】
冻顶乌龙茶香气为兰花香、乳香交融,滋味甘滑爽口
【判断题】
白茶主产于浙江,其香气清鲜毫香显,味清新爽口
【判断题】
普洱茶外形条索肥壮紧结,色泽乌褐或褐红,香气有独特陈香,滋味陈醇,汤色红浓
【判断题】
陶瓷器茶具款识为“大明成化造”是指茶具的年号
【判断题】
明代的董翰、赵梁、元锡、时朋号称制壶“四名家”
【判断题】
“曼生壶”特点是在紫砂壶上镌刻书画、题铭,融砂壶、诗文、书画于一体
【判断题】
藏族喝茶的茶具是木头雕刻的小碗,称“贡碗”,上刻不同的花纹以及不同的茶色,显示喝茶者身份的高低之别
【判断题】
北疆的维吾尔族喜欢用铜制或陶瓷、搪瓷、铝制的长颈茶壶烹煮清茶
【判断题】
蒙古族盛装奶茶的高筒茶壶称“温都鲁”,一般用桦木制成,圆锥形,壶身有四五道金属箍,箍上刻有各色花纹
【判断题】
中国擂茶风俗按地区名俗可分为潮汕、台湾、闽南、武夷山等四大流派
【判断题】
“玉书煨、潮汕炉、孟臣罐、若琛杯”是潮汕工夫茶必备的“四宝”
【判断题】
潮汕工夫茶必备的“四宝”中的“玉书煨”是一种陶制水壶,有很好的耐冷热急变性能
【判断题】
潮汕工夫茶茶艺中“烫壶温盅”的目的是提高茶壶和茶盅的温度
【判断题】
潮汕工夫茶茶艺中“干壶置茶”的置茶量,一般置到壶的七八成满
【判断题】
潮汕工夫茶茶艺中“烘茶”是用火将茶叶烤干
【判断题】
潮汕工夫茶茶艺中用壶盖轻轻刮去壶口泡沫称之为“刮沫”
推荐试题
【判断题】
3、变更列车径路,可以不给司机发布调度命令。(技231条)
【判断题】
4、因行车设备故障、灾害或施工,以及列车中挂有限速的机车车辆等,需要使列车临时限速运行(纳入运行揭示调度命令或本务机车、动车组自身设备原因限速时除外),必须给司机和车站值班员发布调度命令。(技231条)
【判断题】
5、双线区间在区间内进行跨线装卸作业时,对开入其邻线的列车,可以不给司机发布调度命令。(技231条)
【判断题】
6、正线、到发线接触网停电后准许登顶作业, 可以不给司机发布调度命令。(技231条)
【判断题】
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。(技232条)
【判断题】
司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知机车调度员。(技316条)
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。(技366条)
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因,根据需要迅速请求救援。(技366条)
【判断题】
列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站(列车调度员),并与车辆乘务员(随车机械师)分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬;在自动闭塞区间,还应对邻线来车方向放置响墩。(技367条)
【判断题】
在不得已情况下,列车必须退行时,列车退行速度,不得超过15 km/h。未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的进站信号机内方。(技372条)
【判断题】
向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以出站信号机显示的允许运行的信号,作为进入封锁区间的许可。(技374条)
【判断题】
向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。(技382条)
【判断题】
路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助司机作业。(技383条)
【判断题】
在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。(技393条)
【判断题】
双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方向,以关闭的正方向进站信号机防护。对车站方向,在出站道岔外方基本轨接头处(对向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。(技393条)
【判断题】
当站内正线警冲标距离施工地点小于800 m时,按800 m设置移动减速信号牌。(技395条)
【判断题】
响墩爆炸声及火炬信号的火光,均要求紧急停车。停车后如无防护人员,机车乘务人员应立即检查前方线路,如无异状,列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行,但最高不得超过40 km/h。(技438条)
【判断题】
路用列车在区间作业时,不得有动力停留机车车辆。(行141条)
【判断题】
路用列车返回封闭范围内车站,由施工负责人指挥列车运行,进站信号机显示正常时根据显示进站,不能正常显示时,听从施工负责人指挥进站。(行141条)
【判断题】
一侧卸车时,可以边走边卸。(行142条)
【判断题】
23、反方向行车使用路票时,列车站内停车后,司机应先进行LKJ反方向设定操作,然后再输入调度命令和路票编号(“路票编号”为路票上的“电话记录”号)。(LKJ手册)
【判断题】
24、同一施工封锁区间开行数个路用列车时,列车进入和返回均使用调车模式,运行中严格控制列车运行速度。(LKJ手册)
【判断题】
列车反方向运行进站,机车信号不能接收到反方向进站信号机的信号时,司机在确认地面反方向进站信号机显示进行信号后,控制列车运行速度低于20km/h,按压【解锁】键解除LKJ对反方向进站信号机的停车控制功能。(LKJ手册)
【填空题】
1、 自动站间闭塞、半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车,或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,应停止使用基本闭塞法,改用___行车。___
【填空题】
2、自动闭塞区间通过信号机显示停车信号___时,如确认前方闭塞分区内有列车时,不得___。___
【填空题】
3、使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为___。___
【填空题】
4、在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车___,具备开车条件后,方可起动列车。___
【填空题】
5、在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站___,并做好遗留车辆的___工作。___
【填空题】
6、按自动闭塞法运行时___,列车不准___。___
【填空题】
7、司机接到救援命令后,必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时,不准___。___
【填空题】
8、遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,可按施工___行车办法办理___
【填空题】
9、特定引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过___km/h速度进站。___
【填空题】
10、在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护。应在作业地点两端500~1 000m处列车运行方向左侧的路肩上设置___。___
【填空题】
11、进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为___。___
【填空题】
12、向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入___列。___
【填空题】
13、在区间装卸路料作业时,须在调度日班计划中安排,临时作业以___下达为准,区间内严禁摘车作业。___
【填空题】
14、风动石砟车卸车时,卸车顺序应由列车前部向尾部逐辆完成,卸车时不得推进运行,不得突然___或后退。___
【填空题】
15、施工封锁前,通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时,车站使用无线列调转交最后一趟司机调度命令,该列车越过施工地点后不得___,按自动闭塞法行车时,准许路用列车跟踪进入区间到达作业地点。___
【填空题】
16、列车在站内LKJ故障无法正常使用时,在站内停车,立即报告车站值班员和列车调度员,请求___。___
【填空题】
17、在自动站间及半自动闭塞区段,列车在区间运行,LKJ故障无法正常使用时,司机___,使用列车无线调度通信设备报告就近车站值班员和列车调度员。___