【单选题】
根据《银行贷款损失准备计提指引》，特种准备由银行根据不同类别（如国别、行业）贷款的特殊风险情况、风险损失概率及历史经验，自行确定按季计提比例。___
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相关试题
【单选题】
根据《银行贷款损失准备计提指引》，银行应当根据谨慎会计原则，合理估计贷款可能发生的损失，及时计提贷款损失准备。___
【单选题】
根据《商业银行金融工具公允价值估值监管指引》，商业银行对于复杂的、流动性较差的金融工具，应当建立多元化的估值模型和交叉核对机制。___
【单选题】
根据《商业银行金融工具公允价值估值监管指引》，商业银行在参考第三方估值机构的估值结果时，应当评估第三方估值机构的权威性、独立性及专业性。___
【单选题】
根据《商业银行金融工具公允价值估值监管指引》，商业银行应当不定期评估金融工具公允价值估值信息披露政策，确保信息披露符合其经营模式、金融产品及当前市场条件。___
【单选题】
根据《商业银行账户信用风险暴露分类指引》，持有纳入股权风险暴露的金融工具获取收益的主要来源是孽息收益。___
【单选题】
根据《商业银行账户信用风险暴露分类指引》，公司风险暴露是指商业银行对公司、合伙制企业和独资企业及其他非自然人的债权，但不包括对主权、金融机构和纳入零售风险暴露的企业客户的债权。___
【单选题】
根据《中国银监会关于印发衍生工具交易对手违约风险资产计量规则的通知》，商业银行应在资产类别划分的基础上，制定抵消组合划分标准，并将各类资产类别的衍生工具划分至抵消组合。___
【单选题】
根据《中国银监会关于印发衍生工具交易对手违约风险资产计量规则的通知》，商业银行应区分保证金衍生品交易和无保证金衍生品交易。对于同一净额结算组合，无保证金衍生品交易的违约暴露以保证金衍生品交易的违约暴露为上限。___
【单选题】
根据《中国银监会关于印发衍生工具交易对手违约风险资产计量规则的通知》，对保证金衍生品交易，商业银行应与交易对手签订保证金和押品收付协议。仅具有单向保证金协议应认定为无保证金衍生品交易。___
【单选题】
根据《中国银监会关于印发衍生工具交易对手违约风险资产计量规则的通知》，商业银行应将交易对手信用风险管理纳入全面风险管理框架，建立健全衍生产品风险治理的政策和流程，加强信息系统和基础设施建设，提高数据收集和存储能力，确保衍生工具估值和资本积累的审慎性。___
【单选题】
根据《银行业金融机构全面风险管理指引》规定，银行业金融机构的全面风险管理体系应当考虑风险之间的关联性，审慎评估各类风险之间的相互影响，防范跨境、跨业风险。___
【单选题】
根据《银行业金融机构全面风险管理指引》中风险管理匹配性的原则，全面风险管理应当覆盖各个业务条线，包括本外币、表内外、境内外业务；覆盖所有分支机构、附属机构，部门、岗位和人员；覆盖所有风险种类和不同风险之间的相互影响；贯穿决策、执行和监督全部管理环节。___
【单选题】
根据《银行业金融机构全面风险管理指引》规定，银行业金融机构应当根据银行业监督管理机构的规定，向公众披露全面风险管理情况。___
【单选题】
根据《银行业金融机构全面风险管理指引》规定，银行业金融机构应当承担全面风险管理的主体责任，健全自我约束机制。___
【单选题】
根据《银行业金融机构全面风险管理指引》规定，银行业金融机构应当推行激进的风险文化，形成与本机构相适应的风险管理理念、价值准则、职业操守，建立培训、传达和监督机制，推动全体工作人员理解和执行。___
【单选题】
根据《银行业金融机构全面风险管理指引》规定，规模较大或业务复杂的银行业金融机构应当设立风险总监（首席风险官），董事会应当将风险总监（首席风险官）纳入高级管理人员。___
【单选题】
根据《银行业金融机构全面风险管理指引》规定，风险限额临近监管指标限额时，银行业金融机构应当启动相应的纠正措施和报告程序，采取必要的风险分散措施，并向银行业监督管理机构报告。___
【单选题】
根据《银行业金融机构全面风险管理指引》规定，银行业金融机构应当制定每项业务对应的风险管理政策和程序。未制定的情况下，应通过董事会审批才可开展该项业务。___
【单选题】
银行业金融机构应当根据银行业监督管理机构的规定，已上市金融机构应向公众披露全面风险管理情况，非上市金融机构可自行决定披露内容。___
【单选题】
根据《商业银行风险监管核心指标（试行）》规定，风险水平类指标以时点数据为基础，属于动态指标。___
【单选题】
根据《商业银行风险监管核心指标（试行）》规定，流动性比例为流动性资产余额与流动性负债余额之比，衡量商业银行流动性的总体水平，不应低于30％。___
【单选题】
根据《商业银行风险监管核心指标（试行）》规定，单一集团客户授信集中度为最大一家集团客户授信总额与资本净额之比，不应高于15％；单一客户贷款集中度为最大一家客户贷款总额与资本净额之比，不应高于10％。___
【单选题】
根据《商业银行风险监管核心指标（试行）》规定，累计外汇敞口头寸比例为累计外汇敞口头寸与资本净额之比，不应高于10％。___
【单选题】
根据《商业银行风险监管核心指标（试行）》规定，利率风险敏感度为利率上升200个基点对银行净值的影响与资本净额之比。___
【单选题】
根据《商业银行风险监管核心指标（试行）》规定，风险迁徙类指标包括正常类贷款迁徙率和可疑类贷款迁徙率。___
【单选题】
根据《商业银行风险监管核心指标（试行）》规定，紫荆银行2013年1-10月税后净利润为10亿元，平均资产总额2000亿元。为符合监管核心指标，2013年剩余2个月紫荆银行应至少实现3亿元净利润。___
【单选题】
根据《商业银行风险监管核心指标（试行）》规定，大洲银行2014年6月末资本净额400亿元，全部关联度如要符合监管核心指标要求，全部关联授信不应超过200亿元。___
【单选题】
根据《商业银行流动性风险管理办法》，流动性风险管理策略、政策和程序只需涵盖表内外各项业务。___
【单选题】
根据《商业银行流动性风险管理办法》，现金流测算和分析无需涵盖或有资产和或有负债的潜在现金流。___
【单选题】
根据《商业银行流动性风险管理办法》，商业银行对未经批准的流动性超限额情况应当根据限额管理的政策和程序进行处理。___
【单选题】
根据《商业银行流动性风险管理办法》，商业银行应当对流动性风险实施并表管理。___
【单选题】
根据《商业银行流动性风险管理办法》，商业银行应当将流动性风险管理纳入内部审计范畴，定期审查和评价流动性风险管理的充分性和有效性。___
【单选题】
根据《商业银行市场风险管理指引》规定，市场风险是指因市场价格（利率、汇率、股票价格和商品价格）的变动而使银行表内和表外业务发生变化的风险。___
【单选题】
根据《商业银行市场风险管理指引》规定，商业银行应当建立全面、严密的压力测试程序，不定期对突发的小概率事件，如市场价格发生剧烈变动，或者发生意外的政治、经济事件可能造成的潜在损失进行模拟和估计，以评估本行在极端不利情况下的亏损承受能力。___
【单选题】
根据《商业银行市场风险管理指引》规定，商业银行应当避免其薪酬制度和激励机制与市场风险管理目标产生利益冲突。董事会和高级管理层应当避免薪酬制度具有鼓励过度冒险投资的负面效应，防止绩效考核过于注重短期投资收益表现，而不考虑长期投资风险。___
【单选题】
商业银行后台员工甲主要负责交易结算工作，由于其身体不适，休病假三天，根据《商业银行市场风险管理指引》行内临时调配前台员工乙顶替其工作。___
【单选题】
商业银行甲希望能在短期内获得投资收益，根据《商业银行市场风险管理指引》董事会和高级管理层商讨并制定了若半年内业绩上涨50%，则对主要业务人员进行加薪升职奖励。___
【单选题】
根据《中国银监会关于进一步加强商业银行市场风险工作的通知》规定，各行应结合本行的风险管理架构和特点，指定专门部门统一负责掌控全行总体市场风险状况，并负责向专门委员会和高管层汇报，应将境内外分支机构的市场风险管理纳入统一的市场风险管理中，并建立统一的市场风险管理信息系统。___
【单选题】
根据《中国银监会关于进一步加强商业银行市场风险工作的通知》规定，各行应以现有人民币国债和相关产品交易价格为基础，采用国际通用的方法研究并建立基于市场的人民币国债收益率曲线，作为人民币产品定价和风险管理的基础。___
【单选题】
根据《中国银监会关于进一步加强商业银行市场风险工作的通知》规定，各行应加强对复杂衍生产品的风险管理工作，将复杂衍生产品纳入到市场风险管理系统之中，应在人民币国债收益率曲线的基础上，研发具体有效的产品定价模型，并在此基础上计算相关的风险参数，为对冲各类风险提供参考。___
推荐试题
【判断题】
对车辆乘务员交修的故障，经库检处理后应保证返程时不发生责任事故。
【判断题】
属客列检不摘车修范围的故障，未做处理或摘车处理为客列检责任。
【判断题】
制动梁端轴磨耗运用限度规定不超过4mm。
【判断题】
闸片掉块运用限度规定不超过10×15mm。
【判断题】
CW-2型转向架侧梁底面与摇枕上平面的距离落成交验限度为40±3 mm。
【判断题】
普通客车落成交验要求同一转向架相差左右不得超过10mm，前后不得超过12mm。
【判断题】
209T型转向架客车落成交验要求支持环下部与轴箱弹簧座的间隙，最小不得小于5mm，不符时在轴箱弹簧座上加厚度不超过4mm的薄胶垫。
【判断题】
调整钩高可以通过将209型转向架摇枕吊销支承板倒置来实现。
【判断题】
209HS转向架客车落成交验要求同一轴箱两钢弹簧高度差不大于6mm，同一转向架轴箱弹簧高度差不大于10mm。
【判断题】
25K型客车落成交验要求转向架上部与车底架下部各零件垂直距离：两横梁内侧不少于50mm（手制动拉杆、枕梁和摇枕间距离除外），横梁外侧不小于75mm。
【判断题】
CW-200K型转向架:空气簧加垫后，使车体和转向架防过冲座之间距离增大，为保证原有距离不变，可调节防过冲钢丝绳，调节长度为空气簧下所加调整垫厚度（充风至空簧标准高度时，钢丝绳长度大于上、下防过充座距离30mm时，可不调整）。
【判断题】
圆、扁开口销均劈开后因受结构限制，不能转动1周时须卷起。
【判断题】
技术总结一般分为：标题、前言、关键字、正文和署名五部分。
【判断题】
技术总结一定要实事求是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假。
【判断题】
闸瓦对车轮单位面积上的压力越大，摩擦系数越大；反之摩擦系数越小。
【判断题】
QD-K型气路控制箱的单向阀防止空气逆流而设的。
【判断题】
QD-K型气路控制箱内设有3个过滤器。
【判断题】
车钩高度的调整方法很多，常用的方法是增加或减小心盘垫板的高度。
【判断题】
高速列车采用的轮对必须进行动平衡或静平衡鉴定。
【判断题】
快速客车A1级修要求同一转向架轮径差不大于10mm，同一辆车不大于40mm。
【判断题】
CW-200K型转向架的差压阀试验差值为120±10kPa。
【判断题】
CW-200K型转向架轴箱弹簧根据车辆自重试验高度选配，同一转向架高度差不大于5mm，同一轮对及转向架同一侧其高度差不大于3mm。
【判断题】
SW-220K型转向架轴箱弹簧在A3修时须按图纸规定的最大试验载荷压缩不少于3次，每次压缩时不得有永久变形。
【判断题】
SW-220K型转向架构架的横梁采用 203×12 mm无缝钢管（材质为Q345C或ST52-3），表面经酸洗磷化处理，其内腔作为空气弹簧的附加空气室。
【判断题】
SW-220K型转向架为钢板焊接结构，平面呈H形。
【判断题】
CW-200K型转向架构架的侧梁内有密封隔板，使内腔成为空气弹簧的附加气室。
【判断题】
CW-220k型转向架的车轮为KKD型、LM磨耗型踏面，轮对组装后动平衡值不大于75 g•m。
【判断题】
CW-200K型转向架在轴箱转臂和构架间还设有横向油压减振器。
【判断题】
CW-200K型转向架的中央悬挂装置包括空气弹簧及其附属的高度阀、差压阀，以及横向挡、横向减振器、抗蛇行减振器、抗侧滚扭杆、牵引装置等主要部件。
【判断题】
AM-96型转向架的制动盘安装箍上设有注油孔及注油孔螺堵。
【判断题】
AM-96型转向架二系悬挂系统有垂向减振器、轴箱弹簧组、轴箱定位转臂、轴箱定位弹性节点等。
【判断题】
AM-96型转向架轴箱弹簧装置的安全止挡（在弹簧开裂时落下）由构架挡块和轴箱挡块组成，分别位于构架和轴箱导框上，在一般状况下，两个挡块之间的距离为40mm。
【判断题】
AM-96型转向架在空气弹簧出现故障（因气动系统故障或胶囊破裂而造成的气囊瘪下）的情况下，上盖板落到橡胶板上；这时，垂向缓冲由橡胶缓冲块提供，保证乘坐舒适度以及维修或更换气囊的时间。
【判断题】
AM-96型转向架在车体和构架之间还装有两个抗蛇行运动减振器，以限制车辆的蛇行运动。
【判断题】
AM-96型转向架在轴箱弹簧上导向套和构架之间有一个绝缘座，用来隔离轴箱。
【判断题】
AM-96型转向架牵引装置的均衡杠杆，纵向拉杆接头均采用橡胶衬套，因此，在载荷的传递过程可以很好地吸收并衰减冲击。
【判断题】
SFK1油压减振器，主要由活塞部、进油阀部、缸端密封部、上下连接部等四个主要部分和其他配件组成。
【判断题】
油压减振器的示功图图象平滑,没有畸形和突变；图象的拉伸和压缩的不对称率不大于10%，则该油压减振器良好。
【判断题】
油压减振器的同心度试验：慢速启动试验台（必要时可使用手动）减振器移动时不得发生碰撞。
