【判断题】
数列横队和并列纵队方向变换时,第一列轴翼人员停止间用路步、行进间用小步,外翼人员用大步行进,保持排面整齐,边行进边变换方向,转到90度或者180度后,听口令前进或者停止?
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相关试题
【判断题】
数列横队和并列纵队方向变换时,后续各列按照上述要领,保持间隔、距离,取捷径进到前一列转弯处,转向新方向跟进?
【判断题】
纵队方向变换停止间,通常是左(左(右)转弯,或者左(右)后转弯,必要时可以向后转?
【判断题】
停止间口令:左(右)转弯,齐(跑)步——走,或者左(右)后转弯,齐(跑)步——走;向后——转,齐(跑)步——走(按照横队和并列纵队向后转走的方法实施)?
【判断题】
行进间口令:左(右)转弯——走,或者左(右)后转弯一走?
【判断题】
一路纵队方向变换,基准人员在左(右)转弯时,按照单个人员行进间转法(停止间,左转弯走时,左脚先向前1步)的要领实施,在左(右)后转弯时,用小步边行进边变换方向,转到90度或者180度后,照直前进?
【判断题】
一路纵队方向变换,基准人员在左(右)转弯时,按照单个人员行进间转法(停止间,左转弯走时,左脚先向前1步)的要领实施,在左(右)后转弯时,用小步边行进边变换方向,转到70度或者90度后,照直前进;其他人员逐次进到基准人员的转弯处,转向新方向跟进?
【判断题】
数路纵队方向变换时,按照数列纵队和并列纵队方向变换的要领实施?
【判断题】
当领导进到距本单位适当距离时,指挥员下达“立正”的口令,跑步到领导前2-3步处敬礼,待领导还礼后礼毕,再向领导报告?
【判断题】
当领导进到距本单位适当距离时,指挥员下达“立正”的口令,跑步到领导前5-7步处敬礼,待领导还礼后礼毕,再向领导报告,报告完毕,待领导指示后,答“是”,再敬礼。待领导还礼后礼毕,尔后跑步回到原来位置,下达“稍息”口令或者继续进行操练?
【判断题】
行进间敬礼要领:由带队指挥员按照单个人员行进间敬礼的规定实施,队列人员按照原步法行进?
【判断题】
指挥员列队位置的变换中队(站)长、大队长、支队长出列指挥后,其列队位置,应当由副中队(站)长、副大队长、副支队长替补?
【判断题】
队列内指挥员列队位置的变换方法:横队、并列纵队时,政治指导员、副政治指4损左跨1步;政治教导员左跨1步(编有副政治教导员时,副大队长右跨1步,副政治教导员向前1步);副支队长右跨1步,政治部主任向前1步?
【判断题】
纵队时,副中队(站)长向前1步,中队(站)长助理向左前1步;副大队长向左前1步(编有副政治教导员时,副大队长向前1步,副政治教导员左跨半步);副支队长向前1步,政治部主任左跨半步?
【判断题】
院门处设置门岗警卫人员,对出入的人员、车辆必须问明事由、查验证件、登记核实后放行,对于妨碍执勤的行为,应当予以放行?
【判断题】
查验证件要领:来人距哨位5-7步时,警卫人员右(左)臂抬起,五指并拢,掌心向前,面对来人提示:“请留步”;尔后向来人敬礼:“请出示证件”,警卫人员伸手自然接证,验证后直接放行?
【判断题】
接班警卫人员距离交班警卫人员2-3步,两人相互敬礼,相向面对面站立,协同观察周围情况,交接班时,由交班警卫人员通报人员车辆出入、队容风纪检查、领导交办事项等值班情况?
【判断题】
交接班期间,应当保持警戒状态,限制人员和车辆通行?
【判断题】
一路纵队方向变换,基准人员在左(右)转弯时,按照单个人员行进间转法(停止间,左转弯走时,左脚先向前2步)的要领实施,在左(右)后转弯时,用小步边行进边变换方向,转到90度或者180度后,照直前进?
【判断题】
方向变换,是改变队列面对的方向的一种方向动作?
【判断题】
行进间敬礼要领:由带队指挥员按照单个人员行进间敬礼的规定实施,队列人员按照齐步行进?
【判断题】
数列横队和并列纵队方向变换时,第一列轴翼人员停止间用路步、行进间用小步,外翼人员用大步行进,保持排面整齐,边行进边变换方向,转到90度或者180度后,听口令前进或者停止?
【判断题】
指挥员列队位置的变换中队(站)长、大队长、支队长出列指挥后,其列队位置,应当由副中队(站)长、副大队长、副支队长替补?
【判断题】
集体乘坐运输车,通常在运输车的后侧适当位置列队,每辆车指定一名车长负责组织乘车。
【判断题】
集体乘坐运输车,听到车长"登车"的口令后,通常情况下,驾驶员与安全员打开后车厢板,乘车人员成二路或者四路纵队依次从车厢后侧上车,后一名上车后协助前一名上车。
【判断题】
集体乘坐运输车,乘车人员上车后按照指定的位置就位;车长位于驾驶室,两名观察员分别位于车厢左前角和右后角,安全员位于左后角。
【判断题】
集体乘坐运输车,上车后,安全员或者右后角观察员协助驾驶员关好后车厢板,并挂好安全链;清点人员、装备、物资后,车长向指挥员报告:"第错号车,登车完毕"。
【判断题】
集体乘坐运输车,车长根据指挥员的命令,及时下达"开车""停车"口令,各车依次前进或者停止。
【判断题】
集体乘坐客车,通常在客车右侧适当位置列队,每辆车指定两名车长负责组织乘车。
【判断题】
集体乘坐客车,车长根据指挥员的命令,及时下达""开车""停车"口令,各车依次前进或者停止。
【判断题】
集体乘坐客车,为了保证车辆安全顺利行进,根据需要,在车辆必经的交叉路口和复杂路段,可以设置调整哨。
【判断题】
调整哨应当设置在便于观察和指挥的位置,通常由多人担任,徒手或者持红旗、绿旗,对行进中需要停止、转弯和直行的车辆进行调整指挥;必要时可以增设游动调整哨,协助调整指挥。
【判断题】
示意车辆左转弯:调整人员徒手时,面向调整方向,右臂向前平伸与身体略成90度,掌心向前,五指并拢,同时向左转头45度,左臂与手掌(五指并拢,掌心向右)平直,向右前方摆动,与身体略成 45度,拇指根部不超过衣扣线,回摆时中指不超过裤缝线,重复摆动3次;持旗时,面对车辆,左手持红旗,左臂伸直由前向上高举,右手持绿旗,右臂向前平伸指向车辆,尔后水平摆向右侧,与两肩略成一线。
【判断题】
示意车辆右转弯:调整人员徒手时,面向调整方向,左臂向前平伸与身体略成90度,掌心向前,五指并拢,同时向右转头约45度,右臂与手掌(五指并拢,掌心向左)平直,向左前方摆动,与身体略成45度,拇指根部不超过衣扣线,回摆时中指不超过裤缝线,重复摆动3次;持旗时,面对车辆,左手持红旗,左臂伸直由前向上高举,右手持绿旗,右臂向前平伸指向车辆尔后小臂向左内折约90度。
【判断题】
示意车辆由左向右直行:调整人员通常位于车辆行进路线一侧,面向公路。徒手时,右臂向右平伸,与身体略成 90度,掌心向前,五指并拢,同时向右转头约45度,尔后,左臂向左平伸(要领同右臂),同时向左转头约90度,左臂向右摆动,摆至身体正前方时,小臂内折与大臂约90度,左小臂略成水平,同时向右转头约90度;持旗时,左手持红旗,左臂伸直由前向上高举;右手持绿旗,右臂向右平伸,与身体略成90度。
【判断题】
示意车辆由右向左直行:调整人员位置同本项第4目。徒手时,左臂向左平伸,与身体略成90度,掌心向前,五指并拢,同时向左转头约45度,尔后,右臂向右平伸(要领同左臂),同时向右转头约90度,右臂向左摆动,摆至身体正前方时,小臂内折与大臂约90度,右小臂略成水平,同时向左转头约90度;持旗时,左手持红旗,左臂伸直由前向上高举,右手持绿旗,右臂向右平伸指向车辆,尔后向左摆动,摆至身体正前方时,小臂向左内折约90度。
【判断题】
集体乘坐火车,通常在站台或者其他适当位置列队。每节车厢指定一名车厢长,由其协助乘务人员组织分队乘车。
【判断题】
集体乘坐火车时听到"登车"的口令后,乘车人员通常成一路或者二路纵队,依次从指定的车厢门登车,按照指定的位置就位。
【判断题】
集体乘坐火车时背囊(背包)通常置于行李架上或者集中放置。
【判断题】
集体乘坐火车时车厢长位于车厢门附近位置。
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【判断题】
【判断】 架空线路中的耐张杆塔用于限制线路发生断线、倒杆事故时波及的范围。 ()
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【判断】 电能质量包括电流、频率和波形的质量。 ()
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【判断】 以煤、 石油、 天然气等作为燃料 ,燃料燃烧时的化学能转换为热能 ,然后借助汽轮机等热力机械将热能变为机械能 ,并由汽轮机带动发电机将机械能变为电能 ,这种发电厂称火力发电厂。 ()
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【判断】 电网谐波的产生 ,主要在于电力系统中存在各种线性元件。 ()
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【判断】 电力系统中的各级电压线路及其联系的各级变、 配电所 ,这一部分叫做电力网 ,或称电网。 ()
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【判断】 短路电流通过线路 ,要产生很大的电流降 ,使系统的电流水平骤降 ,引起电动机转速突然下降 ,甚至停转 ,严重影响电气设备的正常运行。 ()
【判断题】
【判断】 大型电力系统有强大的调频和调压能力 ,有较大的抵御谐波的能力 ,可以提供质量更高的电能。 ()
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【判断】 若中断供电时可能造成人身伤亡情况 ,则称为二类负荷。 ()
【判断题】
【判断】 变、配电所是电力网中的线路连接点 ,是用以变换电压、交换功率和汇集、分配电能的设施。 ()
【判断题】
【判断】 对三类负荷供电要求 ,一般不考虑特殊要求。 ()
【判断题】
【判断】 10kV 及以下三相供电的 ,电压允许偏差为额定电压的为 ±10%。()
【判断题】
【判断】 10kV 及以下三相供电的 ,电压允许偏差为额定电压的为 ±10%。()
【判断题】
【判断】 电力系统中相与相之间或相与地之间 (对中性点直接接地系统而言 )通过金属导体、电弧或其它较小阻抗连结而形成的正常状态称为短路。 ()
【判断题】
【判断】 从发电厂发电机开始一直到变电设备为止 ,这一整体称为电力系统。 ()
【判断题】
【判断】 在降压变电所内 ,变压器是将高电压改变为低电压的电气设备。 ()
【判断题】
【判断】 按变电所在电力系统中的位置、作用及其特点划分 ,变电所的主要类型有枢纽变电所、区域变电所、 地区变电所、 配电变电所、 用户变电所、 地下变电所和无人值班变电所等。()
【判断题】
【判断】 短路产生的冲击电流会产生很大的电动力 ,其大小可用来校验电气设备在发生短路时的动稳定性。 ()
【判断题】
【判断】 利用江河所蕴藏的水力资源来发电 ,这种电厂称水力发电厂。 ()
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【判断】 变、配电所中用来承担输送和分配电能任务的电路,称为一次电路或电气主接线。()
【判断题】
【判断】 在一类用电负荷中 ,当中断供电将发生中毒、 爆炸和火灾等情况的负荷 ,以及特别重要场所的不允许中断供电的负荷 ,称为特别重要的负荷。 ()
【判断题】
【判断】 电力系统正常运行时 ,各相之间是导通的。 ()
【判断题】
【判断】 当电路发生短路或严重过负荷时 ,熔断器能自动切断故障电路 ,从而使电器设备得到保护。 ()
【判断题】
【判断】 三相电度表应按正相序接线 ,经电流互感器接线者极性
【判断题】
【判断】 某一段时间内负载消耗的电能可以用电度表来测量。
【判断题】
【判断】 绝缘电阻可以用接地电阻测量仪来测量。
【判断题】
【判断】 良好的摇表 ,在摇表两连接线 (L 、E)短接时 ,摇动手柄 ,指针应在 “0”处。
【判断题】
【判断】 直流电压表的 “+”端接电路的高电位点 , “-”端接电路的低电位点。
【判断题】
【判断】 接地电阻测量仪主要由手摇发电机 ,电流互感器 ,电位器以及检流计组成。
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【判断】 用数字万用表测量直流电压时 ,极性接反会损坏数字万用表。
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【判断】 感抗 XL 与线圈的电感 L 和交流电频率 f 成反比。 ()
【判断题】
【判断】 线圈中通过的电流越大 ,在其周围产生磁场就越强。 ()
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【判断】 线圈自身电流变化在线圈中产生的感应电动势称为自感电动势。 ()
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【判断】 线圈匝数越多 ,线圈电感越大。 ()
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【判断】 通电线圈的圈数越多 ,在其周围产生磁场就越强。 ()
【判断题】
【判断】 导体在磁场中做切割磁力线运动时 ,导体内就会产生感应电动势。 ()