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【判断题】
集体乘坐运输车,通常在运输车的后侧适当位置列队,每辆车指定一名车长负责组织乘车。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
集体乘坐运输车,听到车长"登车"的口令后,通常情况下,驾驶员与安全员打开后车厢板,乘车人员成二路或者四路纵队依次从车厢后侧上车,后一名上车后协助前一名上车。
A. 对
B. 错
【判断题】
集体乘坐运输车,乘车人员上车后按照指定的位置就位;车长位于驾驶室,两名观察员分别位于车厢左前角和右后角,安全员位于左后角。
A. 对
B. 错
【判断题】
集体乘坐运输车,上车后,安全员或者右后角观察员协助驾驶员关好后车厢板,并挂好安全链;清点人员、装备、物资后,车长向指挥员报告:"第错号车,登车完毕"。
A. 对
B. 错
【判断题】
集体乘坐运输车,车长根据指挥员的命令,及时下达"开车""停车"口令,各车依次前进或者停止。
A. 对
B. 错
【判断题】
集体乘坐客车,通常在客车右侧适当位置列队,每辆车指定两名车长负责组织乘车。
A. 对
B. 错
【判断题】
集体乘坐客车,车长根据指挥员的命令,及时下达""开车""停车"口令,各车依次前进或者停止。
A. 对
B. 错
【判断题】
集体乘坐客车,为了保证车辆安全顺利行进,根据需要,在车辆必经的交叉路口和复杂路段,可以设置调整哨。
A. 对
B. 错
【判断题】
调整哨应当设置在便于观察和指挥的位置,通常由多人担任,徒手或者持红旗、绿旗,对行进中需要停止、转弯和直行的车辆进行调整指挥;必要时可以增设游动调整哨,协助调整指挥。
A. 对
B. 错
【判断题】
示意车辆左转弯:调整人员徒手时,面向调整方向,右臂向前平伸与身体略成90度,掌心向前,五指并拢,同时向左转头45度,左臂与手掌(五指并拢,掌心向右)平直,向右前方摆动,与身体略成 45度,拇指根部不超过衣扣线,回摆时中指不超过裤缝线,重复摆动3次;持旗时,面对车辆,左手持红旗,左臂伸直由前向上高举,右手持绿旗,右臂向前平伸指向车辆,尔后水平摆向右侧,与两肩略成一线。
A. 对
B. 错
【判断题】
示意车辆右转弯:调整人员徒手时,面向调整方向,左臂向前平伸与身体略成90度,掌心向前,五指并拢,同时向右转头约45度,右臂与手掌(五指并拢,掌心向左)平直,向左前方摆动,与身体略成45度,拇指根部不超过衣扣线,回摆时中指不超过裤缝线,重复摆动3次;持旗时,面对车辆,左手持红旗,左臂伸直由前向上高举,右手持绿旗,右臂向前平伸指向车辆尔后小臂向左内折约90度。
A. 对
B. 错
【判断题】
示意车辆由左向右直行:调整人员通常位于车辆行进路线一侧,面向公路。徒手时,右臂向右平伸,与身体略成 90度,掌心向前,五指并拢,同时向右转头约45度,尔后,左臂向左平伸(要领同右臂),同时向左转头约90度,左臂向右摆动,摆至身体正前方时,小臂内折与大臂约90度,左小臂略成水平,同时向右转头约90度;持旗时,左手持红旗,左臂伸直由前向上高举;右手持绿旗,右臂向右平伸,与身体略成90度。
A. 对
B. 错
【判断题】
示意车辆由右向左直行:调整人员位置同本项第4目。徒手时,左臂向左平伸,与身体略成90度,掌心向前,五指并拢,同时向左转头约45度,尔后,右臂向右平伸(要领同左臂),同时向右转头约90度,右臂向左摆动,摆至身体正前方时,小臂内折与大臂约90度,右小臂略成水平,同时向左转头约90度;持旗时,左手持红旗,左臂伸直由前向上高举,右手持绿旗,右臂向右平伸指向车辆,尔后向左摆动,摆至身体正前方时,小臂向左内折约90度。
A. 对
B. 错
【判断题】
集体乘坐火车,通常在站台或者其他适当位置列队。每节车厢指定一名车厢长,由其协助乘务人员组织分队乘车。
A. 对
B. 错
【判断题】
集体乘坐火车时听到"登车"的口令后,乘车人员通常成一路或者二路纵队,依次从指定的车厢门登车,按照指定的位置就位。
A. 对
B. 错
【判断题】
集体乘坐火车时背囊(背包)通常置于行李架上或者集中放置。
A. 对
B. 错
【判断题】
集体乘坐火车时车厢长位于车厢门附近位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
集体乘坐火车时清点人员、装备、物资后,车厢长向指挥员报告:"第错号车厢,登车完毕"听到"下车"的口令后,乘车人员按照上车的相同顺序下车。
A. 对
B. 错
【判断题】
集体乘坐火车时下车后,按照指挥员的命令,到指定地点集合。
A. 对
B. 错
【判断题】
集体乘坐船(艇)时,通常在码头或者其他适当位置列队,按照船(艇)长的命令,由分队指挥员协助组织实施。
A. 对
B. 错
【判断题】
集体乘坐船(艇)时听到"登船(艇)"的口令后,乘船(艇)人员通常成一路或者多路纵队,依次从指定的舷梯或者登船(艇)地点登船(艇),按照船(艇)乘用要求到达指定的位置就位。
A. 对
B. 错
【判断题】
集体乘坐船(艇)时背囊(背包)通常随身携带或者放置在指定位置。指挥员通常位于舱门位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
集体乘坐船(艇)时清点人员、装备、物资后,指挥员向上级指挥员报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
听到"下船(艇)"的口令后,乘船(艇)人员按照登船(艇)的相反顺序下船(艇)。
A. 对
B. 错
【判断题】
集体乘坐船(艇)时集体乘坐船(艇)时下船(艇)后,按照上级指挥员的命令,到指定地点集合。
A. 对
B. 错
【判断题】
乘坐客机、运输机、直升机时,通常在停机坪或者指定地点列队,由指挥员协助机组人员组织实施登机或者下机。
A. 对
B. 错
【判断题】
乘坐客机、运输机、直升机时,听到"登机"的口令后,乘机人员通常成一路或者多路纵队,依次从指定的舷梯或者舱门登机。
A. 对
B. 错
【判断题】
乘坐客机、运输机、直升机时,乘坐客机的人员,按照指定的座位就坐,可以不系安全带。
A. 对
B. 错
【判断题】
乘坐无固定座位的运输机、直升机时,根据舱室实际情况,确定乘坐位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
乘坐客机、运输机、直升机时,指挥员通常位于舱门适当位置,安全员的位置由机组人员指定。
A. 对
B. 错
【判断题】
在重大节日或者组织重要活动时,可以检阅队伍。检阅队伍,由大队及以上单位首长或者被上述人员授权的其他领导实施。
A. 对
B. 错
【判断题】
在重大节日或者组织重要活动时,可以检阅队伍。,通常由2人检阅。
A. 对
B. 错
【判断题】
检阅队伍,分为检阅式和分列式;必须两项都进行,不可只进行一项。
A. 对
B. 错
【判断题】
支队检阅式的队形,通常为大队横队的支队横队,或者由支队首长临时规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
支队检阅式列队时,队列人员不需要持单人装具,不需要摆设装备。
A. 对
B. 错
【判断题】
支队检阅程序的第二项流程是迎队旗。
A. 对
B. 错
【判断题】
支队检阅程序的第三项流程是分列式。
A. 对
B. 错
【判断题】
支队检阅程序中,位于分列式之后的流程是检阅式。
A. 对
B. 错
【判断题】
总队及以上单位检阅程序包括迎队旗、检阅式、分列式、检阅领导讲话和送队旗。
A. 对
B. 错
【判断题】
支队检阅程序中,通常由支队长陪同检阅领导入场并陪阅。
A. 对
B. 错
【判断题】
检阅领导行至距队旗适当位置时,应当立正向队旗行举手礼。
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
贫液中H2S含量高的原因是___。
A. 再生塔顶部温度高
B. 再生塔压力高
C. 富液中CO2含量偏高
D. 重沸器壳程液位过高
【多选题】
降低克劳斯尾气中硫化氢含量的方法是___。
A. 减少酸性气波动
B. 提高反应炉炉膛温度
C. 提高配风比
D. 提高克劳斯反应器进口温度
【多选题】
克劳斯反应器床层温度的影响因素是___。
A. 反应器进口H2S、SO2浓度变化
B. 催化剂活性
C. 反应器进口温度的变化
D. 系统压力的变化
【多选题】
溶剂发泡时的处理方法是___。
A. 添加适量的消泡剂
B. 加强溶剂过滤
C. 检查储罐氮封是否完好,防止空气漏入
D. 加水置换
【多选题】
酸性气原料突然中断的处理方法是___。
A. 改烧瓦斯
B. 时间长装置按紧急停工处理
C. 燃烧炉闷炉待料
D. 焚烧炉闷炉待料
【多选题】
脱硫剂富液与贫液主要区别有___。
A. 硫化氢浓度
B. 二氧化碳浓度
C. 烃浓度
D. 氮气浓度
【多选题】
尾气焚烧炉鼓风机停机时焚烧炉的工艺现象是___。
A. 进炉风量为零
B. 发生联锁自保
C. 炉膛压力升高
D. 炉膛熄火
【多选题】
硫磺排污时发现黑硫磺,其生成原因不正确的是___。
A. 原料带水
B. 燃烧炉瓦斯进炉阀门内漏
C. 原料带烃
D. 原料带胺
【多选题】
瓦斯带水的工艺现象___。
A. 炉膛火焰发红
B. 炉膛压力上升
C. 炉膛出口温度急剧下降
D. 如带水过多火焰熄灭
【多选题】
烟囱冒黑烟的原因是___。
A. 焚烧炉配风过小
B. 风机放空阀开度过大
C. 烟气量过大
D. 废热锅炉腐蚀
【多选题】
停仪表风的现象___。
A. 调节阀失灵
B. 操作参数变化较大
C. 调节阀开度为100%
D. 控制阀可以控制
【多选题】
烟道气温度高时的处理方法是___。
A. 烟道增加衬里
B. 开好克劳斯系统
C. 全开烟道进口蝶阀
D. 降低焚烧炉废热锅炉自发中压蒸汽压力
【多选题】
克劳斯反应器超温经常发生在___。
A. 开工时
B. 停工时
C. 配风比高时
D. 配风比低时
【多选题】
瓦斯带油,将会导致___。
A. 瓦斯减量而炉温下降
B. 瓦斯减量而炉温上升
C. 焚烧炉炉膛熄火
D. 阻火器失效
【多选题】
溶剂再生塔压力高的处理方法是___。
A. 检查是否克劳斯系统压力上升
B. 降低塔底蒸汽流量
C. 检查回流罐液面是否高
D. 提高回流量
【多选题】
溶剂再生塔压力高的危害是___。
A. 酸性气放火炬
B. 溶剂解吸效果变差
C. 溶剂老化
D. 溶剂浓度变低
【多选题】
停燃料气的处理方法是___。
A. 检查阻火器是否堵
B. 检查控制阀是否处于全关状态
C. 检查是否瓦斯分液罐是否满
D. 检查联锁是否完好
【多选题】
停高压除氧水对硫磺回收装置的影响是___。
A. 造成锅炉水位低
B. 损坏蒸汽过热器
C. 加工量降低
D. 对装置没有影响
【多选题】
在PID控制中,有___控制参数。
A. 比例度
B. 积分时间
C. 微分时间
D. 时间
【多选题】
酸性水脱气罐压力过低的原因___。
A. 脱气罐液面过低
B. 进料烃含量过小
C. 进料量小
D. 仪表故障
【多选题】
汽提塔塔顶压力低的原因是___。
A. 污水浓度高
B. 进料量小
C. 酸性气排出量大
D. 加热蒸汽量大
【多选题】
汽提塔底液面偏高的原因是___。
A. 加热蒸汽量大
B. 热进料量大
C. 净化水排出量小
D. 仪表失灵
【多选题】
汽提塔塔顶压力偏高的原因是___。
A. 加热蒸汽量大
B. 污水浓度高
C. 克劳斯系统压力高
D. 仪表失灵
【多选题】
汽提塔顶酸性气线堵的现象___。
A. 塔顶压力升高
B. 顶温下降
C. 酸性气流量降低
D. 塔顶压力下降
【多选题】
汽提塔顶酸性气线堵的的处理方法___。
A. 作紧急停工处理
B. 提高塔顶温
C. 用蒸汽吹扫堵塞管线
D. 加大塔顶回流
【多选题】
酸性水汽提装置瞬时停电或短时间停电的处理方法___。
A. 重沸器的蒸汽量调节阀关小
B. 关闭净化水出装置调节阀
C. 重新启动机泵
D. 检查原料水罐的液位情况
【多选题】
燃烧炉温度过高的原因有___。
A. 酸性气含烃类高
B. 酸性气中硫化氢浓度高
C. 配风偏大
D. 仪表失灵
【多选题】
使氧化铝型催化剂硫酸盐化,使其降低或丧失活性的主要毒害物质是___。
A. O2
B. SO3
C. NH3
D. H2S
【多选题】
锅炉用水水质不良对锅炉的危害有___。
A. 生锅炉结垢
B. 引起锅炉腐蚀
C. 影响蒸汽品质
D. 无影响
【多选题】
H2S/SO2在线分析仪发生故障,会产生___
A. H2S/SO2比值固定不变
B. 与采样分析的数据不一致
C. 尾气中二氧化硫含量上升
D. 副风不随 H2S/SO2比值的变化而变化
【多选题】
装置催化剂的物理失活主要有___
A. 积碳
B. 硫酸盐
C. 积硫
D. 热崩
【多选题】
用瓦斯升温过程中,燃烧炉或反应器温度偏高可以采取的措施正确的是___
A. 降低瓦斯量
B. 减少风量
C. 注氮气降温
D. 提高风量
【多选题】
硫磺装置酸气原料中主要杂质有___
A. 二氧化碳
B. 烃类
C. 氨盐
D. 水分
【多选题】
酸性气分液罐的作用___。
A. 脱油
B. 脱水
C. 脱烃
D. 缓冲
【多选题】
在酸气燃烧炉中发生的主要反应是___。
A. H2S+1/2O2=1/2S2+H2O
B. CH4+2O2=CO2+2H2O
C. 2H2S+3O2=2SO2+2H2O
D. COS+H2O=CO2+H2S
【多选题】
硫磺回收装置的污染源有___。
A. 废催化剂
B. 废气
C. 含硫污水
D. 噪音
【多选题】
锅炉煮炉在炉水中加入药剂,然后将炉水煮沸,使锅炉内金属表面的污垢和铁锈溶解疏松和脱落下来,以___。
A. 防止受热面腐蚀
B. 防止受热面过热
C. 保证炉水品质
D. 保证蒸汽的品质
【多选题】
常用煮炉用药剂有___。
A. 磷酸三钠
B. 硫酸钠
C. 氢氧化钠
D. 氯化钠
【多选题】
点炉升温前应满足以下___准备工作。
A. 瓦斯采样分析氧含量,确保瓦斯合格
B. 废热锅炉已进水至指定液位,并用蒸汽加热
C. 准备好升温曲线
D. 打火系统检查正常
【多选题】
溶剂再生塔顶回流罐液面上涨较快可能的原因是___。
A. 溶剂回流泵运行不正常
B. 仪表故障
C. 富液量波动
D. 溶剂再生塔冲塔
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