刷题
导入试题
【判断题】
直达特快列车及动车组不设运转车长
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车,待停车原因消除且继续运行时,由运转车长(无运转车长为车辆乘务员)通知司机开车
A. 对
B. 错
【判断题】
行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等),并应立即通知供电部门停电
A. 对
B. 错
【判断题】
最高运行速度为160km/h的列车紧急制动距离限值为1200m
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩摘挂作业,车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩的客车回送时,原则上应附挂旅客列车回送,附挂货物列车回送时,应挂于尾部,但不得超过2辆
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆,遇特殊情况必须超过2辆时,应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部
A. 对
B. 错
【判断题】
列车简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由运转车长负责,无运转车长的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责,挂有列尾装置的列车由司机负责
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8h技术支持与维护服务
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为A1,A2,A3,A4
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆须装有自动制动机
A. 对
B. 错
【判断题】
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故
A. 对
B. 错
【判断题】
重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查
A. 对
B. 错
【判断题】
事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据
A. 对
B. 错
【判断题】
一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查
A. 对
B. 错
【判断题】
运用客车每年应进行2次集中整修
A. 对
B. 错
【判断题】
临客列车编组整修后,由车辆段主管段长组织检查验收
A. 对
B. 错
【判断题】
客车上未使用的设备、部件不属于鉴定范围
A. 对
B. 错
【判断题】
装用盘形制动装置的客车,不需进地沟线检修
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位,承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作
A. 对
B. 错
【判断题】
客车可不按其标记速度编挂列车
A. 对
B. 错
【判断题】
未安装客车轴温报警装置的客车,可编入旅客列车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车编组中,子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率
A. 对
B. 错
【判断题】
通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车上加挂外属客车时,只允许编挂在尾部,原则上不供电
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车运行途中,可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置
A. 对
B. 错
【判断题】
运用客车严禁临时配线,确需改造的,须经车辆主管部门批准
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁使用酸、碱洗刷车辆、厕所铁围板、管罩或用水冲刷地板,可在通过台堆积煤或杂物
A. 对
B. 错
【判断题】
客车应装有轴温报警装置;最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离
A. 对
B. 错
【判断题】
空调控制柜线路图不正确,在运用客车质量鉴定中属于A类故障
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备,主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线,站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路
A. 对
B. 错
【判断题】
信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机,信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车不准编挂货车,编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求
A. 对
B. 错
【判断题】
曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆,禁止编入列车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
击实试验中,至少应制备的不同含水量试样为___。
A. 3个
B. 4个
C. 5个
D. 6个
【单选题】
原始记录如需更改,作废数据应划___条水平线。
A. 一
B. 两
C. 三
D. 四
【单选题】
绘制土的颗粒级配曲线时,其纵坐标为___
A. 界限粒径
B. 各粒组的相对含量
C. 小于某粒径的累计百分含量
D. 筛分时间
【单选题】
施工填料压实度是实测干密度与 ___ 之比的百分数。
A. 试验提供的最大干密度
B. 试验提供的最大湿密度
C. 试样的毛体积
D. 土颗粒密度
【单选题】
一组混凝土试件的抗压强度值分别为:24.0MP 27.2MP 20.0MPa,则此组试件的强度代表值为 ___ MPa。
A. 24.0
B. 27.2
C. 20
D. 23.7
E. 以上都不对
【单选题】
___是决定钢材性能最重要的元素,影响至钢材的强度、塑性、韧性等机械力学性能。
A. 碳
B. 硅
C. 锰
D. 磷和硫
【单选题】
土粒比重Gs的定义式为:___
A.
B.
C.
D.
【单选题】
液塑限联合测定义测试数据表示在 ___ 图形上。
A. h~
B. lgh~
C. lgh~lg
D. h-lg
【单选题】
试拌调整混凝土时,发现拌和物的保水性较差,应采用___的措施来改善。
A. 增加砂率
B. 减小砂率
C. 增加水泥
D. 减小水灰比
【单选题】
随沥青用量的增加,沥青混合料的空隙率___。
A. 减小
B. 增加
C. 先减小后增加
D. 先增加后减小
【单选题】
在针入度、延度不变的情况下,石油沥青的软化点越低,应用性能___。
A. 越好
B. 越差
C. 不变
D. 不一定
【单选题】
混凝土的蒸汽养护可分为,静停、升温、恒温、降温四个阶段,混凝土的降温速不宜大于 ___。
A. 5℃/h
B. 10℃/h
C. 15℃/h
D. 20℃/h
【单选题】
当工地昼夜平均气温3d低于5℃或最低气温低于-3℃时,应采取冬期施工措施. 当工地昼夜平均气温高于 ___ ℃时,应采取夏期施工措施。
A. 25
B. 30
C. 35 C.40
【单选题】
预制梁主要有三种类型, 构件___不属于此三种类型。
A. 单线箱梁
B. 复式箱梁
C. 双线箱梁
D. 多片式T梁三种类型
【单选题】
铁路混凝土工程的各类质量检测报告、检查验收记录和其他工程技术管理资料,必须按规定及时填写,并且严格履行___签字确认制度。施工质量验收资料的归档整理应符合有关规定的要求。
A. 试验员
B. 责任人
C. 监理工程师
D. 项目负责人
【单选题】
见证取样检测是指在监理单位或建设单位监督下,由___单位有关人员现场取样,并送至具备相应资质的检测单位所进行的检测。
A. 施工
B. 监理
C. 建设
D. 第三方检测
【单选题】
钢筋接头的外观质量,施工单位、监理单位全部检查。焊接接头的力学性能检验以同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每接头为一批,不足___个也按一批计。
A. 200个;200个
B. 100个;100个
C. 60个;60个
D. 200个;100个
【单选题】
133当运至现场的混凝土发生离析现象时,应在浇筑前对混凝土进行二次搅拌,但___。
A. 不得加水
B. 可适量加细骨料
C. 可适量加水
D. 可适量加胶凝材料
【单选题】
后张法预应力筋张拉前,应对孔道摩阻损失、扩孔段摩阻损失和锚口摩阻损失进行实际测定;先张法折线配筋张拉前,对折线筋摩阻损失进行实际测定。根据实测结果对张拉控制应力做适当调整,并经监理单位和___认可。
A. 设计单位
B. 建设单位
C. 质量监督站
D. 检测单位
【单选题】
在进行弯曲试验前检查环氧涂层的针孔数,每米长度上检测出的针孔数不应超过___个,且不得有肉眼可见的裂缝、孔隙、剥离等缺陷。
A. 4
B. 6
C. 8
D. 10
【单选题】
混凝土拌制过程中,应对混凝土拌和物的坍落度进行测定,施工单位每拌制50 m3或每工作班测试不应少于1次。监理单位___检查测试结果。
A. 全部
B. 75%
C. 50%
D. 20%
【单选题】
焊(连)接接头在受弯构件的受拉区不得大于___,轴心受拉构件不得大于( A ) 。
A. 50%;25%
B. 25%;50%
C. 20%;20% C.50%;50%
【单选题】
混凝土的 ___性能,直接影响混凝土对钢筋的保护作用。
A. 抗渗性
B. 碳化性
C. 抗蚀性
D. 耐久性
【单选题】
分项工程应由监理工程师组织施工单位分项工程___等进行验收。
A. 技术负责人
B. 工班长
C. 项目副经理
D. 项目经理
【单选题】
工程施工质量在施工单位自行检查评定的基础上,参与建设活动的有关单位共同对检验批、分项、分部、单位工程的质量按有关规定进行检验,根据相关标准以___形式对工程质量达到合格与否做出确认。
A. 书面
B. 口头
C. A和B均可
【单选题】
铁路工程当中,玄武岩在用于大于等于C30混凝土时的压碎指标为小于等于___。
A. 10%
B. 12%
C. 13%
D. 16%
【单选题】
公路高性能混凝土配合比设计中当粉煤灰掺量大于30%时,混凝土的水胶比不得大于___。
A. 0.40
B. 0.45
C. 0.50
D. 0.55
【单选题】
通用硅酸盐水泥按___的品种和掺量分为硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥和复合硅酸盐水泥。
A. 混合材料
B. 硅酸盐熟料
C. 原材料
D. 原材料的矿物成份
【单选题】
《公路土工试验规程》(JTGE40-2007)规定液塑限试验锥重与入土时间为___
A. 100g,5s
B. 100g,10s
C. 76g,5s
D. 76g,10s
【单选题】
在进行水泥密度测定时室内温度应控制在___。
A. 20±5℃;
B. 20±2℃;
C. 20±1℃
D. 20±3℃
【单选题】
水泥化学分析方法,对烧失量、三氧化硫含量、氧化镁含量分别采用___基准法。
A. 灼烧差减法、硫酸钡重量法、EDTA滴定差减法
B. 灼烧差减法、硫酸钡重量法、原子吸收光谱法
C. 原子吸收光谱法、灼烧差减法、硫酸钡重量法
D. 原子吸收光谱法、EDTA滴定差减法、硫酸钡重量法
【单选题】
铁路工程岩石抗冻性试验前应将试件在___温度下烘24h。
A. 105±5℃
B. 100-105℃
C. 105-110℃
D. 110±5℃
【单选题】
铁路混凝土的强度未达到设计强度的___时,不应与直接流动的水接触。
A. 100%
B. 90%
C. 80%
D. 75%
【单选题】
公路高性能混凝土C4O以下混凝土的胶凝材料限值是___㎏/m3。
A. 400     
B. 450     
C. 500    
D. 350
【单选题】
最大粒径31.5㎜碎石或卵石的针片状含量试验所需试样的最少数量为___㎏。
A. 20
B. 15
C. 63
D. 25
【单选题】
钢筋的___是结构设计的确定钢材许用应力的主要依据。
A. 抗拉强度
B. 屈服强度
C. 伸长率
D. 冷弯
【单选题】
水泥出厂日期达___,施工单位抽检一次,监理单位见证检验。
A. 六个月
B. 三个月
C. 一个月
D. 一年
【单选题】
砂浆的保水性是采用___来表示的。
A. 稠度
B. 塌落度
C. 维勃稠度
D. 分层度
【单选题】
钢材中___的含量过高,将导致其热脆现象发生。
A. 碳
B. 磷
C. 硫
D. 硅
【单选题】
砌筑砂浆中掺入石灰是为了___。
A. 提高砂浆的强度
B. 提高砂浆的粘接力
C. 提高砂浆的抗裂性
D. 改善砂浆的和易性
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用