【判断题】
发生一般B类以上、重大以下事故（不含相撞的事故），涉及其他安全监管办辖区时，事故发生地安全监管办应当在事故发生后24小时内发出电报通知相关安全监管办。
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相关试题
【判断题】
铁路客车车辆须有完整和正确反映其技术状态的文件及《客车技术履历簿》等有关资料。上述资料由有关部门或单位妥善保管，并根据情况变化及时修订。
【判断题】
积极推进客车车辆修制改革，在预防修基础上，开展状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。
【判断题】
列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按列车运行图的要求，组织本部门的工作，以保证列车按运行图运行。
【判断题】
全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行 24小时制。
【判断题】
列车运行途中在失电状态下，制动电磁阀排风不止，可关门排风后将该电磁阀反装，以堵住气路，让该电磁阀不起作用，然后开门通风，恢复运行；
【判断题】
列车运行途中电空制动无电时，列车能自动转为空气制动机状态，无需做任何处理。
【判断题】
客车转向架构架在段修时须煮洗除锈，要求露出金属本色。
【判断题】
列车运行途中车辆钩舌断裂造成停车，如果断裂面是新痕，则定机务部门责任。
【判断题】
安全运行管理系统是高速列车运行的神经中枢。
【判断题】
目前铁路客车内装结构类材料的甲醛释放量的指标值没有明确规定。
【判断题】
信息显示系统车载显示屏显示不完整原因是GPS接触不良、各组态文件是否与现站名一致。
【判断题】
旅客列车餐车电磁灶控制开关没有反应，检查进风口或者出风口直至畅通。
【判断题】
旅客列车餐车DZ-4Q电热炸炉合上开关，指示灯不亮，检查紧固电热管接线螺栓。更换发热管。
【判断题】
旅客列车餐车DZX-9L电蒸饭箱（绿）加水指示灯亮，不能进水，说明电磁阀坏。
【判断题】
旅客列车餐车LC7-7立式冰箱显示器显示Er2说明压缩机热保护断开。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆制动监测诊断子系统本子系统监测列车支管和制动管路的风压,诊断制动机的制动/缓解工况，报告有无制动/缓解作用不良、自然制动、自然缓解故障。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆转向架状态监测诊断子系统在车辆一/二端的车体、转向架上安装加速度传感器。监测轮轴与一系/二系悬挂系统，并根据车体的信号监测整个车辆系统的状态 。
【判断题】
TFX1型电子防滑器的4路速度传感器脉冲信号经主机进行处理后，按一定的时间间隔采样，分别计算出各轴的速度和减速度，并将各轮对的转动线速度与车辆运行速度进行比较得到相应的速度差。
【判断题】
TFX1型电子防滑器防滑作用自动切换功能是指当一转向架中某一轮对上的速度传感器发生故障时，在切断该传感器作用的同时，只要该轮对的防滑排风阀良好，则该防滑排风阀的动作交由转向架中另一轮对控制。
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门整列车塞拉门的电控系统主要由四个集控箱和各车箱的单车电控系统组成。
【判断题】
100V以上的交流配线在相对湿度为60%以下时绝缘电阻规定值是0.2MΩ。
【判断题】
J5 型感应子发电机属于同步直流发电机的一种。
【判断题】
TFX1型电子防滑器排风阀是防滑器的执行机构，采用双电磁铁间接作用的结构原理，安装于空气分配阀与制动缸的连接管路上，根据主机的指令控制相应的制动缸的排风和再充风。
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门手动操作是指当门系统有电无气的情况时，采用合适的方法，实现门的开启与关闭。
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门在遇到紧急情况时，用三角钥匙按箭头所示方向顺时针操作紧急解锁装置，系统将电磁阀电源切断，报警蜂鸣器报警，此时可以手动开门。
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门的集控处在关门状态时，各车厢单门系统的内操作不能电控开门，外操作只能实现手动开门，10s后自动关门。
【判断题】
欧特美电动内端拉门的电动门门控制系统中的控制和检测开关有：开关门到位开关，开关门位置的隔离开关二种。
【判断题】
康尼MY700DP4A电动端门的承载部件包括：左支架、右支架、螺母铰链组件、左旋丝杆、电机、无齿隙弹性边轴器、坦克链等零部件。
【判断题】
欧特美自动拉门手动操作关门：用三角钥匙转动锁芯，逆时针旋转100度，便插入锁销，实现完全锁闭，此时门扇定位，就完成了一次完整的关门操作。
【判断题】
康尼MY700DP4A电动端门电动操作电动端门是在门没有机械锁闭，手动/电动转换开关被弹出，门系统有电时，门处于自动状态，按下双面操作开关后，门自动打开。延时30秒，门自动关闭。
【判断题】
真空集便器真空发生器箱的压力开关（压力低于2.6bar保护）用于保护真空发生器，以免压缩空气压力低时造成真空发生器损坏。
【判断题】
真空集便器系统控制器箱安装在污物箱箱体上，内有继电器、延时器、温度控制器和接线排等。
【判断题】
欧特美电动内端拉门组成包括：门板组成、毛刷组成、中空玻璃、内端拉门锁组成、端门前胶条、端门后胶条、导向条和扣手。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”的列车级主机与显示屏之间发生通讯中断故障时，首先应检查主机与显示屏之间的通讯线是否已经正确连接。
【判断题】
MS730CP50电控气动塞拉门集控操作，开左侧门时将集控箱里的开左、右侧门信号选择开关旋至开右侧门位置，揿开门按钮，各车厢门系统得到信号后，蜂鸣器响2s后，左侧车门执行打开功能。
【判断题】
当车速≥5km.h信号产生后，MS730CP50电控气动塞拉门集控的各种操作才起作用。
【判断题】
MS730CP50电控气动塞拉门的状态指示灯闪烁3次，说明故障为防挤压失效。
【判断题】
欧特美电动内端拉门正常开启，门处于关闭状态时,门可通过按钮开启。切断电供应后，可使用拉手手动开启车门。
【判断题】
康尼MY700DP4A电动端门的操作方式分为手动操作、电动操作，由电动端门安装在车体上的手动/电动转换开关切换。
推荐试题
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，用户可以对外部照明和信号装置进行改装，也不应加装强制性标准以外的外部照明和信号装置，如货车和挂车向前行驶时向后方照射的灯具。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，宽度大于 2100mm 的机动车均应安装（专家讨论）。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，牵引杆挂车应在挂车前部的左右各装一只前红后白的牵引杆挂车标志灯，其高度应比牵引杆挂车的前栏板高出 300mm～400mm，距车厢外侧应小于 150mm。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，对称设置、功能相同的灯具的光色和亮度不应有明显差异。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，汽车（三轮汽车除外）和轮式拖拉机运输机组均应具有危险警告信号装置，其操纵装置不应受灯光总开关的控制。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，机动车装备的前照灯应有远、近光变换功能；当远光变为近光时，所有远光应能同时熄灭。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，同一辆机动车上的前照灯不应左、右的远、近光灯同时开亮。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，同一轴上的轮胎规格和花纹可以不同，轮胎规格应符合整车制造厂的规定。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，乘用车用轮胎应有胎面磨耗标志。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，乘用车备胎规格与该车其他轮胎不同时，应在备胎附近明显位置（或其他适当位置）装置能永久保持的标识，以提醒驾驶人正确使用备胎。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，传动轴在运转时不应发生振抖和异响，中间轴承和万向节不应有裂纹和/或松旷现象。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，轮胎的胎面和胎壁上不应有长度超过 20mm 或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，公路客车、旅游客车和危险货物运输货车及车长大于 12m 的其他客车、车长大于等于 6m 的旅居车应具有限速功能，否则应配备限速装置。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，车身外部和内部乘员可能触及的任何部件、构件都不应有任何可能使人致伤的尖锐凸起物（如尖角、锐边等）。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，车长大于 12m 的公路客车和旅游客车及所有卧铺客车，车身应为全承载整体式框架结构。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，车长大于 7.5m 的客车和所有校车不应设置车外顶行李架。其他客车需设置车外顶行李架时，行李架高度应小于等于 300mm、长度不应超过车长的二分之一。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，车门和车窗应启闭轻便，不应有自行开启现象，门锁应牢固可靠。门窗应密封良好，无漏水现象。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，客车除驾驶人门和应急门外，不应在车身右侧开设车门。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，装有电动窗（包括电动天窗）的乘用车，其控制装置应确保车窗玻璃在运动过程中能在任意位置可靠停住或遇障碍可自动下降（缩回）。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，车长小于 6m 的乘用车（救护车、囚车除外）不应设置侧向座椅和后向座椅，但设计和制造上具有行动不便乘客（如轮椅乘坐者）乘坐设施的乘用车设置的后向座椅除外。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，机动车应设置能满足号牌安装要求的号牌板（架）。前号牌板（架）（摩托车除外）应设于前面的中部或右侧（按机动车前进方向），后号牌板（架）应设于后面的中部或右侧。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，乘用车应装有护轮板，总质量大于 7500kg 的货车、货车底盘改装的专项作业车及总质量大于 3500kg 的挂车应装有防飞溅系统，其他机动车的所有车轮均应有挡泥板。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，对于可翻转驾驶室，应有驾驶室锁止附加安全装置（如安全钩），并且在翻转操纵机构附近易见部位应有提醒驾驶人如何正确使用该操纵机构的文字。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，汽车（三轮汽车除外）应装备驾驶人汽车安全带佩戴提醒装置。当驾驶人未按规定佩戴汽车安全带时，应能通过视觉和声觉信号报警。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，车长大于等于 6m 的平头载客汽车及总质量大于 7500kg 的平头货车和平头货车底盘改装的专项作业车，应在车前至少设置两面前视镜或相应的监视装置，以保证驾驶人能看清风窗玻璃前下方长 1.5m、左侧驾驶室最外点平行于车辆纵向中心线，右侧为车辆纵向中心线向右 1.5m 宽范围内的情况； 但驾驶室/区高度无法满足前视镜的镜面或其托架的任何部分离地高度大于等于 1800mm 时，不应设置前视镜。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，车长大于等于 6m 的客车（乘坐人数小于 20 的专用客车除外），如车身右侧仅有一个乘客门且在车身左侧未设置驾驶人门，应在车身左侧或后部设置应急门。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，总质量大于 4500kg的货车（半挂牵引车除外）、货车底盘改装的专项作业车和挂车，应按 GB11567的规定提供防止人员卷入的侧面防护。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，汽车驾驶室内应设置防止阳光直射而使驾驶人产生眩目的装置，且该装置在汽车碰撞时，不应对驾驶人造成伤害。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，汽车（无驾驶室的三轮汽车除外）应配备 2 件反光背心和 1 个符合 GB 19151 规定的三角警告牌，三角警告牌在车上应妥善放置。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，乘用车、旅居车、专用校车和车长小于 6m 的其他客车前后部应设置保险杠，货车（三轮汽车除外）和货车底盘改装的专项作业车应设置前保险杠。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，机动车发动机的排气管口不应指向车身右侧（如受结构限制排气管口必须偏向右侧时，排气管口气流方向与机动车纵向中心面的夹角应小于等于 15°），且若排气管口朝下则其气流方向与水平面的夹角应小于等于 45°；客车的排气尾管如为直式的，排气管口应伸出车身外蒙皮。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，救护车的车身颜色应为白色，左、右侧及车后正中应喷符合规定的图案。
【判断题】
《机动车查验工作规程》（GA801-2019）适用于办理机动车业务时对机动车进行检验，也适用于公安机关交通管理部门对机动车安全技术检验进行监督。
【判断题】
《机动车查验工作规程》（GA801-2019）规定，对危险货物运输车辆、客车、旅居车，查验急救包。
【判断题】
《机动车查验工作规程》（GA801-2019）规定，对警车、消防车、救护车和工程救险车，查验车辆外观制式、标志灯具和车用电子警报器。
【判断题】
《机动车查验工作规程》（GA801-2019）规定，专门查验区的视线应良好，其场地应平坦、硬实，长度、宽度和高度应能满足查验车型的实际需要。专门查验区应施划有标志标线，安装有视频监控系统，按标准配备有查验工具箱。
【判断题】
《机动车查验工作规程》（GA801-2019）规定，核对机动车安全技术检验合格证明时，应审查安全技术检验的项目是否齐全及检验结论是否为合格。
【多选题】
抵债资产类别主要包括（ ）。
A. 权属清晰的房产
B. 交通工具
C. 商品
D. 股权
