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【判断题】
旅客列车运行途中,严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
在客车上安装宣传、引导标志及列车广告,须经铁路局主管部门批准,严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂
A. 对
B. 错
【判断题】
空调客车的空调温控器应设定为:冬季14~16℃,夏季22~24℃
A. 对
B. 错
【判断题】
轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理
A. 对
B. 错
【判断题】
集中供电空调列车,库内停留期间须使用外接地面电源进行检修
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车供电制式不需一致
A. 对
B. 错
【判断题】
采用密接式车钩的列车,须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩
A. 对
B. 错
【判断题】
列车编组中,密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂
A. 对
B. 错
【判断题】
采用机车供电的旅客列车,因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时,必须甩车处理,尽快恢复全列车供电
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车可以编挂制动关门车,但最后一辆不得为关门车
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路是国家重要的基础设施,国民经济的大动脉,交通运输体系的骨干,是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式,在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准,铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定,实行行政许可管理或产品强制认证
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在电气化铁路发生火灾时,在不足4m和未停电的情况下,可以使用水和一般的灭火器灭火
A. 对
B. 错
【判断题】
直达特快列车及动车组不设运转车长
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车,待停车原因消除且继续运行时,由运转车长(无运转车长为车辆乘务员)通知司机开车
A. 对
B. 错
【判断题】
行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等),并应立即通知供电部门停电
A. 对
B. 错
【判断题】
最高运行速度为160km/h的列车紧急制动距离限值为1200m
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩摘挂作业,车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩的客车回送时,原则上应附挂旅客列车回送,附挂货物列车回送时,应挂于尾部,但不得超过2辆
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆,遇特殊情况必须超过2辆时,应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部
A. 对
B. 错
【判断题】
列车简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由运转车长负责,无运转车长的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责,挂有列尾装置的列车由司机负责
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8h技术支持与维护服务
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为A1,A2,A3,A4
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆须装有自动制动机
A. 对
B. 错
【判断题】
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故
A. 对
B. 错
【判断题】
重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查
A. 对
B. 错
【判断题】
事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据
A. 对
B. 错
【判断题】
一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查
A. 对
B. 错
【判断题】
运用客车每年应进行2次集中整修
A. 对
B. 错
【判断题】
临客列车编组整修后,由车辆段主管段长组织检查验收
A. 对
B. 错
【判断题】
客车上未使用的设备、部件不属于鉴定范围
A. 对
B. 错
【判断题】
装用盘形制动装置的客车,不需进地沟线检修
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位,承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作
A. 对
B. 错
【判断题】
客车可不按其标记速度编挂列车
A. 对
B. 错
【判断题】
未安装客车轴温报警装置的客车,可编入旅客列车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车编组中,子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
【判断】 避雷带是沿建筑物易受雷击的部位 (如屋脊、屋檐、屋角等处 )装设的带形导体。 (? )
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 高压阀型避雷器或低压阀型避雷器都由火花间隙和阀电阻片组成,装在密封的瓷套管内。 (? )
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 避雷针通常采用镀锌圆钢或镀锌钢管制成 ,一般采用圆钢 ,上部制成针尖形状。 (?)
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 在防雷装置中用以接受雷云放电的金属导体称为消雷器。 (?)
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 避雷针一般安装在支柱 (电杆 )上或其他构架、建筑物上 ,必须经引下线与接地体可靠连接。 (? )
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 避雷器用来防护高压雷电波侵入变、 配电所或其他建筑物内 ,损坏被保护设备。 (?)
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 35~110kV 架空线路 ,如果未沿全线架设避雷线 ,则应在变电所1~2km 的进线段架设避雷线。 (? )
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 避雷器与被保护设备串联连接。 (? )
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 消雷器是利用金属针状电极的尖端放电原理 ,使雷云电荷被中和 ,从而不致发生雷击现象。 (? )
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 消雷器是利用金属针状电极的电磁感应原理 ,使雷云电荷被中和 ,从而不致发生雷击现象。 (? )
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 屋顶上单支避雷针的保护范围可按 45°保护角确定。 ( ?)
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 带负荷拉合隔离开关等 ,会产生强烈的电弧 ,将人严重灼伤。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 在高压电气设备 (包括线路 )上工作 ,需要全部停电或部分停电的工作应使用第一种工作票。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 所有工作人员 (包括工作负责人 )不许单独留在高压室内已免发生以外触电或电弧灼伤事故。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 雨天室外倒闸操作应按规定使用带有防雨罩的绝缘棒。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 绝缘棒每 6 个月要进行一次绝缘试验 ,保证绝缘棒完好 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 电气工作开始前 ,必须完成工作许可手续。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 绝缘手套应存放在通风、阴凉的专用柜子里。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 雷雨天气 ,需要巡视室外高压设备时 ,应穿绝缘靴 ,并不得靠近避雷器和避雷针。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 操作要按操作顺序填写 ,一张操作票只能填写一个操作任务。
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 带电挂接地线等 ,会产生强烈的电弧 ,将人严重灼伤。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 验电器一般每半年进行一次绝缘试验。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 检修人员未看到工作地点悬挂接地线 ,工作许可人 (值班员 )也未以手触试停电设备、检修人员应进行质问并有权拒绝工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 在发生严重威胁设备及人身安全的紧急情况下,可不填写工作票及操作票,值班人员立即断开有关的电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 高压检修工作的停电必须将工作范围的各方面进线电源断开,且各方面至少有一个明显的断开点。
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 电气设备运行状态指设备的开关和刀闸均在合上位置 ,已通电工作。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 验电前后应在有电的设备上或线路上进行试验 ,以检验所使用的验电器是否良好。()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 工作许可制度是指在电气设备上进行任何电气作业 ,都必须填写工作票 ,并根据工作票布置安全措施和办理开工,终结等手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 将电气设备由一种工作状态变换到另一种工作状态所进行的一系列操作称为倒闸操作。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 倒闸操作每一项操作结束后 ,操作人应认真检查被操作的设备状态 ,被操作的设备状态应与操作项目的要求相符合,并处于良好状态。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 接地线必须是三相短路接地线 ,不得采用三相分别接地或单相接地。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 线路验电应逐相进行。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 在邻近可能误登的其他鉄构架上 ,应悬挂 “禁止攀登 ,高压危险 ! ”的标示牌。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 在变配电所内工作时 ,工作许可人应会同工作负责人到现场检查所做的安全措施是否完备、可靠 ,并检验、证明、检修设备确无电压。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 装设接地线应先接接地端 ,后接导体端 ,接地线应接触良好 ,连接应可靠。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 倒闸操作先在一次系统模拟图上模拟操作 ,模拟操作完毕后 ,应检查操作票上所列项目的操作是否正却。
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 电缆及电容器接地前应逐相充分放电。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 接地线的接地点与检修设备之间不得连有断路器、隔离开关或熔断器。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 操作票中 ,一项操作任务需要书写多页时 ,须注明转接页号 ,且页号相连。
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 验电时 ,不能将一相无电作为三相无电的依据。 ()
A. 对
B. 错
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