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【单选题】
车钩橡胶垫牵引装置的压缩行程是___。(摘自车辆检修工教材)
A. 53mm
B. 54mm
C. 55mm
D. 52mm
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
列车所设计的弹簧制动力可保证在()载荷下列车停放于最大坡度的轨道上。___(摘自车辆检修工教材)
A. AW0
B. AW1
C. AW3
D. AW4
【单选题】
为防止反射及干扰,MVB 在总线的每一端都设有终端电阻___。(摘自维修手册)
A. 100 欧姆
B. 130欧姆
C. 150 欧姆
D. 120 欧姆
【单选题】
HMI软件界面上应当避免将起点站和终点站选择为相同站点,但是一旦发生,PIS系统会___。(摘自维修手册)
A. 无法选站
B. 不予理会
C. 在HMI显示相应站点故障
D. 无法报站
【单选题】
长沙地铁1号线车辆中过载保护装置吸收静态缓冲能量约为___ (摘自车辆检修工教材)
A. 33KJ
B. 14.1KJ
C. 141KJ
D. 185KJ
【单选题】
列车再生制动工况下,对能量消耗描述不正确的是___。(摘自车辆检修工教材)
A. 再生制动是将列车的动能转化为热能
B. 动能转化为电能主要通过制动电阻实现
C. 能量通过牵引逆变器、高速断路器、受电弓反馈回电网
D. 能量无法反馈回电网时,系统会自动转化为电阻制动状态,系统能量会通过制动电阻消耗掉
【单选题】
在长沙地铁1号线列车的司机控制器的牵引制动信号是通过___转换而来的。(摘自维修手册)
A. 电阻分压网络
B. 滑动变阻器
C. 电容分压网络
D. 滑动变阻器加电阻分压组合电路
【单选题】
牵引系统IGBT模块过热温度报警门槛___度。(摘自维修手册)
A. 85
B. 78
C. 58
D. 170
【单选题】
每一节动车车下都安装有一个制动电阻箱,箱内有两组电阻元件,每组电阻元件的冷态阻值是___。(摘自维修手册)
A. 2.6Ω
B. 3.0Ω
C. 3.5Ω
D. 4.0Ω
【单选题】
列车电阻制动工况下,对能量消耗描述正确的是___。(摘自维修手册)
A. 电阻制动首先是将列车的动能转化为电能
B. 能量最终是以电能的形式储存起来
C. 能量消耗的载体是牵引电机
D. 只有能量在制动电阻上无法消耗时才会反馈回电网
【单选题】
扩展供电之前若空调减载不成功,TCMS将会自动将空调设置成___(摘自维修手册)
A. 全冷
B. 半冷
C. 通风
D. 制热
【单选题】
IGBT___之间只要施加正向电压且大于开启电压,IGBT就可以导通;只要施加反向电压IGBT就可以关断。 (摘自车辆检修工教材)
A. 栅极与漏极
B. 栅极与源极
C. 源极与漏极
D. 均不对
【单选题】
关于主电路系统电流流向说法正确的是___。(摘自车辆检修工教材)
A. 受电弓、高速断路器、牵引箱、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
B. 受电弓、浪涌吸收器、高速断路器、牵引箱、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
C. 受电弓、高速断路器、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
D. 受电弓、牵引箱、高速断路器、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
【单选题】
长沙地铁1号线车辆使用的空气干燥器是___(摘自维修手册)
A. 双塔式,干燥剂可以再生;
B. 双塔式,干燥剂不能再生
C. 单塔式,干燥剂可以再生
D. 单塔式,干燥剂不能再生
【单选题】
以下哪项不属于塞拉门的特点为___。(摘自维修手册)
A. 密封性良好
B. 美观,门关好后与车体成一直线
C. 可靠性高,结构简单,造价低
D. 具有障碍物检测功能
【多选题】
以下条件任一不满足,则轮径取默认值805mm。___ (摘自维修手册)
A. 非紧急牵引工况
B. 网络生命信号正常
C. 读取的轮径值不大于840mm且不小于770mm
D. 制动系统故障
【多选题】
关于司机室广播主机上电状态说法正确的是___(摘自维修手册)
A. Power模块DC110V指示灯点亮
B. Power模块DC24V指示灯点亮
C. 录音模块Power指示灯闪烁
D. 司机室交换机POW指示灯常亮
【多选题】
通过以下哪几种关门方式,门将立即执行关门动作,无延时时间。___ (摘自维修手册)
A. “服务按钮”关门
B. “零速信号”无效方式
C. 关门复位紧急解锁装置关门
D. 通过激活“关门”列车线实现关门
【多选题】
长沙地铁1号线踏面制动单元间隙调整装置由()组件和()组件组成,间隙调整装置可对车轮和闸瓦间的间隙变化作出补偿。___(摘自维修手册)
A. 推筒组件
B. 丝杆组件
C. “伸缩组件”
D. “推进组件”
【多选题】
AXMe 实现模拟量信号的采集输入和控制输出,具备如下功能:___ (摘自维修手册)
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
DIMe 实现数字量信号的采集输入具备如下功能:___ (摘自维修手册)
A. 输入信号采集
B. 设备地址输入
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
DXMe 实现数字量信号的采集输入和控制输出,具备如下功能:___ (摘自维修手册)
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
以下条件均满足时,认为拖车速度不可信,一旦出现锁定至停车。___ (摘自维修手册)
A. 网络生命信号中断
B. 紧急牵引工况
C. 本车速度与列车参考速度差超过8km/h持续0.1s
D. 牵引电机速度传感器故障
【多选题】
以下条件都满足时,DCU认为洗车模式有效。___(摘自维修手册)
A. 网络正常
B. DCU收到“洗车”指令
C. 紧急制动未施加
D. 信号系统在切除状态
【多选题】
下列原因可能会导致弓网故障的是___。(摘自车辆检修工教材)
A. 路基引起受电弓运行线偏离原运行中心线
B. 接触网位移
C. 接触网网压为零
D. 受电弓变形及弓头维修指标不合要求
E. 外界因素,如风速大、接触网有异物
【多选题】
长沙地铁1号线列车SIV当出现以下条件时SIV会停机:___(摘自维修手册)
A. 输入电压低于950V;
B. DC110V 控制电源关闭;
C. 停止指令。
D. 通讯故障
【多选题】
长沙地铁1号线列车通过司机台紧急制动按钮(蘑菇按钮)施加紧急制动时,会触发___。(摘自车辆电气原理图)
A. 受电弓降弓
B. 高速断路器断开
C. 客室空调停止工作
D. 启动紧急照明
【多选题】
快速制动时,由___调整预控压力。(摘自维修手册)
A. 紧急制动电磁阀
B. 电子中继阀
C. 变载荷阀
D. 压力开关
【多选题】
TCMS在以下情况下进行限速检测:___。(摘自维修手册)
A. 当2个DCU故障TCMS进行60km/h限速检测
B. 当切除3节车以上制动,TCMS进行35km/h限速检测
C. 当退行时,TCMS进行10km/h限速检测
D. 当慢行模式时,TCMS进行3km/h限速检测
【多选题】
长沙地铁车辆采用了先进的微机控制技术,并具有故障自诊断功能。如___均采用了微机控制技术。(摘自维修手册)
A. 牵引控制单元
B. 辅助逆变器控制单元
C. 电子制动控制单元
D. 空调控制单元
E. 车门控制单元
【判断题】
空气净化单元主要包括气/水分离器、高效过滤器、干燥器、灰尘过滤器、自动排污阀等。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线风源系统最小压力阀安装在机体上,位于油细分离器座的后部,初始开启压力为0.3~0.5MPa。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线测速齿轮的齿数为82。
A. 对
B. 错
【判断题】
门控器包含2个安全继电器,仅通过硬线信号激活。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全继电器在列车运行时断电,因此到驱动机构解锁装置(齿轮制动)的电路被断开,如此可以防止由于软件故障造成的意外开门。
A. 对
B. 错
【判断题】
门控器安全继电器激活车门的解锁装置(齿轮制动)。启动安全继电器后,安全继电器的零电势触点将打断车门已关闭回路。
A. 对
B. 错
【判断题】
本地门到位开关S1 的常闭触点、紧急解锁开关S3 的常闭触点与安全继电器的常闭触点串联形成回路后与隔离开关S5 的常开触点进行并联,组成了本地车门的安全回路。
A. 对
B. 错
【判断题】
再生制动与电阻制动之间的转换由网络控制,能保证它们连续交替使用,转换平滑,变化率不能为人所感受到。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车气制动具有独立的滑行保护功能,而电制动具有独立的滑行保护功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
快速制动与紧急制动设计的减速率都为1.2 m/s2,快速制动与紧急制动区别在于快速制动在制动时不断开安全回路。
A. 对
B. 错
【填空题】
1.三月检客室灯罩间隙检查要求灯罩与灯罩之间的缝隙小于2mm。___
推荐试题
【判断题】
光缆接头预留和接头盒内的预留应留足,光缆预留一般不少于4m,接头盒内光纤最终预留长度应不少于60cm。
A. 对
B. 错
【判断题】
光缆在进光缆交接箱、光分纤箱、接头盒时,预留光缆分进线和出线,允许几条光缆盘在一起。
A. 对
B. 错
【判断题】
光时域反射仪显示器上所显示的波形即为通常所称的“OTDR前(后)向散射曲线”。
A. 对
B. 错
【判断题】
光纤带接续中,个别纤芯的不匹配并不会影响整体的接续质量。()
A. 对
B. 错
【判断题】
光纤的光学特性是决定光纤的传输性能的一个重要因素。
A. 对
B. 错
【判断题】
光纤的熔接头和微弯都会带来损耗,但不会引起反射。由于它们的反射较小,我们称之为反射事件。()
A. 对
B. 错
【判断题】
光纤分为单模与多模两种,单模光纤的性能优于多模光纤。
A. 对
B. 错
【判断题】
光纤分纤箱是配线光缆的终端设备,是连接配线光缆和用户引入皮线光缆之间的光纤配线设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
光纤熔接机要经常清理V型槽等部位,保持清洁。
A. 对
B. 错
【判断题】
光纤用户接入网的交接分接三层制是指主干光缆层、配线光缆层和光纤引入层。()
A. 对
B. 错
【判断题】
户外作业遇到雷雨时,应及时进入房檐、大树、烟囱下躲避。
A. 对
B. 错
【判断题】
活动连接器、机械接头和光纤中的断裂点都会引起损耗和反射,我们称把这种反射幅度较大的事件称之为反射事件。
A. 对
B. 错
【判断题】
集中故障告警工单级别高于家庭宽带投诉工单,因此可以不用在要求时限内处理家庭宽带投诉工单。
A. 对
B. 错
【判断题】
家庭室内信息箱箱体内可以多个设备叠放。()
A. 对
B. 错
【判断题】
将蝶形引入光缆牵引出管孔后,应分别用手和眼睛确认光缆引出段上是否有凹陷或损伤,如果有损伤,则重新牵引。()
A. 对
B. 错
【判断题】
开剥自承式蝶形引入光缆,光缆开剥时要注意保护光缆纤芯,不要受到折压,以免损伤纤芯。()
A. 对
B. 错
【判断题】
开挖管道、占道施工应做好安全围栏及警示措施,避免交通意外。
A. 对
B. 错
【判断题】
可以使用规定外电源或不稳定电源为熔接机供电
A. 对
B. 错
【判断题】
可以使用溶剂或液体清洁机器或切割刀内的橡胶压垫
A. 对
B. 错
【判断题】
客户端在DHCP服务申请一个新的IP地址之前,使用的初始IP地址是127.0.0.1。
A. 对
B. 错
【判断题】
每个PON口下只要光功率允许就可以无限多个ONU。()
A. 对
B. 错
【判断题】
每个PON口只要光功率允许就可以连接无限个ONU。
A. 对
B. 错
【判断题】
目前维护指标中确定金属护层对地绝缘数值为≥2MΩ/盘。
A. 对
B. 错
【判断题】
全阻障碍:在用系统光缆全部阻断、或同一光缆线路中备用系统的倒通时间超过 10 分钟的为全阻障碍。
A. 对
B. 错
【判断题】
确保魔百和业务正常流畅观看,至少需办理100M移动家庭有线宽带。
A. 对
B. 错
【判断题】
熔接机的V型槽内如果存在污染物,应使用酒精棉进行清理,不得使用其他液体
A. 对
B. 错
【判断题】
熔接机电极表面会因长时间使用会附着杂质,影响放电效果,故需要对电极进行定期清洁。
A. 对
B. 错
【判断题】
熔接机在清洁电极过程中,不要用硬物触及电极尖部,避免损坏电极,影响熔接效果
A. 对
B. 错
【判断题】
入户光缆从墙孔进入户内,可以先将蝶形引入光缆扣入卡钉扣,然后再安装、敲击卡钉扣。()
A. 对
B. 错
【判断题】
瑞利散射将光信号向四面八方散射,我们把其中沿光纤原链路返回OTDR的散射光称为背向散射光。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用前先把光功率计和光源的波长调为1310nm.
A. 对
B. 错
【判断题】
市面上销售的每一块网卡都有一个唯一的专属编码,此编码被称为MAC地址。
A. 对
B. 错
【判断题】
双绞线接法的标准有:EIA/TIA568B标准和EIA/TIA568A标准
A. 对
B. 错
【判断题】
双绞线接法的标准有EIA/TIA568B标准和EIA/TIA568A标准。
A. 对
B. 错
【判断题】
同一线路同时有多处发生障碍时,其历时由发现发现第一处障碍时间起计算到最后一处障碍修复时间止。()
A. 对
B. 错
【判断题】
万用表测量直流电压和直流电流时,表笔可以不按正负极接测量体。()
A. 对
B. 错
【判断题】
网络交换机可以实现相同或不同网段之间的计算机互联。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了美观,光交基础与光交接箱底座缝隙处用水泥抹八字。
A. 对
B. 错
【判断题】
维护人员在用户室内进行设备安装、铺设线路、配电等操作时,根据线路最短距离的的原则进行布线。
A. 对
B. 错
【判断题】
新装机时,装维员需将客户路由器设置成自动获取IP地址,以避免与光猫分配的IP地址发生冲突。
A. 对
B. 错
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