【单选题】
列车所设计的弹簧制动力可保证在（）载荷下列车停放于最大坡度的轨道上。___（摘自车辆检修工教材）
A. AW0
B. AW1
C. AW3
D. AW4
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相关试题
【单选题】
为防止反射及干扰，MVB 在总线的每一端都设有终端电阻___。（摘自维修手册）
A. 100 欧姆
B. 130欧姆
C. 150 欧姆
D. 120 欧姆
【单选题】
HMI软件界面上应当避免将起点站和终点站选择为相同站点，但是一旦发生，PIS系统会___。（摘自维修手册）
A. 无法选站
B. 不予理会
C. 在HMI显示相应站点故障
D. 无法报站
【单选题】
长沙地铁1号线车辆中过载保护装置吸收静态缓冲能量约为___ （摘自车辆检修工教材）
A. 33KJ
B. 14.1KJ
C. 141KJ
D. 185KJ
【单选题】
列车再生制动工况下，对能量消耗描述不正确的是___。（摘自车辆检修工教材）
A. 再生制动是将列车的动能转化为热能
B. 动能转化为电能主要通过制动电阻实现
C. 能量通过牵引逆变器、高速断路器、受电弓反馈回电网
D. 能量无法反馈回电网时，系统会自动转化为电阻制动状态，系统能量会通过制动电阻消耗掉
【单选题】
在长沙地铁1号线列车的司机控制器的牵引制动信号是通过___转换而来的。（摘自维修手册）
A. 电阻分压网络
B. 滑动变阻器
C. 电容分压网络
D. 滑动变阻器加电阻分压组合电路
【单选题】
牵引系统IGBT模块过热温度报警门槛___度。（摘自维修手册）
【单选题】
每一节动车车下都安装有一个制动电阻箱，箱内有两组电阻元件,每组电阻元件的冷态阻值是___。（摘自维修手册）
A. 2.6Ω
B. 3.0Ω
C. 3.5Ω
D. 4.0Ω
【单选题】
列车电阻制动工况下，对能量消耗描述正确的是___。（摘自维修手册）
A. 电阻制动首先是将列车的动能转化为电能
B. 能量最终是以电能的形式储存起来
C. 能量消耗的载体是牵引电机
D. 只有能量在制动电阻上无法消耗时才会反馈回电网
【单选题】
扩展供电之前若空调减载不成功，TCMS将会自动将空调设置成___（摘自维修手册）
【单选题】
IGBT___之间只要施加正向电压且大于开启电压，IGBT就可以导通；只要施加反向电压IGBT就可以关断。 （摘自车辆检修工教材）
A. 栅极与漏极
B. 栅极与源极
C. 源极与漏极
D. 均不对
【单选题】
关于主电路系统电流流向说法正确的是___。（摘自车辆检修工教材）
A. 受电弓、高速断路器、牵引箱、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
B. 受电弓、浪涌吸收器、高速断路器、牵引箱、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
C. 受电弓、高速断路器、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
D. 受电弓、牵引箱、高速断路器、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
【单选题】
长沙地铁1号线车辆使用的空气干燥器是___（摘自维修手册）
A. 双塔式，干燥剂可以再生；
B. 双塔式，干燥剂不能再生
C. 单塔式，干燥剂可以再生
D. 单塔式，干燥剂不能再生
【单选题】
以下哪项不属于塞拉门的特点为___。（摘自维修手册）
A. 密封性良好
B. 美观，门关好后与车体成一直线
C. 可靠性高，结构简单，造价低
D. 具有障碍物检测功能
【多选题】
以下条件任一不满足，则轮径取默认值805mm。___ （摘自维修手册）
A. 非紧急牵引工况
B. 网络生命信号正常
C. 读取的轮径值不大于840mm且不小于770mm
D. 制动系统故障
【多选题】
关于司机室广播主机上电状态说法正确的是___（摘自维修手册）
A. Power模块DC110V指示灯点亮
B. Power模块DC24V指示灯点亮
C. 录音模块Power指示灯闪烁
D. 司机室交换机POW指示灯常亮
【多选题】
通过以下哪几种关门方式，门将立即执行关门动作，无延时时间。___ （摘自维修手册）
A. “服务按钮”关门
B. “零速信号”无效方式
C. 关门复位紧急解锁装置关门
D. 通过激活“关门”列车线实现关门
【多选题】
长沙地铁1号线踏面制动单元间隙调整装置由（）组件和（）组件组成，间隙调整装置可对车轮和闸瓦间的间隙变化作出补偿。___（摘自维修手册）
A. 推筒组件
B. 丝杆组件
C. “伸缩组件”
D. “推进组件”
【多选题】
AXMe 实现模拟量信号的采集输入和控制输出，具备如下功能：___ （摘自维修手册）
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
DIMe 实现数字量信号的采集输入具备如下功能：___ （摘自维修手册）
A. 输入信号采集
B. 设备地址输入
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
DXMe 实现数字量信号的采集输入和控制输出，具备如下功能：___ （摘自维修手册）
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
以下条件均满足时，认为拖车速度不可信，一旦出现锁定至停车。___ （摘自维修手册）
A. 网络生命信号中断
B. 紧急牵引工况
C. 本车速度与列车参考速度差超过8km/h持续0.1s
D. 牵引电机速度传感器故障
【多选题】
以下条件都满足时，DCU认为洗车模式有效。___（摘自维修手册）
A. 网络正常
B. DCU收到“洗车”指令
C. 紧急制动未施加
D. 信号系统在切除状态
【多选题】
下列原因可能会导致弓网故障的是___。（摘自车辆检修工教材）
A. 路基引起受电弓运行线偏离原运行中心线
B. 接触网位移
C. 接触网网压为零
D. 受电弓变形及弓头维修指标不合要求
E. 外界因素，如风速大、接触网有异物
【多选题】
长沙地铁1号线列车SIV当出现以下条件时SIV会停机：___（摘自维修手册）
A. 输入电压低于950V；
B. DC110V 控制电源关闭；
C. 停止指令。
D. 通讯故障
【多选题】
长沙地铁1号线列车通过司机台紧急制动按钮（蘑菇按钮）施加紧急制动时，会触发___。（摘自车辆电气原理图）
A. 受电弓降弓
B. 高速断路器断开
C. 客室空调停止工作
D. 启动紧急照明
【多选题】
快速制动时，由___调整预控压力。（摘自维修手册）
A. 紧急制动电磁阀
B. 电子中继阀
C. 变载荷阀
D. 压力开关
【多选题】
TCMS在以下情况下进行限速检测：___。（摘自维修手册）
A. 当2个DCU故障TCMS进行60km/h限速检测
B. 当切除3节车以上制动，TCMS进行35km/h限速检测
C. 当退行时，TCMS进行10km/h限速检测
D. 当慢行模式时，TCMS进行3km/h限速检测
【多选题】
长沙地铁车辆采用了先进的微机控制技术，并具有故障自诊断功能。如___均采用了微机控制技术。（摘自维修手册）
A. 牵引控制单元
B. 辅助逆变器控制单元
C. 电子制动控制单元
D. 空调控制单元
E. 车门控制单元
【判断题】
空气净化单元主要包括气/水分离器、高效过滤器、干燥器、灰尘过滤器、自动排污阀等。
【判断题】
长沙地铁1号线风源系统最小压力阀安装在机体上，位于油细分离器座的后部，初始开启压力为0.3～0.5MPa。
【判断题】
门控器包含2个安全继电器，仅通过硬线信号激活。
【判断题】
安全继电器在列车运行时断电，因此到驱动机构解锁装置（齿轮制动）的电路被断开，如此可以防止由于软件故障造成的意外开门。
【判断题】
门控器安全继电器激活车门的解锁装置（齿轮制动）。启动安全继电器后，安全继电器的零电势触点将打断车门已关闭回路。
【判断题】
本地门到位开关S1 的常闭触点、紧急解锁开关S3 的常闭触点与安全继电器的常闭触点串联形成回路后与隔离开关S5 的常开触点进行并联，组成了本地车门的安全回路。
【判断题】
再生制动与电阻制动之间的转换由网络控制，能保证它们连续交替使用，转换平滑，变化率不能为人所感受到。
【判断题】
列车气制动具有独立的滑行保护功能，而电制动具有独立的滑行保护功能。
【判断题】
快速制动与紧急制动设计的减速率都为1.2 m/s2，快速制动与紧急制动区别在于快速制动在制动时不断开安全回路。
【填空题】
1.三月检客室灯罩间隙检查要求灯罩与灯罩之间的缝隙小于2mm。___
【填空题】
2.功率放大器模块用于对列车音频总线传来的信号进行功率放大，使乘客听到各种所需的到发信息。___
推荐试题
【单选题】
多轴飞行器，电调上较细的红白黑3色排线，也叫杜邦线，用来连接：___
【单选题】
不属于抵消旋翼机反转力矩的方法是：___
【单选题】
在多轴飞行任务中，触发失控返航时，应如何打断飞控当前任务，取回手动控制权：___
A. GPS手动模式切换
B. 云台状态切换
C. 航向锁定切换
【单选题】
为了克服“旋翼”旋转产生的反______ ，常见的做法是用另一个小型旋翼，即尾桨，在机身尾部产生抵消反向运动的力矩：___
【单选题】
多旋翼飞行器飞行中，图像叠加OSD信息显示的电压一般为电池的：___
【单选题】
民用航空器必须具有民航局颁发的______方可飞行___
A. 经营许可证
B. 机场使用许可证
C. 适航证
【单选题】
下列说法正确的是：___
A. 当存在特殊情况或条件限制时，在获得特别授权和批准后，飞行教员可以为获得CCA61部要求的执照合格证，等级，运行许可，实践考试或理论考试权利而为自己进行任何签字
B. 除非具有局方委任的监察员或考试员资格，否则飞行教员不得为获得CCA61部要求的执照合格证，等级，运行许可，实践考试或理论考试权利而为自己进行任何签字
C. 飞行教员不得为获得CCA61部要求的执照合格证，等级，运行许可，实践考试或理论考试权利而为自己进行任何签字
【单选题】
多旋翼飞行器的遥控器一般有：___
A. 3个通道
B. 2个通道
C. 4个及以上通道
【单选题】
下列哪个因素对多轴航拍效果影响最大：___
【单选题】
航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于：___
A. 地面风向风速
B. 进场航迹与跑道中心延长线夹角的大小
C. 机型
【单选题】
大多数多旋翼飞行器自主飞行过程利用______实现高度感知 ___
A. 超声波高度计
B. 气压高度计
C. GPS
【单选题】
CCA61部授权的执照或合格证持有人在理论考试中作弊或发生其他禁止行为，局方拒绝其任何执照、合格证或等级申请时限为：___
A. 半年
B. 一年
C. 视其违规的情节轻重而定
【单选题】
航空器飞离机场加入航路、航线和脱离航路、航线飞向机场，应当______规定的航线和高度上升或下降___
A. 公布的进离场程序
B. 按照该机场使用细则
C. 按照该机场使用细则或者进离场程序
【单选题】
中程无人机活动半径为：___
A. 200—800km
B. 50—200km
C. ﹥800km
【单选题】
关于多旋翼飞行器使用的动力电机KV值描述正确的是：___
A. 外加1V电压对应的每分钟空载转速
B. 外加1V电压对应的每分钟负载转速
C. 额定电压值时电机每分钟空转转速
【单选题】
每个飞行教员必须将CCA61部要求的记录保存：___
【单选题】
学生驾驶员单飞前必须达到的要求是①通过由授权教员实施的理论考试； ②接受并记录了单飞所用航空器的适用动作与程序的飞行训练； ③经授权教员在该型号或类似航空器上检查___
【单选题】
大多数多旋翼飞行器自主飞行过程利用______实现速度感知___
【单选题】
某多轴电调上标有“30A”的字样，意思是指：___
A. 电调所能承受的最小工作电流是30安培
B. 电调所能承受的稳定工作电流是30安培
C. 电调所能承受的最大瞬间电流是30安培
【单选题】
任何单位或个人未取得______，均不得生产民用航空器___
【单选题】
多旋翼的链路天线应尽量______飞控和GPS天线安装 ___
【单选题】
多旋翼飞行器的旋翼旋转方向一般为：___
A. 俯视多旋翼飞行器逆时针旋翼
B. 俯视多旋翼飞行器两两对应
C. 俯视多旋翼飞行器顺时针旋翼
【单选题】
在高海拔、寒冷、空气稀薄地区，飞行负载不变，飞行状态会：___
A. 飞行时间变长
B. 最大起飞重量增加
C. 功率损耗增大，飞行时间减少
【单选题】
某多轴电机标有2208字样，意思是：___
A. 该电机最大承受22V电压，最小承受8V电压
B. 该电机定子高度为22mm
C. 该电机定子直径为22mm
【单选题】
多旋翼飞行器悬停转向和以10km/h速度前飞过程中转向：___
A. 横滚角不同
B. 横滚角相同
C. 横滚角不确定
【单选题】
对飞行安全性影响最大的阵风是：___
A. 沿着飞行方向的阵风
B. 左右垂直于飞行方向的阵风
C. 上下垂直于飞行方向的阵风
【单选题】
部分多旋翼飞行器螺旋桨根部标有CCW字样，其意义是：___
A. 此螺旋桨为顶视顺时针旋转
B. 此螺旋桨为顶视逆时针旋转
C. 此螺旋桨由CCW公司生产
【单选题】
多旋翼飞行器GPS定位中，最少达到几颗星，才能在飞行中保证基本的安全：___
【单选题】
在管制机场附近的所有航空器,以及在地面的航空器都服从_______的指令。___
【单选题】
民用无人驾驶航空器系统视距内驾驶员合格证申请人必须在民用无人驾驶航空器系统上训练不少于_______小时的飞行训练时间___
【单选题】
民用无人机驾驶员在饮用含酒精的液体后的_____小时之内或处于酒精作用之下或受到任何药物影响及其工作能力对飞行安全造成影响的情况下，不得驾驶无人机___
【单选题】
X模式4轴飞行器，左前方的旋翼一般多为：___
A. 俯视逆时针旋转
B. 俯视顺时针旋转
C. 左视逆时针旋转
【单选题】
关于多轴使用的无刷电机与有刷电机，说法正确的是：___
A. 无刷电调驱动交流电机
B. 有刷电调驱动交流电机
C. 无刷电调驱动直流电机
【单选题】
中空飞行按照飞行高度区分为：___
A. 1000米（含）—7000米（不含）
B. 1000米（含）—5400米（不含）
C. 100米（含）—4500米（不含）
【单选题】
某多轴动力电池标有3S2P字样，代表：___
A. 电池组先由3个单体串联，再将串联后的2组并联
B. 电池组先由2个单体串联，再将串联后的3组并联
C. 电池由3S2P公司生产
【单选题】
以下公式，哪个是正确的升力公式：___
A. L=1/2CyρV2S
B. L=1/2CyρV2
C. L=1/2CyV2S
【单选题】
视距内飞行是指：___
A. 目视视距内半径不大于500米，人、机相对高度不大于120米
B. 目视视距内半径不大于1000米，人、机相对高度不大于120米
C. 目视视距内直径不大于500米，人、机相对高度不大于120米
【单选题】
关于多旋翼飞行器定义描述正确的是：___
A. 具有不少于四个旋翼轴的旋翼航空器
B. 具有两个及以上旋翼轴的旋翼航空器
C. 具有三个及以上旋翼轴的旋翼航空器
【单选题】
多旋翼飞行器在没有发生机械结构改变的前提下，如发生漂移，不能直线飞行时，不需要关注的是：___
A. 调整重心位置
B. GPS定位
C. 指南针校准
