【单选题】
为防止反射及干扰，MVB 在总线的每一端都设有终端电阻___。（摘自维修手册）
A. 100 欧姆
B. 130欧姆
C. 150 欧姆
D. 120 欧姆
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相关试题
【单选题】
HMI软件界面上应当避免将起点站和终点站选择为相同站点，但是一旦发生，PIS系统会___。（摘自维修手册）
A. 无法选站
B. 不予理会
C. 在HMI显示相应站点故障
D. 无法报站
【单选题】
长沙地铁1号线车辆中过载保护装置吸收静态缓冲能量约为___ （摘自车辆检修工教材）
A. 33KJ
B. 14.1KJ
C. 141KJ
D. 185KJ
【单选题】
列车再生制动工况下，对能量消耗描述不正确的是___。（摘自车辆检修工教材）
A. 再生制动是将列车的动能转化为热能
B. 动能转化为电能主要通过制动电阻实现
C. 能量通过牵引逆变器、高速断路器、受电弓反馈回电网
D. 能量无法反馈回电网时，系统会自动转化为电阻制动状态，系统能量会通过制动电阻消耗掉
【单选题】
在长沙地铁1号线列车的司机控制器的牵引制动信号是通过___转换而来的。（摘自维修手册）
A. 电阻分压网络
B. 滑动变阻器
C. 电容分压网络
D. 滑动变阻器加电阻分压组合电路
【单选题】
牵引系统IGBT模块过热温度报警门槛___度。（摘自维修手册）
【单选题】
每一节动车车下都安装有一个制动电阻箱，箱内有两组电阻元件,每组电阻元件的冷态阻值是___。（摘自维修手册）
A. 2.6Ω
B. 3.0Ω
C. 3.5Ω
D. 4.0Ω
【单选题】
列车电阻制动工况下，对能量消耗描述正确的是___。（摘自维修手册）
A. 电阻制动首先是将列车的动能转化为电能
B. 能量最终是以电能的形式储存起来
C. 能量消耗的载体是牵引电机
D. 只有能量在制动电阻上无法消耗时才会反馈回电网
【单选题】
扩展供电之前若空调减载不成功，TCMS将会自动将空调设置成___（摘自维修手册）
【单选题】
IGBT___之间只要施加正向电压且大于开启电压，IGBT就可以导通；只要施加反向电压IGBT就可以关断。 （摘自车辆检修工教材）
A. 栅极与漏极
B. 栅极与源极
C. 源极与漏极
D. 均不对
【单选题】
关于主电路系统电流流向说法正确的是___。（摘自车辆检修工教材）
A. 受电弓、高速断路器、牵引箱、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
B. 受电弓、浪涌吸收器、高速断路器、牵引箱、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
C. 受电弓、高速断路器、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
D. 受电弓、牵引箱、高速断路器、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
【单选题】
长沙地铁1号线车辆使用的空气干燥器是___（摘自维修手册）
A. 双塔式，干燥剂可以再生；
B. 双塔式，干燥剂不能再生
C. 单塔式，干燥剂可以再生
D. 单塔式，干燥剂不能再生
【单选题】
以下哪项不属于塞拉门的特点为___。（摘自维修手册）
A. 密封性良好
B. 美观，门关好后与车体成一直线
C. 可靠性高，结构简单，造价低
D. 具有障碍物检测功能
【多选题】
以下条件任一不满足，则轮径取默认值805mm。___ （摘自维修手册）
A. 非紧急牵引工况
B. 网络生命信号正常
C. 读取的轮径值不大于840mm且不小于770mm
D. 制动系统故障
【多选题】
关于司机室广播主机上电状态说法正确的是___（摘自维修手册）
A. Power模块DC110V指示灯点亮
B. Power模块DC24V指示灯点亮
C. 录音模块Power指示灯闪烁
D. 司机室交换机POW指示灯常亮
【多选题】
通过以下哪几种关门方式，门将立即执行关门动作，无延时时间。___ （摘自维修手册）
A. “服务按钮”关门
B. “零速信号”无效方式
C. 关门复位紧急解锁装置关门
D. 通过激活“关门”列车线实现关门
【多选题】
长沙地铁1号线踏面制动单元间隙调整装置由（）组件和（）组件组成，间隙调整装置可对车轮和闸瓦间的间隙变化作出补偿。___（摘自维修手册）
A. 推筒组件
B. 丝杆组件
C. “伸缩组件”
D. “推进组件”
【多选题】
AXMe 实现模拟量信号的采集输入和控制输出，具备如下功能：___ （摘自维修手册）
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
DIMe 实现数字量信号的采集输入具备如下功能：___ （摘自维修手册）
A. 输入信号采集
B. 设备地址输入
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
DXMe 实现数字量信号的采集输入和控制输出，具备如下功能：___ （摘自维修手册）
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
以下条件均满足时，认为拖车速度不可信，一旦出现锁定至停车。___ （摘自维修手册）
A. 网络生命信号中断
B. 紧急牵引工况
C. 本车速度与列车参考速度差超过8km/h持续0.1s
D. 牵引电机速度传感器故障
【多选题】
以下条件都满足时，DCU认为洗车模式有效。___（摘自维修手册）
A. 网络正常
B. DCU收到“洗车”指令
C. 紧急制动未施加
D. 信号系统在切除状态
【多选题】
下列原因可能会导致弓网故障的是___。（摘自车辆检修工教材）
A. 路基引起受电弓运行线偏离原运行中心线
B. 接触网位移
C. 接触网网压为零
D. 受电弓变形及弓头维修指标不合要求
E. 外界因素，如风速大、接触网有异物
【多选题】
长沙地铁1号线列车SIV当出现以下条件时SIV会停机：___（摘自维修手册）
A. 输入电压低于950V；
B. DC110V 控制电源关闭；
C. 停止指令。
D. 通讯故障
【多选题】
长沙地铁1号线列车通过司机台紧急制动按钮（蘑菇按钮）施加紧急制动时，会触发___。（摘自车辆电气原理图）
A. 受电弓降弓
B. 高速断路器断开
C. 客室空调停止工作
D. 启动紧急照明
【多选题】
快速制动时，由___调整预控压力。（摘自维修手册）
A. 紧急制动电磁阀
B. 电子中继阀
C. 变载荷阀
D. 压力开关
【多选题】
TCMS在以下情况下进行限速检测：___。（摘自维修手册）
A. 当2个DCU故障TCMS进行60km/h限速检测
B. 当切除3节车以上制动，TCMS进行35km/h限速检测
C. 当退行时，TCMS进行10km/h限速检测
D. 当慢行模式时，TCMS进行3km/h限速检测
【多选题】
长沙地铁车辆采用了先进的微机控制技术，并具有故障自诊断功能。如___均采用了微机控制技术。（摘自维修手册）
A. 牵引控制单元
B. 辅助逆变器控制单元
C. 电子制动控制单元
D. 空调控制单元
E. 车门控制单元
【判断题】
空气净化单元主要包括气/水分离器、高效过滤器、干燥器、灰尘过滤器、自动排污阀等。
【判断题】
长沙地铁1号线风源系统最小压力阀安装在机体上，位于油细分离器座的后部，初始开启压力为0.3～0.5MPa。
【判断题】
门控器包含2个安全继电器，仅通过硬线信号激活。
【判断题】
安全继电器在列车运行时断电，因此到驱动机构解锁装置（齿轮制动）的电路被断开，如此可以防止由于软件故障造成的意外开门。
【判断题】
门控器安全继电器激活车门的解锁装置（齿轮制动）。启动安全继电器后，安全继电器的零电势触点将打断车门已关闭回路。
【判断题】
本地门到位开关S1 的常闭触点、紧急解锁开关S3 的常闭触点与安全继电器的常闭触点串联形成回路后与隔离开关S5 的常开触点进行并联，组成了本地车门的安全回路。
【判断题】
再生制动与电阻制动之间的转换由网络控制，能保证它们连续交替使用，转换平滑，变化率不能为人所感受到。
【判断题】
列车气制动具有独立的滑行保护功能，而电制动具有独立的滑行保护功能。
【判断题】
快速制动与紧急制动设计的减速率都为1.2 m/s2，快速制动与紧急制动区别在于快速制动在制动时不断开安全回路。
【填空题】
1.三月检客室灯罩间隙检查要求灯罩与灯罩之间的缝隙小于2mm。___
【填空题】
2.功率放大器模块用于对列车音频总线传来的信号进行功率放大，使乘客听到各种所需的到发信息。___
【填空题】
3.停放制动不同于一般的充气→制动，排气→缓解，它是通过弹簧作用力而产生制动作用，能满足列车较长时间断电停放的要求。___
推荐试题
【判断题】
☆☆经营机构办理财政专户退库业务时，由专户开户行凭系统内查询到的”专户行退库通知文件”信息，将资金从财政专户划付至退付行清算账户。
【判断题】
☆☆财政专户行收到退库退回资金后，将资金手工转入对应财政专户即完成了财政的退库退回业务。
【判断题】
☆☆经办人员收到客户提交的非税收入一般缴款书后，如限缴日期为节假日时，逾期天数为实际缴款日扣减限缴日。
【判断题】
☆我行需将收缴的非税收入资金于下一工作日10：30前清算至国库。
【判断题】
☆经营机构收到客户提交的非税收入一般缴款书，在网点业务量较大的情况下，可适当延迟到下一工作日再处理。
【判断题】
☆☆纳税人携纸质电子缴税三方协议至我行柜面申请办理TIPS电子缴税签约业务时，我行根据三方协议在系统内完成信息录入后即表示三方协议签约成功。
【判断题】
☆实时扣税和批量扣税业务是指纳税人、银行、税务机关在签订纸质“三方协议”的前提下，由税务机关实时或批量通过TIPS系统将纳税人缴税信息发送至纳税人开户行，纳税人开户行行内系统自动实时或批量扣缴税款的业务方式。
【判断题】
☆客户需与我行签订TIPS三方协议后，方可至我行办理银行端查询缴税业务。
【判断题】
☆上海地区单位客户通过银行端办理电子缴税业务的，纳税人应通过税务网自行下载“电子缴税付款凭证”，银行不提供支付凭证。
【判断题】
☆纳税人办理TIPS电子缴税业务三方协议签约时，如扣税账户为个人结算账户的，需由本人携带其身份证件至网点办理。（）
【判断题】
☆通过TIPS电子缴税系统扣缴的税款应统一纳入“223-001待报解预算收入”科目下“TIPS电子缴税款业务待报解预算收入”账户。
【判断题】
☆缴款账户为单位结算账户的，纸质“三方协议”银行留存联纳入账户资料管理。
【判断题】
☆☆经办行在为客户办理银行端申报查询缴税业务时，在银行端系统完成申报成功后可立即办理税款划缴，无需客户再核对确认。
【判断题】
☆☆我行每日需与国库行进行TIPS电子缴税业务的对账,只有对账成功的业务方可与国库行进行资金清算。（）
【判断题】
☆纳税人（自然人）办理TIPS电子缴税业务三方协议签约时，可由代理人携带纳税人身份证件信息至营业网点办理。
【判断题】
☆纳税人一般通过税务机关发起线上三方协议撤销申请的方式办理TIPS三方协议解约：（）。
【判断题】
☆纳税人对于税务机关已单方撤销TIPS三方协议的，则无需至我行网点办理协议解约操作：（）。
【判断题】
☆营业机构务必通过“223-099待划转银税及银关业务款项”账户办理柜面税款经收业务，不得将已收的税款资金转入其他内部账户。
【判断题】
☆柜面经收的缴款书，除按规定加盖印章外，还应在记账联加盖柜面业务专用章，且各联加盖的印章应确保日期一致。
【判断题】
☆柜面收到客户提交的纸质税单缴款书，如超过限缴日期的，应拒绝受理。
【判断题】
☆对于未在我行开立结算账户的客户通过现金汇缴方式办理税款缴纳的，营业机构可以以缴款人未在我行开立结算账户为由拒绝办理。
【判断题】
☆☆营业机构于2019年2月4日（周一，工作日）收到客户提交的税收缴款书，缴款到期日为2019年2月3日，则应为客户办理收缴业务（）。
【判断题】
☆☆营业机构收到客户提交的税收缴款书，发现小写金额栏涂改，但加盖了“税务专用更正章”，则应予以受理。
【判断题】
☆☆营业机构收到客户提交的税收缴款书，发现限缴日期栏涂改，但加盖了“更改日期限缴专用章”，则应予以受理。
【判断题】
☆☆营业机构对于超过当日交换提出截止时间后受理的税款经收业务，应于受理当日按票面金额待提出的缴款书纳入表外703待清算凭证备忘科目核算，并于下一工作日记账并提出票据。
【判断题】
☆☆某营业机构下午13：00收到客户提交的50笔纸质税单，为确保不影响当日及时提出交换，营业机构将20张税单延至下一工作日划缴，此种方式是否正确（）。
【判断题】
☆营业机构收到客户提交的通过账户转账方式的税收缴款书，对于纳税人名称与账号不符的，则应予以退回。
【判断题】
☆营业机构于2019年2月5日（周二，工作日）收到客户提交的税收缴款书，缴款到期日为2019年2月4日。为避免客户交滞纳金，营业机构可税收缴款书各联加盖轧次章，并于当日划缴入库。
【判断题】
☆某营业机构的一家客户某交提交了20张纸质税收缴款书，均为同一付款人账户。为提高办理效率，营业网点对一张纸质税收缴款书验印通过后，即按汇总金额一笔提出交换。
【判断题】
☆营业机构每日应对于223-001待报解预算收入账户的余额是否结零。如有余额，应核对查询原因
【判断题】
☆通过个人结算账户办理申报查询缴税的，必须由存款人本人携带身份证件至营业网点办理。
【判断题】
☆人民法院查询被执行人在金融机构的存款时，执行人员应当出示本人工作证和执行公务证，并出具法院协助查询存款通知书。（）
【判断题】
☆金融机构在接到人民法院的协助执行通知书后，不得向当事人通风报信。（）
【判断题】
☆有权机关冻结客户存款的期限最长为18个月，如需续冻，应在冻结期满前办理续冻手续，逾期未办理的，视为自动解除冻结。（）
【判断题】
☆受理人民法院协助冻结客户存款业务时，如发现该客户存款已被其他人民法院先行冻结，且没有多余资金可供冻结的，则受理行应口头告知执行人员账户存款已被冻结的情况，并征询是否需要办理轮候冻结。如不需要办理轮候冻结的，银行不应该出具协助冻结的书面回执，并将所有资料退还执行人员。（）
【判断题】
☆☆出票人签发支票后，因银行结算账户存款被司法部门冻结、扣划而造成的空头支票，应以“存款不足”的理由，出具“空头支票报告书”。（）
【判断题】
☆受理行在接到协助冻结、扣划存款通知书后，不得向被查询、冻结、扣划单位或个人通风报信，帮助隐匿或转移存款，但应及时扣收我行应收收息。（）
【判断题】
☆受理行在协助有权机关办妥冻结、扣划存款手续后，根据业务需要可以通知存款单位或个人。（）
【判断题】
☆☆协助有权机关查询、冻结、扣划客户存款的相关资料和登记簿，应由受理行作为重要业务资料妥善保管，按年整理归档，保存十五年。（）
【判断题】
☆人民法院、税务机关、海关、人民检察院均有权查询、冻结、扣划客户存款。（）
