【多选题】
DXMe 实现数字量信号的采集输入和控制输出，具备如下功能：___ （摘自维修手册）
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
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相关试题
【多选题】
以下条件均满足时，认为拖车速度不可信，一旦出现锁定至停车。___ （摘自维修手册）
A. 网络生命信号中断
B. 紧急牵引工况
C. 本车速度与列车参考速度差超过8km/h持续0.1s
D. 牵引电机速度传感器故障
【多选题】
以下条件都满足时，DCU认为洗车模式有效。___（摘自维修手册）
A. 网络正常
B. DCU收到“洗车”指令
C. 紧急制动未施加
D. 信号系统在切除状态
【多选题】
下列原因可能会导致弓网故障的是___。（摘自车辆检修工教材）
A. 路基引起受电弓运行线偏离原运行中心线
B. 接触网位移
C. 接触网网压为零
D. 受电弓变形及弓头维修指标不合要求
E. 外界因素，如风速大、接触网有异物
【多选题】
长沙地铁1号线列车SIV当出现以下条件时SIV会停机：___（摘自维修手册）
A. 输入电压低于950V；
B. DC110V 控制电源关闭；
C. 停止指令。
D. 通讯故障
【多选题】
长沙地铁1号线列车通过司机台紧急制动按钮（蘑菇按钮）施加紧急制动时，会触发___。（摘自车辆电气原理图）
A. 受电弓降弓
B. 高速断路器断开
C. 客室空调停止工作
D. 启动紧急照明
【多选题】
快速制动时，由___调整预控压力。（摘自维修手册）
A. 紧急制动电磁阀
B. 电子中继阀
C. 变载荷阀
D. 压力开关
【多选题】
TCMS在以下情况下进行限速检测：___。（摘自维修手册）
A. 当2个DCU故障TCMS进行60km/h限速检测
B. 当切除3节车以上制动，TCMS进行35km/h限速检测
C. 当退行时，TCMS进行10km/h限速检测
D. 当慢行模式时，TCMS进行3km/h限速检测
【多选题】
长沙地铁车辆采用了先进的微机控制技术，并具有故障自诊断功能。如___均采用了微机控制技术。（摘自维修手册）
A. 牵引控制单元
B. 辅助逆变器控制单元
C. 电子制动控制单元
D. 空调控制单元
E. 车门控制单元
【判断题】
空气净化单元主要包括气/水分离器、高效过滤器、干燥器、灰尘过滤器、自动排污阀等。
【判断题】
长沙地铁1号线风源系统最小压力阀安装在机体上，位于油细分离器座的后部，初始开启压力为0.3～0.5MPa。
【判断题】
门控器包含2个安全继电器，仅通过硬线信号激活。
【判断题】
安全继电器在列车运行时断电，因此到驱动机构解锁装置（齿轮制动）的电路被断开，如此可以防止由于软件故障造成的意外开门。
【判断题】
门控器安全继电器激活车门的解锁装置（齿轮制动）。启动安全继电器后，安全继电器的零电势触点将打断车门已关闭回路。
【判断题】
本地门到位开关S1 的常闭触点、紧急解锁开关S3 的常闭触点与安全继电器的常闭触点串联形成回路后与隔离开关S5 的常开触点进行并联，组成了本地车门的安全回路。
【判断题】
再生制动与电阻制动之间的转换由网络控制，能保证它们连续交替使用，转换平滑，变化率不能为人所感受到。
【判断题】
列车气制动具有独立的滑行保护功能，而电制动具有独立的滑行保护功能。
【判断题】
快速制动与紧急制动设计的减速率都为1.2 m/s2，快速制动与紧急制动区别在于快速制动在制动时不断开安全回路。
【填空题】
1.三月检客室灯罩间隙检查要求灯罩与灯罩之间的缝隙小于2mm。___
【填空题】
2.功率放大器模块用于对列车音频总线传来的信号进行功率放大，使乘客听到各种所需的到发信息。___
【填空题】
3.停放制动不同于一般的充气→制动，排气→缓解，它是通过弹簧作用力而产生制动作用，能满足列车较长时间断电停放的要求。___
【填空题】
4.客室车门防挤压力：峰值力Fp＜300N；在第一次试图关门过程中的有效力Fe＜150N；在进一步试图关门过程中的平均有效力Fe＜200N。___
【填空题】
5.长沙地铁1号线车辆转向架的轮缘润滑方式采用湿式润滑装置。___
【填空题】
6.每台空调机组制冷时部件启动顺序为通风机、冷凝风机、压缩机。___
【填空题】
7.当新风温度高于45℃时，机组卸载运行，如果当前机组运行在全冷模式，则压缩机减半运行，机组运行在高温卸载模式；当新风温度高于52℃时，冷凝风机和压缩机全部停止工作，机组工作在通风模式。___
【填空题】
8.空调机组高压压力开关动作值为3.0±0.15MPa断开，2.4±0.15MPa 接通。___
【填空题】
9.空调机组低压压力开关动作值为0.15±0.03MPa 接通，0.05±0.04MPa断开。___
【填空题】
10.假设每节车自己制动。总共需要300%的制动力，因此气制动时，每节车的EBCU根据每节车的重量，负责本车100%的制动力。___
【填空题】
11.列车在正常情况制动都采用常用制动模式。最大常用制动平均减速度为1.0 m/s2。___
【填空题】
12.主门控器通过MVB网络与列车控制单元连接，主门控器通过CAN 总线与从门控器通讯。___
【填空题】
13.牵引逆变器通过正相序或反相序输出交流电来控制牵引电机和车辆轮对的正转或者反转，来实现司机所期望的列车“向前”或者“向后”运行。___
【填空题】
14.TCMS 参与地铁列车的空电混合制动控制，制动力的计算和分配由制动系统完成。___
【填空题】
15.EDRM记录容量 8G，采样周期 100ms___
【填空题】
16.当列车处于非ATO 模式下时，保持制动的施加由制动系统负责，保持制动的缓解由TCMS 负责。___
【填空题】
17.当TCMS故障时，保持制动的管理全部由制动系统自身负责。___
【填空题】
18.在ATO 模式下，TCMS 仅接受来自ATO 的保持制动命令。___
【填空题】
19.牵引装置由牵引座和牵引杆组成，牵引装置用来实现转向架与车体之间的连接。___
【填空题】
20.二系悬挂装置由两个空气弹簧组成，通过高度调节阀可自动调节车体高度，补偿乘客载荷的变化。___
【简答题】
简述长沙地铁1号空压机空气净化单元工作流程。（摘自车辆检修工教材）
答：进入本单元的压缩空气首先通过气水分离器分离压缩空气中的液态水、油和部分固体粒子，分离出来的液态水、油和固体粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出；经气水分离器初步分离净化的压缩空气接着进入高效过滤器进行过滤净化，过滤凝聚的水（雾）、油（雾）及各种粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出；经高效过滤器过滤后的压缩空气接着进入吸附式干燥器进行干燥净化以去除压缩空气中的水蒸汽；经吸附式干燥器干燥后的压缩空气接着进入灰尘过滤器过滤净化以去除吸附式干燥器在运行过程中产生并由压缩空气携带的粉尘，过滤聚结的粉尘通过手动排污阀人工定期排放；经灰尘过滤器过滤后的压缩空气最后进入用气端。
【简答题】
保压制动是为防止车辆在停车前的冲动，使车辆平稳停车，EBCU内部设定的执行程序，请简述它是如何实施的。（摘自车辆检修工教材）
答：它分两个阶段实施：
第一阶段：当列车制动到速度低于设定的摩擦制动介入值后，牵引控制单元触
发保压制动信号，同时输出给EBCU，这时，由牵引控制单元控制的电制动逐步
退出，由EBCU控制的气制动替代。
第二阶段：接近停车时，一个小于制动指令的保压制动由EBCU开始自动实施，即瞬时地将制动缸压力降低。
推荐试题
【单选题】
当变压器油温升高时，测温探头的电阻阻值 ___
【单选题】
开关量输入光电隔离的电路要求是 ___
A. 两个电源且各自接地，两地分开
B. 两个电源，共地
【单选题】
C.交流、直流各一个电源 D.一个电源 12270.电力系统在运行中发生短路故障时，通常伴随着电压 ___
A. 急剧下降
B. 大幅度上升
C. 越来越稳定
D. 不受影响
【单选题】
测量电流互感器极性的目的是 ___
A. 保证外部接线正确
B. 满足负载要求
C. 提高保护装置动作灵敏度
D. 提高保护可靠性 12272.对于低压用电系统为了获得 380/220V 两种供电电压，习惯上采用中性点 构成三
【单选题】
C.经消弧绕组接地 D.经高阻抗接地 12273.运行中的电流互感器一次侧最大负荷电流不得超过额定电流的 ___
A. 2 倍
B. 1 倍
C. 5 倍
D. 3 倍
【单选题】
C.电流比误差 D.电压比误差 12276.在变压器中性点装设消弧线圈的目的是 ___
A. 补偿电网接地的电容电流
B. 限制变压器故障电流
【单选题】
C.提高电网电压水平 D.吸收无功 12277.测量不平衡三相四线电路的有功功率宜采用 方法 ___
A. 三表法
B. 两表法
C. 单表法
D. 两/三表法均可
【单选题】
中性点装设消弧线圈后，接地故障时的电感电流大于电容电流，此时的补偿方式为 ___
A. 过补偿方式
B. 全补偿方式
C. 欠补偿方式
D. 无补偿
【单选题】
IEC870-5-104 规约数据通道使用端口号为 ___
A. 2404
B. 2406
C. 2407
D. 2408
【单选题】
IEC870-5-101 规约中，用来表示有一级用户数据的是 位 ___
A. ACD
B. FCV
C. FCB
D. DFC
【单选题】
IEC870-5-101 规约中采用 3 中帧格式，即固定帧长、可变帧长和 ___
A. 单个字符
B. 单字节
C. 双字符
D. 双字节
【单选题】
在同一时刻传输两个方向上的信息，该通信方式为 ___
A. 全双工
B. 双工
C. 单工
D. 半双工
【单选题】
下列不属于 Polling 方式的远动通信规约有 ___
A. CDT
B. μ4F
C. SC1801
D. IEC60870-5-101
【单选题】
串行通信接口中常用的符号 TXD 表示 ___
A. 发送数据信号
B. 接收数据信号
C. 接地信号
D. 同步信号
【单选题】
串行通信接口中常用的符号 RXD 表示 ___
A. 接收数据信号
B. 发送数据信号
C. 接地信号
D. 同步信号
【单选题】
IEC870-5-101 规约中，若确认帧受到干扰或超时未收到确认帧时，则主站帧计数位 FCB状态 ___
A. 不变
B. 置 1
C. 置 0
D. 取反
【单选题】
IEC870-5-101 规约中规定非平衡式通信方式中，控制站不断召唤用户 ___
A. 2 级数据
B. 3 级数据
C. 1 级数据
D. 2 级或 3 级数据
【单选题】
下列对四遥信息描述中，描述有错的是 ___
A. 遥控指断路器分合闸控制及异常跳闸
B. 遥调指变压器分接头及发电机有功、无功功率调整
C. 遥信指开关位置、刀闸、保护动作及异常信号
D. 遥测指电流、电压、有功、无功、电能测量
【单选题】
SOE 事件顺序记录的时间以 的 GPS 标准时间为基准 ___
A. 厂站端
B. 集控站
C. 调度端
D. 主站端
【单选题】
交流采样装置是否都能采用三表法测量功率 ___
A. 是
B. 否
C. 不一定
D. 在一定条件下可以
【单选题】
某线路更换 TA 重新投运后，后台显示的功率值和电流值均为线路实际负荷的一半，其可能原因是 ___
A. 线路的 TA 变比增大一倍
B. 变送器的 CT 有一相被短接
C. 变送器故障
D. 线路的 TA 变比缩小了一倍
【单选题】
下列不属于监控系统站控层的设备是 ___
A. 交流采样装置
B. 前置机
C. 数据通信网关
D. 操作员工作站
【单选题】
按照《DLT5149-2001220-500kV 变电所计算机监控系统设计技术规程》规定，变电站计算机监控系统的同期功能一般在 上实现 ___
A. 间隔层
B. 设备层
C. 站控层
D. 远方调度
【单选题】
下面选项中不属于变电站监控系统的安全监视功能的是 ___
【单选题】
C.事故追忆 D.事故及参数越限告警 12295.IEC870-5-101 规约中类型标识 2E（十六进制）代表的含义是 ___
【单选题】
2002 版 IEC870-5-101 规约中遥测的起始地址为 ___
A. 4001H
B. 701H
C. B01H
D. 6001H
【单选题】
10490e5716 此段报文中子站地址为 （转换为十进制） ___
【单选题】
IEC870-5-104 规约应用层一般使用 传输方式 ___
【单选题】
C.收发互不相关，独立传输 D.平衡或非平衡方式均可 12299.关系数据库的规范化理论主要解决的问题是 ___
A. 如何构造合适的数据逻辑结构
B. 如何构造合适的数据物理结构
【单选题】
C.如何构造合适的应用程序界面 D.如何控制不同用户的数据操作权限 12300. 使用专用机床比较合适 ___
A. 大批量加工
B. 复杂型面加工
C. 齿轮齿形加工
D. 新产品试加工
【单选题】
精密加工是指 的加工技术 ___
A. 加工精度为 0.1μm、表面粗糙度为 Ra0.1～0.01μm
B. 加工误差小于 0.1μm、表面粗糙度小于 Ra0.01μm
C. 加工精度为 1μm、表面粗糙度为 Ra0.2～0.1μm
D. 加工精度为 2μm、表面粗糙度为 Ra0.8～0.2μm
【单选题】
数控车床 Z 轴步进电动机步距角为 0.36 度，电动机通过齿轮副或同步齿形带与滚珠丝杠联接，传动比为 5：6（减速），如 Z 轴脉冲当量为 0.01mm，问滚珠丝杠的螺距应为 ___
A. 12mm
B. 10mm
C. 6mm
D. 5mm
【单选题】
当工件加工后尺寸有波动时，可修改 中的数值至图样要求 ___
A. 刀具磨耗补偿
B. 刀具补正
C. 刀尖半径
D. 刀尖的位置
【单选题】
FANUC.i 系列 PMC 主轴正反转信号是 ___
A. G70.5/G70.4
B. G8.4/X8.4
C. F70.4/F70.5
D. G7.2/G7.3
【单选题】
粗加工时，为了提高生产效率，选用切削用量时 ，应首先选择较大的 ___
A. 切削深度
B. 进给量
C. 切削速度
D. 切削厚度
【单选题】
对于精度要求高的主轴部件，轴承与轴配合时可采用 ___
A. 定向装配
B. 固定装配
C. 浮动装配
D. 互换装配
【单选题】
下列哪种说法不符合绿色制造的的思想 ___
A. 为企业创造利润
B. 资源利用率高能源消耗低
C. 对生态环境无害
【单选题】
关于干切削加工， 描述是不正确的 ___
A. 干切削机床最好采用立式机床，干铣削机床最好采用卧式机床
B. 干切削加工最好采用涂层刀具
C. 干切削适合加工尺寸精度和表面粗糙度要求高的非封闭零件
D. 目前干切削有色金属和铸铁比较成熟，而干切削钢材、高强度钢材则存在问题较多
