【单选题】
等城市轨道交通的客运组织与服务及其监督管理工作适用《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。 ___
A. 地铁、城际
B. 地铁、有轨电车
C. 地铁、城际、轻轨
D. 地铁、轻轨
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持 ,遵循安全第一、乘客为先、需求导向、持续改进的原则。 ___
A. 以乘客为中心
B. 保障人民群众安全
C. 便捷舒适
D. 以人民为中心
【单选题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循 、乘客为先、需求导向、持续改进的原则。 ___
A. 安全第一
B. 保障安全
C. 便捷舒适
D. 服务第一
【单选题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循 、需求导向、持续改进的原则。 ___
A. 安全第一、服务为先
B. 安全第一、乘客为先
C. 安全第一、便捷舒适
D. 安全第一、便捷出行
【单选题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循安全第一、乘客为先、 的原则。 ___
A. 便捷舒适、绿色环保
B. 便捷舒适、持续发展
C. 需求导向、持续改进
D. 绿色环保、持续发展
【单选题】
（以下统称城市轨道交通运营主管部门）负责本行政区域内城市轨道交通客运组织与服务的监督管理工作。 ___
A. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门
B. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门
C. 城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门
D. 城市轨道交通所在地交通运输局
【单选题】
负责城市轨道交通客运组织与服务工作。 ___
A. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门
B. 城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）
C. 城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门
D. 城市轨道交通所在地交通运输局
【单选题】
___
A. 客运组织与安全管理体系
B. 服务与安全管理体系
C. 客运组织与服务质量管理体系
D. 客运组织与监督管理体系
【单选题】
负责城市轨道交通客运组织与服务工作。 ___
A. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门
B. 城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）
C. 城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门
D. 城市轨道交通所在地交通运输局
【单选题】
运营单位应根据车站规模、客流情况、设备设施布局、设备系统自动化程度、服务标准、公众需求等，科学设置客运人 员岗位，相应配备符合要求的客运人员。人员上岗前应经过 培训，掌握本岗位知识和技能。 ___
A. 业务技能
B. 专业技能
C. 岗位
D. 专项
【单选题】
运营单位应与出入口属地，连通的物业、商铺，客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和 。 ___
A. 管理职责
B. 管理权限
C. 安全管理责任
D. 管理责任
【单选题】
运营单位应与出入口属地，连通的物业、商铺，客运 枢纽等相关单位明确车站 和安全管理责任。 ___
A. 管理范围
B. 管辖界线
C. 职能职责
D. 管理权限
【单选题】
车站管辖范围一般以出入口 、楼梯台阶、进出口闸机围栏等为界。___
A. 卷帘门
B. 5米范围
C. 建筑垂直投影线
D. 10米范围
【单选题】
车站醒目位置应张贴本站首末班车时间、 、无障碍设施指引、车站疏散示意图，以及禁止、限制携带物品目录等。 ___
A. 车站平面示意图
B. 周边公交换乘信息
C. 禁烟标识
D. 导向标识
【单选题】
出入口、站内指示和导向标志应清晰、醒目、 。 ___
A. 整齐、整洁
B. 规范、整齐
C. 干净、整洁
D. 连续、规范
【单选题】
出入口、站内指示和导向标志应 、连续、规范 。 ___
A. 整齐、整洁
B. 规范、整齐
C. 清晰、醒目
D. 干净、整洁
【单选题】
车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的 。 ___
A. 禁止标识
B. 警示标志
C. 禁行标志
D. 警醒标识
【单选题】
车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的禁行标志，应急装置应设置醒目的 。 ___
A. 禁止标识
B. 警示标志
C. 禁止标志
D. 警醒标识
【单选题】
___
A. 方案中人员定置定岗
B. 一站一方案
C. 一站一预案
D. 方案实施性强
【单选题】
运营单位应以服务乘客 为导向建立客运行车、维保等业务工作协调机制，根据客流变化优化客运、行车、维保方案，不断满足客流需要。 ___
A. 舒适便捷
B. 快捷出行
C. 安全出行
D. 优质体验
【单选题】
车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站整体客流流线、 进行统筹论证，必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 客流数据
B. 客运组织方案
C. 人员疏散
D. 客运组织
【单选题】
车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站 、人员疏散进行统筹论证，必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 客流数据
B. 客运组织方案
C. 客运组织
D. 整体客流流线
【单选题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑 、安检、治安防范和消防安全需要。与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站，提供的安检场地应为安检互认提供便利，以减少重复安检,提高通行效率和服务水平。 ___
A. 综治
B. 公安联动
C. 群防群治
D. 反恐防范
【单选题】
与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站，提供的安检场地应为安检互认提供便利，以 ,提高通行效率和服务水平。 ___
A. 增强安检能力
B. 提高安检效率
C. 减少重复安检
D. 有效服务乘客
【单选题】
车站工作人员应在每日运营前，对车站 进行检查，应在首班车到站前完成准备工作，开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。 ___
A. 票务设施设备
B. 屏蔽门
C. 客运设施设备
D. 行车设备
【单选题】
末班车 ，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时关闭换乘通道，防止乘客误入。 ___
A. 前一列车驶离车站后
B. 前二列车驶离车站后
C. 到站前15分钟
D. 车到站前10分钟
【单选题】
末班车前一列车驶离车站后 ，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时 ，防止乘客误入。 ___
A. 关闭进闸机
B. 摆放末班车告示
C. 关闭换乘通道
D. 安排人员引导
【单选题】
末班车前一列车驶离车站后 ，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、 ，及时关闭换乘通道 ，防止乘客误入。 ___
A. 本站末班车开出时间
B. 乘客换乘所需时间
C. 终点站末班车开出时间
D. 换乘站末班车开出时间
【单选题】
列车退出运营前，应 ，确认无乘客滞留后退出运营。车站关闭前，应对车站进行巡视，播放关站广播，确认无乘 客滞留与物品遗留后关闭车站。 ___
A. 播放退出广播
B. 车站安排人员检查
C. 对车内进行巡视
D. 司机应进行检查
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于 ，发现异常情况及时进行处理。 ___
A. 每半小时一次
B. 每1小时一次
C. 每2小时一次
D. 每3小时一次
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇客流高峰、恶劣天气、重大活动等情况，应 。 ___
A. 每半小时一次
B. 每1小时一次
C. 每2小时一次
D. 根据需要增加巡视次数
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇 、恶劣天气、重大活动等情况，应根据需要增加巡视次数。 ___
A. 工作日大客流
B. 节假日大客流
C. 客流高峰
D. 突发性大客流
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇客流高峰、恶劣天气、 等情况，应根据需要增加巡视次数。 ___
A. 工作日大客流
B. 重大活动
C. 节假日大客流
D. 突发性大客流
【单选题】
___
A. 紧急停车按钮启动
B. 屏蔽门门头灯常亮
C. 消防报瞥装置启动
D. 屏蔽门无法关闭
【单选题】
运营单位应当 ，科学编制列车运行计划，在线路设计能力范围内合理安排运力，不断满足客流需求。 ___
A. 根据客流数据
B. 根据列车运行图
C. 持续监测客流情况
D. 线网整体运能
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 单站级客流控制
C. 二级客流控制
D. 三级客流控制
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时 进行疏导。___
A. 申请客流控制
B. 申请人员支援
C. 增加运力
D. 加强现场客运组织
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判断面客流满载率超过预警值时，应当在本线及与之换乘的线路车站实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 二级客流控制
C. 三级客流控制
D. 线网级客流控制
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施单站级客流控制。无法缓解客流压力的，应当在本线多个车站实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 单站级客流控制
C. 单线级客流控制
D. 线网级客流控制
【单选题】
预警值由运营单位客运人员根据站台设计容纳能力、设施设备配置、 等确定。 ___
A. 站厅设计容纳能力
B. 通道设计容纳能力
C. 客流规律
D. 客流量
【单选题】
客流控制措施包括关停部分自动检票机、关闭自动扶梯、 、单向开放或关闭出入口等。 ___
A. 摆放铁马
B. 关闭换乘通道
C. 加强人员引导
D. 广播引导
推荐试题
【判断题】
南方电网五项机制中的客户本人可单独办理，也可与其他相关单位人员一同前来办理。
【判断题】
所有属于领导干部“打招呼”行为都应记录至《领导干部“打招呼“登记表》中，并随业务档案一起存档，长期存档备查。
【判断题】
装表接电是用电业扩工作的最后一个环节，是用电营业工作的开始。( )
【判断题】
《新版国民经济行业用电分类》:乡村居民是指乡村居民家庭住宅生活用电。
【判断题】
《新版国民经济行业用电分类》:肥料制造是指化学肥料、有机肥料及微生物肥料的制造。
【判断题】
《10kV及以下电力客户受电工程中间检查和竣工检验规范（试行）》：低压电力客户及居民一户一表客户受电工程中间检查和竣工检验：从受电工程接入点开始至户表后出线第一道开关。
【判断题】
依据《广西电网公司电动汽车充电基础设施业务报装指南》（2018版）,对于新建或已建公共停车场、单位停车场，由停车场业主按照政府要求配置充电停车位，原则上考虑接入客户专变，不需向供电企业报装。
【判断题】
依据《10kV及以下业扩受电工程技术导则》（2018版），1kV及以下接户线是指1kV及以下配电线路与用户建筑物外第一支持点之间的架空导线。 （ ）
【判断题】
依据《10kV及以下业扩受电工程技术导则》（2018版），接户线与线路导线若为铜铝连接，应有可靠的过渡措施。（ ）
【判断题】
依据《10kV及以下业扩受电工程技术导则》（2018版），低压配电线路宜采用交联聚乙烯绝缘导线。（ ）
【判断题】
依据南方电网《分布式光伏发电系统接入电网技术规范》（2014版），竣工检验应测试逆变器是否具备防孤岛保护功能。（ ）
【判断题】
"根据《中国南方公司服务行为规范手册》手势规范规定，手持物品做到平衡、自然、手部卫生。
【判断题】
根据《中国南方公司服务行为规范手册》称呼礼仪规定，对不熟悉的客户，一般按性别的不同，约定俗成的称呼为“女士”、“先生”。"
【判断题】
采集器是指通过RS485总线采集一个或多个RS485总线表的计量数据，并经过低压电网或无线信道与集中器交换数据的装置，也被称为PLC－485或无线-485转换器。
【判断题】
根据《中国南方电网公司低压用电客户电能计量装置典型设计》：集中抄表集中器是指收集各采集终端的数据，并进行处理存储，同时能和主站进行数据交换的设备。
【判断题】
不经TV接入的三相四线三元件电表(或三只单相表)，检测时无压则为电压小钩开路，电压偏低则可能是电压小钩接触不良或者某相电压小钩开路。
【判断题】
电能表应安装在干净、明亮的环境下，便于拆装、维护和抄表。
【判断题】
集中器室外安装时，应配置室外防护箱，应选择不被雨淋、不被强光直射的地方，安装位置应低于防雷网。
【判断题】
《电力设施保护条例》规定：任何单位或个人不得非法出售、收购电力设施器材。（）
【判断题】
《电力设施保护条例》规定：架空电力线路保护区，是为了保护已建架空电力线路的安全运行和保障人民生活的正常供电而必须设置的安全区域。（）
【判断题】
《电力设施保护条例》规定：各级电压导线边线在计算导线最大风偏情况下，10kV电压等级距建筑物的水平安全距离为1.5米。（）
【判断题】
《电力设施保护条例》规定：地下电力电缆保护区的宽度为地下电力电缆线路地面标桩两侧各0.75米所形成两平行线内区域。（）
【判断题】
特种作业培训的时间和内容，根据国家（或部）颁发的特种作业《安全技术考核标准》和有关规定而定。（ ）
【判断题】
特种作业人员凡未经复审者，不得继续独立作业。（）
【判断题】
《架空配电线路及设备运行规程》规定：为了保障配电网络的安全运行和便于调度管理，在供电部门所管辖的配电线路上一般不允许敷设用户自行维护的线路和设备，如需要敷设时，必须经供电部门同意，并实行统一调度，以保安全。（）
【判断题】
《架空配电线路及设备运行规程》规定：终端杆不应向导线侧倾斜，向拉线侧倾斜应小于200mm。（）
【判断题】
《架空配电线路及设备运行规程》规定：三相导线弛度应力求一致，弛度误差不得超过设计值的-5%或+10%；一般档距导线弛度相差不应超过50mm。（）
【判断题】
《架空配电线路及设备运行规程》规定：绝缘子应根据地区污移等级和规定的泄漏比距来选择其型号。（）
【判断题】
《广西电网公司配电电气操作票规定》规定：配电线路运行状态是指配电线路只要有一侧开关、刀闸都在合闸位置，配电线路带有标称电压的状态。（）
【判断题】
三相电动势达到最大值的先后次序叫相序。（）
【判断题】
三相对称电源接成三相四线制，目的是向负载提供两种电压，在低压配电系统中，标准电压规定线电压为380V，相电压为220V。（）
【判断题】
三相四线制的配电网，还可采用保护接中性线的措施，做法是将用电设备不带电的金属部分如用电设备的外壳与电网的中性线相接。（）
【判断题】
在三相四线制低压供电网中，三相负载越接近对称，其中性线电流就越小。（）
【判断题】
IP地址是接入Internet的计算机地址编号。
【判断题】
需求侧管理的实施过程是以电力客户为中心。
