【单选题】
车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的 。 ___
A. 禁止标识
B. 警示标志
C. 禁行标志
D. 警醒标识
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相关试题
【单选题】
车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的禁行标志，应急装置应设置醒目的 。 ___
A. 禁止标识
B. 警示标志
C. 禁止标志
D. 警醒标识
【单选题】
___
A. 方案中人员定置定岗
B. 一站一方案
C. 一站一预案
D. 方案实施性强
【单选题】
运营单位应以服务乘客 为导向建立客运行车、维保等业务工作协调机制，根据客流变化优化客运、行车、维保方案，不断满足客流需要。 ___
A. 舒适便捷
B. 快捷出行
C. 安全出行
D. 优质体验
【单选题】
车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站整体客流流线、 进行统筹论证，必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 客流数据
B. 客运组织方案
C. 人员疏散
D. 客运组织
【单选题】
车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站 、人员疏散进行统筹论证，必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 客流数据
B. 客运组织方案
C. 客运组织
D. 整体客流流线
【单选题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑 、安检、治安防范和消防安全需要。与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站，提供的安检场地应为安检互认提供便利，以减少重复安检,提高通行效率和服务水平。 ___
A. 综治
B. 公安联动
C. 群防群治
D. 反恐防范
【单选题】
与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站，提供的安检场地应为安检互认提供便利，以 ,提高通行效率和服务水平。 ___
A. 增强安检能力
B. 提高安检效率
C. 减少重复安检
D. 有效服务乘客
【单选题】
车站工作人员应在每日运营前，对车站 进行检查，应在首班车到站前完成准备工作，开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。 ___
A. 票务设施设备
B. 屏蔽门
C. 客运设施设备
D. 行车设备
【单选题】
末班车 ，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时关闭换乘通道，防止乘客误入。 ___
A. 前一列车驶离车站后
B. 前二列车驶离车站后
C. 到站前15分钟
D. 车到站前10分钟
【单选题】
末班车前一列车驶离车站后 ，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时 ，防止乘客误入。 ___
A. 关闭进闸机
B. 摆放末班车告示
C. 关闭换乘通道
D. 安排人员引导
【单选题】
末班车前一列车驶离车站后 ，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、 ，及时关闭换乘通道 ，防止乘客误入。 ___
A. 本站末班车开出时间
B. 乘客换乘所需时间
C. 终点站末班车开出时间
D. 换乘站末班车开出时间
【单选题】
列车退出运营前，应 ，确认无乘客滞留后退出运营。车站关闭前，应对车站进行巡视，播放关站广播，确认无乘 客滞留与物品遗留后关闭车站。 ___
A. 播放退出广播
B. 车站安排人员检查
C. 对车内进行巡视
D. 司机应进行检查
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于 ，发现异常情况及时进行处理。 ___
A. 每半小时一次
B. 每1小时一次
C. 每2小时一次
D. 每3小时一次
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇客流高峰、恶劣天气、重大活动等情况，应 。 ___
A. 每半小时一次
B. 每1小时一次
C. 每2小时一次
D. 根据需要增加巡视次数
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇 、恶劣天气、重大活动等情况，应根据需要增加巡视次数。 ___
A. 工作日大客流
B. 节假日大客流
C. 客流高峰
D. 突发性大客流
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇客流高峰、恶劣天气、 等情况，应根据需要增加巡视次数。 ___
A. 工作日大客流
B. 重大活动
C. 节假日大客流
D. 突发性大客流
【单选题】
___
A. 紧急停车按钮启动
B. 屏蔽门门头灯常亮
C. 消防报瞥装置启动
D. 屏蔽门无法关闭
【单选题】
运营单位应当 ，科学编制列车运行计划，在线路设计能力范围内合理安排运力，不断满足客流需求。 ___
A. 根据客流数据
B. 根据列车运行图
C. 持续监测客流情况
D. 线网整体运能
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 单站级客流控制
C. 二级客流控制
D. 三级客流控制
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时 进行疏导。___
A. 申请客流控制
B. 申请人员支援
C. 增加运力
D. 加强现场客运组织
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判断面客流满载率超过预警值时，应当在本线及与之换乘的线路车站实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 二级客流控制
C. 三级客流控制
D. 线网级客流控制
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施单站级客流控制。无法缓解客流压力的，应当在本线多个车站实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 单站级客流控制
C. 单线级客流控制
D. 线网级客流控制
【单选题】
预警值由运营单位客运人员根据站台设计容纳能力、设施设备配置、 等确定。 ___
A. 站厅设计容纳能力
B. 通道设计容纳能力
C. 客流规律
D. 客流量
【单选题】
客流控制措施包括关停部分自动检票机、关闭自动扶梯、 、单向开放或关闭出入口等。 ___
A. 摆放铁马
B. 关闭换乘通道
C. 加强人员引导
D. 广播引导
【单选题】
临时采取客流控制措施的，车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的，车站应公布采取客流控制措施的日期、 等信息，并对客流控制措施的实施效果持续进行评估，可以取消的，应及时取消。 ___
A. 方式
B. 实施方案
C. 控制点
D. 时段
【单选题】
临时采取客流控制措施的，车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的，车站应公布采取客流控制措施的日期、时段等信息，并对客流控制措施的实施效果 ，可以取消的，应及时取消。 ___
A. 验证
B. 总结
C. 持续进行评估
D. 及时汇报
【单选题】
车站公共区域施工作业一般应安排在非运营时间进行。确需在运营时间进行的，运营单位应采取划定隔离区域、围蔽、 等安全防护措施，加强客流疏导，对乘客做好解释说明。 ___
A. 工作人员现场盯控
B. 车站加强巡视
C. 做好备案
D. 车站进行施工卡控
【单选题】
对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、 、缩短运营时间的施工改造，运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并向社会公告。 ___
A. 票务设备改造
B. 暂停车站使用
C. 站厅扩建
D. 站台扩建
【单选题】
对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、暂停车站使用、缩短运营时间的施工改造，运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并 。 ___
A. 及时报备进度
B. 进行登记
C. 备案
D. 向社会公告
【单选题】
非突发情况的列车越站，驾驶员应至少提前 告知车内乘客，车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客。 ___
【单选题】
出现雨雪等恶劣天气时，运营单位应采取铺设防滑垫、设置防滑、防拥堵提示等必要措施，加强广播提示和现场疏导；站内或出入口乘客聚集可能造成客流对冲等情况时，可调整自 动扶梯运行方向或 ，危及乘客安全时，可暂时关闭出入口。 ___
A. 安排站务人员引导
B. 安排保洁专人清扫
C. 暂时关闭自动扶梯
D. 设置铁马防护
【单选题】
城市轨道交通线路全天运营时间不应少于15小时 。 ___
A. 10小时
B. 12小时
C. 14小时
D. 15小时
【单选题】
运营单位应当根据客流需求，制定列车运行计划，高峰时段按照设计的 运行间隔安排运力，不断提高乘客服务体验。 ___
A. 最小
B. 最大
C. 平均值
D. 国际标准
【单选题】
遇节假日、大型活动、恶劣天气以及衔接火车站或者机场的线路有火车、飞机大面积晚点的， 可要求运营单位在保障安全的前提下，适当延长运营时间。 ___
A. 市政府
B. 城市轨道交通运营主管部门
C. 市交通运输局
D. 城市轨道交通所在地交通运输局
【单选题】
车站站台应广播排队候车、安全乘车等提示信息，列车进站时站台应广播列车到站和 。 ___
A. 停稳
B. 开行方向
C. 屏蔽门开启方向
D. 车门开启方向
【单选题】
自动扶梯和电梯运行时间应当 。 ___
A. 根据实际需求执行
B. 根据国标规范执行
C. 与车站运营时间同步
D. 根据城市轨道交通统一规定执行
【单选题】
每个售票点正常运行的自动售票机不应少于 。 ___
【单选题】
每组进、出站自动检票机群正常使用的通道均不应少于 。 ___
【单选题】
车站客运人员应按规定统一着装，正确佩戴 。 ___
A. 工作牌
B. 胸牌
C. 服务标志
D. 员工卡
【单选题】
车站客运人员应按规定统一着装，正确佩戴服务标志，答复乘客咨询时应坚持 、用语规范，使用普通话(乘客提问时使用方言或外语的除外)。 ___
A. 态度和蔼、热情有礼
B. 首问负责、礼貌热情
C. 文明用语、大方热情
D. 文明用语、首问负责
推荐试题
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，金属材料的配电箱、电表箱应可靠接地，且接地电阻应满足要求。工作人员在接触运用中的配电箱、电表箱前，应检查接地装置是否良好，并用（）确认箱体确无电压后，方可接触。带电接电时作业人员应戴绝缘手套。___
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，为防止客户侧（），作业前，应检查双电源和有自备电源的客户已采取机械或电气联锁等防反送的强制性技术措施，确保有明显的断开点。___
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，风力超过（）时，不应砍剪高出或接近导线的树木。___
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，检修杆塔不准随意拆除（），如需要拆除时，应事先作好补强措施。调整杆塔倾斜、弯曲、拉线受力不均或迈步、转向时，应根据需要设置临时拉线及其调节范围，并应有专人统一指挥。___
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，所有测量用装置必要时应设遮栏或围栏，并悬挂“止步，高压危险！”标示牌。仪器的布置应使工作人员距离10kV及以下带电部位不得小于（）m。___
A. 0.7
B. 1.0
C. 1.5
D. 2
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，二次措施单作为工作票必要的补充，宜与（）同步填写。二次措施单的正确性和具体执行由工作负责人负责。___
A. 工作票
B. 操作票
C. 抢修票
D. 低压配电网工作票
【单选题】
依据《工作票实施规范》（调度检修申请单部分）规定，调度检修申请单必须使用规范的（ ），概括说明需开展的工作内容及工期，明确工作要求的相应调度机构调度管辖设备的安全措施（含一、二次设备等）。___
A. 操作术语
B. 设备调度命名及编号
C. 调度命名
D. 调度编号
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，工作间断后，工作班人员忘记东西返回工作现场是（）的。间断后所有（）可保持不变，但复工前应派人检查，确认安全措施完备后，方可开始工作。___
A. 恰当、组织措施
B. 不对、安全措施
C. 不对、施工方案
D. 恰当、技术措施
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，操作中发生疑问，应立即（），并及时汇报，经查明问题并确认后，方可继续操作，不应擅自更改操作票。___
A. 恢复原状
B. 停止操作
C. 汇报工作负责人
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，在电缆隧道内工作时，通风设备应保持常开，以保证空气流通。在通风条件不良的电缆隧道内进行长距离巡视时，工作人员应携带便携式有害气体测试仪及（）。___
A. 自救呼吸器
B. 防毒面具
C. 正压式呼吸器
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，高压电气设备应具有防止误操作闭锁功能（装置），无防误闭锁功能（装置）或闭锁功能（装置）失灵的隔离开关或断路器应加挂（）。___
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，测量设备绝缘电阻时，应将被测设备从各方面断开，验明无电压，确实证明设备无人工作后，方可进行。在测量中不应让他人接近（）。在测量绝缘前后，应将被测量设备对地放电。___
A. 带电部分
B. 导体
C. 带电设备
D. 被测量设备
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，低压电气工作前，应用（）检验检修设备、金属外壳和相邻设备是否有电。___
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，在工作地段有感应电伤害风险时，应在作业地点装设（）。___
A. 个人保安线
B. 工作接地线
C. 架空地线
D. 保护接地线
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，个人保安线是用于保护工作人员防止（）的接地线，横截面（）平方毫米。___
A. 感应电伤害、16
B. 跨步电压、16
C. 感应电伤害、25
D. 直流电击、15
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，高压设备接地故障时，室内不得接近故障点4m以内，室外不得接近故障点8m以内。进入上述范围的人员应穿（），接触设备的外壳和构架应戴()。___
A. 安全带、绝缘靴
B. 护目镜、戴绝缘手套
C. 绝缘靴、安全带
D. 绝缘靴、绝缘手套
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，挖掘出的电缆或接头盒，如下面需要挖空时，应采取（）。电缆悬吊应每1m-1.5m吊一道；接头盒悬吊应平放，不得使接头盒受到拉力；若电缆接头无保护盒，应做好充分保护措施，方可悬吊。___
A. 悬吊保护措施
B. 固定保护措施
C. 隔离保护措施
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，在线路带电情况下，砍剪靠近线路的树木时，工作负责人必须在工作开始前，向全体人员说明：电力线路有电，人员、树木、绳索与10kV、35kV、110kV导线分别保持()的安全距离。___
A. 0.7m、1.0m、2.0m
B. 0.8m、2m、2.5m
C. 0.9m、3.0m、4.0m
D. 1m、2.5m、3m
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，（）应在杆塔上接触或接近导线的作业开始前装设，作业结束且人体脱离导线后拆除。___
A. 个人保安线
B. 工作接地线
C. 架空地线
【多选题】
依据《云南电网有限责任公司安全监督管理办法》，安全风险分级指按照（ ）分五个等级对风险进行管控。___
A. 特高
B. 高
C. 中
D. 低
E. 普通
F. 可接受
【多选题】
依据《云南电网有限责任公司安全生产领域监督问责业务指导书》，发生下列事故事件（ ），对责任单位给予“红牌”处罚。___
A. 较大以上电力人身事故
B. 较大以上电力设备事故
C. 恶性误操作事件
D. 较大以上电力安全事故
【多选题】
依据《中华人民共和国安全生产法》，生产经营单位有下列行为之一的（ ），责令限期改正，可以处五万元以下的罚款；逾期未改正的，处五万元以上二十万元以下的罚款，对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员处一万元以上二万元以下的罚款；情节严重的，责令停产停业整顿；构成犯罪的，依照刑法有关规定追究刑事责任。___
A. 未在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上设置明显的安全警示标志的
B. 安全设备的安装、使用、检测、改造和报废不符合国家标准或者行业标准的
C. 未对安全设备进行经常性维护、保养和定期检测的
D. 未为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品的
E. 危险物品的容器、运输工具，以及涉及人身安全、危险性较大的海洋石油开采特种设备和矿山井下特种设备未经具有专业资质的机构检测、检验合格，取得安全使用证或者安全标志，投入使用的
F. 使用应当淘汰的危及生产安全的工艺、设备的
【多选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，各类安全工器具应经过国家规定的（）和使用中的周期性试验，并做好记录。___
A. 型式试验
B. 外观检验
C. 电气试验
D. 出厂试验
【多选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》，事故事件调查处理和考核实行分级管理。各级生产经营单位应坚持“四不放过”的原则，做到（）。___
A. 事故事件原因未查清不放过
B. 责任人员未处理不放过
C. 责任人员未考核不放过
D. 整改措施未落实不放过
E. 有关人员未受到教育不放过
【多选题】
电力人身事故事件的归属：发生本企业负有责任的外单位人员人身伤亡（含生产性急性中毒）,归属于公司电力人身事故事件。“本企业负有责任”是指有下列情形之一：（）。___
A. 资质审查不严，项目承包商不符合要求
B. 在开工前未对承包商项目负责人、工程技术人员和安监人员进行全面的安全技术交底，或者没有完整的记录
C. 对危险性生产区域内作业未事先进行专门的安全技术交底，未要求承包商制定安全措施，未配合做好相关的安全措施（包括有关设施、设备上未设置安全警告标志等）。危险性生产区域是指容易发生触电、高空坠落、爆炸、爆破、起吊作业、中毒、窒息、机械伤害、火灾、烧烫伤等引起人身伤亡和设备事故事件的场所
D. 未签订安全生产管理协议，或者协议中未明确各自的安全生产职责和应当采取的安全措施
【多选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，在用户设备上工作，许可工作前，工作负责人应检查确认用户设备的（）符合作业的安全要求。作业前检查多电源和有自备电源的用户，应已采取机械或电气联锁等防反送电的强制性技术措施。___
A. 运行状态
B. 安全措施
C. 组织措施
D. 控制措施
【多选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，值班负责人的安全责任是审查工作的必要性、（）。___
A. 审查检修工期是否与批准期限相符
B. 对工作票所列内容有疑问时，应向工作票签发人（或工作票会签人）询问清楚，必要时应作补充
C. 确认工作票所列安全措施是否正确、完备，必要时应补充安全措施
D. 负责值班期间的电气工作票、检修申请单或规范性书面记录过程管理
【多选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，单人操作是指一人单独完成的操作。应满足（）要求。___
A. 实行单人操作的设备、项目和运行人员（调控人员）应经地市级及以上单位考核批准，并报调度部门备案
B. 单人操作的发令人和操作人的通话应录音
C. 操作人受令时应复诵无误
D. 配电设备的监护操作可由该设备运行单位的运行人员或取得该单位相应资格的检修人员监护
【多选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，以下哪些安全工器具应进行试验（）：___
A. 本规程要求进行试验的安全工器具
B. 新购置和自制的安全工器具
C. 检修后或关键零部件经过更换的安全工器具
D. 对安全工器具的机械、绝缘性能发生疑问或发现缺陷时
【多选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，工作班（作业）人员的安全责任是（）；相互关心作业安全，不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害和保护他人不受伤害；正确使用工器具和劳动防护用品。___
A. 熟悉工作内容、流程，掌握安全措施，明确工作中的危险点，并履行签名确认手续
B. 遵守各项安全规章制度、技术规程和劳动纪律
C. 服从工作负责人的指挥和专责监护人的监督，执行现场安全工作要求和安全注意事项
D. 发现现场安全措施不适应工作时，应及时提出异议
【多选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》，下列哪些属于工作失职误动作。（）___
A. 运行人员未认真监视、控制、调整等监控过失
B. 现场作业人员误碰、误动、漏投（切）二次压板、误（漏）接线、误设置定值
C. 继电保护人员错误计算继电保护及安全自动装置定值
D. 运行方式人员错误安排运行方式
E. 设计、施工、验收、调试人员遗留隐患或错误，造成的设备误动作
【多选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，执行操作票操作中应做到“三禁止”：（）；操作后应“三检查”：检查操作质量、检查运行方式、检查设备状况。___
A. 禁止监护人直接操作
B. 禁止有疑问时盲目操作
C. 禁止边操作边做其他无关事项
D. 禁止检修人员操作
【多选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，开启（）时应使用专用工具，同时注意所立位置，以免滑脱后伤人。开启后应设置标准路栏围起，并有人看守。工作人员撤离电缆井或隧道后，应立即将井盖盖好，以免行人碰盖后摔跌或不慎跌入井内。___
A. 电缆井井盖
B. 电缆沟盖板
C. 电缆隧道人孔盖
D. 电缆竖井
【多选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，在带电设备周围不应使用（）进行测量工作。___
A. 钢卷尺
B. 皮卷尺
C. 线尺（夹有金属丝者
D. 测量仪
【多选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，放线、紧线时，应检查接线管或接线头以及过（）等处有无卡压现象。如遇导（地）线有卡、压现象，应松线后处理。处理时操作人员应站在卡线处外侧，采用工具、大绳等撬、拉导线。不应用手直接拉、推导线。___
【多选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，操作设备应具有明显的标志，包括（）、切换位置的指示及设备相色等。___
A. 双重名称
B. 分合指示
C. 位置标示
D. 旋转方向
【多选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，架空线路作业使用临时拉线的安全要求：（）___
A. 不应利用树木或外露岩石作受力桩
B. 一个锚桩上的临时拉线不应超过两根
C. 临时拉线不应固定在有可能移动或其他不可靠的物体上
D. 临时拉线绑扎工作应由有经验的人员担任
E. 临时拉线应在永久拉线全部安装完毕承力后方可拆除
F. 杆塔施工过程需要采用临时拉线过夜时，应对临时拉线采取加固和防盗措施
【多选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，雷电天气时，禁止（）工作。沿线出现雷雨天气时不应进行线路测量工作。___
A. 测量接地电阻
B. 测量设备绝缘电阻
C. 高压侧核相
【多选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，电缆隧道、电缆井内应有充足的照明，并有（）的措施。___
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司安全监督管理办法》，安全检查应明确检查标准，按照“唯一标准”原则实施（即优先以各专业检查标准为唯一检查依据），其他安全检查按照《云南电网有限责任公司安全检查业务指导书》执行
