相关试题
【单选题】
前舱内场检查水箱指示应在___
A. 70%以上
B. 80%以上
C. 90%以上
D. 100%
【单选题】
机组餐食的烤制时间___
A. 与旅客餐同时烤
B. 询问机级吃饭时间后决定
C. 必须在旅客用完餐后
D. 第一餐旅客用餐后，第三餐旅客用餐前
【单选题】
遇有团体旅客，乘务员发放CIQ单子时应___
A. 必须逐一帮助填写
B. 交由团体领队
C. 旅客自行填写，如遇不会时乘务员帮助
D. B+C
【单选题】
起飞前，可以为头等、公务旅客在地面提供___
A. 矿泉水、橙汁
B. 矿泉水、香槟、茶水
C. 任何饮料
D. 橙汁、香槟
【单选题】
内场乘务员在地面做准备时，事先冰镇的酒类是___
A. 香槟、红酒、白酒
B. 红葡萄酒、白葡萄酒、啤酒
C. 香槟、红葡萄酒、啤酒
D. 香槟、白葡萄酒、啤酒
【单选题】
340-300机组休息室前、后舱负责乘务员分别由___
A. 前2号，后8号
B. 前1号，后7号
C. 前12号，后10号
D. 前3号，后9号
【单选题】
340-600机组休息室前、后舱负责乘务员分别为___
A. 前3号、后7号
B. 前12号，后9号
C. 前1号，后8号
D. 前2号，后10号
【单选题】
远程航线最后一餐值班乘务员应在供应前___从冷藏箱内取出。
A. 半小时
B. 1小时
C. 1个半小时
D. 2个小时
【单选题】
注意客舱温度的调节，夜间飞行最适当的温度为___
A. 22—24
B. 18—20
C. 19—25
D. 21—23
【单选题】
供应完第二餐后，乘务员播放填写所飞国C.I.Q单时，应___
A. 边发边帮助填写
B. 让旅客不要急于填写，等广播完毕再填
C. 让旅客迅速完成
D. 乘务员交待会填写的旅客填写
【单选题】
乘务员在旅客上机后应对出口座位处旅客进行评估，如旅客认为无力进行协作时应___
A. 调换其座位
B. 对其进行劝说
C. 指定其必须负责
D. 让其下机
【单选题】
值班期间乘务员应调节好灯光，让旅客休息灯光应在___
A. 10%
B. 50%
C. 100%
D. 全部关闭
【单选题】
值班时间安排乘务员每一轮不得起过___
A. 1小时
B. 1个半小时
C. 2个小时
D. 2个半小时
【单选题】
迎客时如遇旅客行李过大过重应___
A. 旅客自行解决
B. 帮助安放
C. 交待托运
D. A+C
【单选题】
归还旅客衣服时应在___
A. 飞机落地后滑行时
B. 下降时
C. 开门前
D. 安全检查后
【单选题】
归还旅客禁区运物品应在___
A. 飞机落地后滑行时
B. 下降时安检时
C. 开门前
D. 送客时
【单选题】
美国航线应在___广播检疫规定，让旅客自行处理所带物品。
A. 旅客登机完毕
B. 第一餐供餐完毕
C. 第三餐供餐完毕
D. 旅客下机前
【单选题】
如发现旅客携带违禁物品如肉类、果蔬等时应___
A. 因不涉及乘务员所以视而不见
B. 帮助其处理掉
C. 让旅客自行处理
D. B+C
【单选题】
值班期间不应关闭的客舱灯光是___
A. 顶灯
B. 侧顶灯
C. 过道灯
D. 阅读灯
【单选题】
如检查客舱设备时，发现有损坏处应___
A. 填写客舱维护记录本
B. 报告乘务长
C. 贴上标签停止使用
D. A+B+C
【单选题】
客舱记录本是指___
A. 核实、记录维修本
B. 乘务日志记录本
C. 特殊旅客记录本
D. 要客服务记录本
【单选题】
在旅客登机完毕后，需经得___允许方可开门。
A. 乘务长
B. 主任乘务长
C. 数客乘务员
D. 机长
【单选题】
飞机到达站后，需得到___同意后旅客方可下机。
A. 机长
B. 主任乘务长
C. 地面总指挥
D. C.R.Q全体人员
【单选题】
国际航班乘务员广播时应同时报___
A. 北京时间、国际标准时间
B. 北京时间、当地时间
C. 当地时间、国际标准时间
D. A+B
【单选题】
乘务长应将客舱需维修处填写在___
A. 任务书上
B. 飞行记录本上
C. 客舱维护记录本上
D. 服务质量跟踪表上
【单选题】
旅客在白天供餐时，客舱灯光应调在___
A. 10%
B. 50%
C. 100%
D. 以上均可
【单选题】
广播下降安全检查应在飞机落地前___
A. 40分钟
B. 30分钟
C. 15分钟
D. 10分钟
【单选题】
如拉圾筒装满，乘务员可将拉圾倒入___
A. 餐车内
B. 厕所内拉圾筒
C. 储藏柜
D. 纸盒内或餐车内
【单选题】
客舱服务中得到优先关照的应是____。___
A. 公司职员
B. 特殊旅客
C. 外国来宾
D. 妇女儿童
【单选题】
根据老弱病残旅客自卑和自尊并存的心理特点，他们的个性都比较____。___
A. 随意
B. 好强
C. 固执而倔强
D. 坚强
【单选题】
下列哪一种机型担架旅客的固定位置是正确的____。___
A. A320：Y舱第一排ABC座
B. A300：27排CDEF座
C. A340：24排DEFG座
D. MD90：最后三排A、B座
【单选题】
担架旅客的代码是____。___
A. STCR
B. MEDA
C. WCHR
D. DEAF
【单选题】
病残旅客代码STCR相对应的中文名称叫____。___
A. 盲人旅客
B. 担架旅客
C. 聋哑旅客
D. 轮椅旅客
【单选题】
轮椅旅客要____。___
A. 优先登机、优先下机
B. 优先登机、最后下机
C. 最后登机、最后下机
D. 最后登机、优先下机
【单选题】
每一航班上_____。___
A. WCHS、WCHC各限两名
B. WCHS、WCHC不受限制
C. WCHR、WCHS各限一名
D. WCHS或WCHC只限两名
【单选题】
轮椅旅客在每一航班、每一航段内限载二名旅客____。 ___
A. WCHC和WCHS
B. WCHR和WCHS
C. WCHS和WCHF
D. WCHR和WCHC
【单选题】
轮椅旅客的三种不同代码是_____。___
A. STCR、 MEDA、 WCHC
B. BLND 、MEDA、 DEAF
C. BLND 、WCHC 、DEAF
D. WCHR 、WCHC 、WCHS
【单选题】
旅客不能自行上下飞机，但在机舱内可以走到自己的座位上去，这种旅客的代码为_____。___
A. WCHR
B. WCHI
C. WCHS
D. WCHC
【单选题】
搀扶盲人旅客的方法是_____。___
A. 让乘务员拉着盲人旅客的手臂，不断提醒前后左右方位
B. 让盲人旅客拉着乘务员的手臂，不断提醒前后左右方位
C. 让乘务员扶着盲人旅客的身体，不断提醒前后左右方位
D. 让乘务员拉着盲人旅客的手杖，不断提醒前后左右方位
推荐试题
【单选题】
(B737ng)人工刹车要超控自动刹车___
A. A. 须将自动刹车电门选择到 “OFF”
B. B. 作动任一刹车脚蹬3秒延时后
C. C. 须先将自动刹车电门选择到 “OFF”, 再作动任一刹车脚蹬3秒延时后
D. D. 无法超控
【单选题】
(B737ng)刹车往复活门（SHUTTLE ）的主要作用是：___
A. 为提供刹车的供油和回油提供一个开关
B. 为提供刹车的供油和回油提供一个通路
C. 在正常份和备份油路之间选择一个最高的液压压力送到刹车鼓
D. 在正常、自动、备份和起落架收上油路之间选择一个最高的液压压力送到刹车鼓
【单选题】
(B737ng)刹车系统一共有几个防滞活门:___
【单选题】
(B737ng)刹车系统一共有几个控制刹车压力的计量活门:___
【单选题】
(B737ng)刹车系统一共有几个液压保险___
【单选题】
(B737ng)失速警告系统的驾我杆振动器的抑制信号来自___
A. A． 电子电气设备舱
B. B． 右主起落架
C. C． 左主起落架
D. D． 后缘襟翼位置传感器
【单选题】
(B737ng)拖飞机时,要求转弯系统的减压活门旁通,以防止转弯作动筒液锁,保证飞机 可一一角度内拖飞机 ___
A. A． 7O
B. B． 87 O.
C. C． 阳轮舱门标线角度内
D. D． 90 O.
【单选题】
(B737ng)位于起落架供压管路上的旁通活门___
A. A. 正常情况下总是关闭的
B. B. 用于在自动缝翼工作,且A或B液压系统不正常时,关闭以限制供压起落架收放
C. C. 在空中总是关闭的
D. D. 其开关控制和PTU没有关系
【单选题】
(B737ng)下列对起落架控制手柄电磁锁描述正确的是___
A. A. 飞机在地面时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架收上
B. B. 飞机在空中时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架放下
C. C. 不能通过按压起落架组件(E11)上的空/地测试电门使其在地面开锁
D. D. 若电磁锁故障, 将无法收上起落架
【单选题】
(B737ng)下列关于起落架倒转换活门的说法正确的是 ___
A. A． 当B液压系统灼压力失效时.可提供A液压系统的压力收上起落架
B. B． 只能在空中作动
C. C． 当一号发动机的N2小于56%时自动作动
D. D． 以上答案都不可
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. C. 作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁, 和液压没有关系
D. D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)下列关于停留刹车描述正确的是___
A. A. 只能使用刹车储压器压力
B. B. 作动时将关闭A和B系统的回油路
C. C. 和刹车脚蹬没有关系
D. D. 不受防滞刹车控制
【单选题】
(B737ng)在进行正常刹车时,停留刹车关断活门应处于什么位置： ___
A. 关闭
B. 打开
C. 打开或关闭
D. 以上答案都不对
【单选题】
(B737ng)转弯计量活门内的旁通活门___
A. 在拖飞机时连通转弯作动筒两端, 防止其损坏
B. 保持前轮不转弯时处于中立位置
C. 拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)737NG的起落架控制手柄组件内有几个位置电门___
【单选题】
(B737ng)737NG的主起落架减震支柱的充气口在哪里___
A. 顶部
B. 底部
C. 内中上部
D. 以上都可以
【单选题】
(B737ng)737NG取消737-345的E11架，其空地功能由谁提供___
A. FSEU
B. PSEU
C. 起落架控制面板
D. 起落架控制盒
【单选题】
(B737ng)737NG取消了737-3/4/500独立的起落架旁通活门，它的功能由什么部件完成___
A. 起落架选择活门
B. 转换作动筒
C. 起落架转换活门
D. 737NG取消该功能，没有替代部件
【单选题】
(B737ng)P5板PSEU灯亮代表什么___
A. 737NG没有这灯
B. 空地系统故障
C. 空地系统在超控位
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)P5板PSEU灯亮代表什么___
A. 空地系统故障
B. 空地系统在超控位
C. 737NG没有这灯
D. A & B对
【单选题】
(B737ng)备用防滞刹车系统工作时可提供保护. ___
A. 防滑保护
B. 防滑保护和锁轮保护
C. 触地保护和锁轮保护
D. 防滑保护和触地保护和锁轮保护
【单选题】
(B737ng)备用防滞刹车系统工作时可提供哪种保护. ___
A. 防滑保护和触地保护和锁轮保护
B. 防滑保护
C. 防滑保护和锁轮保护
D. 触地保护和锁轮保护
【单选题】
(B737ng)当备用防滞系统工作时:___
A. 不提供触地保护和锁轮保护
B. 可在任何机轮速度情况下作动
C. 使用来自其所对应两个机轮中减速最小的轮速信号
D. 可提供触地保护, 但不提供锁轮保护
【单选题】
(B737ng)当飞机处于地面断电状态时，是否可以不作动超控机构而将起落架手柄放至UP位___
A. 可以
B. 不可以
C. 顶起前起落架可以
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)当飞机起飞离地后，前轮定中是靠___
A. 转弯作动筒
B. 定中凸轮
C. 定中作动筒
D. 利用风速定中
【单选题】
(B737ng)当起落架绿色指示灯亮，表明___
A. 起落架放下
B. 起落架放下锁定或收上锁定
C. 起落架收上缩定
D. 起落架放下锁定
【单选题】
(B737ng)当前轮转弯向左转动时___
A. 左转弯作动筒伸，右转弯作动筒缩
B. 左转弯作动筒伸，右转弯作动筒先缩后伸
C. 左转弯作动筒先伸后缩，右转弯作动筒缩
D. 左转弯作动筒伸，右转弯作动筒先伸后缩
【单选题】
(B737ng)当前轮转弯转到要求的角度时___
A. 反馈随动钢索作动总加连杆使计量活门回到中立位，作动筒停止运动
B. 反馈传感器给出位置信号，液压控制组件关断液压，作动筒停止运动
C. 作动筒内部位置反馈机构切断液压，停止运动
D. 行程限制机构控制作动筒运动到要求的角度
【单选题】
(B737ng)当刹车系统故障时，什么灯会亮：___
A. ANTI SKID INOP
B. AUTO BRAKE DISARM
C. MASTER CAUTION
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)当一个轮速传感器失效时，自动刹车系统___
A. 不受影响
B. 失效
C. 功能降级
D. 以上都不正确
【单选题】
(B737ng)当重力放起落架时，如果起落架手柄在UP位，则___
A. 起落架放不下来
B. 可以放下来
C. 使用超控机构可以放下来
D. 使用备用泵可以放下来
【单选题】
(B737ng)当主起落架收放作动筒及锁作动筒活塞杆伸出时, 对应___
A. A. 起落架收上, 上锁机构锁定, 下锁机构开锁
B. B. 起落架收上, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
C. C. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构锁定
D. D. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
【单选题】
(B737ng)当主起落架收放作动筒及锁作动筒活塞杆伸出位置时, 表明：___
A. 起落架收上, 上锁机构锁定, 下锁机构开锁
B. 起落架收上, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
C. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构锁定
D. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
【单选题】
(B737ng)防滞刹车功能___
A. A. 只应用于自动刹车
B. B. 可用于人工刹车和自动刹车
C. C. 仅应用于正常人工刹车和自动刹车
D. D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)防滞刹车失效，对自动刹车有何影响：___
A. 没影响
B. 功能降级
C. 失效
D. 以上都不正确
【单选题】
(B737ng)关于737NG起落架的转换活门的说法正确的是：___
A. 其作用是，把正常供压的B系统转换为A系统
B. 活门内有三个感应位置的电门
C. 737NG可以通过PSEU对其测试及BITE
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)关于起落架手柄位置电门工作说法正确的是： ___
A. 起落架手柄收上时，送信号给防滞系统
B. 起落架手柄放下时,提供信号给PSEU的起落架的灯及警告线路
C. 用以控制起落架子柄锁线圈,防止地面收上起落架
D. A&B对
【单选题】
(B737ng)关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. 打开人工放下手柄盖板时起落架收放液压被旁通，作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁
B. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
C. 起落架控制手柄必须处于放下位
D. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
【单选题】
(B737ng)关于停留刹车描述正确的是___
A. 只能使用刹车储压器压力
B. 作动时将关闭A和B系统的回油路
C. 停留刹车手柄下的位置电门点亮停留刹车灯
D. 不受防滞刹车控制
【单选题】
(B737ng)假如只有2号电动马达驱动泵（ EMDP）工作并且停留刹车刹住：___
A. 刹车压力由储压器提供。
B. 刹车压力通过正常刹车计量活门供给。
C. 刹车压力由A液压系统提供。
D. 刹车压力由B液压系统提供。
