【单选题】
售货车配___，利用售货时为有需求的旅客提供补水服务。
A. 水杯
B. 热水瓶
C. 一次性水杯
D. 水壶
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相关试题
【单选题】
卧具终点站收取，贴身卧具___。
A. 途中更换
B. 单程更换
C. 一客一换
D. 返程更换
【单选题】
商务座车饮品有茶水、饮料，品种不少于___种，茶水全程供应。
【单选题】
晚点___以上并逢用餐时间需向旅客发放免费供餐食品时,列车长要将车内人数、交接位置向调度员报告,接到免费供餐食品后与车站办理签字交接,组织乘务人员免费发放。
A. 30min
B. 45min
C. 1h
D. 2h
【单选题】
热备过程中不得私自离岗、缺岗，确保在车站的热备车底___或在动车所的热备车底(A ）内具备车站发车条件。
A. 10分钟、20分钟
B. 15分钟、20分钟
C. 20分钟、30分钟
D. 15分钟、30分钟
【单选题】
遇有“SOS”报警时,___立即赶到现场确认,妥善处理,因旅客误按,及时复位。
A. 乘务人员
B. 列车长
C. 乘警
D. 随车机械师
【单选题】
动车组列车在区间被迫停车时，随车机械师、客运乘务组均应听从___指挥，处理有关行车、列车防护和事故救援等事宜。
A. 列车长
B. 上级
C. 调度
D. 动车组司机
【单选题】
15元盒饭和2元预包装饮用水不断供,始发首次配量不低于总量___,途中、折返时应根据销量及时补充。
A. 10%
B. 0.2
C. 0.25
D. 0.3
【单选题】
利用载客动车组列车运输时，应使用规格统一的专用箱等集装容器。集装容器外部长、宽、高尺寸之和不大于___厘米(D袋状容器最大直径不大于(D ）厘米），最短边长不小于(D ）厘米，采取防水、防漏、防撞、防滑及内部捆绑、衬垫等必要防护措施，在高铁列车指定位置装载，装货后集装件总重量不超过(D ）千克。
A. 150、80、30、25
B. 160、80、20、25
C. 150、80、20、25
D. 160、80、30、25
【单选题】
利用广播穿插播放广告时,每次广告播放时间不得超过___。
A. 60s
B. 100s
C. 120s
D. 150s
【单选题】
利用车载电视穿插播放广告时,每次广告播放时间不得超过___。
A. 60s
B. 100s
C. 120s
D. 150s
【单选题】
两次广告之间的间隔时间均不得少于___,期间播放的节目不得含广告内容。
A. 10min
B. 15min
C. 20min
D. 30min
【单选题】
播放客运作业信息前后___内不得播放独立广告;采用植入方式发布广告时,广告内容不得超过(C ）个字。
A. 5min、6
B. 5min、8
C. 5min、10
D. 5min、12
【单选题】
遇列车空调故障时，有条件的，将旅客疏散到空调良好的车厢；需开启车门通风的，在车门安装防护网，有___防护。
【单选题】
车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知___处理；
A. 司机
B. 列车长
C. 乘警
D. 随车机械师
【单选题】
车门故障无法关闭时，由专人看守并通知___处理。
A. 随车机械师
B. 司机
C. 列车长
D. 乘警
【单选题】
若确认因吸烟等非火情导致烟火报警时，由___做好恢复处理，乘警依法调查，并向旅客通告。
A. 乘务员
B. 随车机械师
C. 列车长
D. 乘警
【单选题】
餐车销售的商品质价相符，明码标价，一货一签，价签有“___”标志，提供发票。
A. CRH
B. 高铁
C. 动车组
D. 铁路
【单选题】
售货车内外清洁，定位放置，有___和防撞胶条。
A. 把手
B. 制动装置
C. 止闸
D. 拉杆
【单选题】
超过保质期限、变质的食品贴有“___”标识,单独存放,回收、销毁。
【单选题】
夜间运行时，不得进入卧车销售，座车可根据情况适当延长或提前销售时间，但不得超过___。
A. 15分钟
B. 30分钟
C. 1小时
D. 2小时
【单选题】
餐车供应品种多样，有高、中、低不同价位的预包装饮用水、盒饭等旅行饮食品，___预包装饮用水和(B ）盒饭不断供。
A. 3元、15元
B. 2元、15元
C. 2元、20元
D. 2元、30元
【单选题】
一次性餐饮茶具符合___卫生及环保要求。
【单选题】
单节车厢装载的集装件总重量不超过列车允许载重量(A二等座车厢标记定员乘以___千克）。
【单选题】
发现高铁快件集装件短少的，列车长确认后，组织查找，上报运行所在局客调；破损的，会同乘警或其他列车乘务人员共同检查，并拍照留存(C含可视的内装高铁快件）。开具___，并通知(C ）。
A. 客运记录、发站
B. 电报、到站
C. 客运记录、到站
D. 电报、发站
【单选题】
故障车乘务组随故障车返回的，由负责___途中看管，与动车所所在地(A ）办理交接。
A. 故障车乘务组、高铁车站
B. 救援车乘务组、高铁车站
C. 故障车乘务组、普速车站
D. 热备乘务组、高铁车站
【单选题】
故障车乘务组随救援车继续担当乘务的，___安排专人与乘务组办理集装件交接。
A. 总公司
B. 铁路局
C. 客运处
D. 客运段
【单选题】
动车组乘务人员女性身高不低于___Cm,男性身高不低于(A ）Cm。
A. 160、170
B. 165、170
C. 160、175
D. 160、180
【单选题】
动车组列车长原则不超过___周岁,中共党员, 从事客运乘务工作时间满(D ）年。
A. 40、1
B. 35、2
C. 35、1
D. 40、2
【单选题】
备品柜、洁具柜及餐车内各类储藏空间由___部门使用，监控室由(A ）部门负责管理和使用，客运部门可以使用监控室内的广播设备。
A. 客运、车辆
B. 客运、公安
C. 客运、机务
D. 机务、车辆
【单选题】
配有急救药箱,有常用非处方药品、器械,药品、器械齐全、有效,用药___。
A. 有记载
B. 有登记
C. 有签字
D. 有交接
【单选题】
配备保险柜，营运进款结算准确，票据、现金及时___，到站按规定解款。
A. 入柜
B. 加锁
C. 入柜加锁
D. 加锁保管
【单选题】
站车客运信息无线交互系统手持终端应在始发前___登录,途中及时更新信息,核对席位,及时、正确地为旅客办理补票业务。
A. 5min
B. 10min
C. 15min
D. 20min
【单选题】
动车组列车运行时间超过___的，始发后全面验票1次，途中对上车旅客进行验票。
A. 1小时
B. 1.5小时
C. 2小时
D. 2.5小时
【单选题】
动车组列车乘务班组在始发前___站台交接时,进站前(C ）到达站台指定地点接车。
A. 15min、15min
B. 30min、30min
C. 30min、15min
D. 20min、15min
【单选题】
列车长在___与车站指定高铁快件交接人员按集装件交接单和装载清单办理交接。
A. 车门处
B. 车厢内
C. 立岗位置
D. 大件行李处
【单选题】
动车组列车开车前,列车长提示___播放广播、监听音量及内容。
A. 乘务员
B. 兼职广播员
C. 随车机械师
D. 司机
【单选题】
动车组列车未配备乘警的，由___兼职行使列车安全员职责。
A. 乘务员
B. 列车长
C. 随车机械师
D. 餐车人员
【单选题】
动车组列车未配备乘警时，列车长要及时掌握车内治安动态，积极调解旅客矛盾纠纷，对调解和处理不了的，要立即报告___，并先行固定提取相关证据。
A. 调度
B. 客运段
C. 客运处
D. 公安指挥中心
【单选题】
加强“三品”查堵,落实动车组列车禁烟制度,及时检查卫生间、通过台等重点部位,发现吸烟行为的旅客及时制止,按规定移交___依法处理。
A. 公安部门
B. 停车站
C. 到站
D. 终点站
推荐试题
【单选题】
下ECAM的“ELEC”页面上右发电机概况图下面显示的“IDG2110℃”字符表示：___
A. IDG滑油进口温度达到110℃
B. IDG滑油温升达到110℃
C. IDG滑油出口温度达到110℃
D. IDG滑油冷却器出口温度达到110℃
【单选题】
用红色护盖保护的应急马达发电机（CSM/G）电门，安装在：___
A. 前登机门过道头顶2000VU（跳开关面板）
B. 驾驶舱20VU（头顶控制面板）
C. 驾驶舱120VU（后跳开关面板）
D. 驾驶舱49VU（头顶跳开关面板）
【单选题】
在安装外电源电缆接头到外电源插座的时候，应当注意：1）连接前确认外电源电缆未有电源连接；2）外电源电缆接头和外电源插座状况良好；3）连接好后应当将电缆保持皮带挂好，防止电缆接头松脱___
A. 1和3
B. 1和2
C. 2和3
D. 1、2、3
【单选题】
在电源系统维护作业中，如果需要更换电路上的电路接触器或电路跳开关，正常的安全程序是：___
A. 无须切断飞机电源，但要拔掉电路跳开关并小心更换
B. 对于115V高电压电路，必须切断电源；对于28V电压电路，无须切断电源，小心更换即可
C. 切断飞机电源，小心更换
D. 必须切断飞机电源，对于热电瓶汇流条电路，还必须切断电瓶电源
【单选题】
在飞行中，APU驱动的发电机相对于另两台由发动机驱动的发电机而言，它是：___
A. 辅助性发电机，能替换其中任何一台发电机
B. 辅助性发电机，能完全替代另两台发电机
C. 辅助性发电机，只能在地面使用
D. 主要的供电电源
【单选题】
在紧急的情况下，应急马达发电机能向飞机提供（——）的电源。___
A. 5KVA，115/200V，三相，400HZ
B. 500KVA，115/200V，三相，400HZ
C. 55KVA，115/200V，单相，400HZ
D. 5KVA，220/380V，三相，400HZ
【单选题】
在脱开连接在飞机外电源插座上的地面电源电缆的时候，工作人员应当如何在地面确保飞机电网与地面电源的连接已经切断？___
A. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯燃亮即可
B. 确认外电源插座托架上的白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮即可
C. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时燃亮
D. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时熄灭
【单选题】
在正常的情况下ACESSBUS（交流基本汇流条+B28）由（——）提供电源。___
A. TR1（变压整流器1）
B. ACBUS1
C. ACBUS2
D. CSM/G（应急马达发电机）
【单选题】
怎样去确认发动机上的IDG（整体驱动发电机）滑油油量？___
A. 通过IDG上滑油量观察窗油面所在颜色area来确定滑油量
B. 在IDG滑油量窗上观察是否能看到油面
C. 在下ECAM的ELEC页面查看IDG滑油量
D. 在上ECAM查看相应的IDG滑油量
【单选题】
正常情况下，电源系统中的主要电气参数及状态监控被显示在：___
A. 上ECAM显示器上
B. 下ECAM显示器的“ELEC”页面
C. 上ECAM显示器和下ECAM显示器的“ELEC”页面
D. CDU上显示
【单选题】
主发电机电门位于（——），其作用是（——）。___
A. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断电能
B. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断
C. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断应急电源
D. 驾驶舱头顶板上的50VU维护面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断
【单选题】
GPCU（地面电源控制器）的功能包括是：___
A. 地面电源的控制和保护
B. 地面电源供电系统的测试和监控
C. 向GCU提供并获得信息
D. A、B、C
【单选题】
IDG滑油冷却器是：___
A. 风冷却的冷却器
B. 滑油冷却的冷却器
C. 燃油冷却的冷却器
D. 专用冷却剂冷却的冷却器
【单选题】
IDG滑油冷却系统中，冷却器旁通valve在冷滑油运转的情况下将被打开，其作用是：___
A. 滑油温度低不需要进行冷却，将较少滑油损耗
B. 在起动过程中，防止冷却的滑油由于粘度较高，造成油滤的压差指示销误作动
C. 在起动过程中提高滑油泵的工作效率
D. 在滑油过热的情况下加强其冷却效率
【单选题】
IDG滑油冷系统中，冷却器旁通valve在什么情况下被打开？___
A. 当IDG冷却系统中的油滤被堵塞的情况下，冷却器旁通valve将被打开
B. 当IDG冷却系统中过热的情况被探测到，冷却器旁通valve将被打开
C. 在冷滑油运转的情况下，由于滑油的粘度较高，因此冷缺器旁同valve打开
D. 当IDG滑油系统压力过高的情况下，冷却器旁通valve将被打开
【单选题】
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MANON”电门，其作用是：___
A. 仅仅用于人工控制应急发电机（CSM/G）的工作
B. 用于在紧急情况下人工释放冲压涡轮（RAT）及应急马达发电机（CSM/G）的工作，是RAT放出的多余度控制电门
C. 是冲压涡轮（RAT）放出的多余度控制电门
D. 用于设置应急马达控制器处于人工或自动的控制方式
【单选题】
当飞机连接上可用的地面电源后，关于接通勤务汇流条的说法正确的是：___
A. 通过前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，直接接通勤务汇流条
B. 连接上可用的地面电源后，勤务汇流条直接获得电源
C. 将地面电源连接到飞机电网后，勤务汇流条才能获得电源
D. 将地面电源连接到飞机电网后，再作动前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，才能获得勤务汇流条
【单选题】
当工作人员将地面电源连接到飞机电网后，相应的外电源状态指示灯将：___
A. 驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”保持燃亮，同时蓝色的“ON”标示夜会燃亮；外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”标示保持燃亮，但“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
B. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识熄灭，同时蓝色的“ON”标示燃亮；外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
C. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识保持燃亮，同时蓝色的“ON”标示燃亮；外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
D. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的标示及外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯均会熄灭
【单选题】
当工作人员连接好地面电源电缆到飞机外电源插座并确认电缆电源开关接通的情况下，在驾驶舱观察到头顶板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示没有燃亮，这可能是：___
A. 外电源电缆接头与外电源插座未连接好
B. 外电源未连接到电源电缆上
C. GPCU检测外电源质量存在缺陷
D. A、B、C均有可能发生
【单选题】
当一台主发电机因为一个故障被终止激励而不能正常工作，正常情况下应当首先进行哪些维护工作？___
A. 更换相应的GEN（发电机）
B. 更换相应的GCU（发电机控制器）
C. 通过按压/松开相应发电机电门，尝试复位系统
D. 对主发电机系统进行线路测量
【单选题】
电源系统中，APU直接驱动APU发电机而无需要相关的恒速装置，这是因为：___
A. APU发电机附带有恒速装置
B. APU转速恒定，输出到发电机的速度也保持恒定
C. APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源
D. 以上描述均不正确
【单选题】
电源系统中，BCL（电瓶充电限制器）的BITE测试及维护测试是通过（——）来实现的。___
A. 在控制器面板上的测试界面
B. CFDS（中央故障显示系统）
C. 在控制器面板上的测试界面，或者CFDS（中央故障显示系统）
D. 在下ECAM显示器的ELEC页面
【单选题】
电源系统中，对外电源接通控制描述正确的是：___
A. 受到驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门并通过地面电源控制器（GPCU）进行控制
B. 直接受驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门控制
C. 驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门和地面电源控制器（GPCU）均能单独控制地面电源的接通
D. 只有地面电源控制器才能控制地面电源的接通
【单选题】
电源系统中，发电机电压的建立是依靠励磁电压而产生的，这项功能包含在：___
A. 发电机控制器（GCU）
B. 电瓶充电机
C. GPCU（地面电源控制器）
D. EGIU（电源接口组件）
【单选题】
电源系统中，发电机向飞机提供（——），变压整流器TR向飞机提供（——）___
A. 交流电源；交流电源
B. 直流电源；直流电源
C. 交流电源；直流电源
D. 直流电源；交流电源
【单选题】
电源系统中，发动机通过（——）将变化的转速转换为恒定的速度，并驱动发电机工作___
A. 附件齿轮箱
B. 速度调节器
C. 附件齿轮箱和IDG中的CSD（恒速驱动装置）
D. IDG（整体驱动发电机）
【单选题】
电源系统中，工作人员操作驾驶舱头顶电气面板上相应的发动机或APU的“GEN”电门。系统将通过各自的（——）去控制相应发电机输出电源。___
A. GCU（发电机控制器）
B. GLC（发电机电路接触器）
C. GPCU（地面电源控制器）
D. EGIU（电源接口组件）
【单选题】
电源系统中，提供直流电的电源包括有：___
A. 两台相同的电瓶
B. 三台相同的TR（变压整流器）
C. 两台相同的电瓶以及三台相同的TR（变压整流器）
D. 两台相同的电瓶以及一台静变流机
【单选题】
电源系统中，外部电源的故障是由下列哪个部件探测：___
A. GCU
B. GPCU
C. CFDIU
D. EGIU
【单选题】
电源系统中，下列哪些被系统探测到的故障会导致发动机相应的发电机切断或停止工作？___
A. IDG被脱开、ENG火警电门被作动、PMG（永磁发电机）短路
B. 发生了过/欠电流、电压、频率故障；
C. 输电电缆开路或短路；差动保护
D. A、B、C均正确
【单选题】
电源系统中EGIU的主要功能是：___
A. 控制发电机电压的产生并保护发电机
B. 提供电源系统的自检功能，并发送关联的警告
C. 处理来自GCU和关联发电机的参数，并通过系统数据采集器（SDAC）传输信息到驾驶舱
D. A、B、C均是EGIU的主要功能
【单选题】
电源系统中安装在发动机上的整体驱动发电机（IDG）包括了：___
A. 附件齿轮箱和发电机
B. 附件齿轮箱和恒速驱动装置（CSD）
C. 恒速驱动装置（CSD）和发电机
D. 附件齿轮箱、恒速驱动装置（CSD）和发电机
【单选题】
飞机电瓶的主要功用是：___
A. 在飞行或在地面状态下，提供起动APU的电源
B. 在应急状态下，向基本汇流条提供电源
C. 在飞行或在地面状态下，提供起动APU的电源；在应急状态下，向基本（ESS）汇流条提供电源
D. 在飞行或在地面状态下，提供起动APU的电源；在多数电源构型状况下，向基本（ESS）汇流条提供电源
【单选题】
飞机电瓶的主要性能参数是：___
A. 13AH；20VDC
B. 23AH；24VDC
C. 33AH；32VDC
D. 43AH；40VDC
【单选题】
飞机在地面，如果电瓶电压低于（——）超过15秒，则电瓶电源会自动脱离飞机电网，实现放电保护。___
A. 低于5V
B. 低于23V
C. 低于26V
D. 低于28V
【单选题】
飞机在正常通电的情况下，飞机直流电源由（——）提供。___
A. 仅仅由一台电瓶提供直流电源，另一台作为备份直流电源使用
B. 由两台电瓶提供直流电源
C. 由两台电瓶和两台变压整流器器（TR1、TR2）提供直流电源
D. 由两台电瓶和三台变压整流器器（TR1、TR2、TR3）提供直流电源
【单选题】
飞机直流电源分配系统中，通常情况下TR2（变压整流器2）向DCBUS2汇流条供电。当TR2失效后，系统将：___
A. 静变流机将替代TR2恢复向DCBUS2汇流条供电
B. CSM/G（应急马达发电机）将自动工作，替代TR2恢复向DCBUS2汇流条供电
C. TR1将替代TR2恢复向DCBUS2汇流条供电
D. ESSTR将替代TR2恢复向DCBUS2汇流条供电
【单选题】
飞机直流电源分配系统中，正常情况下当TR1失效后，系统将：___
A. 静变流机将替代TR1恢复供电
B. CSM/G（应急马达）将自动工作，替代TR1恢复供电
C. TR2将替代TR1恢复供电
D. ESSTR将替代TR1恢复供电
【单选题】
关于IDG构成的说法，哪个正确：___
A. IDG主要构成是发电机
B. IDG主要由CSD和滑油冷却器组成
C. IDG主要由发电机和滑油冷却器组成
D. IDG主要由CSD和发电机组成
【单选题】
关于发动机整体驱动装置（IDG）复位的说法，正确的是：___
A. 相应发动机上的IDG复位工作，只能在地面状态下，且发动机停止运转的情况下进行
B. IDG的复位是通过IDG上的复位手柄来实现的
C. 当IDG被脱开后，必须尽快根据情况进行复位或其它维护工作，避免长时间IDG在脱开的情况下运转
D. A、B、C均正确
