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【单选题】
若确认因吸烟等非火情导致烟火报警时,由___做好恢复处理,乘警依法调查,并向旅客通告。
A. 乘务员
B. 随车机械师
C. 列车长
D. 乘警
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
餐车销售的商品质价相符,明码标价,一货一签,价签有“___”标志,提供发票。
A. CRH
B. 高铁
C. 动车组
D. 铁路
【单选题】
售货车内外清洁,定位放置,有___和防撞胶条。
A. 把手
B. 制动装置
C. 止闸
D. 拉杆
【单选题】
超过保质期限、变质的食品贴有“___”标识,单独存放,回收、销毁。
A. 过期
B. 变质
C. 回收
D. 报废
【单选题】
夜间运行时,不得进入卧车销售,座车可根据情况适当延长或提前销售时间,但不得超过___。
A. 15分钟
B. 30分钟
C. 1小时
D. 2小时
【单选题】
餐车供应品种多样,有高、中、低不同价位的预包装饮用水、盒饭等旅行饮食品,___预包装饮用水和(B )盒饭不断供。
A. 3元、15元
B. 2元、15元
C. 2元、20元
D. 2元、30元
【单选题】
一次性餐饮茶具符合___卫生及环保要求。
A. 国家
B. 省级
C. 部级
D. 总公司
【单选题】
单节车厢装载的集装件总重量不超过列车允许载重量(A二等座车厢标记定员乘以___千克)。
A. 80
B. 70
C. 60
D. 50
【单选题】
发现高铁快件集装件短少的,列车长确认后,组织查找,上报运行所在局客调;破损的,会同乘警或其他列车乘务人员共同检查,并拍照留存(C含可视的内装高铁快件)。开具___,并通知(C )。
A. 客运记录、发站
B. 电报、到站
C. 客运记录、到站
D. 电报、发站
【单选题】
故障车乘务组随故障车返回的,由负责___途中看管,与动车所所在地(A )办理交接。
A. 故障车乘务组、高铁车站
B. 救援车乘务组、高铁车站
C. 故障车乘务组、普速车站
D. 热备乘务组、高铁车站
【单选题】
故障车乘务组随救援车继续担当乘务的,___安排专人与乘务组办理集装件交接。
A. 总公司
B. 铁路局
C. 客运处
D. 客运段
【单选题】
动车组乘务人员女性身高不低于___Cm,男性身高不低于(A )Cm。
A. 160、170
B. 165、170
C. 160、175
D. 160、180
【单选题】
动车组列车长原则不超过___周岁,中共党员, 从事客运乘务工作时间满(D )年。
A. 40、1
B. 35、2
C. 35、1
D. 40、2
【单选题】
动车组列车员原则不超过___周岁。
A. 35
B. 40
C. 45
D. 30
【单选题】
备品柜、洁具柜及餐车内各类储藏空间由___部门使用,监控室由(A )部门负责管理和使用,客运部门可以使用监控室内的广播设备。
A. 客运、车辆
B. 客运、公安
C. 客运、机务
D. 机务、车辆
【单选题】
配有急救药箱,有常用非处方药品、器械,药品、器械齐全、有效,用药___。
A. 有记载
B. 有登记
C. 有签字
D. 有交接
【单选题】
配备保险柜,营运进款结算准确,票据、现金及时___,到站按规定解款。
A. 入柜
B. 加锁
C. 入柜加锁
D. 加锁保管
【单选题】
站车客运信息无线交互系统手持终端应在始发前___登录,途中及时更新信息,核对席位,及时、正确地为旅客办理补票业务。
A. 5min
B. 10min
C. 15min
D. 20min
【单选题】
动车组列车运行时间超过___的,始发后全面验票1次,途中对上车旅客进行验票。
A. 1小时
B. 1.5小时
C. 2小时
D. 2.5小时
【单选题】
动车组列车乘务班组在始发前___站台交接时,进站前(C )到达站台指定地点接车。
A. 15min、15min
B. 30min、30min
C. 30min、15min
D. 20min、15min
【单选题】
列车长在___与车站指定高铁快件交接人员按集装件交接单和装载清单办理交接。
A. 车门处
B. 车厢内
C. 立岗位置
D. 大件行李处
【单选题】
动车组列车开车前,列车长提示___播放广播、监听音量及内容。
A. 乘务员
B. 兼职广播员
C. 随车机械师
D. 司机
【单选题】
动车组列车未配备乘警的,由___兼职行使列车安全员职责。
A. 乘务员
B. 列车长
C. 随车机械师
D. 餐车人员
【单选题】
动车组列车未配备乘警时,列车长要及时掌握车内治安动态,积极调解旅客矛盾纠纷,对调解和处理不了的,要立即报告___,并先行固定提取相关证据。
A. 调度
B. 客运段
C. 客运处
D. 公安指挥中心
【单选题】
加强“三品”查堵,落实动车组列车禁烟制度,及时检查卫生间、通过台等重点部位,发现吸烟行为的旅客及时制止,按规定移交___依法处理。
A. 公安部门
B. 停车站
C. 到站
D. 终点站
【单选题】
掌握车内旅客动态,积极做好服务工作, 耐心解答问询,落实“首问首诉”负责制, 积极响应旅客诉求,遇有___主动提供帮助。
A. 特殊旅客
B. 重点旅客
C. 首长
D. 外宾
【单选题】
微波炉、电烤箱内油垢“___”。
A. 一用一清
B. 一客一清
C. 一餐一清
D. 一人一清
【单选题】
在有上水、吸污作业的车站到站前,组织列车员对车厢用水情况进行统计,有严重缺水或污物箱满溢的,提前与___联系。
A. 上水站
B. 中途站
C. 停车站
D. 前方站
【单选题】
遇有动车组列车晚点时,向___了解晚点原因,及时上报晚点情况。
A. 客调
B. 动调
C. 司机
D. 上级
【单选题】
遇有动车组列车晚点时,统一口径向旅客做好解释和安抚工作,掌握___旅客情况。
A. 重点
B. 特殊
C. 中转换乘
D. 换乘飞机
【单选题】
运行中遇有突发情况时,涉及有关行车问题时,及时向___报告,听从(C )的统一指挥。
A. 客调
B. 动调
C. 司机
D. 上级
【单选题】
客运班组交接班时,对《动车组固定服务设施状态检查记录》中记载的问题与___做好交接。
A. 接班列车长
B. 质检员
C. 随车机械师
D. 列车员
【单选题】
公寓保休时,按照规定线路统一列队行走,遵守待乘纪律,外出执行请假制度,坚持___以上同去同归。
A. 两人
B. 三人
C. 四人
D. 所有人
【单选题】
动车组列车员始发开车前___min,到指定车门处立岗。
A. 5
B. 10
C. 20
D. 30
【单选题】
动车组列车员要加强运行途中的安全宣传,及时劝阻___在车厢内跑动、坐在小桌板上或运行中在座席上站立。
A. 旅客
B. 无座旅客
C. 学生
D. 儿童
【单选题】
动车组列车餐车人员始发后列车长min、终到前___min和途中到站前、开车后(A )min内不进入车厢内流动售货。
A. 10、20、5
B. 5、20、10
C. 10、10、5
D. 20、20、5
【单选题】
动车组列车餐车人员要随时清理餐车卫生,物品定置摆放,餐台、吧台做到“___”。
A. 一用一清
B. 一客一清
C. 一餐一清
D. 一人一清
【单选题】
动车组列车餐车人员车底终到前___min清点货物整理装箱, 码放整齐,大不压小,重不压轻,定位摆放,不堵通道; 保持展示柜、售货车售货状态,不间断售货服务;终到前(D )min整理展示柜、售货车商品。
A. 30、15
B. 30、10
C. 40、20
D. 40、10
【单选题】
动车组客运质检员列车终到前___min到达指定位置接车。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
对商务座及以上旅客的人均服务费用标准原则上为本线商务座及以上全程票价的___。
A. 5-8%
B. 2-3%
C. 1-3%
D. 2-5%
【单选题】
对特、一等座旅客的人均服务费用标准原则上为本线一等座全程票价的___。
A. 5-8%
B. 2-3%
C. 1-3%
D. 2-5%
推荐试题
【判断题】
接头通常面临的问题是:错牙,松动,轨缝过大,瞎缝,螺栓用力不均等
A. 对
B. 错
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板安装作业时应在施工区域前后100m设置红闪灯,进行线路封锁
A. 对
B. 错
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板安装前应将润滑油脂涂在钢轨接头和轨头表面
A. 对
B. 错
【判断题】
安装鱼尾板时应逐个的拧紧单个螺栓
A. 对
B. 错
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板螺栓扭一般需要达到500-700N.m
A. 对
B. 错
【判断题】
更换铁垫板时,不同轨底坡的铁垫板可混合使用
A. 对
B. 错
【判断题】
更换铁垫板时,更换的铁垫板要与既有的钢轨类型一致
A. 对
B. 错
【判断题】
测量轨距时,将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的非工作边,另一端放置在另一股钢轨工作边上,并左右移动,直至到最小间距,此时刻度就是准确轨距值
A. 对
B. 错
【判断题】
轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面,读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道巡视的最终目标为维持一个既安全又可靠的地铁列车服务
A. 对
B. 错
【判断题】
正线开通初期3个月内每24小时巡查一遍
A. 对
B. 错
【判断题】
人工巡道的周期间隔不应超过48小时
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆段、停车场所有线路每周巡查1遍
A. 对
B. 错
【判断题】
巡道时应以5km/h左右的速度全面查看线路、道岔
A. 对
B. 错
【判断题】
巡查时如线路、道岔发生影响行车故障,应立即排查处理并按汇报制度规定向上汇报
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道伤损检查作业的目的为钢轨伤损检查提供指导
A. 对
B. 错
【判断题】
当钢轨伤损被发现,检查及评估对地铁列车行驶安全的影响后,会帮助及时更换、临时维修、定期检查伤损情况以便日后做出更换的决定
A. 对
B. 错
【判断题】
线路巡查人员巡经伤损钢轨时,要小心检视,比对伤损的资料,如发现有伤损发展情况,根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记,且必须立即通知线路工班长
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔因其构造特点和行车条件都比较复杂,零配件也比较多,是线路的薄弱环节之一,提高道岔的维修质量是保证地铁列车安全平稳通过的必要条件
A. 对
B. 错
【判断题】
起道地段要有足够的道砟,全面起道,起道量超过40mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩,按标桩起道
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔全面起道时,按计划标好起道量,看道与指挥起道,起道可分为转辙部分、连接部分、辙叉部分、叉后长轨部分
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔改道作业可以按照转辙部分,连接部分,辙叉部分分段进行
A. 对
B. 错
【判断题】
测量曲线正矢时,弦线不用拉紧,弦线的两端位置和量尺位置要正确
A. 对
B. 错
【判断题】
正矢用20m弦在钢轨踏面下18mm处测量
A. 对
B. 错
【判断题】
起道是将线路低洼处所起高,以找平轨面、改善道床弹性
A. 对
B. 错
【判断题】
起道分重起和全起两种,是养路工作中技术要求较高的作业
A. 对
B. 错
【判断题】
起道一般由三人互相配合作业,一人看道、量水平、一人抬道,另一人打塞
A. 对
B. 错
【判断题】
每次起道长度,应根据地铁列车间隔时分确定,要求在地铁列车到来前,能完成起道地段的捣固和顺撬
A. 对
B. 错
【判断题】
起道时看道者俯身在标准股上,距起道机40~50m处,看轨头外侧下颚水平线,找出坑洼,指挥起道机放置位置和起道高度
A. 对
B. 错
【判断题】
拿起道机的人,要密切注视看道者的指挥,正确的放置起道机,动作要敏捷
A. 对
B. 错
【判断题】
拨道时直线地段如两股方向误差不大时,一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好,则以方向较好的一股为基准股,曲线地段应以上股为基准股
A. 对
B. 错
【判断题】
曲线地段应事先调查现场正失,并计算拨道量
A. 对
B. 错
【判断题】
拨道量不大时,用镐尖将轨枕头外的道砟刨松即可。曲线上有鹅头时,应先将鹅头消除
A. 对
B. 错
【判断题】
曲线拨道,一般应由曲线两端向中间拨
A. 对
B. 错
【判断题】
在曲线地段向外拨而轨缝过大,向里拨而轨缝过小时,要考虑或计算其影响量,预先做好调整
A. 对
B. 错
【判断题】
拨道器可以装在绝缘接头处和焊缝处
A. 对
B. 错
【判断题】
更换道岔尖轨作业目的确保线路稳定,保证地铁列车安全运行
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,容许误差为-4mm
A. 对
B. 错
【判断题】
使用撬棍翻动钢轨时,要有经验人员操作,其他人要远离撬棍和钢轨翻动的方向,禁止用手翻动钢轨
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨拨进拨出时,要统一指挥,动作一致,注意前后、左右人员安全,以防伤人
A. 对
B. 错
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