【判断题】
一级修标准中，CRH380B型动车组受电弓碳滑板侧面应少于1个裂纹，且裂纹距离滑板边缘应大于200mm。
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相关试题
【判断题】
司机制动手柄分为OC位：忽略旅客激活EB信号，缓解紧急制动；REL位:缓解位或牵引位；1A、1B、2、3、4、5、6、7为常用制动位，7为最大常用制动位；UB为紧急制动位。
【判断题】
动车组使用非统型过渡车钩无动力回送时，CRH3,CRH380B(L),CRH380CL型动车组通过的线路坡度不应大于20‰,CRH3型动车组重联无动力回送限速160km/h。
【判断题】
出所联检发现动车组及车载ATP , LKJ , CIR等影响运行安全的设备故障无法修复时，严禁上线运营。
【判断题】
动车组司机职责:负责与地勤机械师办理司机室驾驶操纵设备技术状态交接。
【判断题】
旅客列车空调失效后，相关部门应积极进行故障诊断和抢修，空调设备恢复正常工作、车内温度达标后，应打开车门、车窗通风。
【判断题】
铁路局达标评估检查工作应在每年三季度前完成，以正式文件公布评估结果并上报总公司运输局。
【判断题】
动车组累计备用(含热备)时间超过48 h上线运营前须进行一级检修。
【判断题】
动车组随车机械师未按要求进行故障检查处置造成后果的，未按要求及时反馈信息造成信息传递延误，列动车组随车机械师责任。
【判断题】
动车组列车运行途中，站车工作人员发现或接到下列情况或信息时，须立即采取停车措施。例如：受电弓不明原因自动降弓或挂异物。
【判断题】
各铁路局应推进车辆运行安全监控设备设施建设，进一步完善TEDS分析工作，降低故障误报率。
【判断题】
在动车组运行中，如司机未在规定时间内进行有效操作时，动车组将直接施加紧急制动指令。
【判断题】
终到高铁车站存放的动车组原则上在车站进行上水吸污作业(检修出库存放的动车组除外)，具体作业要求由铁路局细化明确。
【判断题】
警惕装置的作用是监控司机在动车组运行过程中的工作状态。
【判断题】
动车组列车运行途中发生车辆设备故障后，铁路局车辆部门要组织配属段对故障原因及应急处置情况进行分析，必要时到铁路局交班。
【判断题】
硌伤超限动车组未修复前，原则上不得上线运行，必须上线运行时，由总公司运输局车辆部确定行车限制条件。
【判断题】
排查区段仅运行本局动车组列车时，车轮踏面硌伤应急处置工作由所在铁路局完成，不需要向总公司报告。
【判断题】
外单位进入生产作业现场进行检修、维修作业时，不需与车辆段签订安全协议就可进行作业。
【判断题】
动车(客车)段按月、季、年分别统计“3率”并报铁路局作为运用管理考核及系统评价的主要依据。
【判断题】
判简重联动车组不允许作为救援动车断单组。
【判断题】
CRH3系列长编组可以救援CRH1系列、CRH2系列长编组。
【判断题】
对因设备原因或已实现自动报警功能但未自动报警而导致漏检的，定设备厂家责任。
【判断题】
停放制动功能正常的16辆编组动车组(包括重联动车组)，在20‰以上坡道停放时，列车两端分别向上坡方向设置2个铁鞋，每轴1个左右侧交叉设置，共设置4个鞋。
【判断题】
运用检修包括动车组一级检修、二级检修、临修（临时任务）。
【判断题】
CHR380B蓄电池、充电机分布在FC04/BC09车上。
【判断题】
各铁路局由车辆处牵头组织，运输处、机务处、调度所、总工程师室配合，对涉及动车所作业的《行规》《站细》及《所细》进行集中梳理，进一步明确站场设备和行车规定，并组织相关单位认真贯彻执行。
【判断题】
判简新造动车组试运行里程规定时速断单300～350公里动车组不少于2000公里。
【判断题】
动车组三级检修后试运行里程规定时速160公里动车组不少于200公里。
【判断题】
鉴于目前动车段(所)行车室大部分由车站管理，按照专业分工管理原则，管辖关系维持现状，由动车段(所)调度负责编制动车组车底转场、转线、存放作业计划，交动车段(所)行车室执行。
【判断题】
临修试运行里程原则上不少于500公里。
【判断题】
裙底板拆装作业盯控，严格执行“过程监控、结果复查、影像记录”，做到工长、质检员复检确认，值班干部到位监控并签认，作业完毕留下影像记录。
【判断题】
动车组发生故障后，如果区间停车超过20分钟、站内停车超过20分钟后，仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，随车机械师须及时果断通知司机请求救援。
【判断题】
动车组在故障动车组前部救援时连挂前，隔离模式按40km/h；接近被救援列车2km时，不超过80km/h运行。
【判断题】
停放制动功能正常的8辆编组动车组，在20‰及以上坡道停放时，自坡底端向上坡方向设置4个铁鞋，每轴2个、左右侧交叉设置。
【判断题】
当有砟轨道区段轨枕板积雪厚度5厘米以上时，限速160km/h及以下。
【判断题】
动车组无动力回送，制动可用时限速160km/h,制动不可用时限速5km/h。
【判断题】
当无砟轨道区段轨枕板积雪厚度10厘米以上时，限速160km/h及以下。
【判断题】
对车下高压设备、变压器、变流器进行检查维护工作时，禁止升弓。
【判断题】
对受电弓、供风及制动系统、脚蹬、用风设备、自动车钩及转向架等供风、前罩开闭机构进行维修作业时，须采取截断风源、排风等安全措施。
【判断题】
重联作业前，动车组机械师须确认重联车组的TCMS、牵引、制动、PIS等系统的版本一致，不同版本软件的动车组不允许重联运行。
推荐试题
【单选题】
在民用建筑物的配电系统中，一般采用___断路器。(单选题)
【单选题】
特种作业人员在操作证有效期内，连续从事本工种10年以上，无违法行为，经考核发证机关同意，操作证复审时间可延长至___年。(单选题)
【单选题】
当电气火灾发生时，应首先切断电源再灭火，但当电源无法切断时，只能带电灭火，500V低压配电柜灭火可选用的灭火器是___。(单选题)
A. 二氧化碳灭火器
B. 泡沫灭火器
C. 水基式灭火器
【单选题】
当一个熔断器保护一只灯时，熔断器应串联在开关___(单选题)
【单选题】
导线接头连接不紧密，会造成接头___。(单选题)
【单选题】
螺口灯头的螺纹应与___相接。(单选题)
【单选题】
尖嘴钳150mm是指___。(单选题)
A. 其绝缘手柄为150mm
B. 其总长度为150mm
C. 其开口150mm
【单选题】
对电机各绕组的绝缘检查，要求是：电动机每1KV工作电压，绝缘电阻___。(单选题)
A. 小于0.5MΩ
B. 大于等于1MΩ
C. 等于0.5MΩ
【单选题】
降压启动是指启动时降低加在电动机___绕组上的电压，启动运转后，再使其电压恢复到额定电压正常运行。(单选题)
【单选题】
熔断器在电动机的电路中起___保护作用。(单选题)
【单选题】
导线接头电阻要足够小，与同长度同截面导线的电阻比不大于___。(单选题)
【单选题】
人的室颤电流约为___mA。(单选题)
【单选题】
“禁止攀登，高压危险!”的标志牌应制作为___。(单选题)
A. 白底红字
B. 红底白字
C. 白底红边黑字
【单选题】
对于低压配电网，配电容量在100KW以下时，设备保护接地的接地电阻不应超过___Ω。(单选题)
【单选题】
为了防止跨步电压对人造成伤害，要求防雷接地装置距离建筑物出入口、人行道最小距离不应小于___米。(单选题)
【单选题】
铁壳开关在作控制电机启动和停止时，要求额定电流要大于或等于___倍电动机额定电流。(单选题)
【单选题】
在电力控制系统中，使用最广泛的是___式交流接触器。(单选题)
【单选题】
特种作业操作证有效期为___年。(单选题)
【单选题】
当低压电气火灾发生时，首先应做的是___。(单选题)
A. 迅速离开现场去报告领导
B. 迅速设法切断电源
C. 迅速用干粉或者二氧化碳灭火器灭火
【单选题】
每一照明(包括风扇)支路总容量一般不大于___kw。(单选题)
【单选题】
线路单相短路是指___。(单选题)
A. 功率太大
B. 电流太大
C. 零火线直接接通
【单选题】
下列___是保证电气作业安全的组织措施。(单选题)
【单选题】
电流继电器使用时其吸引线圈直接或通过电流互感器___在被控电路中。(单选题)
【单选题】
在一般场所，为保证使用安全，应选用___电动工具。(单选题)
【单选题】
频敏变阻器其构造与三相电抗相拟，即由三个铁芯柱和___绕组组成。(单选题)
【单选题】
对电机内部的脏物及灰尘清理，应用___。(单选题)
A. 湿布抹擦
B. 布上沾汽油、煤油等抹擦
C. 用压缩空气吹或用干布抹擦
【单选题】
在对可能存在较高跨步电压的接地故障点进行检查时，室内不得接近故障点___m以内。(单选题)
【单选题】
当电气设备发生接地故障，接地电流通过接地体向大地流散，若人在接地短路点周围行走，其两脚间的电位差引起的触电叫___触电。(单选题)
【单选题】
从制造角度考虑，低压电器是指在交流50HZ、额定电压___V或直流额定电压1500V及以下电气设备。(单选题)
【单选题】
图是___触头。(单选题)
A. 延时闭合动合
B. 延时断开动合
C. 延时断开动断
【单选题】
墙边开关安装时距离地面的高度为___m。(单选题)
【单选题】
___仪表由固定的线圈,可转动的线圈及转轴、游丝、指针、机械调零机构等组成。(单选题)
【单选题】
一般照明线路中,无电的依据是___。(单选题)
A. 用摇表测量
B. 用电笔验电
C. 用电流表测量
【单选题】
以下图形,___是按钮的电气图形。(单选题)
【单选题】
在三相对称交流电源星形连接中,线电压超前于所对应的相电压___°。(单选题)
【单选题】
接地电阻测量仪是测量___的装置。(单选题)
