【判断题】
动车组无动力回送,制动可用时限速160km/h,制动不可用时限速5km/h。
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相关试题
【判断题】
当无砟轨道区段轨枕板积雪厚度10厘米以上时,限速160km/h及以下。
【判断题】
对车下高压设备、变压器、变流器进行检查维护工作时,禁止升弓。
【判断题】
对受电弓、供风及制动系统、脚蹬、用风设备、自动车钩及转向架等供风、前罩开闭机构进行维修作业时,须采取截断风源、排风等安全措施。
【判断题】
重联作业前,动车组机械师须确认重联车组的TCMS、牵引、制动、PIS等系统的版本一致,不同版本软件的动车组不允许重联运行。
【判断题】
对于螺栓断裂、垫圈缺失等状态不合格的螺栓重新更换并按规定力矩紧固,紧固后必须涂打防松标记。
【判断题】
连挂完后,动车组机械师在车下确认两列动车组开闭机构、自动车钩、电气车钩连挂后状态良好。
【判断题】
动车组裙底板拆装作业事故原因有关键部位检查监管失控、安装螺栓紧固不规范、一级修作业漏检漏修。
【判断题】
重联作业前,动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的自动车钩、半自动车钩状态。
【判断题】
CRH380B动车组当TCU接口无法连接时,可以从同一牵引单元的CCU借口进行数据下载。
【判断题】
CRH380B动车组一个双辅助变流单元是由两个单辅助变流器单元完全合并而成。
【判断题】
进行三键复位应同时操作远光灯暗、信号灯暗、降弓按钮。
【判断题】
CRH380B动车组用软件连接TCU进行“online test”测试项目,都可以在高压状态下进行。
【判断题】
CRH380B动车组如果一个充电机故障不能工作,两组蓄电池可以同时利用另一个充电机进行充电。
【判断题】
CRH380B动车组在牵引变流器箱内设置有ACU输入电路的一组检修接地点。
【判断题】
CRH380BL动车组出现空调机组不启动/不制冷/不制热故障,每次空调复位后必须等待5分钟观察空调是否启动,禁止短时间内频繁复位。
【判断题】
转向架监测故障,故障代码为68C5,至少一个车轴的运行稳定监控故障;停车检查,根据故障提示,通知机械师下车检查该故障点状况,下车确认为监测装置故障,通知司机限速200km/h。
【判断题】
CRH380B动车组MVB用于一个牵引单元内各车之间及车内各设备之间的数据通信。
【判断题】
车体是用车体全长的大型中空铝合金型材组焊而成,为三角型整体承载结构。
【判断题】
CRH380B动车组轴温大于等于140最高限制速度40km/h。
【判断题】
CRH380B动车组车组处于降弓、蓄电池处于供电状态,此时不可以进行TCU数据的下载。
【判断题】
CRH380B型动车组客室空调系统全部安装在车辆的一位端。
【判断题】
CRH380B动车组蓄电池关断开关在作用时,只是向充电机发送一个脉冲信号。
【判断题】
CRH380B动车组全列车厢PIS系统都正常工作情况下,若3车的CCT突然发生故障,3号车厢部分扬声器仍然有背景音乐和到站声音。
【判断题】
制动力高低阶转换故障MMI显示故障代码为170C,在故障车内乘务员操作面板上将制动开关置“关”位,切除本车空气制动。通知司机,处理完毕;司机按MMI指示进行制动试验第2、3项;司机确认车辆状态;按限速180km/h运行。
【判断题】
隔离到位与否是不能以隔离锁拧不动为判断标准的。应以隔离锁锁舌可靠的插入锁口板,并且隔离锁芯未隔离时,锁芯上的标记线应位于垂直方向。隔离好时,锁芯上的标记线应位于水平方向。
【判断题】
当列车出现意外制动,故障代码为17C6,故障描述为:至少一个速度传感器DNRA信号故障。
【判断题】
CRH380B动车组TCN用于两个牵引单元之间和重联列车之间的数据通讯。
【判断题】
出现空调机组不启动/不制冷/不制热故障,每次空调复位后必须等待5分钟观察空调是否启动,禁止短时间内频繁复位。
【判断题】
CRH380B型动车组受电弓的碳滑板磨耗后高度(距离铝基板)不得低于6mm。
【判断题】
CRH380B型动车组受电弓碳滑板不允许有纵向裂纹。
【判断题】
转向架监测故障,故障代码为68C5,至少一个车轴的运行稳定监控故障;停车检查,根据故障提示,通知机械师下车检查该故障点状况,下车确认为监测装置故障,通知司机限速215km/h运行至目的地。
【判断题】
CRH380B动车组自动车钩采用CRH3C自动车钩和国产自主化自动车钩两种。两种车钩接口、功能、主要参数相同,可以实现相互连挂并整体互换。二者主要区别是伸缩功能实现方式不同。
【判断题】
灰水单元主要由灰水罐,滑阀,通风阀,液位仪,控制板和连接管路组成。
【判断题】
抗侧滚扭杆损坏或连杆螺栓(螺纹)联接损坏,最高限制速度10km/h。
【判断题】
空气制动切除的方式有:空气制动切除开关28-S12置于关断位;空气制动切除塞门B15处于截断位;通过KONORR服务程序将变量(PB_Y_LampOff)设置为1。
【判断题】
与BCU主面板通讯故障故障代码:1768,故障描述:与BCU主面板通讯故障。
【判断题】
BCU通讯故障或硬件损坏故障代码6156,6163,6171,6180故障描述:BCUX.1-PD通讯故障。
【判断题】
BCU电源故障MMI显示故障代码6583,故障描述:MCB 28-F11,BCU或BCU1关闭。
【判断题】
按制动方式分类,共分三种转向架:分别为动车转向架,位置在各个动车;普通拖车转向架,位置在FC03.IC06车;带停放制动的拖车转向架,位于TC02.TC07车。
【判断题】
轴温传感器主要是用来监控车辆运行平稳性,检查横向加速度是否超限,加速度传感器主要用来监控轴承温度。
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【判断题】
M受体阻断药阿托品的作用并非都是阻断M受体所产生的
【判断题】
山莨菪碱能扩张血管,故可治疗脑血管痉挛、脑栓塞等,但脑出血急性期禁用
【判断题】
阿托品是常用的解痉药,对平滑肌痉挛及骨骼肌痉挛者皆适用
【判断题】
阻断交感神经节中胆碱受体的药物可以降血压
【判断题】
大剂量阿托品能收缩血管,升高血压,故可用于抢救感染性休克
【判断题】
用后马托品滴眼后,视力处于近视状态,视远物模糊不清
【判断题】
后马托品对眼的作用较弱而短暂,故青光眼患者也可使用
【判断题】
阿托品中毒时可用毛果芸香碱解救,也可用新斯的明解救
【判断题】
有机磷中毒时所用阿托品的剂量可以不受药典规定的极量所限制
【判断题】
氯丙嗪中毒引起血压下降,是阻断а受体所致,故可用激动а受体的肾上腺素纠正
【判断题】
应用扩张血管的药物治疗休克时,宜酌情补充血容量,否则血压可能下降
【判断题】
肾上腺素用药后可引起严重的心律失常,故禁用于心原性哮喘
【判断题】
肾上腺素与去甲肾上腺素均口服无效,但可皮下或肌内注射
【判断题】
应用缩血管药治疗休克时,勿用量过大,以免加重微循环障碍
【判断题】
对过敏性休克的治疗,只宜选用肾上腺素,不宜选用去甲肾上腺素,因后者只升压,不能改善心脏功能
【判断题】
酚妥拉明中毒引起的体位性低血压,可用肾上腺素抢救
【判断题】
酚妥拉明可扩张血管,故可治疗顽固性心衰
【判断题】
长期应用β受体阻断药,突然停用可出现反跳现象,使原有症状加剧
【判断题】
地西泮引起耐受和成瘾的发生率较巴比妥类药物低,所以较巴比妥类常用
【判断题】
治疗以焦虑为主的神经官能症可首选地西泮
【判断题】
地西泮与苯巴比妥均可明显缩短快波睡眠时相,故可引起近似生理性睡眠
【判断题】
地西泮与其他中枢抑制药合用时能相互增加毒性,故应避免合用
【判断题】
治疗外周神经痛,除苯妥英钠外,卡马西平是又一有效药物
【判断题】
氯丙嗪引起的低血压可用去甲肾上腺素升压
【判断题】
氯丙嗪对各种原因所致的呕吐均有强大的镇吐作用
【判断题】
氯丙嗪有较强的镇静安定作用,加大剂量也可产生麻醉作用
【判断题】
吗啡既可用于心源性哮喘,又可治疗支气管哮喘
【判断题】
.吗啡急性中毒表现为昏迷、呼吸深度抑制、瞳孔极度缩小、血压下降等
【判断题】
哌替啶具有镇静作用,并可减少麻醉药用量,缩短诱导期,故可用于麻醉前给药
【判断题】
解热镇痛药因不成瘾、不抑制呼吸,故是治疗内脏绞痛的常用药
【判断题】
利尿药是一类作用于肾,使尿量排出增多的药物
【判断题】
各类利尿药均能引起电解质紊乱,造成Na+、K+及Cl-的丢失
【判断题】
氨苯蝶啶通过拮抗醛固酮的作用而发挥排钠潴钾作用