【判断题】
出所联检发现动车组及车载ATP , LKJ , CIR等影响运行安全的设备故障无法修复时，严禁上线运营。
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相关试题
【判断题】
动车组司机职责:负责与地勤机械师办理司机室驾驶操纵设备技术状态交接。
【判断题】
旅客列车空调失效后，相关部门应积极进行故障诊断和抢修，空调设备恢复正常工作、车内温度达标后，应打开车门、车窗通风。
【判断题】
铁路局达标评估检查工作应在每年三季度前完成，以正式文件公布评估结果并上报总公司运输局。
【判断题】
动车组累计备用(含热备)时间超过48 h上线运营前须进行一级检修。
【判断题】
动车组随车机械师未按要求进行故障检查处置造成后果的，未按要求及时反馈信息造成信息传递延误，列动车组随车机械师责任。
【判断题】
动车组列车运行途中，站车工作人员发现或接到下列情况或信息时，须立即采取停车措施。例如：受电弓不明原因自动降弓或挂异物。
【判断题】
各铁路局应推进车辆运行安全监控设备设施建设，进一步完善TEDS分析工作，降低故障误报率。
【判断题】
在动车组运行中，如司机未在规定时间内进行有效操作时，动车组将直接施加紧急制动指令。
【判断题】
终到高铁车站存放的动车组原则上在车站进行上水吸污作业(检修出库存放的动车组除外)，具体作业要求由铁路局细化明确。
【判断题】
警惕装置的作用是监控司机在动车组运行过程中的工作状态。
【判断题】
动车组列车运行途中发生车辆设备故障后，铁路局车辆部门要组织配属段对故障原因及应急处置情况进行分析，必要时到铁路局交班。
【判断题】
硌伤超限动车组未修复前，原则上不得上线运行，必须上线运行时，由总公司运输局车辆部确定行车限制条件。
【判断题】
排查区段仅运行本局动车组列车时，车轮踏面硌伤应急处置工作由所在铁路局完成，不需要向总公司报告。
【判断题】
外单位进入生产作业现场进行检修、维修作业时，不需与车辆段签订安全协议就可进行作业。
【判断题】
动车(客车)段按月、季、年分别统计“3率”并报铁路局作为运用管理考核及系统评价的主要依据。
【判断题】
判简重联动车组不允许作为救援动车断单组。
【判断题】
CRH3系列长编组可以救援CRH1系列、CRH2系列长编组。
【判断题】
对因设备原因或已实现自动报警功能但未自动报警而导致漏检的，定设备厂家责任。
【判断题】
停放制动功能正常的16辆编组动车组(包括重联动车组)，在20‰以上坡道停放时，列车两端分别向上坡方向设置2个铁鞋，每轴1个左右侧交叉设置，共设置4个鞋。
【判断题】
运用检修包括动车组一级检修、二级检修、临修（临时任务）。
【判断题】
CHR380B蓄电池、充电机分布在FC04/BC09车上。
【判断题】
各铁路局由车辆处牵头组织，运输处、机务处、调度所、总工程师室配合，对涉及动车所作业的《行规》《站细》及《所细》进行集中梳理，进一步明确站场设备和行车规定，并组织相关单位认真贯彻执行。
【判断题】
判简新造动车组试运行里程规定时速断单300～350公里动车组不少于2000公里。
【判断题】
动车组三级检修后试运行里程规定时速160公里动车组不少于200公里。
【判断题】
鉴于目前动车段(所)行车室大部分由车站管理，按照专业分工管理原则，管辖关系维持现状，由动车段(所)调度负责编制动车组车底转场、转线、存放作业计划，交动车段(所)行车室执行。
【判断题】
临修试运行里程原则上不少于500公里。
【判断题】
裙底板拆装作业盯控，严格执行“过程监控、结果复查、影像记录”，做到工长、质检员复检确认，值班干部到位监控并签认，作业完毕留下影像记录。
【判断题】
动车组发生故障后，如果区间停车超过20分钟、站内停车超过20分钟后，仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，随车机械师须及时果断通知司机请求救援。
【判断题】
动车组在故障动车组前部救援时连挂前，隔离模式按40km/h；接近被救援列车2km时，不超过80km/h运行。
【判断题】
停放制动功能正常的8辆编组动车组，在20‰及以上坡道停放时，自坡底端向上坡方向设置4个铁鞋，每轴2个、左右侧交叉设置。
【判断题】
当有砟轨道区段轨枕板积雪厚度5厘米以上时，限速160km/h及以下。
【判断题】
动车组无动力回送，制动可用时限速160km/h,制动不可用时限速5km/h。
【判断题】
当无砟轨道区段轨枕板积雪厚度10厘米以上时，限速160km/h及以下。
【判断题】
对车下高压设备、变压器、变流器进行检查维护工作时，禁止升弓。
【判断题】
对受电弓、供风及制动系统、脚蹬、用风设备、自动车钩及转向架等供风、前罩开闭机构进行维修作业时，须采取截断风源、排风等安全措施。
【判断题】
重联作业前，动车组机械师须确认重联车组的TCMS、牵引、制动、PIS等系统的版本一致，不同版本软件的动车组不允许重联运行。
【判断题】
对于螺栓断裂、垫圈缺失等状态不合格的螺栓重新更换并按规定力矩紧固，紧固后必须涂打防松标记。
【判断题】
连挂完后，动车组机械师在车下确认两列动车组开闭机构、自动车钩、电气车钩连挂后状态良好。
【判断题】
动车组裙底板拆装作业事故原因有关键部位检查监管失控、安装螺栓紧固不规范、一级修作业漏检漏修。
推荐试题
【判断题】
在查验工作中，海关封志施封作业应由报关人员负责操作。
【判断题】
进出口货物运抵海关监管场所后，方可以办理货物的查验、放行手续。
【判断题】
某企业申报进口冻鸡，经货物收货人或者其代理人申请，海关可以优先查验。
【判断题】
抽查中发现有重大走私嫌疑的，查验人员应当直接实施彻底查验。
【判断题】
登临检查适用于对进出境航空器、船舶、列车等运输工具的查验。
【判断题】
配备机检设备的海关对适于机检查验的货物，应当优先采用机检查验，布控指令有特殊要求的除外。
【判断题】
进出口货物查验自动派单结果因现场人员调配等原因无法执行时，可由派单岗位进行人工干预。
【判断题】
通常情况下，大型集装箱检查设备查验应由计算机自动向图像分析员分配扫描图像；有特殊需要时，系统操作员可进行人工干预，但必须做好相应记录。
【判断题】
大型集装箱检查设备机检查验结论与人工开箱查验具有同等法律效力。
【判断题】
经授权的主任科员以上职务关员可代行查验工作现场带班科长的相关职责。
【判断题】
大型集装箱检查设备货物扫描图像以及查获案例图像的电子档案保存期限，应与对应的报关单证保存期限一致。
【判断题】
大型集装箱检查设备扫描图像，向海关以外单位提供的，应当经直属海关关领导或经授权的处级领导批准。
【判断题】
大型集装箱检查设备图像分析员应使用本人授权账号登录，并于离开时及时注销。
【判断题】
进出口货物容易因开启、搬运不当导致损毁，需要查验人员予以特别注意的，收发货人或其代理人应当在海关实施查验前声明。
【判断题】
实施查验过程中，查验关员不得离开实施查验的现场，特殊情况下确需离开的，应经带班科长批准，并采取加封等必要的安全措施，或者在查验现场办理交接手续，由接替的关员继续实施作业，直至作业完毕。
【判断题】
经抽查发现单货不符，经带班科长批准并修改查验指令后，可以改为彻底查验。
【判断题】
现场海关应当使用查验自动派单系统随机指派实施查验的人员，复验派单时，不得选派原查验关员。
【判断题】
海关缉私部门对确有情报来源证实某批进出口货物存在走私嫌疑的，可不通知现场海关查验部门，径行实施检查。
【判断题】
海关径行查验时，存放货物的监管场所经营人、运输工具负责人应当到场协助，并在查验记录上签名确认。
【判断题】
扫描图像无法满足大型集装箱检查设备联网集中审像需要的，直接转人工查验。
【判断题】
联网集中审像时，任务管理岗将图像分析任务分派给联网集中审像人员进行图像分析作业后，不得进行调整回收和重新分派。
【判断题】
外部出资购买大型集装箱检查设备提供给海关使用，海关选择查验对象并实施机检查验，出资方不得干预。
【判断题】
大型集装箱检查设备的外部出资方，因海关使用其购置的设备实施查验，可以向海关行政相对人收取费用。
【判断题】
在国家举办重大活动等重要时期，海关系统大型集装箱检查设备突发事件应急处置原则上应由上一级海关予以管辖。
【判断题】
H986设备联网集中审像系统可记录任务分派人工干预情况。
【判断题】
H986设备正式运行首次上报绩效时，不需同时补报设备试运行期间的汇总绩效。
【判断题】
固体废物进口相关许可证经批准延期使用的，延期最长不超过30日。
【判断题】
检验不合格的进口固体废物，进口者或者承运人可以选择放弃。
【判断题】
重点固体废物可以与非重点固体废物混装于同一集装箱内。
【判断题】
配备H986设备的海关，查验危险品时优先采用机检方式。
【判断题】
为加强进口葡萄酒管理，查验人员在填写《海关货物查验记录单》以及录入查验结果时，须记录所查葡萄酒的容器容积和年份等信息。
【判断题】
查验工具车是指配备海关专用监管检查技术设备，喷涂海关徽记，用于执行海关监管任务的专用车辆。
【判断题】
查验工具箱专用于海关查验现场，辅助查验关员对货物进行查验。
【判断题】
录证设备主要指照相机、摄像机、录音笔等具备采集、保存图像或影音信息功能的设备。
【判断题】
录证设备采集的资料应能详尽的反映相关事件的全部过程和整体情况。
【判断题】
现场使用防爆罐进行防护作业时，应将爆炸疑似物安全放入防爆罐罐体中，并迅速加盖盖子。
【判断题】
海关配发的有毒生物化学品防护服，包括防护上衣、防护裤子、防护面具、防护手套、防护靴套等，可有效防御各种蒸汽状和小液体毒剂对人体的伤害。
