相关试题
【单选题】
FADEC有几个通道？___
A. A一个
B. B两个通道，一个正常一个备用
C. C两个通道同时工作
D. D三个通道
【单选题】
对于V2500系列发动机，每台发动机有___
A. A一个点火嘴和十个燃油喷嘴
B. B一个点火嘴和十四个燃油喷嘴
C. C两个点火嘴和十八个燃油喷嘴
D. D两个点火嘴和二十个燃油喷嘴
【单选题】
附件齿轮箱是由什么部件驱动？___
A. A中压转子
B. B低压转子经转换齿轮箱
C. C专用动力装置
D. DN2转子经转换齿轮箱
【单选题】
对于V2500系列发动机，上ECAM的E/W显示的左上部显示哪几个参数？___
A. AN1,N2,EGT,FF
B. BN1,EPR,EGT,FF
C. CEPR,N2,EGT,FF
D. DEPR,N1,N2,EGT
【单选题】
对于V2500系列发动机，下ECAM发动机页面左部可显示哪些参数？___
A. A滑油温度，滑油压力，N2,振动指示
B. B滑油温度，已用燃油，FF，振动指示
C. C滑油压力，已用燃油，吊舱温度，FF
D. D滑油量，滑油压力，点火指示,吊舱温度
【单选题】
443.(A320)发动机控制系统所属的ATA章节___
A. A.72
B. B.76
C. C.73
D. D.28
【单选题】
444.(A320)南航A320机队安装的发动机型号___
A. A.V2500
B. B.CFM56
C. C.RB211
D. D.GE90
【单选题】
817.(A320)对于V2527－A5发动机,哪个说法正确?___
A. A.A．由6个轴承支撑高压和低压2个转子
B. B.B．80％的推力是由核心机产生的
C. C.C．是由FADEC提供控制的
D. D.D．以N1作为推力控制主参数
【单选题】
对于热交换管理系统?HMS?___
A. A.其由FCOC及燃油分配?回油valve构成，并由EEC控制
B. B.ACOC的空气调节valve只有两个位置，全开或全关
C. C.EEC以发动机滑油温度，IDG滑油温度，燃油温度作为其控制参数
D. D.尽可能地使用ACOC以避免燃油温度过高
【单选题】
发动机的点火系统___
A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴
B. B.人工起动时FADEC将指令持续点火
C. C.当N2=43%时,点火自动关断
D. D.在进行干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火
【单选题】
下列何种情况会导致持续点火___
A. A.EIU故障
B. B.人工起动时
C. C.地面起动第一台发动机后，方式选择电门停留在IGN?START位，起动第二台发动机
D. D.自动起动时
【单选题】
若滑油回油滤堵塞,则:___
A. A.驾驶舱内触发滑油滤堵塞警告
B. B.油滤上的目视堵塞指示器变为红色
C. C.滑油低压电门闭合
D.
【单选题】
哪一个控制增压引气阀门?___
A. A.BSBV-
B. B.FMU.
C. C.EEC.
D.
【单选题】
什么用来防止金属粒子进入滑油回油泵:___
A. A.一个主金属屑探测器
B. B.回油滤
C. C.6个磁性金属屑探测器及油滤
D.
【单选题】
10. 下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A.高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.第10级压气机空气经空气冷却空气冷却器(ACAC)后对高压涡轮进行冷却
C. C.NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
NO.4轴承腔回油valve___
A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小
C. C.高发动机功率下，valve完全关闭
D. D.滑油量<4QT时，valve关闭
【单选题】
636.(A320)V2500发动机的推力主要来自哪一部分___
A. A.风扇
B. B.核心机
C. C.不确定，视工况而定
D.
【单选题】
637.(A320)V2500发动机与吊架之间有()处固定点?___
【单选题】
818.(A320)V2500发动机核心机主涵道空气流产生的推力占总推力___
A. A.80%
B. B.50%
C. C.20%
D. D.10%
【单选题】
445.(A320)发动机孔探的主要目的___
A. A.检查发动机内部
B. B.清洁发动机内部
C. C.在发动机内部安装小零件
D.
【单选题】
638.(A320)总体上说,V2500核心机包括5大部分,即附件齿轮箱,中级机匣,高压系统,低压涡轮以及___
A. A.燃烧室
B. B.反喷包皮
C. C.进气罩
D. D.风扇
【单选题】
639.(A320)EGT探头位于站位4.95.该站位指___
A. A.机翼站位
B. B.吊架站位
C. C.发动机站位
D. D.机身站位
【单选题】
819.(A320)下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___
A. A.A．2级高压涡轮驱动10级高压压气机和1级风扇
B. B.B．附件齿轮箱由低压涡轮驱动
C. C.C．发动机引气来自压气机7级和10级
D. D.D．高压转子(N2)由3个轴承支撑
【单选题】
820.(A320)V2500的N1轴共有()个轴承___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D. D.6
【单选题】
821.(A320)V2500的N2轴共有()个轴承___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D. D.6
【单选题】
446.(A320)EEC安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
447.(A320)EEC上的接头有___
A. A.只有电插头
B. B.电插头和气压接头
C. C.电插头、气压接头和液压接头
D.
【单选题】
448.(A320)EIU1安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.左发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
449.(A320)FADECGNDPWR面板的作用___
A. A.恢复EEC电源
B. B.恢复EIU电源
C. C.切断EEC电源
D.
【单选题】
450.(A320)TLA(油门杆角度)信号直接传送到___
A. A.EIU
B. B.EEC
C. C.FMGC
D. D.FWC
【单选题】
640.(A320)推力控制组件(THRUSTCONTROLUNIT)将油门杆位置信号送到___
A. A.FMU
B. B.EIU
C. C.EEC
D.
【单选题】
644.(A320)EEC的指令通道和备用通道在何时转换___
A. A.每次发动机启动后
B. B.每次接通EEC电源之后
C. C.每次飞机着陆之后
D.
【单选题】
645.(A320)FADEC是___
A. A.发动机电子控制盒
B. B.推力控制组件
C. C.EEC，传感器及外围部件
D.
【单选题】
646.(A320)当发动机推力控制处于人工方式时,EEC依据()来处理EPR指令信号?___
A. A.FMGC的EPR目标值
B. B.油门杆角度
C. C.N1
D. D.EGT
【单选题】
647.(A320)飞机在地面，自动启动发动机时，如果发生启动悬挂，则___
A. A.EEC中断自动启动
B. B.EIU中断自动启动
C. C.自动启动不会中断
D.
【单选题】
648.(A320)如果EEC的A通道故障，会___
A. A.EIU接过控制权
B. B.EEC转换到B通道
C. C.EEC关断电源
D.
【单选题】
649.(A320)如果EIU故障，则___
A. A.不再有油门杆角度信号
B. B.在空中时发动机转入慢车模式
C. C.从启动面板不能重新启动发动机
D.
【单选题】
650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障，则会___
A. A.发动机自动停车
B. B.燃油计量valve开到最大
C. C.扭力马达断电，有关部件进入“故障安全”状态（FAILSAFE)
D.
【单选题】
651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失，则会___
A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号
B. B.自动转换到另一通道
C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常，就不会发生通道转换
D.
【单选题】
822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是：___
A. A.A．在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. C.C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
推荐试题
【多选题】
安全标识的种类主要有（ ）。___
A. 救生标识
B. 消防标识
C. 人员保护警示标识
D. 其它标识和安全警示标识
【多选题】
钻头有哪些基本类型：( ) ___
A. 金刚石钻头
B. 刮刀钻头
C. 牙轮钻头
D. 铣齿钻头
【多选题】
下列那些钻具的接头是靠台肩密封的 ( ) ___
A. 钻杆
B. 钻铤
C. 钻头与钻铤
D. 套管
【多选题】
吊卡使用方法及注意事项：（ ）。___
A. 使用前检查活门，月牙销子是否灵活好用
B. 操作时应先将活门或月牙拉开到位，然后扣在油管或钻杆，再合上活门或月牙
C. 注意要防止加厚油管和平式油管吊卡用错
D. 吊卡销子要系好保险绳
【多选题】
下套管作业时，关于其井口操作，下列描述正确的是（ ）。___
A. 扣或者开套管钳时防止挤手
B. 特殊情况下人可以站在套管之下操作
C. 原理套管钳尾绳
D. 使用卡盘下套管时，必须专人操作
【多选题】
关于下套管作业，以下描述正确的是（ ）。___
A. 检查好工具.手工具和大钳尾绳
B. 确认单根吊卡的钢丝绳和卡环负荷要满足要求
C. 背钳打在本体上
D. 单根吊卡应带安全销
【多选题】
关于浮鞋下面描述正确的是：（ ）。___
A. 检查型号是否适合井况
B. 检查螺纹是否和套管的一样
C. 检查浮鞋中的双重密封球阀是否畅通
D. 紧扣扭矩以套管钢级为标准
【多选题】
下面属于套管附件的是（ ）。___
A. 浮鞋
B. 浮箍
C. 扶正器
D. 丝扣油
【多选题】
在使用气动卡盘的时候操作正确的是（ ）。___
A. 注意气管线
B. 在打开下卡盘之前确保上卡盘卡牢
C. 上下卡盘可以互换使用
D. 安排专人开关卡盘
【多选题】
关于卡盘使用之前的检查说法正确的是（ ）。___
A. 要更换与套管尺寸相应的卡瓦
B. 对各润滑点润滑保养
C. 接气进行功能测试
D. 对于卡盘内一些异物如果没太大影响就不需要清理
【多选题】
关于下套管前的准备工作正确的是（ ）。___
A. 下井前，必须对套管通径，套管通径时，通径人员应佩戴防护眼镜。
B. 对所有下套管的工具.手动或气动卡瓦与大吊卡.套管吊卡与单根吊卡.循环接头.灌泥浆软管线.快卸胶护丝.各种悬吊钢丝绳等进行全面检查保养
C. 钻台应清除泥浆.油污等，防止人员滑倒
D. 将有问题的套管及时分开，并用白油漆打“×”作出标记
【多选题】
下面说法正确的是（ ）。___
A. 上钻铤提丝前将钻铤通径规放入钻铤内
B. 旋紧提丝，用榔头敲紧
C. 钻台气动绞车钢丝绳与提丝通过适当卡环连接
D. 用吊卡将钻铤提起，在井口上方取出通径规
【多选题】
在组合钻具时井口操作正确的是（ ）。___
A. 放卡瓦时钻具下放速度要快
B. 放卡瓦动作要快.利索
C. 当卡瓦牙板有脏物时，要及时清理
D. 选择合适的钻具卡瓦
【多选题】
关于钻具组合时，摘扣吊卡说法正确的是（ ）。___
A. 吊卡下放时不要碰到钻具台肩面
B. 要确认吊卡完全扣好后再上提钻具
C. 为了节省时间，钻具在卡瓦上座好之前，可以摘吊卡
D. 严禁在下放钻具过程中试图提前打开吊卡
【多选题】
使用卡瓦时的技术要求包括（ ）。___
A. 卡瓦尺寸必须与所卡管体直径相符
B. 起下钻铤时，卡瓦距母扣断面50mm，距安全卡瓦500mm
C. 严禁用卡瓦绷扣
D. 井口操作人员应站在卡瓦旋转范围外，以防转动时打伤腿脚
【多选题】
下面关于卡瓦卡持钻具的操作描述正确的是（ ）。___
A. 卡持钻铤时，卡瓦必须与安全卡瓦配合使用
B. 卡瓦使用前，背面应涂丝扣油
C. 卡瓦的开口对准钻具
D. 内外钳工配合将卡瓦抱住管体，坐在转盘方瓦上，悬持钻具
【多选题】
下面关于使用卡瓦的描述正确的是（ ）。___
A. 当司钻放下钻杆时，千万不要用卡瓦去阻止钻杆
B. 当司钻起钻时，千万不要卡瓦搭载在钻杆上
C. 坐卡瓦时，要让工具接头尽可能地靠近转盘
D. 使用卡瓦前应该检查其各连接销.开口销的情况
【多选题】
关于卡瓦牙板检查正确的是（ ）。___
A. 要装正
B. 不要松动
C. 锋利程度符合标准
D. 可以松动
【多选题】
下面卡瓦属于作用分类的是（ ）。___
A. 钻杆卡瓦
B. 钻铤卡瓦
C. 套管卡瓦
D. 手动卡瓦
【多选题】
下面关于吊卡的使用说法正确的是（ ）。___
A. 吊卡开关要灵活，安全可靠
B. 扣合钻具时要先打开吊卡活门
C. 关闭活门时上下锁销没必要复位锁紧
D. 禁止超载荷使用
【多选题】
下面属于吊卡按照功用分类的是（ ）。___
A. 钻杆吊卡
B. 套挂吊卡
C. 钻铤吊卡
D. 对开式吊卡
【多选题】
在对9＂钻铤紧扣时,说法错误的：（ ）。___
A. 因SDD大钳使用起来比较麻烦，故可以使用DB大钳正常紧扣
B. 要更换SDD铅头
C. 可以用DB大钳按稍微小的扭矩紧扣
D. DB大钳正好合适
【多选题】
钻井液固相含量高的危害包括（ ）。___
A. 堵塞油气通道
B. 滤饼质量不好
C. 磨损钻头轴承
D. 平衡高压油气
【多选题】
钻井液的功用包括（ ）。___
A. 稳定井壁
B. 形成水锁
C. 润滑钻头
D. 传递水功率
【多选题】
钻井液固相控制的组成有（ ）等。___
【多选题】
起钻前必需的准备工作包括（ ）。___
A. 循环钻井液
B. 检查设备
C. 套管通径
D. 检查井口工具
【多选题】
套管在井内主要承受（ ）这几种载荷。___
A. 轴向拉力
B. 剪切力
C. 内压力
D. 外挤压力
【多选题】
以下有关起下钻的描述中正确的有（ ）。___
A. 无卡瓦槽的钻铤要打上安全卡瓦
B. 凡下井钻具，应现场外观检查，丈量各部分尺寸
C. 所有螺纹应使用专用的丝扣油
D. 特殊作业（如取芯.打捞等）在钻具进入套管后可用转盘卸扣
【多选题】
地层泄漏/破裂压力试验的目的是（ ）。___
A. 检测固井质量
B. 获取实际的地层泄漏/破裂压力，以确定最大许可当量钻井液密度
C. 获取井控时的最大许可关井套压
D. 获取试验地层的其它资料
【多选题】
固井的工艺有（ ）。___
A. 多级固井
B. 单级固井
C. 内管固井
D. 尾管固井
【多选题】
用牙轮钻头钻井时，所钻出的井眼的尺寸与那些因素有关：（ ）。___
A. 钻铤外径和钻头尺寸的比例关系
B. 钻铤扶正器的数量.尺寸和位置
C. 钻压
D. 转速
【多选题】
以下哪些是作为泥浆的加重材料来用的：（ ）。___
A. 重晶石
B. 碳酸钡
C. 碳酸钙
D. 铅矿
【多选题】
下面属于机械方法进行固相控制的是（ ）。___
A. 振动筛
B. 除砂器
C. 离心机
D. 加水稀释
【多选题】
固井后需要候凝时间，主要目的是：( ) ___
A. 固定住套管
B. 等待下一步作业
C. 观察固井情况
D. 封堵地层
【多选题】
下列钻井液中，哪两种是我们钻井中通常用的： ( ) ___
A. 水基泥浆
B. 油基泥浆
C. 空气－天然气钻井液
D. 以上三种全是
【多选题】
在使用气动卡盘的时候操作正确的是（ ）。___
A. 注意气管线
B. 在打开下卡盘之前确保上卡盘卡牢
C. 上下卡盘可以互换使用
D. 安排专人开关卡盘
【多选题】
下列钻井液中，哪两种是我们钻井中通常用的: （ ）。 ___
A. 水基泥浆
B. 油基泥浆
C. 空气－天然气钻井液
D. 以上三种全是
【多选题】
套管的作用包括（ ）。___
A. 防止油气泄漏
B. 控制油气入井量
C. 油气流动提供通道
D. 支撑井口装置
【多选题】
在完井作业中，使用的井口工具包括（ ）。___
【多选题】
在起下射孔管柱时，井口操作人员不可以使用的是（ ）。___
A. 无线电
B. 电气焊
C. 手机
D. 除锈锤
