【判断题】
二纤双向复用段保护环,其主用信道可占用主纤上的全部时隙。
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【判断题】
二纤双向复用段共享保护环中的ADM配置下,业务保护情况为一根光纤上的后一半信号为另一根光纤前一半信号的备份。()
【判断题】
发光模块的色散容限会限制光信号传送距离。
【判断题】
发射机不可以使用12伏外接电池作为电源
【判断题】
发生通道环断纤时,则断纤两端网元有PS告警。
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防静电屏蔽袋若出现破损,如穿孔、破裂、复合层分离等,可以循环使用,不作报废处理。
【判断题】
非常规性客户拜访不受时间与地点的限制,主要针Y近期矛盾集中化的问题进行沟通与协商解决。此部分拜访主要集中在售后客户故障处理,客户现场疑难解答等方面。
【判断题】
分光器带有一个上行光接口,若干下行光接口。从上行光接口过来的光信号被分配到所有的下行光接口传输出去,从下行光接口过来的光信号被分配到唯一的上行光接口传输出去。只是光信号从上行光接口转到下行光接口的时候,光信号强度/光功率将下降。
【判断题】
风扇故障或机房温度过高,设备散热不好会导致传输设备出现大量误码或业务中断。
【判断题】
复用段保护倒换的启动条件包含:R-LOS、R-LOF、MS-AIS
【判断题】
复用段保护倒换实质上是故障点两端的网元倒换,其余网元穿通。
【判断题】
复用段保护方式比通道保护方式要慢一些,但是通道的利用率高很多。
【判断题】
感应法不用接入管线就可以施加信号,使用非常简单快捷
【判断题】
告警单板是指网管告警监视窗口中的“检测点单板”,该单板指示告警,告警来源一定就是告警单板。
【判断题】
告警反转的触发告警是LOS和AIS告警。
【判断题】
各传输机房应按规定要求装设地线,并应将其交流零线、直流电源地、信号地、设备保护地和光缆保护地分开,采用独立引线连接至公用地线。
【判断题】
各类误码字节所检测路由的具有一定的覆盖关系,所以通常情况下B1误码会引起B2、B3,B2误码会引起B3和V5误码,B3会引起V5误码。
【判断题】
各类信息化接入均有网络部全业务专业负责协调,并组织实施。
【判断题】
给定子网地址5.32.0.0和子网掩码255.224.0.0,在这个子网中允许的最高的主机地址是5.63.255.255。
【判断题】
根据OptiX 设备数据设定规范,已经配置了业务的通道,其“通道装载”属性必须设置为“装载
【判断题】
更换硬件设备时,必须配戴防静电手腕,且该防静电手腕必须接地良好。
【判断题】
公共信道信令是将传送信令的通路与传送语音的通路分开,即把各电话
【判断题】
公有地址是可以作为私有地址使用的,但有时容易引发一些不必要的问题。
【判断题】
光波是一种高频电磁波,不同波长(频率)的光波复用在一起进行传输,彼此之间相互作用,将产生四波混频(FWM)。
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光电转换器是实现光电信号转换的设备,也称光猫、协转、光纤收发器。
【判断题】
光放大器实际上是将电信号进行放大,然后进行电光转换。
【判断题】
光放大器是一种需要经过光/电/光的变换而直接Y光信号进行放大的有源器件。
【判断题】
光分路器的每一纤芯均应有标识,标识格式符合《中国移动通信集团浙江有限公司全业务接入工程施工规范》要求。
【判断题】
光分纤箱的施工按照YD5051-97《本地网通信线路工程验收规范》。
【判断题】
光功率计是光功率测量设备,按λ键可使所测光波长转换一次,常用的波长为1310nm和1550nm两档
【判断题】
光互联网络是数据网络,它的底层使用光传送网作为物理传输网络。
【判断题】
光接收机灵敏度是描述接收机被调整到最佳状态时,在满足给定的误码率指标条件下,接收机所接收的最高光功率。
【判断题】
光缆线槽、桥架安装的最低高度应高出地坪2.2m以上。顶部距楼板不宜小于0.3m,在过梁或其他障碍物处不宜小于0.2m。
【判断题】
光缆中的光纤是由类似于玻璃的高纯二氧化硅组成,所以严禁挤压、严重弯曲光缆,不过光纤受水的影响不大,所以光缆可以在潮湿的环境下工作,而且不用特别的防水措施。 ()
【判断题】
光缆中无任何金属材料,故不必考虑雷电的影响。
【判断题】
光路的跳数过多可能导致ONU的光口起不来。
【判断题】
光纤保护倒换功能。检查厂验或出厂记录。光纤保护倒换应符合《接入网技术要求—吉比特的无源光网络(GPON)》要求
【判断题】
光纤布放时不得受压,不得把光纤折成直角,需拐弯时,应弯成圆弧,圆弧直径不得小于60mm,光纤应理顺绑扎
【判断题】
光纤传输网络中模间色散是光纤传输上每个模的群时延的不同引起的,只有多模光纤才有模间色散,单模光纤不存在模间色散现象。()
【判断题】
光纤的损耗与波长有关,总的损耗是随波长而变化的,损耗最小的窗口1550nm。
【判断题】
光纤分为单模与多模两种,单模光纤的性能优于多模光纤。
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【单选题】
可配平的水平安定面何时不能操作?___
A. A黄和绿液压系统都故障后
B. B总是可以用人工手轮control
C. C蓝液压系统故障后
D. DFAC1和2失效后
【单选题】
共有几个液压马达可驱动安定面的蜗杆?___
【单选题】
共有多少电动马达可用于控制安定面?___
【单选题】
如果ELAC1和ELAC2都不可用,俯仰操纵自动转换到:___
A. ASEC1或SEC2
B. BSEC1或SEC3
C. CSEC2或SEC3
D. DFAC
【单选题】
正常法则着陆时,当通过多少无线电高度时,飞行方式变为拉平方式?___
A. A50FT
B. B100FT
C. C175FT
D. D1500FT
【单选题】
在着陆时,当高度下降低于30英尺时,___
A. A姿态被储存
B. B姿态逐步减小到机头下俯2°
C. C姿态逐步减小到机头上仰2°
D. D姿态逐步减小到机头水平
【单选题】
被另一侧接管的侧杆如何变成从失效变为可用:___
A. A瞬时按压失效侧杆的接管按钮
B. B瞬时按压另一侧侧杆的接管按钮
C. C同时按压两个接管按钮
D. D以上A或B
【单选题】
按横滚正常法则,当坡度达到多少度时,坡度保护起动___
A. A>33°
B. B>45°
C. C>90°
D. D>180°
【单选题】
侧杆向前推时:___
A. A左副翼后缘向下偏转
B. B右副翼后缘向下偏转
C. C升降舵后缘向下偏转
D. D升降舵后缘向上偏转
【单选题】
侧杆向后拉时:___
A. A左副翼后缘向下偏转
B. B右副翼后缘向下偏转
C. C升降舵后缘向下偏转
D. D升降舵后缘向上偏转
【单选题】
操纵侧杆向左时:___
A. A左副翼后缘向上偏转
B. B右副翼后缘向上偏转
C. C升降舵后缘向下偏转
D. D升降舵后缘向上偏转
【单选题】
操纵侧杆向右时:___
A. A左副翼后缘向上偏转
B. B右副翼后缘向上偏转
C. C升降舵后缘向下偏转
D. D升降舵后缘向上偏转
【单选题】
只踩机长右边脚蹬时:___
A. A副驾驶脚蹬不动
B. B方向舵后缘向左偏转
C. C方向舵后缘向右偏转
D. D右翼2,3,4号扰流板打起
【单选题】
横滚正常法则提供对以下哪一项的操纵:___
A. A副翼+扰流板2到5+方向舵
B. B副翼+扰流板2到4
C. C副翼
D. D升降舵+THS
【单选题】
如果ELAC1和ELAC2都失效:___
A. A横滚操纵仅由副翼提供
B. B横滚操纵由副翼和扰流板提供
C. C横滚操纵仅由扰流板提供
D. D横滚操纵丧失
【单选题】
SFCC1故障时会发生什么情况:___
A. A什么也不发生
B. B襟翼和缝翼以半速工作
C. C襟翼系统失效
D. D缝翼系统失效
【单选题】
如果襟翼一个PCU故障,会发生什么情况:___
A. A什么也不发生
B. B襟翼以半速工作
C. C襟翼失效
D. D襟翼WTB作动
【单选题】
襟翼自动收上到形态1后,当速度降低时:___
A. A襟翼再次自动放出
B. B缝翼自动放出
C. C襟翼不会放出
D. D襟缝翼都放出
【单选题】
哪些操纵面用作地面减速板?___
A. A扰流板1到4
B. B所有扰流板
C. C扰流板1到3
D. D扰流板2到5
【单选题】
如果迎角超过8.6°或速度<148KTS,是否禁止将缝翼从1收到0:___
【单选题】
当两个侧杆同向或反向运动时:___
A. A两个飞行员的输入成代数叠加
B. B左侧杆优先
C. C操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比
D. D操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比
【单选题】
上ECAM页面上出现SLATSYS1故障信息可能是由于:___
A. ASFCC1完全失效
B. B一个SFCC的缝翼通道失效
C. C两个SFCC都完全失效
D. D两个SFCC的缝翼通道都失效
【单选题】
减载功能(LAF)使用哪些操纵面?___
A. A扰流板1至5
B. B副翼和扰流板4和5
C. C副翼和扰流板1和2
D. D副翼
【单选题】
哪些操纵面用于减小升力?___
A. A所有扰流板
B. B扰流板1至3
C. C扰流板1至4
D. D扰流板2至5
【单选题】
哪些操纵面用于横滚操纵?___
A. A扰流板1至5
B. B副翼和扰流板3至5
C. C副翼和扰流板2至5
D. D副翼和扰流板2至4
【单选题】
升降舵和THS通常由ELAC2控制,若ELAC2失效,会出现什么情况?___
A. A俯仰控制需人工转换到ELAC1
B. B俯仰控制自动转换到SEC1和SEC2
C. C俯仰控制自动转换到ELAC1
D. D必须通过手轮人工控制俯仰
【单选题】
几套液压系统向方向舵提供液压动力?___
A. A一套
B. B两套
C. C三套
D. D四套
【单选题】
哪些信号导致方向舵脚蹬运动?___
A. A偏航阻尼信号
B. B方向舵配平信号
C. C转弯协调信号
D. D以上都不对
【单选题】
若ELAC2失效,会出现什么情况?___
A. A副翼和升降舵失效
B. B俯仰控制由ELAC1自动接替
C. C副翼,THS和升降舵均失效
D. D副翼自动定中
【单选题】
若ELAC1和ELAC2均失效,会出现什么情况?___
A. A横滚操纵失去
B. B横滚操纵通过扰流板实现
C. C横滚操纵通过副翼实现
D. D与横滚操纵无关
【单选题】
当两部ELAC的俯仰操纵信号均失去时,以下哪种说法正确?___
A. A俯仰操纵由FAC提供
B. B俯仰操纵仅由配平手轮实现
C. C升降舵和俯仰配平通过SEC1或SEC2控制
D. D俯仰操纵彻底失去
【单选题】
若FAC1和FAC2失效,会发生什么情况?___
A. A方向舵只接受脚蹬输入
B. B方向舵操纵失去
C. C方向舵操纵由SEC3提供
D. D方向舵自动锁定在中立位
【单选题】
当两个侧杆向同向或反向运动时,会出现什么情况?___
A. A舵面的运动与两个侧杆偏转的代数和成比例
B. B舵面的偏转与最后一个侧杆的偏转成比例
C. C机长的侧杆总是优先
D. D结果不可预知
【单选题】
怎样才能抑制另外一个侧杆的输入?___
A. A比另一个飞行员握杆用力更大
B. B按压接管电门
C. C机长总是可以
D. D不可能抑制
【单选题】
若把侧杆上的接管按钮按压超过40秒后,会出现什么情况?___
A. A松开接管按钮后,另一侧杆仍不起作用
B. B松开接管按钮后,另一侧杆仍起作用
C. C无任何变化
D. D相应舵面被锁定
【单选题】
不起作用的侧杆如何重新起作用?___
A. A通过瞬时按压现用侧杆上的接管按钮
B. B通过瞬时按压任一侧杆上的接管按钮
C. C同时按压两个侧杆上的接管按钮
D. D请求机长同意
【单选题】
襟翼和缝翼是如何操纵和驱动的?___
A. A机械操纵,液压驱动
B. B电气操纵,机械驱动
C. C电气操纵,液压驱动
D. D机械操纵,机械驱动
【单选题】
是否可以在两个襟翼位置之间进行选择?___
【单选题】
空速大于210节,襟翼手柄放下到1个单位时哪个操纵面放出?___
A. A只有襟翼
B. B只有缝翼
C. C襟翼和缝翼
D. D襟翼,缝翼和副翼
【单选题】
空速大于210节襟翼自动收上后,如果空速又下降到限制值以下:___
A. A襟翼再次放出
B. B襟翼不会重新放出
C. C缝翼会放出
D. DWTB作动