相关试题
【单选题】
下列___属于上海轨道交通特大型车站。
A. 单站日均客流2-6万
B. 日均客流10万以上三线换乘站
C. 有岔站
D. 换乘站
【单选题】
车站停电，车站应急照明至少维持___分钟以上。
【单选题】
路外伤亡事故的处置时间不得超过___分钟。
【单选题】
以下___不是大客流处置工作的原则。
A. 科学预判、果断响应
B. 车站分类、客流分级
C. 发生拥堵、果断限流
D. 强化联动、 及时疏导
【单选题】
车站一级大客流响应需向___申请启动。
A. 车站站长
B. 线路管理部
C. OCC
D. COCC
【单选题】
大客流现场处置的责任主体是___。
A. 集团应急管理办公室
B. 运营公司
C. 运管中心
D. 维保公司
【单选题】
上海轨道交通采用计程票制可适应各线路间有较大差异的路网特征及___的优点。
A. 票价结构较为简单
B. 人工设备成本低
C. 可建立乘坐里程与票价之间的合理关系
D. 对计费系统和设备要求较高，票价级数较多
【单选题】
故障___和地铁磁浮联票磁浮段故障处理需至指定点受理，非全路网各服务中心均可受理。
A. 一日票
B. 三日票
C. 票务专用票
D. 地铁磁浮联票内一日票部分
【单选题】
值班站长对于公共交通卡累计满70元未享受优惠的乘客可为其办理___。
A. 退票
B. 优惠更新
C. 退卡
D. 充值
【单选题】
票务信息管理系统中___只有值班站长权限才可签认。
A. 售票员日营收结算单
B. 特种票营收结算单
C. GATE回收记录单
D. 乘客事务处理单
【单选题】
值班站长一日作业内容分三大部分，其中不属于作业内容的是___。
A. 准备作业
B. 基本作业
C. 客运服务
D. 整理作业
【单选题】
客运服务通用岗位应提前___到岗，严格执行交接班制度，交清本工作范围内的设备、卫生及各类相关事项。
A. 10min
B. 15min
C. 20min
D. 25min
【单选题】
值班站长安检口督导巡查时间大四班每班累计不得少于___小时。
A. 4小时
B. 3小时
C. 2小时
D. 1小时
【单选题】
下列描述中，不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
每日除开站和清场外，值班站长对车站巡视应不少于___次，其中警站联巡应不少于2次。
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点，明确各岗位应急处置措施的具体要求，详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件，列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时，通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况，应立即汇报。车站在当日处置结束后，整理处置情况及问题，以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
应急管理中讲的“一案三制”的一案是指___。
【单选题】
下列___不属于突发事件信息报告内容。
A. 事件概况
B. 运营影响
C. 人员伤亡
D. 财产损失
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能，提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用，提高运营成本
C. 改善工作环境，降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护，实现安全运营
【单选题】
国际公共交通协会将列车运行的自动化等级划分___级。
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA4对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
___是希望通过系统来替代司机所有的人为作业，让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
多职能队员【巡视】的主要工作不包括___。
A. 设备巡检
B. 行车组织
C. 乘客服务
D. 施工监管
【单选题】
多职能队员的类型分为___。
A. 多职能队员【列控】、多职能队员【站控】、多职能队员【中控】
B. 多职能队员【站控】、多职能队员【巡视】、多职能队员【中控】
C. 多职能队员【中控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
D. 多职能队员【站控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
【单选题】
运营结束后，___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭，若未正常关闭，通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭，则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准，多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控）
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况；若不成功，___进行就地级操作开启，并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长
【单选题】
列车工况不包含___。
A. 清客
B. 退出正线服务
C. 洗车
D. 折返
【单选题】
以下___场景下无需列车低速运行。
A. 洗车
B. 蠕动
C. 远程RM
D. 工况转换
【单选题】
具备自动开关站功能的车站，___设备不根据时间表自动开关。
A. 空调
B. 照明
C. 卷帘门
D. AFC
【单选题】
无人值守全自动运行列车在区间丢失定位后调度员应采取的措施是___。
A. 远程重启车载控制器
B. 启动蠕动模式
C. 启动远程RM功能
D. 施加单车全自动运行授权
【单选题】
以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的列车实施唤醒作业的是___。
A. 系统根据出库计划自动唤醒
B. 调度员通过ATS执行远程人工唤醒
C. 多职能队员【列控】登车现地人工唤醒
D. 多职能队员【巡视】登车现地人工唤醒
【单选题】
以下不属于运营前根据车站早间启运时间表自动开启各车站的设备是___。
A. 电/扶梯和卷帘门
B. PIS显示屏
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
在运营开始前，多职能队员【站控】应通过CCTV确认___无安全隐患后，进行远程开启。
A. PIS显示屏
B. 电/扶梯和卷帘门
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
运营前，根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车。多职能队员【列控】经授权后登上巡道车。巡道车自动匹配运营计划后由多职能队员【列控】人工驾驶巡道。巡道完成后由多职能队员【列控】转为___进入正线运营服务。
A. AM模式
B. CAM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
运营前，根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车，多职能队员【列控】以___进行列车巡道作业。
A. AM模式
B. CM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
推荐试题
【单选题】
储备物资使用实行___的使用原则
A. 后入先出
B. 价高先出
C. 先入先出
D. 价低先出
【单选题】
二级仓、急救包按“定期补货为主、紧急补货为辅”原则，一般采取每月定期___次方式巡回补货。
【单选题】
到货物资按物资类别或项目分类由相应___负责接收。
A. 需求部门负责人
B. 仓库的负责人员
C. 仓库的仓管人员
D. 需求部门仓管员
【单选题】
结合本仓库物资分区分类存放的实际，“___”的方式开展盘点，对已盘点物资进行标识，避免错盘、漏盘。
A. 按帐查物
B. 按物查账
C. 先物后账
D. 先帐后无
【单选题】
实物与账有差异的情况下，把差异具体情况记录在___中，结合在途单据进行判断分析，必要时进行复盘
A. 盘点差异记录表
B. 盘点差异分析表
C. 盘点作业记录
D. 库存物资盘点单
【单选题】
在物资现场到货验收作业当中，物资需求部门人员负责的职责是___
A. 参与现场到货验收
B. 组织现场到货验收
C. 开箱验收
D. 签名
【单选题】
对逆向物资入库资料进行审查，如有六氟化硫设备、蓄电池等危险物资，委托___进行回收处理。
A. 电科院
B. 施工单位
C. 有资质的单位
D. 生产部门
【单选题】
仓库作业人员在逆向物资入库后，通过物资管理信息系统完成报废物资___流程。
【单选题】
___电力设备的规格型号为10kVSC
A. 油浸式变压器
B. 干式变压器
C. SF6变压器
【单选题】
___汇总当期需配送的合同物资配送任务，确认合同物资到货时间要求JIT计划到货时间，编制配送单/送货单发给供应商，同时将到货信息通知仓库负责人或需求部门材料员。
【单选题】
___部门组织生产单位提出所需储备物资清单。
【单选题】
___仓库指由施工单位设立，满足甲供物资存储要求的现场交货地点。
A. 一级储备混合仓
B. 二级储备混合仓库
C. 急救包
D. 施工现场仓库
【单选题】
___制定仓库编码规则。
A. 网公司物资部
B. 省公司物资部
C. 省公司物流服务中心
D. 地市局物资部门
【单选题】
按照“定额存储、动态补仓”原则，一级仓/区域仓采取___补货方式，储备库存达到定额重购线时应按重购量并核查实际库存后编制补货计划。
【单选题】
仓库建模的仓库区域功能设计环节中，应建立物资信息资料卡和___信息资料卡。
A. 仓位
B. 功能区
C. 存储区
D. 货位
【单选题】
仓库建模的管理目标是建立___仓库。
A. 数字化
B. 自动化
C. 机械化
D. 标准化
【单选题】
仓库建模任务下达后，___个工作日内完成仓库区域功能设计。
【单选题】
仓库建模是指将___转化到物资信息系统，建立数字化仓库的活动，仓库建模后能够对仓库储货、取货等业务给予支撑，以及优化仓储作业各个环节。
A. 库存物资
B. 仓库实景
C. 库存设备
D. 仓库地址
【单选题】
储备物资是指公司为满足生产、经营、抢险、抢修等需要，实行___存储的物资。
【单选题】
工程余料、工程结余产生的闲置物资，由___负责再利用。
A. 物资需求部门
B. 物资部门
C. 项目管理部门
D. 物资使用管理部门
【单选题】
公司仓库注册业务由___提出申请。
A. 网公司物资部
B. 省公司物资部
C. 省公司物流服务中心
D. 地市局物资部门
【单选题】
供应商随时提出注册申请，中标供应商在接到中标通知书___个工作日内注册（已注册不再重复注册）
【单选题】
货到仓库验收后___个工作日内完成入库。
【单选题】
空载时货叉车距离地面___mm
A. 50—100
B. 100—150
C. 150—200
D. 200—250
【单选题】
每个地市级单位设置1个一级仓，每个县区局最多设置___个二级仓，生产班组设置急救包。
【单选题】
企业级资产管理系统中1kV交联电缆的计量单位是___。
【单选题】
输入仓库建模参数时，___作为附件导入系统。
A. 仓库设计图纸
B. 仓库物资清单
C. 仓库配置清单
D. 仓管管理人员信息
【单选题】
退运物资（资产）的入账价值由物资使用管理部门移交入库时提供，并经___核准。
A. 财务部
B. 物资部
C. 物资使用部门
D. 监察、审计部门
【单选题】
物资货到后___个工作日内完成到货验收。
【单选题】
协议储备是指供应商依照协议储存物资但所有权属于___的储备方式。
A. 需求部门
B. 物资部门
C. 供应商
D. 施工单位
【单选题】
需求部门或委托项目监理单位在___个工作日内组织物资部门、施工单位、供应商，依据采购合同及技术协议、验收表单等对到货设备材料进行现场验收工作
【单选题】
一级仓（区域仓）采取定量补货方式，储备库存达到定额___时按重购量编制补货计划。
【单选题】
以下哪一项不属于电力金具___
A. 架空绝缘导线
B. T型线夹
C. 设备线夹
D. 铜铝过渡板
【单选题】
遇紧急抢修情况，可凭使用管理部门负责人批示先行出库，但必须在___个工作日内补办完成相关领料手续。
【单选题】
物资出、入库应按照___的原则处理，认真核对凭证，确保其真实性和可溯性，并在规定时间完成手续办理
【单选题】
一级仓（区域仓）采取___补货方式，储备库存达到定额重购线时按重购量编制补货计划。
A. 不定量
B. 不定期
C. 定量
D. 定期
【单选题】
盘点的管理目标是___。
A. 保证帐、卡一致
B. 保证帐、卡、物一致
C. 保证卡、物一致
D. 保证物一致
【单选题】
调拨的管理目标是___。
A. 提高物资使用率，实现资源共享。
B. 提高物资使用率
C. 实现资源共享
