【判断题】
光纤布放时不得受压，不得把光纤折成直角，需拐弯时，应弯成圆弧，圆弧直径不得小于60mm，光纤应理顺绑扎
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【判断题】
光纤传输网络中模间色散是光纤传输上每个模的群时延的不同引起的，只有多模光纤才有模间色散，单模光纤不存在模间色散现象。（）
【判断题】
光纤的损耗与波长有关，总的损耗是随波长而变化的，损耗最小的窗口1550nm。
【判断题】
光纤分为单模与多模两种，单模光纤的性能优于多模光纤。
【判断题】
光纤是非金属材料，传输的是光信号，故光纤本身不受外界电磁场干扰。
【判断题】
光纤收发器纯粹是物理层的转换，用来把光纤信号转换成E1信号。
【判断题】
光纤收发器可以实现双绞线和光纤两种不同介质的转换
【判断题】
光纤收发器是媒体转换器 ，其主用功能是实现适合双绞线媒质（10BASE-TX、100BASE-TX）传输的以太网信号和适合传输媒质（E1）传输的以太网信号之间的相互转换。
【判断题】
光纤收发器是一种将短距离的双绞线电信号和长距离的光信号进行互转的以太网传输媒体转换单元，在很多地方也被称为光电转换器
【判断题】
光纤允许小角度弯折，光连接器可以经常打开。
【判断题】
光线路保护器OLP是工作在光层的传输设备，据有传输信号独立透明、安全可靠，故障恢复慢的特点。
【判断题】
广域网一般采用点到点的网络传输技术,局域网一般采用广播式的网络传输技术。
【判断题】
环回法是SDH传输设备定位故障最常用、最行之有效的一种方法。
【判断题】
回波损耗又称为反射损耗，它是指在光纤连接处，后向反射光相Y输入光的比率的分贝数。回波损耗愈大愈好，以减少反射光Y光源和系统的影响。
【判断题】
集成化IS-IS简介中间系统到中间系统的域内路由信息交换协议IS-IS最初是ISO为它的无连接网络协议CLNP设计的一种静态路由协议。
【判断题】
集客专线网络应急演练每年演练次数不会随着“两会”或节假日等重要通信保障而增加。
【判断题】
集客专线业务恢复时限包含移动公司负责管理的设备引起的故障，同时也包含客户端非移动公司管理设备引起的故障。
【判断题】
集团广域网专线的MPLS VPN三层业务适用于仅运行IP协议，并希望将路由交给中国移动来管理的集团用户。在该种外包模式下，通过接管网络路由，中国移动可以为那些不愿意管理复杂IP路由的客户提供合适的服务。
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集团客户网络日常巡检完成后应达到以下效果：准确反映客户业务使用情况、设备运行情况、施工规范、客户网络中存在的不足的执行情况。
【判断题】
集团客户综合代维的维护时间是7*8小时
【判断题】
集中型2M业务，业务中心站为全网的时钟基准源（自由震荡或跟踪外时钟）。沿时钟跟踪方向，第一个出现支路指针调整的站点（不考虑业务中心站），就是时钟不同步的站点。可能是该站的时钟板或提取时钟的线路板有问题，或上游站发送信号的线路板有问题。该结论Y于任意组网（链形、环形）均成立。（）
【判断题】
将PDH信号经打包成C，再加上相应的通道开销而成VC这种信息结构，这个过程就叫映射。
【判断题】
交换机根据MAC地址寻址，路由器根据IP地址寻址
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交换机可以隔离冲突域，路由器可以隔离广播域
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接到用户故障投诉后首先要与用户取得联系，响应用户的故障投诉，了解故障的现象及范围。
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解决路由环问题的办法之一是路由器重起。
【判断题】
静电放电会产生电磁辐射形成电磁脉冲（EMP)。
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可将时钟信号通过SDH的2M业务通道来传递。
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客户端应急演练是客户端网络出现问题，而进行的应急电路调度或者主备业务的倒换测试。
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客户接入段光缆物理双路由原则要求双路由至客户机房，确实建设困难的，要求客户建筑红线范围外接入光缆同路由长度不超过150米、电路自愈保护。
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宽带网，简单地说，就是指高带宽的网络。
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扩展访问列表的日志功能允许特定的主机记录防火墙的操作
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连接尾纤前测量确认光功率在合适范围内，需加衰减器的位置应标签标注已加光衰及衰减值；
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连接用户交换机、集团电话(含具有交换功能的电话连接器)、无线寻呼台、移动电话交换机等与市话交换机的电话线路称为中继线。
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两台光纤收发器一台设成百兆全双工，另一台设成百兆半双工，网络可以正常工作
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两台主机在Yping过程中，主机IP地址可以不设在一个网段内，但必须设网关地址。
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铁路是一个联劳协作、连续性很强的有机整体
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个人主义是以个人为本位，为人处世，把个人利益放在首位
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集体主义是以集体为本位，待人处事，总把集体利益放在第一位
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团结协作、顾全大局是我国铁路职工的优良传统
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班组是企业生产最基本的单位，是团结协作的基础
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注重质量，讲究信誉，不是铁路职工必须具备的职业道德素质
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一个企业必须依靠质量站稳脚跟，从而赢得信誉和市场
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只有技能高、素质好的劳动者，才能保证质量完成生产任务
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铁路职工除了要有较高的职业技能，还要有很强的责任心，严守规程，精心操作
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诚实守信不仅是人们私人交往中必须遵守的一条社会公共生活道德准则，也是职业道德的一条重要规范
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“爱护货物、尊重货主”不是检车员的职业道德规范
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“顾全大局，联劳协作”是车辆钳工的职业道德规范
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良好的职业道德的养成，只有靠“他律”，即来自社会的培养和组织的灌输教育
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职业道德修养是一个长期、曲折、渐进的过程
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职业道德修养对个人的进步和成长没有帮助
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职业理想，是个人对职业的向往和追求，具有强烈的可能性
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一个人的职业道德水平不体现在对本职工作的态度上
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职业技能是做好本职工作的手段，是胜任本职工作的重要条件
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本职工作的实践是表现职工职业道德的重要领域，也是锻炼职工职业道德品质的主要场所
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职业道德不是企业形象的一个重要组成部分
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任何一种社会舆论，都是在一定道德观念的长期熏陶和支配下形成的
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客车电器装置中的发电机、蓄电池、轴温报警器等中（段）修周期应与客车段修周期基本一致，可提前或延期六个月（装在不常用车上的可根据状态再延期）
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KP-2A型控制箱三相交流输出线电压为46伏，直流输出电压为59土1伏
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J5型电机的额定转速为700-3500转/分
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背向二位车端面向一位车端的右手侧为一位侧，左手侧为二位侧
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一般情况下，室内充电的蓄电池或运用中充电的蓄电池，遇到明火都有可能发生爆炸
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客车电器装置的修程分大修,中修和辅修三种
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变压器是一种将某一等级的交流电压变换成另一等级电压的装置
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运用客车入库后,都必须按规定进行车体绝缘测试
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使用钳流表测量电流时,如被测电流无法估计时,应把钳流表的量程置于最大挡位
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耐压300V的电容器能在有效值220V的交流电压下安全工作
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在不断开导线的情况下测量电流的大小，应使用钳形电流表
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用万用表欧姆挡测二极管极性时，应记住其“+”插孔是接自附电池的负极，而“-”插孔是接自正极
