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【判断题】
列车运行的自动化等级GoA3对应的运行模式是ATP 防护的非自动列车运行。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
全自动驾驶模式下的停车场就必须采用无人区的管理,并且与正线采用相同的管理才算完整。
A. 对
B. 错
【判断题】
全自动驾驶模式是希望通过系统来替代司机所有的人为作业,让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。
A. 对
B. 错
【判断题】
多职能队员包括随车多职能和车站多职能两大类。
A. 对
B. 错
【判断题】
多职能队员【巡视】的主要工作是行车组织、乘客服务及车站施工管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
多职能队员【列控】的职责包括更换车载故障板卡。
A. 对
B. 错
【判断题】
多职能队员【巡视】可通过站台门控制盒【PSL】开启停站列车的客室门。
A. 对
B. 错
【判断题】
将在站台、站厅、ATC控制区域进行巡视、应急处置【含一级维修】或车内清客的工作人员统称为“多职能队员【站控】”。
A. 对
B. 错
【判断题】
在车站运营开始前,多职能队员【巡视】应通过CCTV确认卷帘门、电/扶梯无安全隐患后,进行远程开启。
A. 对
B. 错
【判断题】
在车站运营开始前,多职能队员【巡视】人员应巡视车站AFC、照明、通风、空调、电/扶梯、PIS等设备是否正常。
A. 对
B. 错
【判断题】
在运营结束后,车站多职能队员【巡视】人员应通过CCTV对本站进行巡视并且进行现场巡视,确保无乘客滞留。
A. 对
B. 错
【判断题】
当列车停稳在站台后,自动开门功能失效,全列车车门无法进行自动开门,中央运营调度员可调用车站/列车视频进行确认,派遣多职能队员【巡视】使用PSL开启对应侧车门。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在自动休眠后所有车载设备均进入休眠状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
在列车清客运营场景中,多职能队员【巡视】执行清客确认,在清客确认后,多职能队员【列控】应按压车站清客确认按钮取消自动扣车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车停稳在站台后,自动关门功能失效,全列车车门无法进行自动关门,中央调度员调用车站/列车视频进行确认,派遣多职能队员【巡视】通过PSL关闭车门。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站站台门与信号接口电路故障,无法正常开启/关闭时,应由多职能队员【站控】进行处置。
A. 对
B. 错
【判断题】
当站台门与车门间隙发生夹人夹物时,应由多职能队员【巡视】按压紧急关闭按钮后通过PSL开启车门和站台门处置。
A. 对
B. 错
【单选题】
广义的企业文化是指:企业所创造的具有自身特点的___,由企业的组织结构、技术特点、经营思想和人员状况及内外环境共同影响下形成的企业行为特点和管理哲学构成。
A. 物质文化和精神文化
B. 内在文化和外在文化
C. 个体文化和企业文化
D. 低层次文化和高层次文化
【单选题】
上海地铁文化发展格局具有:开放性、公众性、___。
A. 公益性
B. 经济性
C. 公开性
D. 大众性
【单选题】
上海地铁企业精神中的“敬业”指的是___。
A. 让员工在地铁事业中实现人生价值
B. 让员工利用休息时间加班加点
C. 让平安在地铁管理中体现民本理念
D. 让员工在地铁公司中永葆生机活力
【单选题】
上海轨道交通标志外圈圆形状为“S”是___的代表。
A. 地铁
B. 城轨
C. 上海
D. 交通
【单选题】
职业道德的基本规范有___。
A. 文明礼貌
B. 技术水准
C. 职业规范
D. 职业标准
【单选题】
如果每个行业,每个职业集体都具备优良的道德,对___的提高肯定会发挥重要作用。
A. 企业环境
B. 整个社会道德水平
C. 他人
D. 自身素质
【单选题】
申通地铁集团的企业精神是:敬业、奉献;求实、___。
A. 爱岗
B. 创造
C. 责任
D. 创新
【单选题】
按投诉(不明)可分为五大类:___、设施设备类、列车运行类、站车环境类、综合类。
A. 规范服务类
B. 标准化作业类
C. 岗位形象类
D. 服务用语类
【单选题】
2018年2月23日上海地铁8号线延吉中路发生一起道岔故障,根据现场反馈线路可能中断,预计晚点超过30分钟,根据预案,集团应启动___预警?
A. 五级
B. 四级
C. 三级
D. 二级
【单选题】
各单位在接到投诉后,必须在___个工作日内对乘客进行答复或上门走访。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 7
【单选题】
车站工作人员需对使用专用通道人员进行验证,验证无误后进行登记:___、类型、人数后,操作专用通道放行。
A. 时间
B. 姓名
C. 性别
D. 单位
【单选题】
客运组织中提出所辖车站的导向标志,___等客运设施的改建建设,能确保站内客运设施的正常使用。
A. 广播
B. 盲道
C. 无障碍电梯
D. 自动扶梯
【单选题】
___不是临时疏导措施。
A. 设置临时导向
B. 设置警戒绳
C. 关闭出入口
D. 人工引导
【单选题】
下列___属于上海轨道交通特大型车站。
A. 单站日均客流2-6万
B. 日均客流10万以上三线换乘站
C. 有岔站
D. 换乘站
【单选题】
车站停电,车站应急照明至少维持___分钟以上。
A. 1
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
路外伤亡事故的处置时间不得超过___分钟。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
【单选题】
以下___不是大客流处置工作的原则。
A. 科学预判、果断响应
B. 车站分类、客流分级
C. 发生拥堵、果断限流
D. 强化联动、 及时疏导
【单选题】
车站一级大客流响应需向___申请启动。
A. 车站站长
B. 线路管理部
C. OCC
D. COCC
【单选题】
大客流现场处置的责任主体是___。
A. 集团应急管理办公室
B. 运营公司
C. 运管中心
D. 维保公司
【单选题】
上海轨道交通采用计程票制可适应各线路间有较大差异的路网特征及___的优点。
A. 票价结构较为简单
B. 人工设备成本低
C. 可建立乘坐里程与票价之间的合理关系
D. 对计费系统和设备要求较高,票价级数较多
【单选题】
故障___和地铁磁浮联票磁浮段故障处理需至指定点受理,非全路网各服务中心均可受理。
A. 一日票
B. 三日票
C. 票务专用票
D. 地铁磁浮联票内一日票部分
【单选题】
值班站长对于公共交通卡累计满70元未享受优惠的乘客可为其办理___。
A. 退票
B. 优惠更新
C. 退卡
D. 充值
【单选题】
票务信息管理系统中___只有值班站长权限才可签认。
A. 售票员日营收结算单
B. 特种票营收结算单
C. GATE回收记录单
D. 乘客事务处理单
【单选题】
值班站长一日作业内容分三大部分,其中不属于作业内容的是___。
A. 准备作业
B. 基本作业
C. 客运服务
D. 整理作业
推荐试题
【单选题】
目前无速度传感器调节系统的速度调节精度和范围是___有速度传感器的矢量控制系统。
A. 超过
B. 相当于
C. 低于
D. 远远低于
【单选题】
变频器与电动机之间一般___接人接触器。
A. 允许
B. 不允许
C. 需要
D. 不需要
【单选题】
修理工作中,要按照设备___进行修复,严格把握修理的质量关,不得降低设备原有的性能。
A. 原始数据和精度要求
B. 损坏程度
C. 运转情况
D. 维修工艺要求
【单选题】
PLC 改造设备控制是采用可编程序控制器 PLC 替换原设备控制中庞大而复杂的 ___控制装置。
A. 模拟
B. 继电器
C. 时序逻辑电路
【单选题】
高性能的高压变频器调速装置的主电路开关器件采用___。
A. 功率场效应晶体管
B. 电力晶体管
C. 绝缘栅双极型晶体管
D. 晶闸管
【单选题】
进行理论教学培训时,除依据教材外,应结合本职业特点讲解些关于___的知识。
A. 案例
B. “四新”应用
C. 科技动态
D. 与本职业无关
【单选题】
CMOS 集成电路的输人端___。
A. 不允许悬空
B. 允许悬空
C. 必须悬空
【单选题】
842lBCD 码(0010 1000 0011) 842lBCD 所表示的十进制数是___。
A. 643
B. 283
C. 创 0
D. 683
【单选题】
直流电动机的调速方案,越来越趋向于采用___调速系统。
A. 直流发电机一直流电动机
B. 交磁电机扩大机一直流电动机
C. 晶闸管可控整流一直流电动机
【单选题】
在数控指令中, T 代码用于___。
A. 主轴控制
B. 换刀
C. 辅助功能
【单选题】
绝缘栅双极型晶体管的导通与关断是由___来控制。
A. 栅极电流
B. 发射极电流
C. 栅极电压
D. 发射极电压
【单选题】
能够实现有源逆变的电路为___。
A. 三相半控桥式整流电路
B. 三相全控桥式整流电路
C. 单相半控桥式整流电路
D. 单相半波可控整流电路
【单选题】
晶闸管供电直流电动机可逆调速系统主电路中的环流是___电动机或负载的。
A. 不流过
B. 正向流过
C. 反向流过
D. 正向与反向交替流过
【单选题】
自然环流可逆调速系统,若正组晶闸管处于整流状态,则反组必然处于___ 状态。
A. 待逆变
B. 逆变
C. 待整流
D. 整流
【单选题】
在自然环流可逆调速系统中,均衡电抗器(环流电抗器)所起的作用是___。
A. 限制动态环流
B. 使主电路电流连续
C. 用来平波
D. 限制静态环流
【单选题】
在自然环流可逆调速系统中,触发器的初始相位角。和最小逆变角月分别是 ___。
A. 0°和 30°
B. 30°和 90°
C. 90°和0°
D. 90°和 30°
【单选题】
在逻辑无环流可逆调速系统中,逻辑装置有以下工作状态: ① 检测主回路电流信号为零; ② 检测转矩极性变号; ③ 经过“触发等待时间”的延时、发出开放原来未工作的晶闸管 装置的信号; ④ 经过“关断等待时间”的延时,发出封锁原来工作的晶闸管装置的信号。以上过程的正确顺序为___。
A. ① -② -③ -④
B. -① -② - ④ - ③
C. ② - ① - ④ - ③
D. ② - ① - ③ - ④
【单选题】
双闭环调速系统包括电流环和速度环,其中两环之间的关系是___。
A. 电流环为内环,速度环为外环
B. 电流环为外环,速度环为内环
C. 电流环为内环,速度环也为内环
D. 电流环为外环,速度环也为外环
【单选题】
自动控制系统中反馈检测元件的精度对控制系统的精度___。
A. 无影响
B. 有影响
C. 不能确定
D. 有影响,但被闭环系统补偿了
【单选题】
在速度、电流双闭环直流调速系统中,在起动、过载和堵转的条件下___。
A. 速度调节器起主要作用
B. 电流调节器起主要作用
C. 两个调节器都起作用
D. 两个调节器都不起作用
【单选题】
在速度、电流双闭环直流调速系统中,在负载变化时出现偏差,消除偏差主要靠 ___。
A. 速度调节器
B. 电流调节器
C. 电流、速度调节器
D. 比例、积分调节器
【单选题】
逻辑无环流可逆调速系统与自然环流可逆系统在主回路上的主要区别是___。
A. 增加了逻辑装置
B. 取消了环流电抗器
C. 采用了交叉连接线路
D. 采用了反并联接法
【单选题】
电流调节器( ACR )的调试不包括___。
A. 调整输出电流值
B. 调整输出正、负电压限幅值
C. 测定输人输出特性
D. 测定 PI 特性
【单选题】
在U/f控制方式下,当输出频率比较低时,会出现输出转矩不足的情况,要求变频器具有___功能。
A. 频率偏置
B. 转差补偿
C. 转矩补偿
D. 段速控制
【单选题】
PWM 调制器产生的调宽脉冲的特点是___。
A. 频率不变,脉宽随控制信号的变化而变化
B. 频率变化,脉宽由频率发生器产生的脉冲本身决定
C. 频率不变,脉宽也不变
D. 频率变化,脉宽随控制信号的变化而变化
【单选题】
在变频器装置中,中间直流环节采用大电容滤波、无法实现回馈制动的是___ 变频器。
A. 电压源型
B. 电流源型
C. 交一交型
D. 可控整流型
【单选题】
在起重机械中,由于变频器的数量较多,可以采用公用母线方式,即所有变频器的___是公用的。
A. 交流电源部分
B. 整流部分
C. 逆变部分
D. 电压输出部分
【单选题】
对电动机基本频率向上的变频调速属于___调速。
A. 转矩补偿
B. 频率偏置
C. 段速控制
D. 弱磁恒功率
【单选题】
采用空间矢量分析方法,采用定子磁场定向,直接对逆变器的开关状态进行控制的技术是___。
A. 矢量控制
B. 恒磁通控制
C. 恒转矩控制
D. 直接转矩控制
【单选题】
工业洗衣机甩干时转速快,洗涤时转速慢,烘干时转速更慢,故需要变频器的 ___功能。
A. 多段速
B. 恒转矩
C. 恒磁通
D. 恒转差率
【单选题】
不适应变频调速系统的制动方式是___。
A. 直流制动
B. 回馈制动
C. 反接制动
D. 能耗制动
【单选题】
变频器升降速模式中, ___适用于带式输送机、纺织机一类的负载。
A. 线性方式
B. S 型方式
C. 前半 5
D. 后半 S
【单选题】
主要用于机械准确停车控制和制止电动机在起动前由于外因引起的不规则自由旋转的通用变频器制动方案是___。
A. 直流制动
B. 制动单元丫制动电阻
C. 回馈制动
D. 机械抱闸制动
【单选题】
变频器超载输出电流超过额定工作电流的 150 %时,规定持续时间不超过___。
A. 0、55
B. 605
C. 6005
D. 10min
【单选题】
由于模拟量信号的抗干扰能力较差、因此必须采用屏蔽线,在连接时,屏蔽层靠近变频器一侧应___、另一端应悬空。
A. 悬空
B. 控制电路的公共端
C. 接地
D. 接继电输出端子
【单选题】
变频器的外接给定配置不包括___。
A. 外接电压给定信号控制
B. 外接电流给定信号控制
C. 电阻给定
D. 辅助给定
【单选题】
用微机控制变频器网络时,如通信距离较远,应采用___通信口通信。
A. RS-485
B. RS-232
C. RS-422
D. 采用双绞线
【单选题】
如果变频器散热不好,温度一旦超过某一数值,会立即导致逆变管的损坏,时,每带走 Ikw 热量所需要的风量为___。
A. 0、1 m3 / 5
B. 0、ICm3 / 5
C. lm3 / sD , ICm3 / s
【单选题】
一种检测精密位移,常用作各种机床的位移检测装置是___传感器。
A. 自整角机
B. 旋转变压器
C. 光电编码器
D. 感应同步器
【单选题】
在步进电动机驱动电路中,脉冲信号经___放大器后控制步进电动机励磁绕组。
A. 电流
B. 功率
C. 电压
D. 直流
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