80.DC600V供电客车综合控制柜的控制核心是__________。____答案

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80.DC600V供电客车综合控制柜的控制核心是__________。___

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可编程控制器

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81.DC600V供电客车综合控制柜实现了小型化、智能化、__________和系统化。___

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82.DC600V供电客车综合控制柜控制方案以自动为主，同时考虑系统故障的应急措施，包括极端情况下的__________。___

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83.DC600V供电客车的DC110V电源全列贯通，各车厢蓄电池及充电器通过与__________干线并联。___

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84.DC600V供电客车蓄电池组欠压保护动作值为 __________V,恢复值为97±1V。___

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85.单元式空调机组及控制柜大修为__________年。___

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86.造成客车行车与 __________系统全列网络中断的客车，不准编入25T型客车。___

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87.DC600V供电客车DC110V转DC24V电源模块向PLC、网关、触摸屏、__________供电。___

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88.DC600V供电客车DC110V转DC12V电源模块向__________供电。___

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89.DC600V供电客车DC110V转DC48V电源模块向尾灯、__________供电。___

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90.DC600V供电客车WG型网关采用__________总线通讯协议及列车总线实现车辆间的信息和命令传输。___

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91.DC600V供电客车的 __________是联结列车网和车厢网的桥梁。___

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92.DC600V供电客车制冷温度设定值最低不得小于压缩机的__________。___

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93.DC600V供电客车触摸屏正常运行状态每隔__________ min记录一次车厢的运行电气参数。___

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94.客车各型电子防滑器系统工作正常时，KNORR MGS2型防滑正常显示代码为 __________。___

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95.DC600V供电客车逆变器启动方式为__________。___

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96.客车逆变器启动不实行__________的方式称为强迫启动或突投。___

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【填空题】

97.三极管放大电路共有三种接法；__________；共集电极电路；共基极电路。___

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98.DC600V供电列车的DC110V电力连接器采用 __________结构，容量为130A。___

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99.DC600V供电列车客车干线容量为 __________，选用的电压等级为750V。___

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100.DC600V供电列车的网络不但能实现全列监控，还能实现全列__________。___

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101.25T型车的行车安全监测系统包括KAX型行车安全监测系统和__________系统。[1.0分]___

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【填空题】

90℃，应停车检查。___

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【填空题】

103.在有电、风压大于或等于４５０kpa的情况下，塞拉门可自动关闭和__________ 。___

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104.DC600/AC380V空调列车供电系统中为提高供电安全性，设有__________ 保护检测系统。___

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【填空题】

105.塞拉门的主要操作形式是__________作用。___

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【填空题】

106.集便器系统由压力气囊、__________ 、生化处理器、氯化药品和集便箱组成。___

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【填空题】

107.MGS电子防滑器处于运用状态，当制动管压力低于__________kpa时，系统自动处于准备状态。___

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【填空题】

108.DC600V供电客车断电__________分钟后才能进行绝缘测试。___

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【填空题】

109.塞拉门车门内设有__________、手动锁和电控锁各一把。___

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【填空题】

110.塞拉门将要完全关闭时，由__________将压力信号屏蔽，防挤压装置失去作用，使门不会因关门时与门框撞击而重新开启。___

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【填空题】

111.发电机的运行特性包括空载特性、__________特性、调节特性等三种。___

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【填空题】

112.２５K型客车电气装置主要分为两大部分：车内电气装置和__________。___

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【填空题】

113.DC600V供电客车综合控制柜控制Q15、Q16、Q25、Q26、Q7为隔离开关，严禁__________操作。___

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【填空题】

114.DC600V供电客车综合控制柜控制熔断器规格必须符合要求。FU1、FU2、FU3严禁__________操作。___

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【填空题】

115.TCDS由车载安全监控系统、车载无线传输装置、客列检WLAN联网设备，客车整备所、__________、铁路局、铁道部TCDS设备，应用以及各级中心的联网组成。___

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【填空题】

116.DC600V供电客车的空气预热器[PTC元件]三相电流值最大[或最小]值与平均值的偏差__________时，应在10s内切断空气预热器电源进行保护。___

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117.25T型客车污物箱液位指示灯“100%位”亮时，在列车运行途中适当的位置，操作应急排放开关，排放污水。排放时间不得超过__________分钟。___

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【填空题】

118.DC600V供电列车单车漏电电流规定其漏电电流不大于__________mA。___

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119.DC600V供电列车单车在只有客室电热负载时，其漏电流规定其漏电电流不大于__________mA。___

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【填空题】

120.DC600V供电列车车厢温水箱控制回路为DC110V供电，主回路采用__________供电。___

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【判断题】

司机在列车运行中，应彻底瞭望，确认信号，执行呼唤应答制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车信号.列车无线调度通信设备.列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转，特殊情况可关机运行，维持到段内。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车车钩状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

等会列车时，应关闭空气压缩机，并按规定显示列车标志。

A. 对

B. 错

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【判断题】

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按机车信号的显示运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员的发车手信号起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后,再行加速。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列尾装置故障时，车站值班员在列车出发前.停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车改为单管供风跨局运行时，由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局，按单管供风办理，直至次一站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁路机车运用管理规则指定的人员外，须凭工作证登乘。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车退行的限制速度是20km/h。

A. 对

B. 错

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【判断题】

通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机时，列车运行限制速度为在次一架信号机前能停车的速度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

向站内有车线接车时，列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以调车手信号旗（灯）将列车领入站内。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车进站后，应停于安全线警冲标内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。发车前，司机施行缓解，确认发车条件具备后，方可起动列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在车站发车前，司机必须确认行车凭证及发车信号显示正确后，方可起动列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或显示红色灯光。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭发车手信号的显示出发。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行检查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于500米处防护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外），应于停车后，立即从列车两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的防溜和防护工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生火灾.爆炸时，须立即停车,停车地点应尽量避开人员密集地点.长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用紧急制动停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

向封锁区间开行救援列车时，司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清.停车位置不明确时，不准动车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭引导手信号的显示，以不超过20 km/h速度进站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为路票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路标志，按计算公里方向设在线路左侧。计算公里

A. 对

B. 错

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【判断题】

预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方 900 m、1000 m及1100 m处，但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志采用涂有黑底色.黑框.写有黑“通信转换” 字样的方形板。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在双线区段反向运行时,列车标志显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当重复鸣示听觉信号时，须间隔3S以上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为2s 。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发现线路有危及行车安全的不良处所时，应鸣示紧急信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在接近鸣笛标.道口.桥梁.隧道.行人.施工地点或天气不良时，应鸣示起动注意信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车的鸣笛鸣示方式中，警报信号的鸣示方式为二长声

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车库内整备完毕要道准备出段时，机班必须确认调车信号或股道号码信号.道岔开通信号.道岔表示器显示正确，厉行确认呼唤（应答），鸣笛动车（限鸣区段除外）。

A. 对

B. 错

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