【填空题】
101.25T型车的行车安全监测系统包括KAX型行车安全监测系统和__________系统。[1.0分]___
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【填空题】
103.在有电、风压大于或等于450kpa的情况下,塞拉门可自动关闭和__________ 。___
【填空题】
104.DC600/AC380V空调列车供电系统中为提高供电安全性,设有__________ 保护检测系统。___
【填空题】
105.塞拉门的主要操作形式是__________作用。___
【填空题】
106.集便器系统由压力气囊、__________ 、生化处理器、氯化药品和集便箱组成。___
【填空题】
107.MGS电子防滑器处于运用状态,当制动管压力低于__________kpa时,系统自动处于准备状态。___
【填空题】
108.DC600V供电客车断电__________分钟后才能进行绝缘测试。___
【填空题】
109.塞拉门车门内设有__________、手动锁和电控锁各一把。___
【填空题】
110.塞拉门将要完全关闭时,由__________将压力信号屏蔽,防挤压装置失去作用,使门不会因关门时与门框撞击而重新开启。___
【填空题】
111.发电机的运行特性包括空载特性、__________特性、调节特性等三种。___
【填空题】
112.25K型客车电气装置主要分为两大部分:车内电气装置和__________。___
【填空题】
113.DC600V供电客车综合控制柜控制Q15、Q16、Q25、Q26、Q7为隔离开关,严禁__________操作。___
【填空题】
114.DC600V供电客车综合控制柜控制熔断器规格必须符合要求。FU1、FU2、FU3严禁__________操作。___
【填空题】
115.TCDS由车载安全监控系统、车载无线传输装置、客列检WLAN联网设备,客车整备所、__________、铁路局、铁道部TCDS设备,应用以及各级中心的联网组成。___
【填空题】
116.DC600V供电客车的空气预热器[PTC元件]三相电流值最大[或最小]值与平均值的偏差__________时,应在10s内切断空气预热器电源进行保护。___
【填空题】
117.25T型客车污物箱液位指示灯“100%位”亮时,在列车运行途中适当的位置,操作应急排放开关,排放污水。排放时间不得超过__________分钟。___
【填空题】
118.DC600V供电列车单车漏电电流规定其漏电电流不大于__________mA。___
【填空题】
119.DC600V供电列车单车在只有客室电热负载时,其漏电流规定其漏电电流不大于__________mA。___
【填空题】
120.DC600V供电列车车厢温水箱控制回路为DC110V供电,主回路采用__________供电。___
【填空题】
121.根据流体力学原理,当___流体通过小孔时,一部分静压力会转变为动压力。___
【填空题】
122.热力膨胀阀的调节原理是利用___感温作为传感信号,并转换为压力传送到膨胀阀体,以控制阀内节流孔的开度。___
【填空题】
123.空调装置电气部件与壳的绝缘,在相对湿度小于60%时电阻应大于___,若低于此值,可采用断开有关线路分段测量方法,找到漏电部位后更换或加强绝缘性能下降的元件。___
【填空题】
124.空调机组高压压力开关的型号为___。___
【填空题】
125.空调机组低压压压力开关的型号为___。___
【填空题】
126.空调装置一般设有超负荷保护、欠电压保护、___、控制线路保护、高低压压力保护、延迟启动保护、低温保护等。___
【填空题】
127.客车空调空气处理方式有三种:①___前一次混合方式;②冷却后一次混合方式;③二次再循环空气混合方式。___
【填空题】
128.空调客车车内滴水故障一般由接水盘、排水管___或渗漏造成。___
【填空题】
129.目前绝大部分空调装置的进出风温差一般在△t=___。 ___
【填空题】
130.发电车、空调客车的车体接地线、设备接地保护线须___。___
【填空题】
131.空调机组的航空联接器一般有两种类型,一种是20芯,一种是___芯___
【填空题】
132.25K型空调客车通风机的低速转速一般为___转/分钟。___
【填空题】
133.为确保电茶炉用电安全,一般电茶炉设有___、缺水保护、满水保护、过载保护。___
【填空题】
134.三相交流异步电动机的型号是YB-132M2-6,其中符合Y表示___。___
【填空题】
135.单相交流电磁铁的铁芯上必须安装___,否则会引起振动和噪声。___
【填空题】
136.三相异步电动机旋转磁场的方向是由电源的___决定的。___
【填空题】
137.供电线路一般采用___方法来提高功率因数。___
【填空题】
138.电动机外壳接地的接地电阻值应小于___。___
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139.三相异步电动机反接制动时,其转差率为___。___
【填空题】
140.为保证导线连续通电安全,所允许通过的电流密度叫导线的___。___
【填空题】
141.蓄电池充放电方法有定电流充电法,定电压充电法,___充电法。___
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【判断题】
吹扫过程中不可以用系统中的调节阀控制吹扫气量
【判断题】
完成干燥作业的首要条件是根据被干燥系统对干燥后的露点的要求,结合装置工艺和设备现状,选定或配置供系统干燥作业的低露点的连续气源
【判断题】
干燥器再生过程中不能将物料阀和再生气阀同时打开
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开式A型热泵是以塔釜物料为介质取消再沸器的过程
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制冷的目的是将热量自高温物质传递给低温物质
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分离系统开车前系统应气密合格,且冷保热保完备
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深冷分离流程概括为三大代表性流程,即顺序流程,前加氢流程,后加氢流程
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裂解气的深冷分离原理是在低温条件下,将氢及甲烷以上更重的烃都冷凝下来,然后利用各烃的相对挥发度的差异,在精馏塔内进行多组分的分离,最后再利用精馏得到高纯度的乙烯、丙烯及其它烃类
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飞温是在很短的时间内,床层局部温度急剧上升的现象
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精馏塔的全回流是指塔顶馏出物经冷凝后全部作为塔的回流,塔顶没有采出
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脱丁烷塔全回流操作是很危险的,它能在塔内形成浓度很高的乙基乙炔;丁二烯容易引起爆炸
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裂解气中乙炔是由于裂解炉注硫泵不上量造成的
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裂解气中水是由于裂解过程中的水煤气反应产生的
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裂解过程中,若注硫泵不上量,则裂解气中一氧化碳含量会降低
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循环乙烷中带甲醇,进入裂解炉裂解后,则裂解气中一氧化碳含量会升高
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开车过程中冷泵如来不及预冷,可以不进行预冷
【判断题】
碳三反应器在开车初期不配氢,是因为此时MAPD含量较少,对产品没有影响
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碳三反应器开车时,氢气(补压线)根部阀应关闭,防止氢气窜入反应器,影响催化剂活性及选择性
【判断题】
碳二加氢系统的7℃丙烯冷剂在开车时可用以冷却床层,在床层飞温时可用于床层降温
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甲烷化反应为CO+3H2=CH4+H2O+Q
【判断题】
碳二加氢除了脱除乙炔外,还能部分脱除MAPD
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碳三加氢系统V-530设置低液位联锁是防止二段进料流量过低,引起沟流,导致床层飞温
【判断题】
碳三加氢催化剂使用初期,催化剂活性高,但选择性不好
【判断题】
甲烷化反应器氮气升温前,其进料预热器应预热好,凝液畅通
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膨胀机的密封气通过轴承箱的差压过低,会使膨胀机紧急停车
【判断题】
甲烷化反应器开车前不能直接用氢气升温,防止氢气中的一氧化碳在150℃以下时会与镍生成巨毒物质羰基镍
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脱乙烷塔压力低低联锁的联锁值是2.0Mpa
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碳二加氢反应配入CO的目的是为了提高催化剂的活性,让更多的炔烃尽可能地转化为烯烃
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用于解冻的甲醇含水量应小于0.15wt%.
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精馏塔操作不平稳时,进出料可能暂时出现不平衡
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回流比的大小对精馏塔塔板数和进料位置的设计起着重要的作用
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正常停车前,各干燥器至少有一台再生完毕,反应器应有备用台
【判断题】
干燥器切换时,确认备用台进出口阀已完全打开,才能切出在用台
【判断题】
塔釜再沸器切换时,首先必须对备用台进行预热,预热合格后才能通入液相物料.