【填空题】
82.DC600V供电客车综合控制柜控制方案以自动为主，同时考虑系统故障的应急措施，包括极端情况下的__________。___
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【填空题】
83.DC600V供电客车的DC110V电源全列贯通，各车厢蓄电池及充电器通过与__________干线并联。___
【填空题】
84.DC600V供电客车蓄电池组欠压保护动作值为 __________V,恢复值为97±1V。___
【填空题】
85.单元式空调机组及控制柜大修为__________年。___
【填空题】
86.造成客车行车与 __________系统全列网络中断的客车，不准编入25T型客车。___
【填空题】
87.DC600V供电客车DC110V转DC24V电源模块向PLC、网关、触摸屏、__________供电。___
【填空题】
88.DC600V供电客车DC110V转DC12V电源模块向__________供电。___
【填空题】
89.DC600V供电客车DC110V转DC48V电源模块 向尾灯、__________供电。___
【填空题】
90.DC600V供电客车WG型网关采用__________总线通讯协议及列车总线实现车辆间的信息和命令传输。___
【填空题】
91.DC600V供电客车的 __________是联结列车网和车厢网的桥梁。___
【填空题】
92.DC600V供电客车制冷温度设定值最低不得小于压缩机的__________。___
【填空题】
93.DC600V供电客车触摸屏正常运行状态每隔__________ min记录一次车厢的运行电气参数。___
【填空题】
94.客车各型电子防滑器系统工作正常时，KNORR MGS2型防滑正常显示代码为 __________。___
【填空题】
95.DC600V供电客车逆变器启动方式为__________。___
【填空题】
96.客车逆变器启动不实行__________的方式称为强迫启动或突投。___
【填空题】
97.三极管放大电路共有三种接法；__________；共集电极电路；共基极电路。___
【填空题】
98.DC600V供电列车的DC110V电力连接器采用 __________结构，容量为130A。___
【填空题】
99.DC600V供电列车客车干线容量为 __________，选用的电压等级为750V。___
【填空题】
100.DC600V供电列车的网络不但能实现全列监控，还能实现全列__________。___
【填空题】
101.25T型车的行车安全监测系统包括KAX型行车安全监测系统和__________系统。[1.0分]___
【填空题】
103.在有电、风压大于或等于４５０kpa的情况下，塞拉门可自动关闭和__________ 。___
【填空题】
104.DC600/AC380V空调列车供电系统中为提高供电安全性，设有__________ 保护检测系统。___
【填空题】
105.塞拉门的主要操作形式是__________作用。___
【填空题】
106.集便器系统由压力气囊、__________ 、生化处理器、氯化药品和集便箱组成。___
【填空题】
107.MGS电子防滑器处于运用状态，当制动管压力低于__________kpa时，系统自动处于准备状态。___
【填空题】
108.DC600V供电客车断电__________分钟后才能进行绝缘测试。___
【填空题】
109.塞拉门车门内设有__________、手动锁和电控锁各一把。___
【填空题】
110.塞拉门将要完全关闭时，由__________将压力信号屏蔽，防挤压装置失去作用，使门不会因关门时与门框撞击而重新开启。___
【填空题】
111.发电机的运行特性包括空载特性、__________特性、调节特性等三种。___
【填空题】
112.２５K型客车电气装置主要分为两大部分：车内电气装置和__________。___
【填空题】
113.DC600V供电客车综合控制柜控制Q15、Q16、Q25、Q26、Q7为隔离开关，严禁__________操作。___
【填空题】
114.DC600V供电客车综合控制柜控制熔断器规格必须符合要求。FU1、FU2、FU3严禁__________操作。___
【填空题】
115.TCDS由车载安全监控系统、车载无线传输装置、客列检WLAN联网设备，客车整备所、__________、铁路局、铁道部TCDS设备，应用以及各级中心的联网组成。___
【填空题】
116.DC600V供电客车的空气预热器[PTC元件]三相电流值最大[或最小]值与平均值的偏差__________时，应在10s内切断空气预热器电源进行保护。___
【填空题】
117.25T型客车污物箱液位指示灯“100%位”亮时，在列车运行途中适当的位置，操作应急排放开关，排放污水。排放时间不得超过__________分钟。___
【填空题】
118.DC600V供电列车单车漏电电流规定其漏电电流不大于__________mA。___
【填空题】
119.DC600V供电列车单车在只有客室电热负载时，其漏电流规定其漏电电流不大于__________mA。___
【填空题】
120.DC600V供电列车车厢温水箱控制回路为DC110V供电，主回路采用__________供电。___
【填空题】
121.根据流体力学原理，当___流体通过小孔时，一部分静压力会转变为动压力。___
【填空题】
122.热力膨胀阀的调节原理是利用___感温作为传感信号，并转换为压力传送到膨胀阀体，以控制阀内节流孔的开度。___
推荐试题
【单选题】
(B737ng)APU和电瓶电门都在ON位，APU进气门将会在 打开。___
A. APU开始转动时
B. APU燃油关断活门打开之后
C. 远程灭火手柄作动时
D. 从SPU来了个信号时
【单选题】
(B737ng)APU和电瓶电门都在ON位，APU进气门将会在什么情况作动之后打开：___
A. APU开始转动时
B. APU燃油关断活门打开之后
C. 远程灭火手柄作动时
D. 从SPU来了个信号时
【单选题】
(B737ng)APU滑油散热器的冷却空气是从___
A. 飞机尾部反吸进来
B. 进气道提供
C. APU舱门处供气
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)APU滑油系统导致关车的原因是___
A. 滑油压力低
B. 滑油压力高
C. 滑油量满
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)APU滑油系统导致关车的原因是：___
A. 滑油压力低
B. 滑油压力高
C. 滑油量满
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)APU滑油箱内的滑油量为4.0夸脱时，驾驶舱CDU上APU滑油量将显示：___
A. FULL
B. ADD
C. LOW
D. D.4.0夸脱
【单选题】
(B737ng)APU起动期间第一个20%转速是由_____控制，加速至工作转速是由_____控制___
A. A. 比例控制活门，三通选择活门
B. B. 比例控制活门，APU 控制组件
C. C. 加速限制活门，定时加速燃油控制组件
D. D. 三通选择活门，加速限制活门
【单选题】
(B737ng)APU维护灯亮表明：___
A. APU滑油量低
B. 起动发电机内有旋转整流器短路
C. A或B
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)APU在关车后EGT将下降 当温度降到（ ）时，再等（ ）秒才能将电瓶关断___
A. 500，30
B. 500，40
C. 300，30
D. 300，40
【单选题】
(B737ng)APU在关车后EGT将下降 当温度降到（ ）时，再等（ ）秒才能将电瓶关断：___
A. 500，60
B. 500，50
C. 300，60
D. 300，40
【单选题】
(B737ng)ECU靠那些压力传感器来控制防喘活门？___
A. DP,T2
B. DP,PT
C. P2,PT
D. P2,T2
【单选题】
(B737ng)ECU靠那些压力传感器来控制防喘活门的空气流量的：___
A. DP（压差）,T2（进口温度）
B. DP（压差）,PT（总压）
C. P2（进口压力）,DT(温差)
D. P2,T2
【单选题】
(B737ng)SPU将BUS1的交流电和电瓶的直流电转换为（ ）V的（ ）流电___
A. 270，直
B. 115,交
C. 28，直
D. 270 交
【单选题】
(B737ng)SPU将BUS1的交流电和电瓶的直流电转换为（ ）V的（ ）流电___
A. 270 交
B. 270，直
C. 115,交
D. 28，直
【单选题】
(B737ng)当APU 工作时，接通APU 引气电门，若APU热电偶失效，结果是___
A. A. 比例控制活门关闭，引气活门打开
B. B. 比例控制活门打开，引气活门打开
C. C. 比例控制活门打开，引气活门关闭
D. D. 比例控制活门关闭，引气活门关闭
【单选题】
(B737ng)当APU起动时，若APU转速达到95%时，将引起下列哪一部件的作动___
A. A. APU起动机断开
B. B. 电子温度控制组件（ETC）开始工作
C. C. 点火激励器工作
D. D. APU 滑油低压自动停车电路在待用状态
【单选题】
(B737ng)地面用APU气源起动发动机，接通发动机起动电门后，气源管道压力会：___
A. 保持在20PSI
B. 先降后升高
C. 下降
D. 基本不变
【单选题】
(B737ng)飞机飞行在41000英尺高空时：___
A. APU可供90KVA电源
B. APU可供66KVA电源
C. APU可同时供电供气
D. APU不可供电也不可供气
【单选题】
(B737ng)给APU加滑油时：___
A. 一定要关车
B. 可以不关车
C. 都行
D. 不需经常加滑由
【单选题】
(B737ng)关APU时ECU是否起动一个冷却过程？___
A. 不会
B. 会，时间为15S
C. 会，时间为30S
D. 会，时间为60S
【单选题】
(B737ng)关于APU正常停车B737NG和B737-3/4/5不同点正确的是___
A. 没有任何不同
B. B737NG的APU关断后有30秒的冷转
C. B737NG的APU关断后有60秒的冷转
D. 737-3/4/5的APU关断后有30秒的冷转
【单选题】
(B737ng)两架飞机APU的DMM相互串件时：___
A. 两架飞机APU的数据都正确
B. 其中一架飞机APU的数据正确
C. 两架飞机APU的数据都不对
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)两架飞机APU的DMM相互串件时：___
A. 两架飞机APU的数据都正确
B. 其中一架飞机APU的数据正确
C. 两架飞机APU的数据都不对
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)南航737NG的APU的型号是___
A. GTCP131-9B
B. GTCP131-6B
C. GTCP85-129H
D. APS2000
【单选题】
(B737ng)如果APU保护性关车下列那些灯不会亮：___
A. 维护灯
B. 低压灯
C. 故障灯
D. 超转灯
【单选题】
(B737ng)若APU关车过程中FCU中的电磁活门失效，ECU会使什么灯亮：___
A. 超转灯
B. 故障灯
C. 维护灯
D. 没有FDE
【单选题】
(B737ng)737NG有几个废水勤务面板___
【单选题】
(B737ng)厕所马桶的冲洗用水来自于：___
A. 废水箱
B. 饮用水箱
C. 厨房和洗手间使用后的废水
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)地面发动机和APU都关断，使用什么部件（系统）给饮用水增压：___
A. APU或发动机引气
B. 电动空气压缩机
C. 以上都可以
D. 都不可以
【单选题】
(B737ng)马桶的冲洗用水来自于___
A. 废水箱
B. 饮用水箱
C. 厨房和洗手间使用后的废水
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)水加热器上的指示灯点亮表明___
A. 水加热器是通电工作的
B. 水加热器过热
C. 水加热器内的水已经达到要求的温度
D. 水加热器故障
【单选题】
(B737ng)饮用水水量指示器位于哪里：___
A. 前乘务员面板上
B. 饮用水勤务面板上
C. 后乘务员面板上
D. 飞机右侧后部登机门上方
【单选题】
(B737ng)B737给水箱加满水的标志是: ___
A. 目视看见指示器的指示为“FULL”
B. 水量指示系统关闭加水活门.
C. 水从水箱排水活门流出.,
D. 水从水箱的溢流口流出.
【单选题】
(B737ng)当饮用水箱水量为1/4容量时，水量指示器如何指示：___
A. E,1/4灯亮
B. F,1/4灯亮
C. 按压按钮后.E,1/4灯亮
D. 按压按钮后F,1/4灯亮
【单选题】
(B737ng)导致真空污水系统停止工作的是：___
A. LCM(逻辑控制组件)从两个Point level sensors（点量传感器）收到满量信号
B. FCU(冲洗控制器)发送一个disable signal(使失效信号)到LCM
C. 马桶发送一个disable signal(使失效信号)到乘务员面板
D. 废水箱浮子电门使马桶FCU失效
【单选题】
(B737ng)水分离器不会结冰是由于有___
A. A. 空气循环机（ACM）
B. B. 过热控制电门
C. C. 水分离器
D. D. 35 F控制装置
【单选题】
(B737ng)水加热器上的指示灯点亮表明___
A. 水加热器过热
B. 水加热器内的水已经达到要求的温度
C. 水加热器故障
D. 水加热器是通电工作的
【单选题】
(B737ng)水系统定期排放的最主要目的是：___
A. 防止细菌滋生
B. 无作用
C. 防冰
D. 防腐蚀
【单选题】
(B737ng)水系统定期排放水的时间间隔有无要求：___
A. 无要求
B. 三天
C. 少于三天
D. 十天
【单选题】
(B737ng)水系统需要定期排放的最主要目的是：___
A. 无作用
B. 防止细菌滋生
C. 防冰
D. 防腐蚀
