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【单选题】
F A S系统分为___级监控。
A. 3
B. 2
C. 4
D. 1
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
49单位应当履行的消防安全义务包括:在消防安全重点部位设置明显的___,实行严格管理。
A. 消防设施
B. 防火标志
C. 疏散标志
D. 警示标志
【单选题】
50“P S L”的中文含义是___。
A. 就地控制盘
B. 中央控制单元
C. 应急控制盘
D. 远程监视器
【单选题】
51以下___工种不需要特种作业人员操作证。
A. 行车值班员
B. 电工
C. 电焊工
D. 电梯工
【单选题】
52运营单位应当履行下列安全运营职责___。
A. 制定并落实安全运营规章制度和操作规程
B. 制定并实施突发事件应急预案和特殊情况下的运营组织方案
C. 开展乘客安全乘车教育宣传
D. 以上都是
【单选题】
53气体灭火自动喷放延时为___。
A. 10秒
B. 20秒
C. 30秒
D. 40秒
【单选题】
54中国首条地铁线路开通运营的时间为___。
A. 1965年
B. 1969年
C. 1972年
D. 1984年
【单选题】
55全世界最早开通地铁线路的城市是___。
A. 伦敦
B. 纽约
C. 巴黎
D. 莫斯科
【单选题】
56世界上第一条蒸汽机车地铁出现在哪个国家___。
A. 美国
B. 中国
C. 英国
D. 日本
【单选题】
57我国第一条磁悬浮运营线路在中国___。
A. 上海
B. 武汉
C. 北京
D. 广州
【单选题】
地下车站出入口的地坪标高一般取高出室外地坪___。
A. 150 mm-300 mm
B. 300 mm-450 mm
C. 450 mm-600 mm
D. 600 mm-750 mm
【单选题】
60大运量城市轨道交通系统是指高峰时段单向运输能力达到___。
A. q≧3万人次/小时
B. 1.5 万人次/小时≦q﹤3万人次/小时
C. 0.5 万人次/小时 ≦q﹤1.5万人次/ 小时
D. q ﹤0.5 万人次/ 小时
【单选题】
101下列关于道岔的描述中,错误的是___。
A. 可采用集中控制或现场手摇方式转换道岔位置
B. 设备正常时,可通过信号控制台的显示判断道岔位置
C. 道岔与进路和信号之间有相互制约的联锁关系
D. 道岔尖轨与基本轨密贴,表示道岔已处于锁闭状态
【单选题】
102根据正线信号机编号原则,上行方向编为S,___方向编为X。
A. 反
B. 正
C. 下行
D. 上行
【单选题】
103列车定员数是车辆定员数和___的乘积。
A. 列车编组数
B. 列车长度
C. 列车宽度
D. 以上皆不是
【单选题】
104在正线或车辆段运营线路范围内,地铁列车或调车车列由某一指定地点运行至另一指定地点所经过的路段称作___。
A. 路径
B. 区间
C. 路线
D. 进路
【单选题】
105正线为载客运营线路,行车速度高、密度大,线路标准要求高,一般以___以上型钢轨铺设。
A. 50 kg/m
B. 60 kg/m
C. 45 kg/m
D. 65 kg/m
【单选题】
106道岔与进路的关系:道岔位置正确,进路才能排列;___,道岔才能改变位置。
A. 进路通过
B. 进路锁闭
C. 进路安全
D. 进路解锁
【单选题】
107下列关于进路的描述中,错误的是___。
A. 进路上的所有道岔转至规定位置并锁闭,进路方可点亮完整光带
B. 进路建立后,进路锁闭光带内的道岔不能通过信号控制台扳动
C. 进路建立后,与之敌对的信号将保持关闭状态
D. 进路建立后,只能通过列车顺序占用出清的方式解锁
【单选题】
108接近区段无占用,取消进路时,行车值班员应使用___方式。
A. 取消进路
B. 总人解
C. 区故解
D. 单独解锁
【单选题】
信号控制台“区域选择”中的车站,处于___状态时,可以对相应范围内的信号设备进行操作。
A. 自控
B. 他控
C. 未控
D. 站控
【单选题】
110卡斯柯信号系统中,以下不属于控制权状态的是:___。
A. 紧急站控状态
B. 站控状态
C. 强行站控状态
D. 遥(中)控状态
【单选题】
地铁信号分为视觉信号和___。
A. 旗信号
B. 色灯信号机
C. 听觉信号
D. 信号灯
【单选题】
112手摇道岔时,操作到位,尖轨与基本轨密贴,转辙机锁闭道岔;转辙机锁闭属于___。
A. 机械锁闭
B. 预先锁闭
C. 区段锁闭
D. 单独锁闭
【单选题】
滑动门玻璃破损时,对玻璃进行应急处置后,应将破损滑动门置于___。
A. 自动位
B. 隔离位
C. 手动开位
D. 手动关位
【单选题】
卡斯柯信号系统中,信号机旁显示___“Y”表示以该信号机为始端信号机的进路正在降级模式下延时解锁。
A. 黄色
B. 红色
C. 绿色
D. 白色
【单选题】
115卡斯柯信号系统中,出现棕光带时,表示___。
A. 计轴区段被A T C报告失效
B. 计轴区段有车占用
C. 计轴区段处于限速状态
D. 计轴区段处于锁闭状态
【单选题】
116运营前检查完毕,车站值班员应及时向行调汇报___内容。
A. 运营线路空闲、施工结束、线路出清、车站供电及环控系统正常
B. 行车设备、备品齐全完好
C. 道岔功能正常,站台无异物侵入限界,站台门开关正常
D. 以上都是
【单选题】
117车站自动扶梯发生故障,可通过值班室___设备的报警发现。 A
A. BA S
B. FA S
C. ATS
D. PIS
【单选题】
119下列信号控制台光带显示颜色中,代表计轴区段处于占用状态的是___。
A. 红光带(紫光带)
B. 白光带
C. 黄光带
D. 绿光带
【单选题】
120___情况下,进路无法排列。
A. 进路上道岔位置不正确
B. 进路上道岔位置不正确且锁闭
C. 进路上道岔位置正确
D. 进路上道岔位置正确且锁闭
【单选题】
121车站按照在线路上的位置可以分为___。
A. 有道岔车站、无道岔车站
B. 岛式站台车站、侧式站台车站、混合式站台车站
C. 中间站、始发站、终到站
D. 尽头式车站、通过式车站、混合式车站
【单选题】
122信号系统中ATS表示___。
A. 列车自动驾驶
B. 列车自动控制
C. 列车自动监控
D. 列车自动运
【单选题】
123车控室[综控室]不能利用___监控列车到发情况。
A. 车控室(综控室)综合后备盘
B. CCTV电视监视系统
C. 信号系统车站工作站
D. 现场人员
【单选题】
124道岔由转辙部分、___和辙叉部分组成。
A. 电气部分
B. 机械部分
C. 连接部分
D. 控制部分
【单选题】
125排列进路时,信号系统均会检查___。
A. 是否有敌对进路
B. 道岔位置是否正确
C. 信号机是否开放
D. 以上均检查
【单选题】
126《地铁设计规范》中,道床面低于钢轨底面不宜小于___。
A. 70 mm
B. 60 mm
C. 80 mm
D. 90 mm
【单选题】
127任意___或以上施工计划相互间影响,如按计划实施会造成人身伤亡、设备损坏、影响扩大导致不良后果或相互影响无法完成的情形,属于施工冲突。
A. 一项
B. 两项
C. 三项
D. 四项
【单选题】
128对于工程车描述正确的是___。
A. 由电动客车担当
B. 该列车不办理闭塞手续
C. 该列车未安装车载ATP设备
D. 该列车为运行图图定列车
【单选题】
129下列哪些不属于动火前“八不”要求:___。
A. 防火、灭火措施不落实不动火
B. 周围易燃易爆物未清除不动火
C. 盛装过气体,受热膨胀有爆炸危险的容器、管道不动火
D. 作业部门未指定现场负责人不动火
【单选题】
130在两站之间的区间线路因作业需要开行工程列车时,由行调指定的___办理施工登记。
A. 值班站长
B. 值班员
C. 保安
D. 施工负责人
推荐试题
【单选题】
卸船机的五大机构是起升、开闭、小车、大车___。
A. 电缆卷筒机构;
B. 喷淋机构;
C. 拖缆机构;
D. 变幅机构。
【单选题】
煤的成分分析法有___。
A. 元素分析;
B. 工业分析;
C. 元素分析和工业分析;
D. 干燥基分析。
【单选题】
在规定条件下单位体积煤的质量称为煤的___。
A. 视密度;
B. 真密度;
C. 堆积密度;
D. 相对密度。
【单选题】
煤中所含元素量最多的是___。
A. 碳;
B. 氢;
C. 氧;
D. 水。
【单选题】
燃煤的碳化程度越高,___。
A. 挥发分越高;
B. 灰分越高;
C. 越不易自燃;
D. 越易自燃。
【单选题】
___是煤的组成成分中发热量最高的元素。
A. 碳;
B. 硫;
C. 氢;
D. 氧。
【单选题】
火力发电厂排出的烟气会造成大气污染,污染物主要是___。
A. 二氧化硫;
B. 二氧化碳;
C. 粉尘;
D. 氮氧化合物。
【单选题】
煤的燃烧是一个复杂的___变化过程。
A. 物理;
B. 化学;
C. 化合;
D. 物理和化学。
【单选题】
产生燃烧必须同时具备___个基本条件。
A. 5;
B. 4;
C. 3;
D. 2。
【单选题】
煤的发热量是煤在一定温度下完全燃烧时所释放出的___。
A. 物理热量;
B. 最大反应热;
C. 最小反应热;
D. 动能。
【单选题】
标准煤的发热量约是___M J/kg。
A. 29.3;
B. 7000;
C. 143;
D. 34。
【单选题】
当1kg 的燃料完全燃烧时,燃料的水分保持___时的发热量,称为高位发热量。
A. 蒸汽状态;
B. 液体状态;
C. 汽水混合状态;
D. 固定状态。
【单选题】
燃煤发热量增高对输煤系统___。
A. 没有影响;
B. 影响出力;
C. 不利;
D. 有利。
【单选题】
如锅炉负荷不变,煤的发热量降低,则输煤系统负担会___。
A. 减轻;
B. 加重;
C. 不变;
D. 无法确定。
【单选题】
挥发分含量对燃料燃烧特性影响很大,挥发分含量越高,越容易燃烧。___挥发分含量高,故容易燃烧。
A. 无烟煤;
B. 褐煤;
C. 贫煤;
D. 气煤。
【单选题】
挥发分是煤在___℃下隔绝空气加热7min , 煤中有机物发生分解而析出的气体和常温下的液体占试样前的质量百分比。
A. 200±10;
B. 900±10;
C. 700±10;
D. 800±l0
【单选题】
___高的煤易着火,燃烧稳定,但火焰温度低。
A. 挥发分;
B. 发热量;
C. 灰分;
D. 结焦性。
【单选题】
煤的着火特性主要取决于___的含量。
A. 水分;
B. 挥发分;
C. 灰分;
D. 碳。
【单选题】
低挥发分煤粉的着火温度可高达___℃。
A. l000;
B. 1100;
C. 1200;
D. 1300。
【单选题】
高挥发分煤粉的着火温度在___℃左右。
A. 500;
B. 600;
C. 800;
D. l000。
【单选题】
挥发分小于10%的煤称为___。
A. 无烟煤;
B. 烟煤;
C. 标准煤;
D. 贫煤。
【单选题】
挥发分在10%~20%的煤称为___。
A. 烟煤;
B. 无烟煤;
C. 褐煤;
D. 贫煤。
【单选题】
挥发分在20%~40%之间的煤称为___。
A. 烟煤;
B. 无烟煤;
C. 褐煤;
D. 贫煤。
【单选题】
挥发分大于40%的煤称为___。
A. 烟煤;
B. 褐煤;
C. 贫煤;
D. 无烟煤。
【单选题】
无烟煤的特点是挥发分低、含碳量___。
A. 高;
B. 适中;
C. 低;
D. 不确定。
【单选题】
对于烟煤,表面水分大于___%时,就会造成输煤、给煤系统运行困难。
A. 15;
B. 8~10;
C. 25;
D. 20。
【单选题】
煤中的水分和灰分是___成分。
A. 有用;
B. 无用;
C. 必要;
D. 杂质。
【单选题】
燃煤中水分是惰性物质,它的存在会使煤的低位发热量___。
A. 上升;
B. 不变;
C. 下降;
D. 消失。
【单选题】
煤中的水分过大,在输煤过程中,会产生自流,给上煤___。
A. 创造条件;
B. 打下基础;
C. 造成困难;
D. 没影响。
【单选题】
燃煤的内在水分和外在水分之和称为燃煤的___。
A. 全水分;
B. 吸附水分;
C. 固有水分;
D. 基本水分。
【单选题】
燃煤表面水分的增加,会使原煤流散性逐渐恶化,煤仓输煤管道及给煤机等___。
A. 黏结、堵塞;
B. 加速磨损;
C. 腐蚀加速;
D. 不能运行。
【单选题】
煤的___含量与煤的类别无关,与外界条件(如温度和湿度)确密切相关。
A. 挥发分;
B. 发热量;
C. 灰分;
D. 表面水分。
【单选题】
燃煤中水分增加,会使锅炉的烟气量___。
A. 减少;
B. 增加;
C. 不变;
D. 净化度增加。
【单选题】
煤中水分高于___时粉尘不大,须停止喷水,否则容易堵煤。
A. 2%;
B. 4%;
C. 8%;
D. 10%。
【单选题】
煤中水分低于___时粉尘较大,不好控制,需要从煤源点开始进行喷水和加湿控制。
A. 2%;
B. 4%;
C. 8%;
D. 10%。
【单选题】
对输煤系统有明显影响的是___。
A. 含硫量和水分;
B. 水分和发热量;C、含硫量和发热量; D、以上都没有明显影响。
【单选题】
燃煤灰分增加,会使发热量___。
A. 不确定;
B. 不变;
C. 增加;
D. 降低。
【单选题】
若煤中灰份从30%增加到50%,每增加1%, 则炉膛理论燃烧温度___。
A. 平均约增加5℃;
B. 平均约降低5℃;
C. 平均约升高20℃;
D. 不升亦不降。
【单选题】
烟煤储存1年以后,其发热量会___。
A. 不变;
B. 降低1%~10%;
C. 增加1%~10%;
D. 降低20%。
【单选题】
在一般情况下,煤贮存1年后,热值将降低___。
A. 10%;
B. 20%;
C. 30%;
D. 40%。
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