相关试题
【单选题】
55全世界最早开通地铁线路的城市是___。
【单选题】
56世界上第一条蒸汽机车地铁出现在哪个国家___。
【单选题】
57我国第一条磁悬浮运营线路在中国___。
【单选题】
地下车站出入口的地坪标高一般取高出室外地坪___。
A. 150 mm-300 mm
B. 300 mm-450 mm
C. 450 mm-600 mm
D. 600 mm-750 mm
【单选题】
60大运量城市轨道交通系统是指高峰时段单向运输能力达到___。
A. q≧3万人次/小时
B. 1.5 万人次/小时≦q﹤3万人次/小时
C. 0.5 万人次/小时 ≦q﹤1.5万人次/ 小时
D. q ﹤0.5 万人次/ 小时
【单选题】
101下列关于道岔的描述中，错误的是___。
A. 可采用集中控制或现场手摇方式转换道岔位置
B. 设备正常时，可通过信号控制台的显示判断道岔位置
C. 道岔与进路和信号之间有相互制约的联锁关系
D. 道岔尖轨与基本轨密贴，表示道岔已处于锁闭状态
【单选题】
102根据正线信号机编号原则，上行方向编为S，___方向编为X。
【单选题】
103列车定员数是车辆定员数和___的乘积。
A. 列车编组数
B. 列车长度
C. 列车宽度
D. 以上皆不是
【单选题】
104在正线或车辆段运营线路范围内，地铁列车或调车车列由某一指定地点运行至另一指定地点所经过的路段称作___。
【单选题】
105正线为载客运营线路，行车速度高、密度大，线路标准要求高，一般以___以上型钢轨铺设。
A. 50 kg/m
B. 60 kg/m
C. 45 kg/m
D. 65 kg/m
【单选题】
106道岔与进路的关系：道岔位置正确，进路才能排列；___，道岔才能改变位置。
A. 进路通过
B. 进路锁闭
C. 进路安全
D. 进路解锁
【单选题】
107下列关于进路的描述中，错误的是___。
A. 进路上的所有道岔转至规定位置并锁闭，进路方可点亮完整光带
B. 进路建立后，进路锁闭光带内的道岔不能通过信号控制台扳动
C. 进路建立后，与之敌对的信号将保持关闭状态
D. 进路建立后，只能通过列车顺序占用出清的方式解锁
【单选题】
108接近区段无占用，取消进路时，行车值班员应使用___方式。
A. 取消进路
B. 总人解
C. 区故解
D. 单独解锁
【单选题】
信号控制台“区域选择”中的车站，处于___状态时，可以对相应范围内的信号设备进行操作。
【单选题】
110卡斯柯信号系统中，以下不属于控制权状态的是：___。
A. 紧急站控状态
B. 站控状态
C. 强行站控状态
D. 遥（中）控状态
【单选题】
地铁信号分为视觉信号和___。
A. 旗信号
B. 色灯信号机
C. 听觉信号
D. 信号灯
【单选题】
112手摇道岔时，操作到位，尖轨与基本轨密贴，转辙机锁闭道岔；转辙机锁闭属于___。
A. 机械锁闭
B. 预先锁闭
C. 区段锁闭
D. 单独锁闭
【单选题】
滑动门玻璃破损时，对玻璃进行应急处置后，应将破损滑动门置于___。
A. 自动位
B. 隔离位
C. 手动开位
D. 手动关位
【单选题】
卡斯柯信号系统中，信号机旁显示___“Y”表示以该信号机为始端信号机的进路正在降级模式下延时解锁。
【单选题】
115卡斯柯信号系统中，出现棕光带时，表示___。
A. 计轴区段被A T C报告失效
B. 计轴区段有车占用
C. 计轴区段处于限速状态
D. 计轴区段处于锁闭状态
【单选题】
116运营前检查完毕，车站值班员应及时向行调汇报___内容。
A. 运营线路空闲、施工结束、线路出清、车站供电及环控系统正常
B. 行车设备、备品齐全完好
C. 道岔功能正常，站台无异物侵入限界，站台门开关正常
D. 以上都是
【单选题】
117车站自动扶梯发生故障，可通过值班室___设备的报警发现。 A
A. BA S
B. FA S
C. ATS
D. PIS
【单选题】
119下列信号控制台光带显示颜色中，代表计轴区段处于占用状态的是___。
A. 红光带（紫光带）
B. 白光带
C. 黄光带
D. 绿光带
【单选题】
120___情况下，进路无法排列。
A. 进路上道岔位置不正确
B. 进路上道岔位置不正确且锁闭
C. 进路上道岔位置正确
D. 进路上道岔位置正确且锁闭
【单选题】
121车站按照在线路上的位置可以分为___。
A. 有道岔车站、无道岔车站
B. 岛式站台车站、侧式站台车站、混合式站台车站
C. 中间站、始发站、终到站
D. 尽头式车站、通过式车站、混合式车站
【单选题】
122信号系统中ATS表示___。
A. 列车自动驾驶
B. 列车自动控制
C. 列车自动监控
D. 列车自动运
【单选题】
123车控室[综控室]不能利用___监控列车到发情况。
A. 车控室（综控室）综合后备盘
B. CCTV电视监视系统
C. 信号系统车站工作站
D. 现场人员
【单选题】
124道岔由转辙部分、___和辙叉部分组成。
A. 电气部分
B. 机械部分
C. 连接部分
D. 控制部分
【单选题】
125排列进路时，信号系统均会检查___。
A. 是否有敌对进路
B. 道岔位置是否正确
C. 信号机是否开放
D. 以上均检查
【单选题】
126《地铁设计规范》中，道床面低于钢轨底面不宜小于___。
A. 70 mm
B. 60 mm
C. 80 mm
D. 90 mm
【单选题】
127任意___或以上施工计划相互间影响，如按计划实施会造成人身伤亡、设备损坏、影响扩大导致不良后果或相互影响无法完成的情形，属于施工冲突。
【单选题】
128对于工程车描述正确的是___。
A. 由电动客车担当
B. 该列车不办理闭塞手续
C. 该列车未安装车载ATP设备
D. 该列车为运行图图定列车
【单选题】
129下列哪些不属于动火前“八不”要求：___。
A. 防火、灭火措施不落实不动火
B. 周围易燃易爆物未清除不动火
C. 盛装过气体，受热膨胀有爆炸危险的容器、管道不动火
D. 作业部门未指定现场负责人不动火
【单选题】
130在两站之间的区间线路因作业需要开行工程列车时，由行调指定的___办理施工登记。
A. 值班站长
B. 值班员
C. 保安
D. 施工负责人
【单选题】
131下列施工中不能在同一区段中同时进行的是___。
A. 更换道岔和线路巡检
B. 更换道岔和施工列车运行
C. 钢轨探伤和线路捣固
D. 清扫隧道柜和线路巡检
【单选题】
132以下不属于特种作业证件的是___。
A. 天车证
B. 叉车证
C. 急救证
D. 电梯证
【单选题】
133站内线路施工时，由___在车站两端端墙外轨道中央的道床上设置警示标识防护。
A. 站台保安
B. 站务员
C. 值班员
D. 施工负责人（或由其指定专人）
【单选题】
134地下车站[含地下通道]、隧道外边线外侧___米内,为地铁安全保护区。
【单选题】
135设计规范中，地下出入口通道力求短、直，通道的弯折不宜超过3处，弯折角度宜大于___°。
【单选题】
136地铁的旅行运行速度一般在___。
A. 40--80 km/h
B. 35--45 km/h
C. 20--30 km/h
D. 50--60 km/h
推荐试题
【单选题】
报废的斜井应当封堵填实，或者在井口以下垂深大于___处砌筑1座混凝土墙，再用泥土填至井口，并在井口砌筑厚度不低于1m的混凝土墙。
【单选题】
报废的平硐，应当从硐口向里封堵填实至少___，再砌封墙。
【单选题】
采区水仓的有效容量应当能容纳___h的采区正常涌水量，排水设备应当满足采区排水的需要。
【单选题】
矿井主要泵房至少有2个出口，一个出口用斜巷通到井筒，并高出泵房底板___m以上。
【单选题】
备用水泵的能力，应当不小于工作水泵能力的___。
【单选题】
防水闸门必须灵活可靠，并保证每年进行___次关闭试验。
【单选题】
安装钻机探水前，应加强钻场前、后___米范围内的巷道支护，并打好坚固的立柱和栏板，安全通道要畅通。
【单选题】
老空和钻孔位置不清楚时，探水钻孔成组布设，并在巷道前方的水平面和竖直面内呈扇形，钻孔终孔位置满足水平面间距不得大于___m，厚煤层内各孔终孔的竖直面间距不得大于1.5m。
【单选题】
探放断裂构造水和岩溶水等时，探水钻孔沿掘进方向的正前方及含水体方向呈扇形布置，钻孔不得少于___个，其中含水体方向的钻孔不得少于2个。
【单选题】
正常涌水量<1000立方/每小时，主要水仓的有效容积应能容纳___小时的正常涌水量。
【单选题】
煤矿井口和工业场内建筑物的工程必须 ___ 于当地历年最高洪水位。
【单选题】
水文地质条件复杂的煤矿企业，必须设立___煤矿防治水机构。
A. 专门的
B. 兼职的
C. 主管的
D. 以上均可
【单选题】
矿井水文地质中等型矿井正常涌水量Q1___m³/h。
A. Q1≤180
B. 180＜Q1≤600
C. 600＜Q1≤2100 m³/h
D. Q1＞2100
【单选题】
矿井水平涌水量观测站每___观测1~3次。
【单选题】
在矿井采掘工程图上有可能发生水害的部位用___颜色标上水害类型符合。
【单选题】
矿井偶有突水，采掘工程受水害影响，但不威胁矿井安全，应将水文地质类型划分至___类型。
【单选题】
在正常涌水量情况下，工作水泵应能在___小时内排出矿井24小时的正常涌水量。
【单选题】
煤矿井下发生透水事故后，现场作业人员应首先直接向___报告。
A. 采掘区队长
B. 矿调度室
C. 采掘区队值班人员
D. 矿地测科
【单选题】
探放水钻孔除兼作堵水钻孔外，终孔孔径一般不得大于___mm。
A. 75
B. 94
C. 113
D. 133
【单选题】
注浆加固底板或者改造含水层结束后，由煤炭企业总工程师组织效果评价。注浆改造后，突水系数不得大于___MPa/m。
A. 0.05
B. 0.06
C. 0.1
D. 0.12
【单选题】
矿井必须规定避水灾路线，巷道交叉口必须设置标识，采区巷道内标识间距不得大于___m。
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
【单选题】
___不是透水预兆。
A. 挂红
B. 煤壁变冷
C. 掉渣
D. 水叫
【单选题】
在打钻地点___m范围内安设专用电话，专线专号，不得与其他施工单位共用。
【单选题】
根据每年的采掘接续计划，结合矿井水文地质资料，全面分析水害隐患，提出水害___。
A. 预测预报
B. 地质预报
C. 瓦斯预报
D. 分析预测表及水害预测图
【单选题】
矿井透水后人员撤退路线出现冒顶或涌水堵塞去路时，应该___。
A. 冒险爬到冒落空间通过
B. 强行潜水逃出
C. 选择安全地点暂避待救
【单选题】
钻孔接近老空、预计可能有瓦斯或其他有害气体涌出时，必须有瓦斯检查工或___在现场值班，检查空气成分。
A. 队长
B. 矿山救护队员
C. 安全员
D. 技术员
【单选题】
上盘相对上升，下盘相对下降的断层是___。
【单选题】
水文地质条件复杂、极复杂的矿井，当开拓到设计水平，只有在建成___系统后，方可开始向有突水危险地区开拓掘进。
【单选题】
水压较高区域大型断层水害防治技术一般采用 ___。
A. 加强支护
B. 留设防水煤柱
C. 疏水降压
【单选题】
___往往是疏干降压或截源堵截水等防治水措施合理制订的先行步骤和重要依据。
【单选题】
预计水压较大的地区探水时，探水钻进之前，必须先安好___和控制闸阀，进行耐压试验，达到设计承受的水压后，方准继续钻进。
【单选题】
老窑水以___为主，一旦发生突水，可以在短时期内造成大量的水突入矿井，往往可能造成较大的灾害。
【单选题】
水仓、沉淀池和水沟中的淤泥，应及时清理，每年雨季前必须清理___次。
【单选题】
矿井透水后人员撤退路线出现冒顶或涌水堵塞去路时，应该___
A. 冒险爬到冒落空间通道
B. 强行潜水逃出
C. 选择安全地点暂避带救
【单选题】
探水或接近积水地区掘进前或排放被淹井巷的积水前，必须编制___，并采取防止瓦斯和其他有害气体危害等安全措施。
【单选题】
含水层或老空积水影响安全开采时，必须___水，并建立疏通排水系统。
【单选题】
承压含水层与开采煤层之间的隔水层能承受的水头值大于实际水头值时，可以___，但必须制订安全措施,报企业主要负责人审批。
A. 增水压开采
B. 带水压开采
C. 减水压开采
【单选题】
井下主要排水设备的备用水泵中能力应不小于工作水泵能力的___%。
