【单选题】
使用车内呼叫设备与总台或其他司机对语时，可以随意开玩笑。___
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相关试题
【单选题】
出租汽车驾驶员达到退休年龄后，其从业资格证应当被注销，并及时收回；无法及时收回的，由发证机关公告作废。___
【单选题】
出租汽车必须安装使用由道路运输管理机构监制的统一规格颜色式样的出租汽车标志灯。___
【单选题】
出租汽车夜间22时至次日5时以内租用时，每车公里加价50%的租价。___
【单选题】
出租车驾驶员变更服务单位的，无需从新注册。___
【单选题】
巡游出租汽车驾驶员与出租汽车经营者提前解除劳动合同或经营合同的，应申请注销注册。___
【单选题】
出租车驾驶员在注册期内应当按规定完成继续教育。___
【单选题】
出租车驾驶员完成继续教育后，应当在出租车公司备案。___
【单选题】
出租车驾驶员在从事的经营活动中有违法行为的，必须承担相应的法律责任。___
【单选题】
出租车驾驶员在为乘客提供运输服务时，可以未经乘客同意搭载其他乘客 ___
【单选题】
出租车驾驶员为了节约成本，可以不使用空调。___
【单选题】
出租车驾驶员为了确保运输效率，可以不用避让行人。___
【单选题】
乘客可以携带小型宠物搭乘出租车。___
【单选题】
出租车驾驶员不按规定使用计程计价设备，或者计程计价设备发生故障时继续运营的，乘客有权拒绝支付费用。___
【单选题】
驾驶员因发生道路交通安全违法行为接受处理，不能将乘客及时送达目的地的，乘客有权拒绝支付费用。___
【单选题】
给CNG汽车充气时驾驶员可以自己拿充气枪自己充气。___
【单选题】
给CNG汽车充气时乘客可以坐在车内。___
【单选题】
使用CNG汽油两用燃料汽车为避免燃料转换时发动机熄火，应尽量在低速工况下进行转换。___
【单选题】
使用CNG汽油两用燃料汽车为避免燃料转换时发动机熄火，不要在交通拥挤、上下坡、转弯、或视线不好的地方进行。___
【单选题】
使用CNG汽车,打开行李箱放置行李时，切勿撞击储气瓶，储气瓶应防止与强酸、强碱接触。___
【单选题】
机动车辆靠路边停车时，应当提前。___
A. 开启危险报警闪光灯
B. 开启右转向灯
C. 开启左转向灯
【单选题】
缓解驾驶疲劳最有效的方法。___
A. 食用刺激的食物
B. 听节奏感强的音乐
C. 充足的睡眠
【单选题】
在固定地点候客的客运出租车驾驶员应做到。___
A. 按顺序候客拉客
B. 任意抢先
C. 先问清乘客目的地，不合适不拉
【单选题】
出租车驾驶员上岗时，服务语言宜采用。___
【单选题】
驾乘人员下车时应。___
A. 停车后立即开门下车
B. 先观察侧后情况，再缓开车门
C. 先开车门再观察侧后情况
【单选题】
区域科目考试题库由___编制。
A. 交通运输部
B. 省级道路运输管理机构
C. 设区的市级道路运输管理机构
D. 县级道路运输管理机构
【单选题】
出租车驾驶员从业资格证考试有效期为___年。
【单选题】
申请从业资格注册或者延续注册的出租汽车驾驶员，应持其从业资格证及与出租汽车经营者签订的劳动合同或者聘用协议或经营合同，到___申请注册。
A. 地市级交通运输主管部门
B. 县市级道路运输管理机构
C. 出租车管理公司
D. 地市级人民政府
【单选题】
出租车运价标签应贴在___。
A. 出租车前挡风玻璃右侧上方
B. 出租车前挡风玻璃右侧下方
C. 两侧车窗风挡玻璃内壁
D. 后挡风玻璃处
【单选题】
从交际功能的角度来看，___是接受非语言交际行为重要的组成部门。
【单选题】
交谈中的适可而止，不具有下面哪种作用___。
【单选题】
出租车单车考核在100分以上的，为考核___。
A. 基本合格
B. 合格
C. 良好
D. 优秀
【单选题】
《出租汽车驾驶员服务监督卡》只限___使用。
A. 本出租车
B. 本出租车所有驾驶员
C. 驾驶员本人
【单选题】
语言上___是出租车驾驶员的基本要求。
【单选题】
出租车驾驶员的档案由___保存。
A. 所属出租汽车企业
B. 出租车管理所
C. 地市级道路运输管理机构
D. 地市级交通运输主管部门
【单选题】
巡游出租汽车经营者，在运营后连续___天以上停运，祝为自动终止经营，由原许可机关收回经营权。
【单选题】
驾驶员进入驾驶前，首先应___并确认安全。
A. 观察车辆周围情况
B. 观察天气情况
C. 开启车门直接上车
推荐试题
【判断题】
19.EFG3橡胶缓冲装置安装于车钩座内，采用的是两个半环形对接的橡胶环形缓冲件，它属于不可复原的能量吸收部件。
【判断题】
TCMS作为整车控制系统，通过信号采集模块，采集司机的操作指令、列车各个工况下的状态等信号，经过运算及逻辑处理, 实现列车控制、监视和诊断功能。
【判断题】
TCMS 激活后，只允许接收来自主控司机室的各种控制指令，而忽略非主控司机室的各种控制指令。
【判断题】
为了保证 TCMS 故障情况下，司机可以通过操作紧急牵引按钮来进入紧急牵引模式。
【判断题】
每列车装有6 个DIMe，用于数字量输入采集，每个模块共有32 个独立数字输入接口。
【判断题】
REP 具备将单个车组单元的智能设备通过MVB 总线互连成列车通信网的功能。
【判断题】
紧急牵引模式下 BCU、DCU 通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制，忽略TCMS 的网络信号。
【判断题】
为了防止各节车辆的空调机组的压缩机同时启动，对辅助供电系统造成的交流负载严重过载，因此需要通过TCMS 对空调机组压缩机进行错时启动控制。
【判断题】
不论是列车级总线还是车辆级总线，均采用通信线路双通道冗余设计，当某一路通信线路出现故障时，系统可以自动切换到另一路通信线路。 （摘自维修手册）
【判断题】
当列车断高压或辅助电源故障无380V交流供电情况下，能提供客室和司机室紧急通风（全新风状态），向每辆车客室提供4500 m3/h的新风，以保证乘客的安全。
【填空题】
1.日检有电检查准备工作应先合“列车激活”开关=72-S101，检查蓄电池电压表，应大于104V。___
【填空题】
2.车轮上无可见裂纹、处于剥离状态的薄片 宽度<10mm 且长度<20mm 和局部磨平区域 长度<60mm擦伤深度<0.7mm ；___
【填空题】
3.双周检作业中，受电弓弓头及碳滑板检查要求碳滑板上裂纹任何点距滑板侧边距离不小于10mm，碳滑板上裂纹长度不大于100mm，碳滑板上碳滑板缺损宽度不大于5mm，深度不能到达碳滑板的铝托层。___
【填空题】
4.空气弹簧的紧急弹簧和气囊外观、与车体连接的固定螺栓紧固状态检查要求气囊无鼓包，表面裂损长度小于30mm，深度小于0.5mm，宽度小于2mm。___
【填空题】
5.三月检受电弓清洁降弓位置指示器和上方铝板，测量间隙为5-10mm。___
【填空题】
6.停放制动不同于一般的充气→制动，排气→缓解，它是通过弹簧作用力而产生制动作用，能满足列车较长时间断电停放的要求。___
【填空题】
7.为防止空簧破裂时发生车辆倾斜，两个转向架通过差压阀的连接来平衡空簧内的压力空气。___
【填空题】
8.长沙地铁1号线风源系统可视回油单向阀由可视回油观油镜和单向阀组成。___
【填空题】
9.长沙地铁1号线风源系统进气阀由进气止回阀与泄压阀两部分组成。___
【填空题】
10.动圈麦克风灵敏度低，因此特别适合在嘈杂环境中讲话，在人工广播时乘客听不到环境噪音。___
【填空题】
11.当列车正常激活后，激活端广播控制盒上主机灯显示为绿色。___
【填空题】
12.车门MVB 网络系统是冗余的，一旦其中1 个主门控器出现网络故障，则MVB 网络通过第另1个主门控器继续通讯。___
【填空题】
13.车门直流电机上设有磁性编码器 门位置传感器 ，位于电机轴上用于电机速度检测，EDCU可根据此信号来确定门运动速度和位置。___
【填空题】
14.空调紧急逆变器输出的电压为AC220V。___
【填空题】
15.长沙地铁1号线车辆转向架的轮缘润滑方式采用湿式润滑装置。___
【填空题】
16.单个空调机组的总风量为≥4000m3/h/机组，新风量为≥ 1300 m3/h/机组___
【填空题】
17.每台空调机组制冷时部件启动顺序为送风机、冷凝风机、压缩机。___
【填空题】
18.MVB根据传输介质不同分ESD、EMD、OGF。___
【填空题】
19.每列车装有6 个中继模块REP，分别安装于各节车辆中，REP 提供信号的中继放大。___
【填空题】
20.NRM模式下，列车在非零速时操作紧急解锁装置，车门被解锁，列车启动未出站台___将实施紧急制动，待列车停止后乘客手动开门。___
【填空题】
21.长沙地铁1号线列车当电网电压在1000V～1850V之间变化时，主电路能正常工作，并方便地实现 牵引-制动 的无接点转换。___
【填空题】
22.长沙地铁1号线列车DCU具备当列车控制与诊断系统出现故障时，可用硬线实现紧急牵引功能。___
【填空题】
23.长沙地铁1号线列车DCU可实时监测VVVF逆变器及DCU的故障，故障数据包括故障信息和历史数据。___
【填空题】
24.长沙地铁1号线列车电-空转换点速度为 3－8km/h______
【填空题】
25.长沙地铁1号线列车在牵引或制动工况时，通过触发导通斩波模块，能抑制因空转等原因引起的瞬时过电压。___
【填空题】
26.长沙地铁1号线列车的制动电阻安装于车辆底架下，每节动车一个，采用强迫风冷冷却方式___
【填空题】
27.长沙地铁1号线非永磁列车每个动力转向架安装两台190kW的牵引电机，控制方式为车控。___
【填空题】
28.长沙地铁1号线列车蓄电池正常情况下的电池开路电压为2.15±0.02V___
【填空题】
29.长沙地铁1号线列车蓄电池充电设备系统浮充电状态时恒压充电电压为2.25±0.02V。___
【填空题】
30.长沙地铁1号线列车蓄电池单体采用阀控式胶体密封铅酸蓄电池___
