相关试题
【判断题】
管道色标的习惯用法是：自来水管道是白色，蒸汽管道是黑色，压力管道为黄色，消防管道为红色。
【判断题】
绿色用于所有的提示标志包括道路上的提示标志。
【判断题】
危险源识别的常规状态是指正常生产过程中的周期性的作业或活动。
【判断题】
厂内危险机器和坑沟周边的警戒线一般设置成红色。
【判断题】
行车道中线、安全帽、城市轨道交通站台的安全线一般设置成黄色。
【判断题】
危险源识别的潜在的紧急情况是指行车、火灾、爆炸等事故发生时或发生后进行抢险救援过程中存在的危险。
【判断题】
提示标志是要求人们必须做出某种动作或采用防范措施的图形标志。
【判断题】
危险源是指可能造成人员伤害，财产损失，或这些情况组合的根源或状态。
【判断题】
危险源识别是确认危险源的存在并确定其特性的过程，实质是找出组织中存在的人的不安全行为，物的不安全状态，作业环境中存在的危险因素及管理缺陷。
【判断题】
由于火灾、爆炸、严重的泄漏、碰撞及事故的后果灾难性的，不可控制的，因此这种危险源的存在是非常规的状态。
【判断题】
处于潜在的紧急状态的危险源往往是不可预见其后果的。
【判断题】
处于非常规状态的危险源都是发生在异于常规周期性地或临时性的作业活动中。
【判断题】
危险源识别范围就在城市轨道交通覆盖范围内工作区域。
【判断题】
已识别的危险源的风险等级一共有四个级别。
【判断题】
安全标志是由安全色、图形符号和文字所构成，用以表达特定的安全信息。
【判断题】
组合标志就是辅助标志必须与安全标志同时使用在一个矩形载体上。
【判断题】
在同一矩形载体上含有三个或三个以上的安全标志并且有相应辅助标志的标志称多种标志。
【判断题】
警告标志:几何图形是正三角形边框，图形符号、几何图形为黑色，背景色衬边色为黄色。
【判断题】
充有氧气的气瓶颜色是淡蓝色，字样是黑色，上面写着一个“氧”字。
【判断题】
在电气设备色标中，直流正极为蓝色、直流负极为红色。
【判断题】
安全色其作用是使人们能够迅速注意到影响安全的对象或场所，提醒人们注意，以防发生事故。
【判断题】
受电弓的支架带电部分红色，表示高压危险，禁止触摸，其中红色表达着一种禁止标志的意思。
【判断题】
在安全色中红色仅表达着禁止、停止这两个意思。
【判断题】
白色既可以用于安全标志红色、绿色、蓝色的背景色也可以用于文字和图形符号。
【判断题】
黑色用于安全标志的文字，图形符号和警告标志的几何边框。
【判断题】
根据国家有关规定，安全线用白色，宽度不小于50mm。
【判断题】
如果一个地方发生行车重大、大事故，就会影响一线、一片，甚至波及整个运营生产。这体现了运营安全过程复杂，安全工作需要贯穿始终。
【判断题】
灭容器内的可燃液体火灾时应将灭火器的喷射流直接喷射在燃烧液面上。
【判断题】
屏蔽门五种控制方式里紧急级控制的优先级最高。
【判断题】
运营移动设备主要包括通信设备、电动车辆、信号设备。
【判断题】
我们所学的安全色不适用灯光信号或荧光颜色以及为其他目的使用的颜色。
【判断题】
城市轨道交通运营安全管理的本质是充分发挥人的积极性和创造性，调动一切积极因素，促使各种矛盾向有利于运营安全的方面转化。
【判断题】
对于已识别的危险源可以采用是非判断法进行风险评价。
【判断题】
辅助标志与安全标志同时使用在一个矩形载体上称为多重标志。
【判断题】
管理因素是造成事故的根本原因和直接原因。
【判断题】
在使用干粉灭火器灭火前，需先把灭火器上下颠倒几次。
推荐试题
【单选题】
混合组件里的挡板门（FLAP）什么时候打开（）___
A. “HOTAIR”电门打到“OFF”
B. “PACK1”电门打到“OFF”
C. “PACK2”电门打到“OFF”
D. “PACK1”和“PACK2”电门打到“OFF”
【单选题】
客舱区域温度显示在（）___
A. 空调页面
B. 巡航页面
C. 客舱增压页面
D. A+B
【单选题】
空调控制面板上“HOTAIR”打到“OFF”时（）___
A. 驾驶舱配平空气活门关闭
B. 前客舱配平空气活门关闭
C. 后客舱配平空气活门关闭
D. A+B+C
【单选题】
空调系统的旁通活门是由什么作动的（）___
A. 步进式马达
B. 力矩马达
C. 液压马达
D. 以上都不是
【单选题】
空调系统旁通活门的功能是（）___
A. 减少到压气机的空气流量
B. 增加到涡轮的空气量
C. 将空气从组件进口旁通到组件出口
D. 帮助调节组件出口温度
【单选题】
空调系统循环风扇有几个，受控于几个电门（）___
A. 1个，1个
B. 2个，1个
C. 2个，2个
D. 1个，2个
【单选题】
空调组件的冲压空气进气门的功能是（）___
A. 双组件失效时确保客舱通气
B. 提供空气到组件压气机
C. 调节通过热交换器的冷却空气
D. 提供空气到混合组件
【单选题】
空调组件的功用是（）___
A. 调节热空气压力
B. 调节三个区域温度
C. 调节空调供气量
D. 调节基本温度
【单选题】
空调组件水分离器分离的水会送到（）___
A. 混合组件
B. 涡轮出口
C. 冲压空气进口管路
D. 组件出口
【单选题】
连接流量控制活门的流量传感器感受的是（）___
A. 直接的流量信号
B. 压差信号
C. 电信号
D. 温度信号
【单选题】
另一侧发动机起动时（此时交输活门打开），组件流量控制活门（）___
A. 关闭
B. 打开
C. 关闭或打开，取决于是否用空调
D. 以上都不正确
【单选题】
流量控制活门的主要功能是（）___
A. 控制空气流量
B. 自动或人工关断功能
C. 调节进入组件的空气压力
D. A+B
【单选题】
流量控制活门是由什么作动的（）___
A. 步进式马达
B. 力矩马达
C. 液压马达
D. 以上都不是
【单选题】
流量控制活门在哪种情况下气动关闭（）___
A. 同侧发动机起动
B. 火警电门释放
C. “PACK”电门打到“OFF”
D. 压气机过热
【单选题】
蒙皮温度传感器的数量及位置（）___
A. 有1个，位于电子舱
B. 有2个，位于电子舱
C. 有1个，位于飞机蒙皮上
D. 有2个，位于飞机蒙皮上
【单选题】
哪个马达是从座舱增压控制面板上控制（）___
A. 马达1
B. 马达2
C. 马达3
D. 马达1和2
【单选题】
配平空气活门功能是（）___
A. 通过加入冷空气来最佳化区域温度
B. 通过加入热空气来最佳化区域温度
C. 调节热空气压力
D. 帮助调节组件出口温度
【单选题】
起飞或着陆时，冲压空气进气门（）___
A. 打开
B. 关闭
C. 打开或关闭，取决于控制面板控制
D. 以上都不正确
【单选题】
区域控制器的功能是（）___
A. 控制流量控制活门
B. 控制区域温度
C. 控制组件
D. 控制管道温度
【单选题】
区域控制器是如何进行基本温度调节（）___
A. 采用三个区域的温度命令
B. 采用最高的区域温度命令
C. 采用最低的区域温度命令
D. 采用组件出口的温度来控制
【单选题】
热空气压力调节活门的作用是（）___
A. 调节下游压力
B. 调节下游温度
C. 调节加入组件出口的热空气量
D. 以上都不正确
【单选题】
热空气压力调节活门调节下游压力高于客舱压力（）___
A. 1psi
B. 4psi
C. 8psi
D. 6psi
【单选题】
热空气压力调节活门下游压力高于多少时，上ECAM会出现警告信息（）___
A. 1psi
B. 4psi
C. 6.5psi
D. 8psi
【单选题】
如果驾驶舱管道过热，则（）___
A. 单谐音警告
B. 空调页面自动显示
C. 热空气故障灯亮
D. A+B+C
【单选题】
如果区域控制器主通道故障，则三个区域温度固定被控制在（）___
A. 24℃
B. 20℃
C. 15℃
D. 不确定
【单选题】
如果探测到一个管道温度过热（）___
A. 流量控制活门关闭
B. 混合组件里的挡板门（FLAP）关闭
C. 热空气压力调节活门和相应的配平空气活门关闭
D. 热空气压力调节活门和所有配平空气活门关闭
【单选题】
如果增压方式选在人工，而“DITCHING”电门设定在ON位时（）___
A. 外排活门，应急冲压空气进气门，电子舱通风和组件流时控制活门关闭
B. 仅有外排活门关闭
C. 仅有外排活门不会自动关闭
D. 以上都不正确
【单选题】
如果组件1+2故障，则（）___
A. 上ECAM有故障信息
B. 引气页面自动显示
C. 空调面板组件故障灯亮
D. 以上都正确
【单选题】
若区域控制器主计算机失效，则（）___
A. 由次要计算机代替控制备区域温度，控制不受影响
B. 温度控制无法进行，空调系统将无法使用
C. 配平空气控制功能将失去，各区域温度命令限定在24℃
D. 组件出口温度固定在15℃
【单选题】
若区域控制器主通道故障，则会失去（）___
A. 对组件的控制
B. 对配平空气活门的控制
C. 对冲压空气进气门控制
D. 对区域温度控制
【单选题】
若区域控制器主通道和次通道都故障，则（）___
A. 组件1出口20℃，组件2出口10℃
B. 组件1出口15℃，组件2出口15℃
C. 组件1和组件2出口都固定在15℃
D. 两组件出口温度不确定
【单选题】
若组件控制器的主计算机失效，则会失去哪些功能（）___
A. 旁通活门控制
B. 组件冲压空气流量调节
C. 防冰活门控制
D. 过热探测和指示
【单选题】
若组件控制器主通道故障，则会失去哪些控制（）___
A. 防冰活门
B. 旁通活门
C. 冲压空气进气门
D. 不受影响，因为有次通道替代
【单选题】
通风面板上的排风扇电门“EXTRACT”的故障灯亮，此时按压它（）___
A. 排风扇停止工作
B. 白色超控灯OVRD亮
C. 通风系统停止工作
D. 供风扇和排风扇都停止工作
【单选题】
为了关闭组件冲压空气进气门，组件控制器需要接收从哪些部分来的信号（）___
A. ECB
B. ECUS
C. 防冰系统
D. LGCIU2，BSCU和EIUS
【单选题】
下列哪些计算机的输入信号会用于预增压和初始化增压顺序（）___
A. EIU（发动机接口组件）和ADIRU（大气数据惯性基准组件）
B. EIU和LGCIU（起落架控制接口组件）
C. EIU和FMGC（飞行管理指引计算机）
D. ADIRU和FMGC
【单选题】
下列哪一项不是区域控制器的功能（）___
A. 最佳温度控制
B. 基本温度调节
C. 流量控制
D. 混合组件挡板门控制
【单选题】
下列哪种情况下，热空气压力调节活门会靠弹簧力关闭（）___
A. 没有空气压力
B. 管道温度超过88℃
C. 空调面板上“HOTAIR”打到“OFF”
D. 区域温度超温
【单选题】
下列哪种情况组件流量控制活门不会电控关闭（）___
A. 同侧发动机起动时
B. 发动机火警电门释放
C. “Ditching”电门打到“ON”
D. 管道超温
【单选题】
下面哪个传感器感受的温度信号能够用于组件出口温度控制（）___
A. 压气机温度传感器
B. 水分离器出口温度传感器
C. 组件出口气动传感器
D. 组件出口温度传感器
