【判断题】
如果一个地方发生行车重大、大事故,就会影响一线、一片,甚至波及整个运营生产。这体现了运营安全过程复杂,安全工作需要贯穿始终。
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灭容器内的可燃液体火灾时应将灭火器的喷射流直接喷射在燃烧液面上。
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屏蔽门五种控制方式里紧急级控制的优先级最高。
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运营移动设备主要包括通信设备、电动车辆、信号设备。
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我们所学的安全色不适用灯光信号或荧光颜色以及为其他目的使用的颜色。
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城市轨道交通运营安全管理的本质是充分发挥人的积极性和创造性,调动一切积极因素,促使各种矛盾向有利于运营安全的方面转化。
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对于已识别的危险源可以采用是非判断法进行风险评价。
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辅助标志与安全标志同时使用在一个矩形载体上称为多重标志。
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管理因素是造成事故的根本原因和直接原因。
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在使用干粉灭火器灭火前,需先把灭火器上下颠倒几次。
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进行危险源识别时不必进行分类识别,直接划分识别单元即可。
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从业人员在作业过程中,必须严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程,服从管理,正确佩戴和使用劳动防护用品。
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消火栓不能用于扑灭高压电器和档案、资料等引起的火灾。
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特种作业人员必须具备高中以上文化程度,并通过相应工种的理论和实操考核。
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生产经营场所和员工宿舍应当设有符合紧急疏散要求、标志明显、保持畅通的出口。
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指令标志的几何图形是矩形,图形符号、衬边为白色,背景色为蓝色。
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人与人之间相互作用、相互影响、相互依赖、相互制约,可以通过协调配合,有效保证运营的顺利进行。
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在加装安全防护装置时,有可能需要机器的危险部位有良好的可视性。
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通过导体的电流一旦超过安全载流量,绝缘层就会立马损坏。
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人从环境中获取物质、能量和信息,创造环境,同时,环境也反作用于人,使人必须适应环境。
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对于系统外部人员来说,要求其严格遵守交通安全法规有关规定,具备轨道交通安全常识,同时具有较强的职业道德。
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车站安全工作需要建立健全各类行车作业、运营管理的规章制度。
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建立各项应急预案,开展事故救援练习,提高员工处理紧急事故的能力。
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坚持“先救物,后救人;先全面,后局部”的原则,优先组织人员疏散、伤员抢救,同时兼顾重点设备和环境的防护,将损失降至最低限度。
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安全标志由几何图形、对比色、图形符号或文字所构成,用以表达特定的安全信息。
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暴雨水浸车站出入口时,站务员可以封闭站台,危及行车时按下紧急停车按钮。
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蓝色只有与几何图形同时使用时才表示指令。
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城市轨道交通车站全站停电时,应急处理最主要的原则是在有关设备后备电力维持供应能力时间范围内,将所有乘客安全疏散出站,确认电梯是否有人被困。
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对比色白色可用于红色、黄色、绿色的背景色,也可用于文字和图形符号。
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暑期大客流各站每年7月、 8月的客流较平时有明显增加,暑期大客流高时段-般集中在每日的10:00 ~ 16:00。
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隧道内的警冲标应设在两回合线间,其位置应根据设备限界及安全确定。
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重大、特大事故的发生如处理不当,只会对企业造成重大的影响。
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列车正线安全规章规定:在列车上除了允许站立的地方,可以随意站在别的地方。
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列车发生火灾时,禁止列车进入事发地段,扣停有关列车,已进入列车退回。
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防治火灾时,如果能够阻断火三角中的任何一个要素,就可以扑灭火灾。
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屏蔽门的激光探测装置有一定的发散角,存在误警报、漏警报的可能性。
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任何时间,车票只能存放于AFC票务室、客服中心、TVM和出闸闸机等处。
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除了会引燃氧气很充足或处理易爆物的场合,人体静电放电没有危险性。
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当闸片与制动盘正常间隙制动时, SP2型膜板式单元制动缸活塞行程为" A"值___mm。
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转向架所受的外力包括:垂直静载荷、垂直动载荷、车体侧向力引起的附加垂直载荷、侧向力所引起的___、制动时所引起的纵向载荷。
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轮对横向力与该车轮垂直载荷的比值称为脱轨系数,最危险状态下的脱轨系数不得大于___。
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SW-220K转向架的构架为钢板焊接结构,平面呈___形。
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SW-220K转向架的构架侧梁的中部为凹形,横梁的内腔与空气弹簧支撑梁的内腔组成空气弹簧的___。
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SW-220K转向架的___位轴端装有接地装置。
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CW-200K转向架的构架侧梁为中间下凹的鱼腹形,由4块钢板组焊成___封闭结构。
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CW-200K型转向架主要由构架组成、轴箱定位装置、___、盘形制动装置等组成。
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CW-200K型转向架轴箱定位节点组成包括轴箱定位转轴,定位套,是轮对轴箱与构架联系的纽带,它决定轮对轴箱对于___ 定位的刚度并承受两者交变的纵向和横向力。
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CW-200K型转向架中央悬挂装置中的横向减振器分别连在中央牵引座和构架上的减振器座上,共设___个。
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SYS640型自密式空气弹簧的空气弹簧由上盖板、空气胶囊、底座橡胶垫和___组成。
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AM-96型转向架的轴箱定位转臂将轴箱和构架连接起来,通过弹性定位套和构架上定位臂形成轮对轴箱纵、横方向的弹性定位,传递侧向力和___力到车轴上。
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在AM-96型转向架牵引装置中,当车体与转向架间的横向自由运动超过20 mm时,中心销将与中部构架上的左右___接触,并压缩它。
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AM-96型转向架的二系悬挂系统位于车体至___之间。
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AM96型转向架的轴承采用___装配。
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AM-96型转向架的抗蛇行减振器一端安装在转向架构架侧梁的外侧,另一端安装在车体底架上的___安装座上。
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位于AM-96型转向架构架上的两个横向弹性止挡限制车体的___振动。
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减振器的作用是减小振动,它的作用力总是与运动方向___,起着阻止振动的作用。
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油压减振器的示功图要求图象的拉伸和压缩的不对称率不大于___。
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在运行中如果同一辆车发生两个或两个以上防滑器防滑排风阀大排风时,应将该车作___处理。
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104型集成式电空制动机发生缓解不良或不缓解的主要原因是___故障。
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转向架弹簧托梁的常见故障有___、腐蚀和弯曲变形等。
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客列检发现客车轴箱的表面温度超过外温___时,应做开盖检查。
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25T型客车运行途中因故更换15号过渡车钩与机车连接时,应通知机车司机限速运行,运行速度不得超过___km∕h。
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客车运行途中遇火灾时应采取措施,使列车尽快停车,尽快疏散着火车辆内的___。
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区间内被迫停车的列车,对响墩防护的放置规定:已请求救援时,从救援列车开来方向[方向不明时,从列车前后两端]距离列车不少于___m处防护。
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事故认定书是事故赔偿、事故处理以及事故___的依据。
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25K型客车落成交验规定:同一转向架两侧空气弹簧高度差≤___mm。
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25K型客车落成交验规定:车体倾斜不得超过___mm。
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25T型客车落成交验规定:CW-200K型转向架安全钢丝绳安装后确保钢丝绳上端点上提不小于___mm。
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25T型客车落成交验规定:SW-220K型转向架轮对提吊间隙不小于___mm。
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QD-K型气路控制箱的球阀3、4是控制___与总风缸之间的通路。
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装有QD-K型气路控制箱的客车,总风管无风且车辆是关门车时,___打开,其余各球阀关闭。
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KMIS数据录入模块指定责任岗位,查询统计功能可根据___进行授权,不具体指定。
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EVAC2000P真空集便器的基本原理是利用污物箱内始终保持的___将污物从便盆通过排泄阀抽吸到污物箱。
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"KAX-1客车行车安全监测诊断系统"车辆制动监测诊断子系统为___综合诊断是否有折角塞门关闭、关门车事件的发生提供诊断数据。
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"KAX-1客车行车安全监测诊断系统"车辆转向架状态___子系统系统开发的总体考虑是,通过对铁道车辆动力学系统的加速度输出的监测,同时计算系统的时间历程的特征数据并且对车辆系统振动状况进行评估。
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TFX1型防滑系统采用两种防滑判据,即减速度和___。
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TFX1型防滑器具有防滑作用的自动___功能。
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康尼MS730CP50电控气动塞拉门电控系统中的单车电控系统主要由门控器、传感器、 ___ 、控制元件、指示元件及电路组成。