【判断题】
城市轨道交通是城市现代化的交通工具，设备先进，技术性很强，各类操作人员须经过技能培训就可任职。
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
地铁虽然行车密度大，但列车运行可不必做到分秒不差、准确无误。
【判断题】
在城市轨道运营工作的每一个环节、没一项作业中，都是由人来参与并处于主导地位的。
【判断题】
安全思想素质差，责任心不强，是导致“违章违纪”等不安全行为的重要原因。
【判断题】
正确判断员工的气质，培养他们良好的性格和其他心理特征，是保障安全运营的重要前提。
【判断题】
电动车辆和信号设备属于运营基础设备的移动设备。
【判断题】
影响运营安全的内部环境绝非仅是作业环境，它还包括运营系统内部的社会环境。
【判断题】
各种自然灾害中，最常见的是暴雨、地震严重影响运营安全，危害极大。
【判断题】
城市轨道交通运营安全管理的对象是乘客、财、物、信息等。
【判断题】
群体对运营安全的影响，主要表现在群体意志影响其成员的行为。
【判断题】
运营系统外人员不直接从事运营活动，因此对他们的安全素质没有什么要求。
【判断题】
城市轨道交通运营工作要求所有工种协同动作，涉及多个环节，因此对于群体间的协调性要求很高。
【判断题】
在城市轨道运营工作的每一个环节、每一项作业中，都是由人来参与并处于主导地位的。
【判断题】
城市轨道交通运营安全管理的目的是减轻和减少运营事故及其损失。
【判断题】
城市轨道交通运营安全管理的本质是充分发挥人的积极性和创造性，调动积极因素，促使各种矛盾向有利于运营安全的方面转化。
【判断题】
生产过程中的安全指不发生人员伤亡或财产损失。
【判断题】
城市轨道交通设备安全就是指消除损坏设备的一切危险因素，保证生产正常进行。
【判断题】
城市轨道交通运营安全直接关系到社会的稳定。
【判断题】
城市轨道交通设备安全就是在运营过程中保证人身安全，以及设施、设备的完好无损。
【判断题】
重大、特大事故的发生如处理不当，只会对企业造成重大的影响。
【判断题】
只要培训合格的从业人员，就可以上岗作业。
【判断题】
城市轨道交通运营只对系统内人员有素质要求
【判断题】
如果一个地方发生行车重大、大事故，就会影响一线、一片，甚至波及整个运营生产。这体现了运营安全过程复杂，安全工作需要贯穿始终。
【判断题】
运营移动设备主要包括通信设备、电动车辆、信号设备。
【判断题】
城市轨道交通运营安全管理的本质是充分发挥人的积极性和创造性，调动一切积极因素，促使各种矛盾向有利于运营安全的方面转化。
【判断题】
管理因素是造成事故的根本原因和直接原因。
【判断题】
突发事件是指在城市轨道交通运营场所内，因不可预见的或不可控制发生的因素严重影响地铁运营生产，须立即处理的偶然性事件。
【判断题】
车站安全工作需要建立健全各类行车作业、运营管理的规章制度。
【判断题】
建立各项应急预案，开展事故救援练习，提高员工处理紧急事故的能力。
【判断题】
坚持高度集中、统一指挥、全面负责的原则处理突发事件。
【判断题】
坚持就近处理的原则：突发事件发生时，在上一级应急处理负责人到达现场前，员工按规定等待上级领导指示命令。
【判断题】
暴雨水浸车站出入口时，站务员可以根据需要不设置防洪设施。
【判断题】
大风（台风）时，地上车站、高架车站可以执行关站，退出运营。
【判断题】
接到大风预警后，巡视，关闭门窗，观察是否有异物，检查并加固不牢固的设施。
【判断题】
暴雨水浸车站出入口时，站务员可以切断车站室外的危险电源。
【判断题】
暴雨水浸车站出入口时，站务员可以封闭站台，危及行车时按下紧急停车按钮。
【判断题】
暴雨水浸车站出入口时，车站关闭后重新开放后恢复正常。
【判断题】
暴雪时的应急处理，可以组织站台乘客退至站厅安全地带并报告。
【判断题】
城市轨道交通车站全站停电时，应急处理最主要的原则是在有关设备后备电力维持供应能力时间范围内，将所有乘客安全疏散出站，确认电梯是否有人被困。
推荐试题
【单选题】
要求直放站的带内平坦度小于后（ ） dB。
【单选题】
下列直放站采用的设备中， 没有信号放大功能。直放站
A.
B. 有源天线
C. 耦合器
D. 干线放大器
【单选题】
( )是通过改变高频载波的幅度、相位或者频率，使其随着基带信号幅度的变化而变化来实现的。
A. 调制
B. 信道编码
C. 信源编码
D. 扩频
【单选题】
码分多址是一种利用（ ）所形成的不同码序列实现的多址方式。
A. 扩频技术
B. 调制技术
C. 编码技术
D. 均衡技术
【单选题】
频分多址是按照（ ）的不同给每个用户分配单独的物理信道，这些信道根据用户的需求进行分配，在用户通话期间，其它用户不能使用该物理信道。
【单选题】
天线的极化方向是指（ ）。
A. 磁场强度的方向
B. 电场强度的方向
C. 电磁波传播方向
D. 天线的覆盖方向
【单选题】
扩频码集的非零互相关系数引起各用户之间的相互干扰称为（ ）。
A. 同频干扰
B. 邻道干扰
C. 互调干扰
D. 多址干扰（MAI）
【单选题】
将信号频谱展宽后进行传输的技术是（ ）。
A. 调制技术
B. 信道编码技术
C. 扩频技术
D. 交织技术
【单选题】
（ ）是通过给原数据添加冗余信息，从而获得纠错能力。
A. 调制技术
B. 信道编码技术
C. 扩频技术
D. 交织技术
【单选题】
（ ）是改变数据流的传输顺序，将突发的错误随机化。
A. 调制技术
B. 信道编码技术
C. 扩频技术
D. 交织技术
【单选题】
（ ）技术用于补偿时分信道中由于多径效应而产生的码间干扰。
A. 扩频
B. Rack接收
C. 均衡
D. 分集
【单选题】
移动通信中的（ ）双工方式是指上行链路和下行链路使用相同的频率，发信和收信分别走不同的时隙。
A. 频分双工（FDD）
B. 时分双工（TDD）
C. 频分复用（FDM）
D. 时分复用（TDM）
【单选题】
将接收到的各支路信号进行相同的加权后，再进行合并的分集合并技术 （ ）
A. 等增益合并
B. 开关式合并
C. 最大比合并
D. 选择式合并
【单选题】
（ ）利用数字信号处理技术，产生空间定向波束，使天线主波束对准用户信号到达方向，旁瓣或零陷对准干扰信号到达方向。
A. 调制技术
B. 信道编码技术
C. 扩频技术
D. 智能天线技术
【单选题】
近地强信号干扰远地弱信号的现象称为（ ）。
A. 远近效应
B. 呼吸效应
C. 多径效应
D. 阴影效应
【单选题】
在（ ）多址技术中，每个用户可以随意发送信息，如果发现碰撞，则采用相应的退避算法重发，直至发送成功。
A. FDMA
B. 随机接入
C. TDMA
D. CDMA
【单选题】
载波的频率按照数字信号“1”、“0”变化而对应的变化，这种数字调制技术叫做（ ）。
A. FSK（移频键控）
B. PSK（移相键控）
C. AM（调幅）
D. ASK（振幅键控）
【单选题】
随着通信容量的不断增大，及有效频谱利用技术的应用，要求采用对抗多径衰落所引起的信道畸变的（ ）。
A. 同步技术
B. 有效利用频谱技术
C. 均衡与干扰抵消技术
D. 前向纠错技术
【单选题】
直放站属于（ ），是指在无线通信传输过程中起到信号增强的一种无线电发射中转设备。
A. 异频放大设备
B. 发射站
C. 同频放大设备
D. 接收站
【单选题】
移动通信中的无线信道是指（ ）之间的信息通道。
A. MS与BTS
B. BTS与BSC
C. BSC与MSC
D. MS与BSC
【单选题】
标准的有线传输采用脉冲编码调制（PCM），每秒钟抽样（ ）次，每次抽样值用8bit来表示，总的码率是64kbps。
A. 400
B. 800
C. 4000
D. 8000
【单选题】
移动通信中天线是一种无源的能量置换器件，通过把高频电能变为电磁场能量或把电磁场能变为高频电能，从而实现移动通信网络与用户手机终端在（ ）的连接。
A. 陆地接口
B. 空中接口
C. A接口
D. A-bis接口
【单选题】
在移动通信中，电磁波覆盖不到的区域叫（ ）。
A. 盲区
B. 位置区
C. 扇形小区
D. 无线小区
【单选题】
直通模式的简称是（ ）
A. DMO
B. WAP
C. API
D. FTP
【单选题】
无线车载台采用呼叫调度时，在待机状态下，按下与显示屏上“调度”对应的功能按键，设备向调度发出（ ），数秒后返回到待机状态，等待调度呼叫。
A. 位置确认信息
B. 紧急呼叫信息
C. 急呼调度信息
D. 通话请求信息
【单选题】
光纤直放站系统主要是由光纤近端机、（ ）、光纤远端机组成。
A. 光纤
B. 双绞线
C. 光缆
D. 同轴线
【单选题】
车辆段运用库内用（ ）覆盖补强运用库内停车/检修棚和预留停车/检修棚。
A. 室外板状定向天线
B. 引向反射天线
C. 吸顶全向天线
D. 列车车载电台天线
【单选题】
同频单工是指通信双方使用相同的频率f1工作（ ）
A. 发送时不接收，接收时不发送
B. 发送时接收，接收时不发送
C. 发送时不接收，接收时发送
D. 发送时接收，接收时发送
【单选题】
网管告警细节视图可为操作人员提供产生的（ ）和消除的解决方法。
【单选题】
当故障发生时网管系统可以提供故障发生的位置、（ ）、模块以及故障的具体信息。
A. 设备
B. 定位
C. 视图
D. 配置管理
【单选题】
TETRA无线通信系统采用的工作频段（ ）
A. 806～821MHz，851～866MHz
B. 812～827MHz，845～860MHz
C. 815～830MHz，851～866MHz
D. 806～821MHz，850～865MHz
【单选题】
TETRA无线通信系统采用的频道间隔为（ ）
A. 15kHz
B. 25kHz
C. 35kHz
D. 45kHz
【单选题】
TETRA无线通信系统采用的双工间隔为（ ）
A. 45MHz
B. 55MHz
C. 65MHz
D. 75MHz
【单选题】
无线交换机机壳接公共地，接地电阻（ ）
A. ≤0.5Ω
B. ≤1Ω
C. ≤2Ω
D. ≤3Ω
【单选题】
车载台采用（ ）供电，因此对防雷无特殊要求。
A. 110V交流电源
B. 220V直流电源
C. C、110V直流电源
D. 220V交流电源
【单选题】
当车载台和手持台脱离覆盖范围时，车载台和手持台会在其显示屏上显示（ ）的信息提示。
A. 没有网络服务
B. 无信号
C. 不在服务区内
D. 无法连接
【单选题】
位于控制中心（ ），对系统内的每个呼叫/通话都会产生相应的呼叫通话记录信息，并进行存储。
A. 基站
B. 中继器
C. 网管终端
D. DXTip交换机
【单选题】
站台和站厅层区域的场强覆盖（包括边缘）不小于（ ），大于覆盖外信号10dBm。
A. -70dBm
B. -75dBm
C. -80dBm
D. -85dBm
【单选题】
隧道口场强覆盖不小于（ ），大于覆盖外信号10dBm。
A. -70dBm
B. -75dBm
C. -80dBm
D. -85dBm
【单选题】
（ ）是一种将一路输入信号能量分成两路或多路输出相等能量的器件，也可以反过来将多路信号能量合成一路输出。
A. 光纤直放站
B. 泄漏电缆
C. 功分器
D. 耦合器
