【判断题】
运营系统外人员不直接从事运营活动,因此对他们的安全素质没有什么要求。
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相关试题
【判断题】
城市轨道交通运营工作要求所有工种协同动作,涉及多个环节,因此对于群体间的协调性要求很高。
【判断题】
在城市轨道运营工作的每一个环节、每一项作业中,都是由人来参与并处于主导地位的。
【判断题】
城市轨道交通运营安全管理的目的是减轻和减少运营事故及其损失。
【判断题】
城市轨道交通运营安全管理的本质是充分发挥人的积极性和创造性,调动积极因素,促使各种矛盾向有利于运营安全的方面转化。
【判断题】
生产过程中的安全指不发生人员伤亡或财产损失。
【判断题】
城市轨道交通设备安全就是指消除损坏设备的一切危险因素,保证生产正常进行。
【判断题】
城市轨道交通运营安全直接关系到社会的稳定。
【判断题】
城市轨道交通设备安全就是在运营过程中保证人身安全,以及设施、设备的完好无损。
【判断题】
重大、特大事故的发生如处理不当,只会对企业造成重大的影响。
【判断题】
只要培训合格的从业人员,就可以上岗作业。
【判断题】
城市轨道交通运营只对系统内人员有素质要求
【判断题】
如果一个地方发生行车重大、大事故,就会影响一线、一片,甚至波及整个运营生产。这体现了运营安全过程复杂,安全工作需要贯穿始终。
【判断题】
运营移动设备主要包括通信设备、电动车辆、信号设备。
【判断题】
城市轨道交通运营安全管理的本质是充分发挥人的积极性和创造性,调动一切积极因素,促使各种矛盾向有利于运营安全的方面转化。
【判断题】
管理因素是造成事故的根本原因和直接原因。
【判断题】
突发事件是指在城市轨道交通运营场所内,因不可预见的或不可控制发生的因素严重影响地铁运营生产,须立即处理的偶然性事件。
【判断题】
车站安全工作需要建立健全各类行车作业、运营管理的规章制度。
【判断题】
建立各项应急预案,开展事故救援练习,提高员工处理紧急事故的能力。
【判断题】
坚持高度集中、统一指挥、全面负责的原则处理突发事件。
【判断题】
坚持就近处理的原则:突发事件发生时,在上一级应急处理负责人到达现场前,员工按规定等待上级领导指示命令。
【判断题】
暴雨水浸车站出入口时,站务员可以根据需要不设置防洪设施。
【判断题】
大风(台风)时,地上车站、高架车站可以执行关站,退出运营。
【判断题】
接到大风预警后,巡视,关闭门窗,观察是否有异物,检查并加固不牢固的设施。
【判断题】
暴雨水浸车站出入口时,站务员可以切断车站室外的危险电源。
【判断题】
暴雨水浸车站出入口时,站务员可以封闭站台,危及行车时按下紧急停车按钮。
【判断题】
暴雨水浸车站出入口时,车站关闭后重新开放后恢复正常。
【判断题】
暴雪时的应急处理,可以组织站台乘客退至站厅安全地带并报告。
【判断题】
城市轨道交通车站全站停电时,应急处理最主要的原则是在有关设备后备电力维持供应能力时间范围内,将所有乘客安全疏散出站,确认电梯是否有人被困。
【判断题】
根据火灾发生的位置不同,可以分为车站火灾和列车火灾。
【判断题】
大客流指车站在超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的客流量时的客流。
【判断题】
按照客流的成效性分为突发性大客流和可预见性大客流。
【判断题】
节假日大客流时,购买单程票和初次乘坐轨道交通的乘客居多,具有可预见性。
【判断题】
暑期大客流各站每年7月、 8月的客流较平时有明显增加,暑期大客流高时段-般集中在每日的10:00 ~ 16:00。
【判断题】
大型活动大客流通常只对该活动地点的车站影响较大。
【判断题】
恶劣天气大客流造成地铁车站客流明显增加,对车站客流组织带来很大困难。
【判断题】
行车安全一般是指城市轨道交通运营过程中行车工作人员,设备和环境未发生任何损失或发生的损失在人们可接受的范围之内。
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作实行“行车调度员——列车驾驶员”的一级管理模式,车站综控员辅助行车工作。
【判断题】
列车正线上运营安全规章规定轨道区域的作业仅在需要的情况下才允许进行。
推荐试题
【判断题】
人体与带电体的直接接触触电可分为跨步电压触电、接触电压触电。
【判断题】
电力系统正常运行时,各相之间是导通的。
【判断题】
当电压互感器二次断线时,备自投装置不应动作。
【判断题】
当电气装置或设备发生火灾或引燃附近可燃物时,首先要切断电源。
【判断题】
投入运行的断路器已有运行编号后,一般可不再标注断路器名称。
【判断题】
为防止直接雷击电力设备,一般多采用避雷针和避雷线。
【判断题】
能使继电器动合接点由断开状态到闭合状态的最小电流称为动作电流。
【判断题】
充油电流互感器运行前应检查外观清洁,油量充足,无渗漏油现象。
【判断题】
高压阀型避雷器中串联的火花间隙和阀片少。
【判断题】
在中性点不接地的电力系统中,当发生单相完全接地时,非故障相对地电位升高为线电压,容易引起绝缘损坏,从而引起两相或三相短路,造成事故。
【判断题】
变压器额定容量的大小与电压等级也是密切相关的,电压低的容量较大,电压高的容量较小。
【判断题】
钳表是用电流互感器的原理制造的,所以只能用来测量交流电流。
【判断题】
三相交流对称电路中,如采用三角形接线时,线电流等于相电流的倍。
【判断题】
避雷线的作用原理与避雷针相同,只是保护范围较大。
【判断题】
电网按其在电力系统中的作用不同,分为输电网和配电网,配电网是以高压甚至超高电压将发电厂、变电所或变电所之间连接起来的送电网络,所以又称为电力网中的主网架。
【判断题】
电力系统中危及电气设备绝缘的电压升高即为过电压。
【判断题】
长直载流导线周围的磁场,离导线越近,磁场越强,离导线越远,磁场越弱。
【判断题】
新装电缆线路,须经过验收检查合格,并办理验收手续方可投入运行。
【判断题】
对备用电源自动投入装置,当工作母线电压消失时,备用电源应投入。
【判断题】
电流流过人体的路径,从左脚至右脚的电流路径危险性小,但人体可能因痉挛而摔倒,导致人体通过全身或发生二次事故而产生严重后果。
【判断题】
电力系统过电压分成两大类:外部过电压和内部过电压。
【判断题】
一张工作票中,工作票签发人、工作负责人和工作许可人三者不得互相兼任。
【判断题】
对断路器的运行维护中,雷雨季节雷电活动后应进行特殊巡视检查。
【判断题】
在开关电器中,利用温度较低的气体吹动电弧是加速电弧熄灭的方法之一。
【判断题】
操作票填写时,被操作的开关设备要填写双重名称,即设备的名称和编号。
【判断题】
电力系统中危及电气设备绝缘的电压升高即为短路过电压。
【判断题】
在电路中,电能的单位常用单位是kW?h,并且,1kW?h的电能俗称为1度电。
【判断题】
钳表在测量的状态下转换量程开关有可能会对测量者产生伤害。
【判断题】
变压器运行巡视应检查变压器上层油温,正常时一般应在95℃以下,对强迫油循环水冷或风冷的变压器为85℃
【判断题】
变压器运行巡视应检查储油柜和充油绝缘套管内油面的高度和封闭处有无渗漏油现象,以及油标管内的油色。
【判断题】
断路器在合闸过程中,若继电保护装置不动作,自由脱扣机构也应可靠动作。
【判断题】
低电压继电器是反应电压下降到某一整定值及以下动断接点由断开状态到闭合状态的继电器。
【判断题】
当两台同型号的电压互感器接成V形时,必须注意极性正确,否则会导致互感器线圈烧坏。
【判断题】
新装电容器组投运前,应检查电容器的额定电压是否与电网电压相符。
【判断题】
电流持续时间越长,电流对人体的危害越严重。
【判断题】
直流电压表的“+”端接电路的高电位点,“-”端接电路的低电位点。
【判断题】
瓷套管是否清洁,有无缺损、裂纹和放电现象,声音是否正常,是电流互感器巡视检查项目之一。
【判断题】
装、拆接地线人体不得碰触接地线或未接地的导线,以防止触电。
【判断题】
由于导线截面和设备选择不合理,引起发热并超过设备的长期允许温度而过热会引起电气火灾。