【单选题】
训练准备必须进行跑步、活动操等热身运动，时间不少于___。
A. 1小时
B. 半小时
C. 15分钟
D. 45分钟
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相关试题
【单选题】
在火灾扑救作战中，侦察小组一般不少于___人。
【单选题】
进入浓烟、高温、有毒等危险区域侦察时，错误的做法是___。
A. 要在进出口处登记姓名
B. 进出时间
C. 空（氧）气呼吸器压力
D. 未进行水枪进行掩护
【单选题】
水枪阵地设置错误的___。
A. 应当按照指挥
B. 便于进攻
C. 便于转移或者撤离
D. 便于观察
【单选题】
救援人员编组不得少于___人，并指定负责人。
【单选题】
疏散物资必须在单位负责人或者技术人员的配合下有序进行，并指定专人看护，做法错误的___。
A. 疏散出来的物品必须检查是否夹带火种。
B. 疏散出来的物品堆放凌乱。
C. 疏散易燃、易爆、腐蚀性物品时，要划出警戒线，禁止无关人员靠近。
D. 疏散压缩气体钢瓶，必须充分冷却，并在水枪掩护下进行。
【单选题】
高处破拆时操作规程错误的是___。
A. 不准将破拆物抛向地面
B. 不准随意破拆玻璃幕墙
C. 及时在地面划出警戒区域
D. 破拆区域的越大越方便救援。
【单选题】
凡是能与空气中的氧或其它氧化剂发生化学反应的物质称___。
A. 助燃物
B. 可燃物
C. 着火源
D. 易燃物
【单选题】
___、磷、钾等单质固体物质着火后先熔融，后燃烧。
【单选题】
有些固体可燃物的蒸气压非常小或者难于发生热分解，不能发生蒸发燃烧或分解燃烧，当氧气包围物质的表层时，呈炽热状态发生无火焰燃烧，称为___。
A. 内部燃烧
B. 表面燃烧
C. 放射燃烧
D. 阴燃
【单选题】
___、石蜡、松香等物质先熔融，后蒸发成蒸气，分解、氧化燃烧。
【单选题】
在固体可物中，燃点较低、燃烧剧烈的称为___固体。
【单选题】
通过烟的___等特征，消防人员可以大致判断燃烧物质的种类、火灾阶段、火势蔓延方向等。
A. 温度、浓度
B. 颜色变化
C. 扩散范围
D. 气味、颜色、浓度、流动方向
【单选题】
完全燃烧的燃烧产物都是___气体。
A. 可燃
B. 易燃
C. 毒性
D. 不燃、惰性
【单选题】
评价液体火灾危险性的依据是___。
A. 着火点
B. 闪点
C. 燃点
D. 自燃点
【单选题】
易燃可燃液体的闪点___，其火灾危险性就越大。
A. 越高
B. 越低
C. 大于45℃
D. 等于45℃
【单选题】
凡在时间或空间上失去控制的燃烧所造成的灾害，称为___。
【单选题】
热通过直接接触的物体从温度较高部位传递到温度较低部位的现象，叫做___。
A. 热传导
B. 热对流
C. 热辐射
D. 热传播
【单选题】
热通过流动介质将热量由空间中的一处传到另一处的现象，叫做___。
A. 热传导
B. 热辐射
C. 热对流
D. 热传播
【单选题】
以电磁波形式传递热量的现象称为___。
A. 热传导
B. 热对流
C. 热辐射
D. 热传播
【单选题】
在灭火战斗中，各级指挥员要贯彻___的指导思想。
A. 集中兵力、准确快速
B. “救人第一、科学施救”
C. 先控制、后消灭
D. 统一指挥，逐级指挥
【单选题】
“先控制、后消灭，集中兵力、准确迅速，攻防并举、固移结合”是灭火战斗中的___。
A. 战术原则
B. 指导思想
C. 战术方法
D. 组织指挥原则
【单选题】
“堵截、突破、夹攻、合击、分割、围歼、破拆、封堵、排烟、监护、撤离”是灭火战斗中，公安消防部队运用的___。
A. 组织指挥原则
B. 战术原则
C. 战术方法
D. 指导思想
【单选题】
与破拆目的不一致的是___。
A. 形成“隔离带”
B. 改变烟气流向
C. 阻止火势蔓延
D. 形成大面积燃烧
【单选题】
堵截是积极防御与主动进攻相结合的基本战法，下列不适用于堵截战术的是___
A. 火势向单个方向蔓延时
B. 火势向多个方向蔓延时
C. 开辟救人通道抢救人命时
D. 多层建筑火灾和大面积、立体火灾
【单选题】
夹攻是指用一部分灭火力量进入建筑物的内部灭火，同时用其余灭火力量在建筑物的外部灭火的战法，下列不适用于夹攻战术的是___
A.
B. 建（构）筑物或物体内外都已燃烧时
C. 建（构）筑物或物体局部燃烧时
D. 多层建筑或高大生产装置燃烧时
【单选题】
分割是将大面积燃烧区域分割成若干个区域，分别部署力量逐个消灭的战法，下列不适用于分割战术的是___
A. 大面积易燃建筑密集区、露天堆场或森林、草原火灾时
B. 多层建筑或高大的生产装置发生火灾时
C. 大面积易燃液体流淌火
D. 建（构）筑物或物体内部燃烧时
【单选题】
监护是为防止发生意外对火灾现场或作战行动进行监视和守护的战法，下列不适用于监护战术的是___
A. 易燃气体泄漏燃烧现场的监护
B. 危险化学品泄漏现场的监护
C. 火灾现场的监护
D. 自然灾害的监护
【单选题】
不是警戒器材的是___。
A. 警戒标志杆
B. 方位灯
C. 警戒灯
D. 警戒带
【单选题】
消防水源不足时的战斗展开，不应该开展___。
A. 应发挥高喷车的主战效能。
B. 把水枪（炮）部署在火场的主要方面，以堵截火势、掩护救人方面为主要阵地
C. 合理确定出水枪（炮）数量，形成局部攻势
D. 不可同时多处布置阵地，以免造成火场供水中断
【单选题】
火场供水是一项技术性较强的任务，下面不符合火场供水原则___。
A. 就近停靠使用水源
B. 确保重点，兼顾一般
C. 快速准确，科学合理
D. 掌握辖区水源情况
【单选题】
扑救火灾时，扑救选择正确进攻路线需要考虑多方面因素，下面不是考虑因素是___。
A. 应根据着火对象的特点
B. 火灾调查
C. 火势蔓延方向
D. 作战环境
【单选题】
建筑火灾内攻路线的选择错误的是___。
A. 敞开楼梯间
B. 封闭楼梯间
C. 防烟楼梯间
D. 客运电梯
【单选题】
扑救地下建筑火灾内攻路线的选择应是___。
A. 地下建筑内进风的安全出入口
B. 扶梯
C. 避难层
D. 选择有利于直攻火点的位置进行
【单选题】
火场需要疏散和保护的物资，不应根据___来确定。
A. 个人好恶
B. 物资的价值
C. 危险性
D. 重要程度
【单选题】
火场破拆部位的确定，应根据火灾现场的实际情况，以___为前提。
A. 满足消防人员完成火情侦察
B. 灭火、救人、疏散物资
C. 阻止火势蔓延
D. 形成大面积燃烧
【单选题】
不属于火灾烟气的危害___。
A. 火灾烟气的毒害性
B. 烟气抑制火灾蔓延
C. 火灾烟气的减光性
D. 火灾烟气的恐怖性
【单选题】
火势发展的猛烈阶段排烟，对火势发展的影响___。
A. 造成火势扩大蔓延
B. 降低室内温度
C. 能够尽快发现火源
D. 可以提高能见度
推荐试题
【判断题】
对运营险性事件处置的新进展、新情况应及时续报。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门可共同参与技术分析工作，并视情邀请专家或第三方专业机构共同参加，参与专家和专业机构不得擅自对外发布技术分析有关情况。
【判断题】
脱轨是指车辆在正线、配线、车辆段线等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。
【判断题】
列车冲突是指在正线、配线、车场线等线路，列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施（如车库、站台、车档等）发生冲撞。
【判断题】
列车撞击是指在正线、配线、车场线等线路，列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。
【判断题】
通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断60分钟（含）以上。
【判断题】
信号系统重大故障是指中央和本地自动监控系统（ATS）均无法监控列车运行或联锁故障错误持续60分钟（含）以上。
【判断题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落，或电梯轿厢滞留人员60分钟（含）以上，自动扶梯发生逆行、溜梯。
【判断题】
网络安全事件是指因系统漏洞、计算机病毒、网络攻击、网络侵入等对运营安全造成严重影响的事件。
【判断题】
中断行车是指线路中有2个及以上车站或区间发生单向行车中断。
【判断题】
大面积停电是指两个及以上车站、变电所、控制中心或车辆基地范围全部停电。
【判断题】
车站、轨行区淹水倒灌是指雨水等通过出入口、风亭、过渡段洞口等倒灌车站和轨行区，导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。
【判断题】
城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法自2019年8月1日起实施，有效期10年。
【判断题】
地铁、轻轨、磁浮等城市轨道交通的行车组织工作适用城市轨道交逋行车组织管理办法。
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向，贯彻 集中指挥、逐级负责的原则。
【判断题】
城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应统筹 内部各专业部门，合理制定行车计划，内容包括列车运行图、车辆 运用计划、施工作业计划、乘务计划等。其中，共线、跨线运行线路 的行车计划不应共同制定。
【判断题】
运营单位应做好土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等设 施设备的运行维护工作，确保各设施设备系统兼容协调，能够按照 最大设计能力稳定运行，保障行车组织需要，充分满足客流需求。
【判断题】
运营单位应将列车运行图作 为行车组织工作的基础，组织内部各部门严格根据列车运行图的 要求开展运营生产工作，保证按图行车。
【判断题】
行车指挥层级自上而下分为线网监控级和线路控制级，下级服从上级指挥。
【判断题】
正常情况下列车应按双线、左侧单方向运行。
【判断题】
直线型线路行车方向以自西向东、自南向北为上行，以自东向 西、自北向南为下行；环形、半环形线路以外环（逆时针方向）为上 行，以内环（顺时针方向）为下行。对角线方向线路应按照东西方 向及南北方向线路区段所占比重，以比重较大的区段方向判定上、下行。
【判断题】
城市轨道交通列车等级由高至低依次为载客列车、 专运列车、空驶列车、调试列车和其他列车。
【判断题】
开往事故现场的抢险 救援列车，在确保乘客安全的前提下，应优先办理行车。
【判断题】
行车调度命令是指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由行车调度人员发布。行车各相关 岗位人员必须服从指挥，严格执行行车调度命令。
【判断题】
口头命令要素应包含命令号 码、命令内容、受令人，发令人应使用普通话和行车标准用语。受令人应复诵命令内容，命令记录应至少保存三个月。
【判断题】
行车组织方法由高至低包括移动闭塞法、准移动闭 塞法、进路闭塞法、电话闭塞法等。
【判断题】
行车调度人员应根据信号系统 具备的功能层级，由高至低使用相应的行车组织方法。
【判断题】
启用电话闭塞法时，首列车运行 速度不应高于15km/h 。
【判断题】
移动闭塞法及准移动闭塞法的行车凭证均为车载允许信号, 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行，控制列车安全运行 间隔和行驶速度。
【判断题】
进路闭塞法的行车凭证为地面信号机显 示的允许信号，列车运行间隔为进路始端信号机至相邻下一架顺 向信号机，一条进路内两个相邻信号机间只允许一列车占用（列车 救援时除外）。
【判断题】
电话闭塞 法应使用纸质行车凭证，一站一区间或车辆基地至相邻车站只允 许一列车占用（列车救援时除外）。
【判断题】
运营开始前，相关岗位人员等应确认施工核销、线 路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。行车 调度人员确认具备条件后，原则上应安排空驶列车限速轧道。确 认线路安全后，方可开始运营。
【判断题】
运菅单位应合理安排驾驶员工作时间，单次值乘 的驾驶时长不应超过2小时，连续值乘间隔不应小于10分钟。
【判断题】
距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于 10km/h,距离10米时必须停车。
【判断题】
同一区域存在多个限速要求时，应取最小 限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存6个月。
【判断题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行 车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭 后，方可发布越过禁止信号的命令，首列车运行速度不应高于 25km/h。
【判断题】
列车ATP失效时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务，确需继续载客运行至终点站的，应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行。
【判断题】
列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行 时，驾驶员应退行列车，推进退行速度不应超过5km/h。
【判断题】
推进退行速度不应超过10km/h, 牵引退行速度不应超过40km/ho
