【判断题】
列车发生紧急制动停车后，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车
【判断题】
列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜
【判断题】
登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘
【判断题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行
【判断题】
列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h
【判断题】
列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动
【判断题】
进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车
【判断题】
出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号
【判断题】
已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车
【判断题】
列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除
【判断题】
列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站
【判断题】
路用列车进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点
【判断题】
列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，司机确认车门关闭后开车
【判断题】
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员
【判断题】
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭
【判断题】
三显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车
【判断题】
四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯
【判断题】
四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光，表示准许越过该信号机调车
【判断题】
四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态
【判断题】
三显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态
【判断题】
四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态
【判断题】
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同
【判断题】
半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲
【判断题】
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个绿色灯光和一个黄色灯光的显示
【判断题】
三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲
【判断题】
防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭
【判断题】
遮断色灯信号机显示一个红色灯光，表示不准列车越过该信号机
【判断题】
接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放两个黄色灯光
【判断题】
接近色灯信号机显示一个黄色灯光，表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光
【判断题】
遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机
【判断题】
调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时，表示准许越过该信号机调车
【判断题】
进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示，表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号
【判断题】
出站信号机的色灯复示信号机无显示时表示出站信号机显示红灯
【判断题】
自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时，表示列车接近的地面信号机开放经道岔直向位置的进路、显示两个黄色灯光或其他相应显示
【判断题】
机车信号为一个半黄半红色灯光，表示要求及时采取停车措施，列车接近的地面信号机显示红色灯光
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按机车信号的显示运行
推荐试题
【判断题】
“四不开车”原则中有装置检修质量不好不准开车
【判断题】
装置长周期运行超过1年，安全阀可以延期到停工校验
【判断题】
更换压力表时，压力表量程应与原表相同，高温部位应选用耐温的
【判断题】
就地液面计投用时先开下引出阀，再开上引出，有利于液面计中赶走气泡
【判断题】
有时贮罐在太阳爆晒下即着火，那是因为FeS的自燃引起的
【判断题】
燃烧的主要特征是：放热、发光、火焰。因此，物质燃烧时一定能够看到可见光
【判断题】
溶剂再生退溶剂时要先液面抽空后，再停溶剂循环
【判断题】
酸性气含有大量烃，不仅影响操作，而且容易出黑硫磺
【判断题】
“四不开车”原则中有装置安全不好不准开车
【判断题】
开工氮气置换空气的目的是防止易燃物料接触发生爆炸
【判断题】
电打火器使用前应先将点火棒插入点火孔，再点火
【判断题】
发现压力表指示超过红线，但未超过量程，仍可以使用
【判断题】
就地液面计投用时必须检查放空阀是否关闭，然后才可以开引出阀
【判断题】
对于组分挥发度相差较大、分离要求不高的场合，可采用平衡蒸馏或简单蒸馏
【判断题】
装置漏油、漏瓦斯不准开车，漏水则无所谓
【判断题】
采样时需要携带便携式硫化氢报警仪，装置正常巡检可以不带
【判断题】
装置瞬间跳电，机泵会自启动，不需要操作人员去作调节
【判断题】
发生大风事故时，若管线未经过加固，有可能造成管线被拉断的情况
【判断题】
硫磺的流动性随温度的升高而变化，温度越高，流动性越好
【判断题】
二氧化硫易溶于水，而生成亚硫酸，亚硫酸是中强酸，对设备腐蚀很严重
【判断题】
管线的吹扫原则是顺流程走向，先主线后支线，由低向高吹扫
【判断题】
酸性气中的NH3主要是由污水汽提装置的酸性气带来的
【判断题】
快速切断阀达到所需要的全开或全关位置，阀门运行时会发出声音，可就声音判断阀门是否动作
【判断题】
溶剂再生塔顶回流罐液面上涨较快首先应该确定塔顶回流泵是否完好
【判断题】
装置停工检修要把好吹扫关、安全关、质量关
【判断题】
装置开工前必须对介质为酸性气的管线和设备进行氮气气密性试验
【判断题】
在开车过程中，冷却器在投用时，发生气阻时可以将循环水改就地直排
【判断题】
蒸汽扫线时，可以同时扫多根管线，以节省停工吹扫时间
【判断题】
用氮气气密捉漏的管线用耳朵听有没有异常声音就可以判断泄漏点
【判断题】
用蒸汽气密捉漏的管线用肉眼观察是否有蒸汽泄漏就可以判断泄漏点
