【判断题】
列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动
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【判断题】
进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车
【判断题】
出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号
【判断题】
已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车
【判断题】
列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除
【判断题】
列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站
【判断题】
路用列车进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点
【判断题】
列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，司机确认车门关闭后开车
【判断题】
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员
【判断题】
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭
【判断题】
三显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车
【判断题】
四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯
【判断题】
四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光，表示准许越过该信号机调车
【判断题】
四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态
【判断题】
三显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态
【判断题】
四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态
【判断题】
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同
【判断题】
半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲
【判断题】
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个绿色灯光和一个黄色灯光的显示
【判断题】
三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲
【判断题】
防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭
【判断题】
遮断色灯信号机显示一个红色灯光，表示不准列车越过该信号机
【判断题】
接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放两个黄色灯光
【判断题】
接近色灯信号机显示一个黄色灯光，表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光
【判断题】
遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机
【判断题】
调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时，表示准许越过该信号机调车
【判断题】
进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示，表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号
【判断题】
出站信号机的色灯复示信号机无显示时表示出站信号机显示红灯
【判断题】
自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时，表示列车接近的地面信号机开放经道岔直向位置的进路、显示两个黄色灯光或其他相应显示
【判断题】
机车信号为一个半黄半红色灯光，表示要求及时采取停车措施，列车接近的地面信号机显示红色灯光
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按机车信号的显示运行
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个红色灯光，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光
【判断题】
减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌
【判断题】
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器
【判断题】
使用带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护时，前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置
【判断题】
司机在列车运行中听到响墩爆炸声，必须减速或停车
【判断题】
通过手信号昼间为展开的绿色信号旗上下摇动，夜间为绿色灯光上下摇动
推荐试题
【单选题】
切削工作，当切削速度愈高时，刀具寿命( )(1.0分)
【单选题】
前刀面与( )之间的夹角称为前角。(1.0分)
A. 基面
B. 后刀面
C. 主截面
D. 切削平面
【单选题】
120型控制阀滑阀剩余厚度不足( )时更换。(1.0分)
A. 10 mm
B. 12 mm
C. 16 mm
D. 18 mm
【单选题】
带轮相互位置不准确会引起带张紧不均匀而过快磨损，当( )不大时，可用长直尺准确测量。(1.0分)
A. 张紧力
B. 摩擦力
C. 中心距
D. 都不是
【单选题】
已建立劳动关系，未同时订立书面劳动合同的，应当自用工之日起( )内订立书面劳动合同。(1.0分)
A. 10天
B. 20天
C. 一个月
D. 三个月
【单选题】
当过盈量及配合尺寸较小时，一般采用( )装配(1.0分)
A. 温湿法
B. 压入法
C. 爆炸法
D. 液压配套法
【单选题】
办事公道是指职业人员在进行职业活动时要做到( )。
A. 原则至上，不徇私情，举贤任能，不避亲疏
B. 奉献社会，襟怀坦荡，待人热情，勤俭持家
C. 支持真理，公私分明，公平公正 ，光明磊落
D. 牺牲自我，助人为乐，邻里和睦 ，正大光明
【单选题】
装配楔键时，要用涂色法检查( )与轴槽或毂槽的接触情况(1.0分)
A. 楔键、下表面
B. 楔键两侧表面
C. 楔键上表面
D. 楔键下表面
【单选题】
钻头( )为零时，靠近切削部分的棱边与孔壁的摩擦比较严重，容易发热和磨损。(1.0分)
A. 前角
B. 后角
C. 横刃斜角
D. 副后角
【单选题】
当轴承的旋转精度要求较高时，应采用( )的配合。(1.0分)
【单选题】
对于拆卸后还要重复使用的滚动轴承，拆卸时不能损坏轴承的( )(1.0分)
A. 内圈
B. 外圈
C. 滚动体
D. 配合表面
【单选题】
120型控制阀滑阀逆流孔为( )。(1.0分)
A. Φ1.0 mm
B. Φ0.8 mm
C. Φ0.5 mm
D. Φ0.2 mm
【单选题】
装配前做好一切技术准备，熟悉装配图、清点所有零件和使用（ ）等。(1.0分)
A. 夹具
B. 工具、量具
C. 油盒
D. 润滑油、润滑脂
【单选题】
淬火后，再进行高温回火的处理方法，称为( )。(1.0分)
【单选题】
120型控制阀的紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为( )。(1.0分)
A. Ф0.5 mm
B. Ф0.6 mm
C. Ф0.8 mm
D. Ф1.0 mm
【单选题】
闸调器检修完成后，贮存期超过( )的，须经试验台试验合格后装车使用；(1.0分)
A. 1个月
B. ３个月
C. ３个月不足６个月
D. ６个月
【单选题】
齿轮传动中，为增加接触面积，改善啮合质量，在保留原齿轮传动副的情况下，采取( )措施。 (1.0分)
A. 刮削
B. 研磨
C. 锉削
D. 加载跑合
【单选题】
滚动轴承装配时，如过盈量较小，可采用( )方法压入轴承。(1.0分)
A. 套筒压人
B. 压力机压入
C. 利用温差
D. 直接敲入
【单选题】
120型控制阀滑阀缓解槽深不足( )时更换。(1.0分)
A. 1.6 mm
B. 1.8 mm
C. 2.0 mm
D. 2.2 mm
【单选题】
要求间歇运动，转动角度较大而且具有自锁性能，应采用( )。(1.0分)
A. 棘轮机构
B. 槽轮机构
C. 凸轮机构
D. 滑块机构
【单选题】
要做到遵纪守法，对每个职工来说，必须做到( )。(1.0分)
A. 有法可依
B. 反对“管“、“卡”、“压”
C. 反对自由主义
D. 努力学法，知法、守法、用法
【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀放风阀胶垫阀口压痕深度不得超过（ ）。(1.0分)
A. 0.5mm
B. 0.4mm
C. 0.6mm
D. 0.7mm
【单选题】
较重要锻铸件，为消除内应力和组织不均及晶粒粗大等采用( )处理。(1.0分)
A. 退火
B. 正火
C. 回火
D. 低温回火
【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀性能试验中，手柄移置紧急制动位均衡风缸压力减压（ ）。(1.0分)
A. 230～260 kPa
B. 240～260 kPa
C. 220～250 kPa
D. 220～270 kPa
【单选题】
120-1型控制阀滑阀缓解槽深不足( )时更换。(1.0分)
A. 1.6 mm
B. 1.8 mm
C. 2.0 mm
D. 2.2 mm
【单选题】
进行制动缸缓解试验时，减压后拉动缓解阀3～5s，制动缸压力要下降到（ ）。(1.0分)
A. 10kpa
B. 20kpa
C. 30kpa
D. 40kpa
【单选题】
120型控制356 mm制动缸缓解限制缩孔为( )。(1.0分)
A. Φ3.6 mm
B. Φ2.5 mm
C. Φ2.0 mm
D. Φ1.9 mm
【单选题】
粘接就是用( )把不同或相同材料牢固地连接在一起的操作。(1.0分)
【单选题】
保存功能的快捷键组合是（ ）。(1.0分)
A. Ctrl+C
B. Ctrl+V
C. Ctrl+O
D. Ctrl+S
【单选题】
120-1型控制阀f3限制孔为( )。(1.0分)
A. Φ1.2 mm
B. Φ1.5 mm
C. Φ1.8 mm
D. Φ2.0 mm
【单选题】
按（ ）组合键，可将文档中所有的文本都选中。 (1.0分)
A. Ctrl+C
B. Ctrl+A
C. shift+X
D. Ctrl+B
【单选题】
进行主阀缓解试验时，试验器排风阀放在4位减压后拉动缓解阀3～5s松开后再减压（ ）。(1.0分)
A. 200kPa
B. 140kPa
C. 100kPa
D. 50kPa
【单选题】
JZ-7型空气制动机均衡风缸和列车管增压时，机车( )。(1.0分)
A. 制动
B. 缓解
C. 制动保压
D. 运行
【单选题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀的运转位是( )时单独制动阀所放的位置。(1.0分)
A. 单机运行
B. 列车运行
C. 列车停车
D. 单机运行或列车运行
【单选题】
影响齿轮传动精度的因素包括( )、精度等级、齿轮副的侧隙、齿轮副的接触斑点。(1.0分)
A. 运动精度
B. 接触精度
C. 齿轮加工精度
D. 工作平稳性
【单选题】
更换键是( )磨损常采取的修理办法。(1.0分)
【单选题】
齿轮安装后，侧隙过大，容易产生( )。(1.0分)
A. 冲击和振动
B. 传动误差
C. 径向跳动
D. 端面跳动
【单选题】
与齿轮传动比较，蜗轮、蜗杆传动的传动效率( )。(1.0分)
【单选题】
蜗杆、蜗轮间的适当( )是装配的技术要求。(1.0分)
A. 相对位置
B. 齿侧间隙
C. 尺寸
D. 距离
