【单选题】
单相桥式可控整流电路大电感负载无续流管的输出电流波形___。
A. 始终在横坐标的下方
B. 始终在横坐标的上方
C. 会出现负电流部分
D. 正电流部分大于负电流部分
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相关试题
【单选题】
三相半波可控整流电路电阻性负载的输出电压波形在控制角___时出现断续。
A. a>45°
B. a>30°
C. a>90°
D. a>60°
【单选题】
三相半波可控整流电路电阻性负载的输出电压波形在控制角___的范围内连续。
A. 0<a<30°
B. 0<a<45°
C. 0<<60°
D. 0<a<90°
【单选题】
三相半波可控整流电路电感性负载的输出电流波形___。
A. 控制角α>30°时出现断续
B. 正电流部分大于负电流部分
C. 与输出电压波形相似
D. 是一条近似的水平线
【单选题】
三相半波可控整流电路电感性负载无续流管的输出电压波形在控制角___时出现负电压部分。
A. g>60°
B. Q>45°
C. a>30°
D. a>90°
【单选题】
三相半波可控整流电路电感性负载，控制角a增大时，输出电流波形___。
【单选题】
三相半波可控整流电路电阻性负载的输出电流波形在控制角a<___时连续。
A. 60°
B. 30°
C. 45。
D. 90°
【单选题】
三相半波可控整流电路电阻性负载，每个晶闸管电流平均值是输出电流平均值的___。
A. 13
B. 1/2
C. 1/6
D. 1/4
【单选题】
三相桥式整流电路电阻性负载的输出电压波形在控制角a>___时出现断续。
A. 30°
B. 60°
C. 45°
D. 50°
【单选题】
三相桥式可控整流电路电感性负载，控制角a增大时，输出电流被形___。
【单选题】
三相桥式可控整流电路电阻性负载的输出电流波形，在控制角a<___时连续。
A. 90
B. 80°
C. 70°
D. 60°
【单选题】
426三相桥式可控整流电路电阻性负载的输出电流波形，在控制角a>___时出现断续。
【单选题】
三相桥式可挖整流电路电感性负载无续流管的输出电压波形，在控制角a>___时会出现负电压部分。
A. 20°
B. 30°
C. 45°
D. 60°
【单选题】
马制管触发电路所产生的触发脉冲信号必须要___。
A. 与主电路同步
B. 有一定电抗
C. 有一定电位
D. 有一定频率
【单选题】
晶闸管触发电路发出触发脉冲的时刻是由___来定位的，由偏置电压来调整初始相位，由控制电压来实现移相。
A. 脉冲电压
B. 触发电压
C. 异步电压
D. 同步电压
【单选题】
晶闸管触发电路发出触发脉冲的时刻是由同步电压来定位的，由___来调整初始相位，由控制电压来实现移相。
A. 脉冲电压
B. 触发电压
C. 偏置电压
D. 异步电压
【单选题】
KCO4集成触发电路由锯齿波形成、___、脉冲形成及整形放大输出等环节组成。
A. 三角波控制
B. 移相控制
C. 方波控制
D. 偏置角形成
【单选题】
KCO4集成触发电路中11脚和12脚上所接的R8、C2决定输出脉冲的___。
【单选题】
KCO4集成触发电路在3脚与4脚之间的外接电容器Cl上形成___。
A. 正弦波
B. 三角波
C. 锯齿波
D. 方波
【单选题】
KCO4集成触发电路中，锯齿波同步电压与直流偏置电压和直流控制电压进行___。
A. 串联叠加
B. 并联叠加
C. 微分叠加
D. 积分叠加
【单选题】
KCO4集成触发电路一个周期内可以从1脚和15脚分别输出相位差___的两个窄脉冲。
A. 60°
B. 90°
C. 120°
D. 180°
【单选题】
用PLC控制可以节省大量继电-接触器控制电路中的___。
A. 熔断器
B. 交流接触器
C. 开关
D. 中间继电器和时间继电器
【单选题】
在FX系列PLC控制中可以用___替代中间继电器。
【单选题】
PLC编程语言用得最普遍的是___。
A. 指令表
B. 梯形图
C. 顺序功能图
D. 结构化文本
【单选题】
在FX2NPLC中PLS是___指令。
A. 计数器
B. 定时器
C. 上升沿脉冲
D. 下降沿脉冲
【单选题】
在FX2NPLC中PLF是___指令。
A. 下降沿脉冲
B. 上升沿脉冲
C. 暂停
D. 移位
【单选题】
FX2系列可编程序控制器的上升沿脉冲指令，可以___。
A. 配合高速计数器
B. 隔离电源干扰
C. 防止输入信号消失
D. 防止输入信号抖动
【单选题】
FX2N系列可编程序控制器的上升沿脉冲指令，可以___。
A. 隔离输出
B. 防止输入信号抖动
C. 延时
D. 快速读人
【单选题】
FX2NPLC中使用SET指令时必须___。
A. 配合使用停止按钮
B. 配合使用置位指令
C. 串联停止按钮
D. 配合使用RST指令
【单选题】
在FX系列PLC控制中可以用___替代计数器。
【单选题】
FX.m系列可编程序控制器在使用计数器指令时需要配合使用___指令。
A. STL
B. RST
C. OUT
D. PIS
【单选题】
在FXN PLC中要配合使用PIS实现___功能。
【单选题】
在FXoNPLC中，T100的定时精度为___。
A. 1ms
B. 10ms
C. 100ms
D. 10s
【单选题】
在FX2N PLC中，T200的定时精度为___。
A. 1ms
B. 10ms
C. 100ms
D. 1s
【单选题】
在FX2NPLC中，TO的定时精度为___。
A. 10ms
B. 100ms
C. 1s
D. 1ms
【单选题】
在FX，NPLC中，___是积算定时器。
A. TO
B. T100
C. T245
D. T255
【单选题】
在以下FX2NPLC程序中，X0闭合后经过___s时间延时，YO得电。
A. 3000
B. 300
C. 30000
D. 3100
【单选题】
在使用FX2x可编程序控制器控制交通灯时，将相对方向的同色灯并联起来，是为了___。
A. 减少输出电流
B. 节省PLC输出口
C. 提高输出电压
D. 提高工作可靠性
【单选题】
在使用FX小可编程序控制器控制交通灯时，将相对方向的同色灯并联起来，是为了___。
A. 简化电路
B. 节约电线
C. 节省PLC输出口
D. 减少工作量
【单选题】
在使用FX2v可编程序控制器控制电动机星三角启动时，至少需要使用___个交流接触器。
【单选题】
___不是PLC控制系统设计的原则。
A. 只需保证控制系统的生产要求即可，其他无须考虑
B. 最大限度地满足生产机械或生产流程对电气控制的要求
C. 在满足控制系统要求的前提下，力求使系统简单、经济、操作和维护方便
D. PLC的LVO点数要留有一定余量
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【多选题】
当蓄电池电压<104v, 主风缸风压4.5bar无电有气的升弓方法___
A. 到B车升弓柜，用方孔钥匙打开柜门。
B. 将两位三通阀旋钮打至垂直位置，该端受电弓升起。
C. 司机按压司机室继电器柜中的=31-S104（充电机应急启动）至蓄电池电压104V后，(期间可尝试激活蓄电池)合=72-S101，激活列车。
D. 司机按压受电弓“升弓”按钮，受电弓保持升起。
E. 将两位三通阀旋钮打至横向位，锁闭好柜门。
【多选题】
车钩监控回路故障可能出现的现象___。
A. 突然降弓
B. 照明全部关闭
C. 激活掉电并产生紧制
D. HMI显示相应故障信息
【多选题】
当一个辅助逆变器故障，另一个辅助逆变器给以下___设备供电。
A. 所有外部冷却风扇
B. 所有空调单元
C. 所有空压机
D. 每车一个空调单元
E. 其中一个空压机
【多选题】
当PA按钮发亮时，取消PA广播模式的方法包括___。
A. 第二次按下PA按钮
B. 待机20秒
C. 选择另一种模式
D. 在客室按下紧急对讲
【多选题】
当出现___时，HSCB将断开。
A. 受电弓下降
B. 紧急按钮被按下
C. 辅助变流器短路
D. 蓄电池充电机短路
【多选题】
升、降弓之前必须先（），降弓之前，必须（），在没有降弓之前禁止下车底作业。___（摘自三月检规程）
A. 打开所有负载
B. 鸣笛
C. 关闭所有负载
D. 设置铁鞋
E. 挂接地线
【多选题】
当TC1车司机室为激活司机室，同时向前列车线得电，此时___。
A. TCMS向MP1、M1车发送“正转”指令
B. TCMS向MP2、M2车发送“正转”指令
C. TCMS向MP1、M1车发送“反转”指令
D. TCMS向MP2、M2车发送“反转”指令
【多选题】
方向手柄置“前”位时，以下哪些外部指示灯工作___。
A. 本端白色运行灯
B. 远端尾灯
C. 本端红色运行灯
D. 远端红色运行灯
E. 本端头灯
【多选题】
运行中HSCB闭合、断开指示灯不亮（按73-S105确认指示灯正常），应采取的检查处理方案是：___。
A. 在站内重新合HSCB，如故障消除继续运行
B. 如重新合闸故障仍未消除维持运行到终点站，检查相应B车21-F302、21-F202的状态
C. 在复位无效的情况下，如一个HSCB无法闭合，继续运营，如超过一个HSCB无法闭合退出服务
D. 重新激活列车
【多选题】
总线的寻址方式___
A. 物理寻址
B. 逻辑寻址
C. 广播寻址
D. 硬线寻址
【多选题】
无法闭合，需要检查的范围有___。
A. 检查Mp车=21-F203状态
B. 检查操纵端Tc车=21-F101的状态
C. 检查Mp车=21-F203状态
D. 重新闭合HSCB
【多选题】
运行中出现整列车左侧门打不开故障时，可能进行的判断处理包括___。
A. 按试灯按钮检查指示灯状态
B. =81-F111是否跳闸
C. 重新操作开门按钮
D. 切除ATP后开门
E. =81-F101是否跳闸
【多选题】
25整车车门不能打开应急处理流程正确的是___。
A. 按压强开门按钮
B. 查看对应侧开门按钮是否亮灯
C. 合门零速旁路开关
D. 查看车门控制微动开关是否跳闸
【多选题】
车门关好指示灯不亮应急处理流程正确的是___。
A. 按压试灯按钮
B. 检查HMI是否显示门关好
C. 重新开关门
D. 切除故障车门
【多选题】
空调故障应急处理流程___。
A. HMI上确认空调故障
B. 检查空调相应空开是否跳闸
C. 确认相应故障车的温度
D. 重新开关空调
【多选题】
车辆HMI屏黑屏故障处理方法对的为___。
A. 检查=41-F104是否跳闸
B. 检查=22-F101是否跳闸
C. 检查=22-F104是否跳闸
D. 检查=41-F101是否跳闸
【多选题】
下面属于三位置转换开关的工作模式有___。
A. 接触网供电工作模式
B. 电阻制动模式
C. 紧急牵引模式
D. 车间电源供电模式
【多选题】
下列属于辅助逆变器的保护是___。
A. 输入过压保护
B. 过热保护
C. 输出过流保护
D. 输出缺相保护
E. 输入欠压保护
【多选题】
下列关于辅助电路系统特点描述正确的是___ 。
A. 列车辅助电源包括DC110V和3AC380V50Hz。
B. 每个单元都装有一台额定容量足够大的辅助逆变器。
C. 每个单元的AC 负载都可以通过M1车上交叉接触器连到本单元辅助逆变器上。
D. 一台充电机故障所在车的蓄电池会放电，但列车110V供电正常。
E. 每车都装有从DC/AC 逆变器输出的方便插座AC220V电源
【多选题】
在列车受电的状态下，任何人不得接触___。
A. 列车高压回路
B. 列车辅助电源回路
C. 蓄电池充电回路及蓄电池单体
D. 110V控制回路
E. 特别是1500V高压回路。
【多选题】
车载视频监控系统（CCTV）接通电源后，每节车厢的数字硬盘录像机开始录像，系统在录像时，将同时记录___
A. 车次
B. 客室编号
C. 视频格式
D. 记录时间
【多选题】
司机室的司机台上面的广播控制盒上面有哪几个指示灯___
【多选题】
司机室的司机台上面的广播控制盒上面有哪几个按钮___
A. 人工广播
B. 司机对讲
C. 乘客对讲
D. OCC对讲
【多选题】
HMI上“空调设置”画面的模式设定有哪几种模式___
A. 火灾模式
B. 测试模式
C. 关闭预冷
D. UIC模式
【多选题】
空调的低压压力开关动作原因是什么___
A. 制冷剂泄漏
B. 温度传感器感温不正确
C. 风量不足
D. 低压管路堵塞
E. 蒸发器散热片堵塞
【多选题】
HMI上“设置”画面有哪几种选择___
A. 线路\车站选择
B. 空调设置
C. 亮度\声音
D. 广播设置
E. 制动自检
【多选题】
电阻的串联可用应于下列哪些情况___
A. 增大电阻值
B. 分压
C. 限流
D. 扩大电压表量程
E. 扩大电流表量程
【多选题】
电工仪表测量误差有哪几种表达形式？___
A. 偶然误差
B. 读数误差
C. 绝对误差
D. 相对误差
E. 引用误差
【多选题】
基尔霍夫定律有___。
A. 节点电流定律
B. 节点电压定律
C. 回路电压定律
D. 回路电流定律
E. 以上都是
【多选题】
并联电路的特点有___。
A. 电流与电阻成反比
B. 流过的电流相同
C. 功率与电阻成反比
D. 总电阻总是大于分电阻
E. 承受的电压相同
【多选题】
串联电路的特点有___。
A. 功率与电阻成反比
B. 电压与电阻成正比
C. 承受的电压相同
D. 总电阻总是大于分电阻
E. 流过的电流相同
【多选题】
电路的状态通常有___。
A. A、闭路
B. 回路
C. 短路
D. 开路
E. 以上都是
【多选题】
功率的单位有___。
A. 瓦［特］
B. 度电
C. 千瓦
D. 兆瓦
E. 毫瓦
【多选题】
电能的单位有 ___。
A. 焦［耳］
B. 伏特
C. 千瓦小时
D. 瓦［特］
E. 度电
【判断题】
运行中空压机打风不止，本站或下一站退出服务。
【判断题】
紧急制动制动命令一旦触发不需要列车停稳就能缓解。
【判断题】
在列车运行中，若警惕按钮松开后， 3S内重新按下有效，不会出现紧急制动。
【判断题】
一个或两个空压机图标黄色可继续运营，终点站复位压缩机控制微断开关（=34-F302）。
