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【单选题】
幅频特性和相频特性是模拟式传感器的 ___
A. 动态特性指标
B. 静态特性指标
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
C.输入特性参数 D.输出特性参数 12214.受控变量是机械运动的一种反馈控制系统称 ___
A. 伺服系统
B. 顺序控制系统
C. 数控机床
D. 工业机器人
【单选题】
闭环控制的驱动装置中,丝杠螺母机构位于闭环之外,所以它的 ___
A. 回程误差和传动误差都不会影响输出精度
B. 传动误差不影响输出精度,但回程误差影响输出精度
C. 回程误差不影响输出精度,但传动误差影响输出精度
D. 回程误差和传动误差都会影响输出精度
【单选题】
以下可对交流伺服电动机进行调速的方法是 ___
A. 改变电动机的供电频率
B. 改变电压的大小
【单选题】
C.改变电压的相位 D.改变电动机转子绕组匝数 12217.加速度传感器的基本力学模型是 ___
A. 阻尼—质量系统
B. 弹簧—质量系统
【单选题】
C.弹簧—阻尼系统 D.弹簧系统 12218.齿轮传动的总等效惯量与传动级数 ___
A. 在一定级数内有关
B. 无关
C. 有关
D. 在一定级数内无关
【单选题】
伺服控制系统一般包括控制器、被控对象、执行环节、比较环节和 检测环节等个五部分 ___ (A)
A. 检测环节
B. 转换电路
C. 存储电路
D. 换向结构
【单选题】
齿轮传动的总等效惯量随传动级数 ___
A. 增加而减小
B. 增加而增加
C. 减小而减小
D. 变化而不变
【单选题】
滚珠丝杠螺母副结构类型有两类:外循环插管式和 ___
A. 外循环反向器式
B. 内循环插管式
C. 内、外双循环
D. 内循环反向器式
【单选题】
直流测速发电机输出的是与转速 ___
A. 成正比的直流电压
B. 成反比的交流电压
C. 成正比的交流电压
D. 成反比的直流电压
【单选题】
检测环节能够对输出进行测量,并转换成比较环节所需要的量纲,一般包括传感器和 ___
A. 转换电路
B. 控制电路
C. 调制电路
D. 逆变电路
【单选题】
以下可对异步电动机进行调速的方法是 ___
A. 改变电动机的供电频率
B. 改变电压的大小
【单选题】
C.改变电压的相位 D.改变电动机转子绕组匝数 12226.执行元件:能量变换元件,控制机械执行机构运动,可分为 、液压式和气动式等 ___
A. 电气式
B. 电磁式
C. 磁阻式
D. 机械式
【单选题】
步进电动机,又称电脉冲马达,是通过 决定转角位移的一种伺服电动机 ___
A. 脉冲的数量
B. 脉冲的宽度
C. 脉冲的相位
D. 脉冲的占空比
【单选题】
PWM 指的是 ___
A. 脉宽调制
B. 计算机集成系统
C. 机器人
D. 可编程控制器
【单选题】
在数据库设计中,将 E-R 图转换成关系数据模型的过程属于 ___
A. 逻辑设计阶段
B. 需求分析阶段
【单选题】
C.概念设计阶段 D.物理设计阶段 12230.在数控系统中,复杂连续轨迹通常采用 方法实现 ___
A. 插补
B. 切割
C. 画线
D. 自动
【单选题】
在三相电路中,功率因数角是指 ___
A. 相电压和相电流之间的夹角
B. 线电压和相电流之间的夹角
C. 相电压和线电流之间的夹角
D. 线电压和线电流之间的夹角
【单选题】
用户的功率因数低,将不会导致 ___
A. 用户有功负荷提升
B. 用户电压降低
【单选题】
C.设备容量需求增大 D.线路损耗增大 12233.在正弦交流电的一个周期内,随着时间变化而改变的是 ___
A. 瞬时值
B. 最大值
C. 有效值
D. 平均值
【单选题】
在并联交流电路中,总电流等于各个分支电流的 ___
A. 相量和
B. 代数和
C. 总和
D. 方根和
【单选题】
识别通信电缆规格形式和用途的代号是 ___
A. 电缆型号
B. 电缆绝缘
C. 电缆芯线
D. 外护层
【单选题】
在并联直流电路中,总电流为各支路电流 ___
A. 之和
B. 之积
C. 之商
D. 倒数和
【单选题】
两只额定电压相同的灯泡,串联在适当的电压上,则功率较大的灯泡 ___
A. 发热量小
B. 发热量大
【单选题】
C.与功率较小的发热量相等 D.无法比较 12239.一个线圈的电感与 无关 ___
A. 外加电压
B. 尺寸
C. 有无铁芯
D. 匝数
【单选题】
在电力系统中,发电机的容量和变压器的容量一般呈现出一种 的关系 ___
A. 变压器的容量大于发电机容量
B. 几乎是相等的局面
C. 发电机容量大于变压器容量
D. 不能确定
【单选题】
二次回路中文字符号 FU 表示 ___
A. 熔断器
B. 电阻
C. 白炽灯
D. 远动信号
【单选题】
由测量仪表、继电器、控制及信号器具等设备连接成的回路称为 ___
A. 二次回路
B. 一次回路
C. 仪表回路
D. 远动回路
【单选题】
所谓对称三相负载就是 ___
A. 三相负载阻抗值相等,且阻抗角相等
B. 三个相电压相等且相位角互差 120°
C. 三个相电流有效值相等,三个相电压相等且相位角互差 120°
D. 三个相电流有效值相等
【单选题】
交流电流 I 通过某电阻,在一定时间内产生的热量,与某直流电流 I 在相同时间内通过该电阻所产生的热量相等,那么就把此直流电流 I 定义为交流电流 i 的 ___
A. 有效值
B. 最大值
C. 最小值
D. 瞬时值
【单选题】
有两个正弦量,其瞬时值的表达式分别为:u=220sin ωt-10°),i=5sin ωt-40°),可见 ___
A. 电流滞后电压 30°
B. 电流滞后电压 40°
【单选题】
C.电压超前电流 50° D.电流超前电压 30° 12246.三个相同的电阻串联总电阻是并联时总电阻的 ___
A. 9 倍
B. 6 倍
C. 3 倍
D. 1/9
【单选题】
电感线圈在直流电路中相当于 ___
A. 短路
B. 开路
C. 电压源
D. 大电阻
【单选题】
在含有电容的电路中,通过电容器的是 ___
A. 交流电流
B. 直流电流
C. 直流电压
D. 直流电动势
【单选题】
变压器中性点接地属于 ) ___
A. 工作接地
B. 保护接地
C. 工作接零
D. 保护接零
【单选题】
为了保障人身安全,将电气设备正常情况下不带电的金属外壳接地称为 ___
A. 保护接地
B. 工作接地
C. 工作接零
D. 保护接零
【单选题】
交流电流表或交流电压表,指示的数值是 ___
A. 有效值
B. 平均值
C. 最大值
D. 瞬时值
【单选题】
要使主站系统能正确接收到厂站端设备的信息,必须使主站与厂站端的 一致 ___
A. 通信规约
B. 设备型号
C. 通道带宽
D. 系统软件
【单选题】
通讯双方对话时应遵循的一系列约定,称为 ___
A. 规约
B. 定义
C. 约定
D. 格式
【单选题】
电力系统发生故障时,最基本的特征是 ___
A. 电压降低,电流增大
B. 电流增大,电压升高
【单选题】
C.电流减少,电压升高 D.电流减少,电压降低 12255.微型计算机的硬盘正在工作时,应特别注意避免 ___
A. 震动或突然断电
B. 使用鼠标
C. 噪声影响
D. 光线直射
推荐试题
【单选题】
乘客乘坐一个车程既超时、又超程,须按___补交车费。
A. 最高单程票价
B. 最低单程票价
C. 超程费用
D. 6元
【单选题】
若乘客所持车票在车站进闸机刷卡后未及时进闸,20分钟以上则___进行更新。
A. 免费
B. 收取最高单程票价后
C. 交付2元费用后
D. 交付最低单程票价后
【单选题】
乘客在付费区内遗失车票或无票,须按___补交车费后出闸。
A. 最高单程票价
B. 最低单程票价
C. 超程费用
D. 6元
【单选题】
办理租售储值票时,票内初始金额应达到___
A. 20
B. 30
C. 50
D. 100
【单选题】
BOM操作员录入《BOM行政处理单》的信息时,其中凭证号为___位数字,如台账编号位数不足,需在前补零。BOM操作员将票据第一联交乘客做领款凭证。
A. 10
B. 7
C. 15
D. 5
【单选题】
团体单程票的第___联给乘客作为换取发票的凭证。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
下列哪些不符合使用专用通道情况___
A. 使用团体单程票乘车。
B. 使用有效纸票乘车。
C. 车站的BOM全部故障,车票无法办理相关业务。
D. 车站保洁使用
【单选题】
赠票须在___天内使用,逾期作废,且不办理退票。
A. 当天
B. 3
C. 5
D. 7
【单选题】
持学生卡乘坐轨道交通,如乘坐时间超出轨道交通现行规定时间(180分钟),须做超时更新,扣除___元超时费用后正常刷卡出闸。
A. 2
B. 3
C. 4.2
D. 7
【单选题】
自动售票机安装在地铁车站的___。
A. 非付费区
B. 付费区
C. 都可以
D. 以上均不
【单选题】
需要值班站长、BOM操作员、乘客三方共同签字确认的不包括___
A. 行政处理手工单
B. 乘客事务处理簿
C. TVM故障取钱登记簿
D. 非即时退款申请单
【单选题】
___全权负责现金安全区域及其内现金的安全。
A. 站区长
B. 客值
C. 当班值班站长
D. 行值
【单选题】
非当班工作人员在未得到___的许可,不得进入现金安全区域。
A. 站区长
B. 客值
C. 当班值班站长
D. 行值
【单选题】
若在运营时间内进行钱箱的补充、更换和清点工作,须安排行车值班员将相关设备设置为“___”模式。
A. 正常服务
B. 暂停服务
C. 时间免检
D. 紧急
【单选题】
下列___不属于降级运营模式。
A. 列车故障模式
B. 进出站次序免检模式
C. 乘车时间免检模式
D. 车票免检模式
【单选题】
当轨道交通列车出现运营延误或故障,导致列车延误达到(或预计达到)___ 分钟及以上或列车故障需要清客时,可设置列车故障模式。
A. 10
B. 15
C. 30
D. 5
【单选题】
由于轨道交通原因引起列车延误、时钟错误等,导致乘客手中的车票超时可设置___。
A. 列车故障模式
B. 进出站次序免检模式
C. 乘车时间免检模式
D. 车票日期免检模式
【单选题】
车站付费区出现大量乘客手持进出站次序错误的车票到客服中心处理,造成大量乘客排队等候的情况可设置___
A. 列车故障模式
B. 进出站次序免检模式
C. 乘车时间免检模式
D. 车票日期免检模式
【单选题】
车站出现大客流造成进站乘客拥挤,且此时付费区有容纳大量乘客进站时,可设置___
A. 列车故障模式
B. 进出站次序免检模式
C. 乘车时间免检模式
D. 车票日期免检模式
【单选题】
由行车值班员通过SEMS,在末班车进站前___分钟,手动关闭进站闸机;乘客全部出站后,手动关闭出站闸机。
A. 5
B. 10
C. 3
D. 2
【单选题】
车站设备监控系统中,如果选中“本工作站自动时钟同步”,系统将每隔___分钟和时钟同步服务器进行一次时钟同步。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
【单选题】
车站设备监控系统中,设备在碰到问题后,无需设置会自动进入并上报车站系统的模式为___。
A. 关闭模式
B. 暂停模式
C. 维修模式
D. 故障模式
【单选题】
车站设备监控系统中,系统使用3种颜色表示每个设备的当前状态,___表示出现严重的问题。
A. 红色
B. 绿色
C. 黄色
D. 灰色
【单选题】
SEMS的客流监视示意图中,进站客流以___表示,出站以_表示。
A. 红色、绿色
B. 绿色、绿色
C. 绿色、红色
D. 以上都不对
【单选题】
未按规定在安全区域,两人及以上工作人员同时负责开封清点车票、现金属于___
A. 一类票务事故
B. 二类票务违章
C. 三类票务违章
D. 一类票务违章
【单选题】
未按要求加封、保管现金、车票属于___
A. 一类票务事故
B. 二类票务违章
C. 三类票务违章
D. 一类票务违章
【单选题】
未按规定交接、保管票务钥匙属于___
A. 一类票务事故
B. 二类票务违章
C. 三类票务违章
D. 一类票务违章
【单选题】
未按规定管理专用通道属于___
A. 一类票务事故
B. 二类票务违章
C. 三类票务违章
D. 一类票务违章
【单选题】
截留、侵占现金或车票等有价证券属于___
A. 一类票务事故
B. 二类票务事故
C. 三类票务事故
D. 四类票务事故
【单选题】
丢失或私自制作票务钥匙属于___
A. 一类票务事故
B. 二类票务事故
C. 三类票务事故
D. 四类票务事故
【单选题】
弄虚作假、伪造账目、报表或其他虚假填平账目,未造成票务收益流失属于 ___。
A. 一类票务事故
B. 二类票务事故
C. 三类票务事故
D. 四类票务事故
【单选题】
未经客运部门同意,值班站长及以下车站人员采取任何手段,在系统中核对应收和实收属于___。
A. 一类票务事故
B. 二类票务事故
C. 三类票务事故
D. 四类票务事故
【单选题】
丢失含有数据的票务报表、账册或其他记账原始凭证属于___。
A. 一类票务事故
B. 二类票务事故
C. 三类票务事故
D. 四类票务事故
【单选题】
AFC设备维修专用钥匙仅限于TVM(TAM、BCM)维修门钥匙、闸机钥匙各一把,由___负责存放、保管及交接。
A. AFC维修人员
B. 站区长
C. 车站行车值班员
D. 车站值班站长
【单选题】
将车票补充进TVM,补充数量应小于设备票箱容量___。
A. 2/3
B. 1/2
C. 1/3
D. 3/4
【单选题】
如单据计数与清点数量单台差异达到___张,应及时报修。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
地铁是指单方向高峰输送能力在___万人次/小时以上的城市轨道交通系统。
A. 1.5
B. 2.5
C. 3
D. 5
【单选题】
武汉地铁运营有限公司的服务宗旨是___。
A. 安全、准时、便捷、文明
B. 安全、舒适、便捷、文明
C. 乘客至上 品质一流
D. 乘客至上 服务为本
【单选题】
下列在建和运营的轨道交通安全保护区设置标准错误的是___。
A. 地下车站与隧道外边线外侧五十米内;
B. 地面和高架车站以及线路轨道外边线外侧三十米内;
C. 出入口、通风亭、变电站等建(构)筑物外边线外侧十米内;
D. 水底隧道结构外边线外侧一百米内。
【单选题】
下列票务钥匙保管的规定错误的是___
A. AFC 设备维修专用钥匙仅限于TVM/TAM/BCM 维修门钥匙、闸机钥匙、票箱钥匙各一把,行车值班员负责存放、保管及交接。
B. 保险柜钥匙、票款室门钥匙、TVM/TAM/BCM 维修门钥匙、票箱钥匙、纸币回收箱钥匙、HOPPER 补币箱钥匙、硬币回收箱钥匙由当班的值班站长全权负责保管。
C. 客服中心钥匙、BOM 电控钱箱钥匙、密码钱箱钥匙在运营时间由当班BOM操作员保管,非运营时间由值班站长保管。
D. 维修人员如需要借用纸币钱箱钥匙,由AFC 专业人员与车站值班站长办理钥匙借用手续;在维修过程中,须值班站长或指定专人在现场跟踪AFC 人员的使用,用完后及时归还。
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