【单选题】
三相半波可控整流电路电感性负载无续流管的输出电压波形在控制角___时出现负电压部分。
A. g>60°
B. Q>45°
C. a>30°
D. a>90°
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相关试题
【单选题】
三相半波可控整流电路电感性负载，控制角a增大时，输出电流波形___。
【单选题】
三相半波可控整流电路电阻性负载的输出电流波形在控制角a<___时连续。
A. 60°
B. 30°
C. 45。
D. 90°
【单选题】
三相半波可控整流电路电阻性负载，每个晶闸管电流平均值是输出电流平均值的___。
A. 13
B. 1/2
C. 1/6
D. 1/4
【单选题】
三相桥式整流电路电阻性负载的输出电压波形在控制角a>___时出现断续。
A. 30°
B. 60°
C. 45°
D. 50°
【单选题】
三相桥式可控整流电路电感性负载，控制角a增大时，输出电流被形___。
【单选题】
三相桥式可控整流电路电阻性负载的输出电流波形，在控制角a<___时连续。
A. 90
B. 80°
C. 70°
D. 60°
【单选题】
426三相桥式可控整流电路电阻性负载的输出电流波形，在控制角a>___时出现断续。
【单选题】
三相桥式可挖整流电路电感性负载无续流管的输出电压波形，在控制角a>___时会出现负电压部分。
A. 20°
B. 30°
C. 45°
D. 60°
【单选题】
马制管触发电路所产生的触发脉冲信号必须要___。
A. 与主电路同步
B. 有一定电抗
C. 有一定电位
D. 有一定频率
【单选题】
晶闸管触发电路发出触发脉冲的时刻是由___来定位的，由偏置电压来调整初始相位，由控制电压来实现移相。
A. 脉冲电压
B. 触发电压
C. 异步电压
D. 同步电压
【单选题】
晶闸管触发电路发出触发脉冲的时刻是由同步电压来定位的，由___来调整初始相位，由控制电压来实现移相。
A. 脉冲电压
B. 触发电压
C. 偏置电压
D. 异步电压
【单选题】
KCO4集成触发电路由锯齿波形成、___、脉冲形成及整形放大输出等环节组成。
A. 三角波控制
B. 移相控制
C. 方波控制
D. 偏置角形成
【单选题】
KCO4集成触发电路中11脚和12脚上所接的R8、C2决定输出脉冲的___。
【单选题】
KCO4集成触发电路在3脚与4脚之间的外接电容器Cl上形成___。
A. 正弦波
B. 三角波
C. 锯齿波
D. 方波
【单选题】
KCO4集成触发电路中，锯齿波同步电压与直流偏置电压和直流控制电压进行___。
A. 串联叠加
B. 并联叠加
C. 微分叠加
D. 积分叠加
【单选题】
KCO4集成触发电路一个周期内可以从1脚和15脚分别输出相位差___的两个窄脉冲。
A. 60°
B. 90°
C. 120°
D. 180°
【单选题】
用PLC控制可以节省大量继电-接触器控制电路中的___。
A. 熔断器
B. 交流接触器
C. 开关
D. 中间继电器和时间继电器
【单选题】
在FX系列PLC控制中可以用___替代中间继电器。
【单选题】
PLC编程语言用得最普遍的是___。
A. 指令表
B. 梯形图
C. 顺序功能图
D. 结构化文本
【单选题】
在FX2NPLC中PLS是___指令。
A. 计数器
B. 定时器
C. 上升沿脉冲
D. 下降沿脉冲
【单选题】
在FX2NPLC中PLF是___指令。
A. 下降沿脉冲
B. 上升沿脉冲
C. 暂停
D. 移位
【单选题】
FX2系列可编程序控制器的上升沿脉冲指令，可以___。
A. 配合高速计数器
B. 隔离电源干扰
C. 防止输入信号消失
D. 防止输入信号抖动
【单选题】
FX2N系列可编程序控制器的上升沿脉冲指令，可以___。
A. 隔离输出
B. 防止输入信号抖动
C. 延时
D. 快速读人
【单选题】
FX2NPLC中使用SET指令时必须___。
A. 配合使用停止按钮
B. 配合使用置位指令
C. 串联停止按钮
D. 配合使用RST指令
【单选题】
在FX系列PLC控制中可以用___替代计数器。
【单选题】
FX.m系列可编程序控制器在使用计数器指令时需要配合使用___指令。
A. STL
B. RST
C. OUT
D. PIS
【单选题】
在FXN PLC中要配合使用PIS实现___功能。
【单选题】
在FXoNPLC中，T100的定时精度为___。
A. 1ms
B. 10ms
C. 100ms
D. 10s
【单选题】
在FX2N PLC中，T200的定时精度为___。
A. 1ms
B. 10ms
C. 100ms
D. 1s
【单选题】
在FX2NPLC中，TO的定时精度为___。
A. 10ms
B. 100ms
C. 1s
D. 1ms
【单选题】
在FX，NPLC中，___是积算定时器。
A. TO
B. T100
C. T245
D. T255
【单选题】
在以下FX2NPLC程序中，X0闭合后经过___s时间延时，YO得电。
A. 3000
B. 300
C. 30000
D. 3100
【单选题】
在使用FX2x可编程序控制器控制交通灯时，将相对方向的同色灯并联起来，是为了___。
A. 减少输出电流
B. 节省PLC输出口
C. 提高输出电压
D. 提高工作可靠性
【单选题】
在使用FX小可编程序控制器控制交通灯时，将相对方向的同色灯并联起来，是为了___。
A. 简化电路
B. 节约电线
C. 节省PLC输出口
D. 减少工作量
【单选题】
在使用FX2v可编程序控制器控制电动机星三角启动时，至少需要使用___个交流接触器。
【单选题】
___不是PLC控制系统设计的原则。
A. 只需保证控制系统的生产要求即可，其他无须考虑
B. 最大限度地满足生产机械或生产流程对电气控制的要求
C. 在满足控制系统要求的前提下，力求使系统简单、经济、操作和维护方便
D. PLC的LVO点数要留有一定余量
【单选题】
以下不是PLC控制系统设计原则的是___。
A. 最大限度地满足生产机械或生产流程对电气控制的要求
B. 导线越细成本越低
C. 在满足控制系统要求的前提下，力求使系统简单、经济、操作和维护方便
D. 以上都是
【单选题】
下列选项不是PLC控制系统设计原则的是___。
A. 保证控制系统的安全可靠
B. 最大限度地满足生产机械或生产流程对电气控制的要求
C. 在选择PLC时要求输入输出点数全部使用
D. 在满足控制系统要求的前提下，力求使系统简单、经济、操作和维护方便
【单选题】
以下不是PLC控制系统设计原则的是___。
A. 保证控制系统的安全可靠
B. 最大限度地满足生产机械对电气的要求
C. 在满足控制要求的同时，力求使系统简单、经济、操作和维护方便
D. 选择价格贵的PLC来提高系统可靠
【单选题】
PLC控制系统的主要设计内容不包括___。
A. 选择用户输入设备、输出设备以及由输出设备驱动的控制对象
B. PLC的保养和维护
C. 分配VO点，绘制电气连接图，考虑必要的安全保护措施
D. 必要时设计控制柜
推荐试题
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光作圆形转动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举，表示开通七道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右平伸，左臂下垂，表示开通七道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°角，表示开通十道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，白色灯光左右摇动后，再上下摇动作成十字形，表示开通十道。
【判断题】
通知将前发信号取消时，夜间用红色灯光作圆形转动后，上下摇动。
【判断题】
机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动。
【判断题】
联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”（约55m）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次。
【判断题】
联系用手信号显示连结手信号时，昼间显示方式为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。
【判断题】
在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗展开。
【判断题】
试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上。
【判断题】
试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动。
【判断题】
试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动。
【判断题】
升弓手信号昼间的显示为：左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动。
【判断题】
道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。
【判断题】
道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。
【判断题】
脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时，表示线路在遮断状态。
【判断题】
进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。
【判断题】
不许发车的线路，所属该线路的发车线路表示器不能点亮。
【判断题】
发车表示器显示一个白色灯光，表示车站人员准许发车。
【判断题】
调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自调车区向牵出线运行。
【判断题】
车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光。
【判断题】
在限鸣区域内，司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛。
【判断题】
减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。
【判断题】
听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为2s。
【判断题】
列车在接近道口、桥梁或隧道时应鸣笛一长声。
【判断题】
机车的鸣笛鸣示方式中，召集信号的鸣示方式为三长声，表示要求防护人员撤回。
【判断题】
当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时，应鸣示一长二短声的惰行信号。
【判断题】
移动机车前，司机应确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线机车、车辆的移动情况。
【判断题】
多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
【判断题】
机车挂车后，正确输入机车综合无线通信设备、LKJ有关数据。
【判断题】
制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。
【判断题】
列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。
【判断题】
列车制动机试验时， CCBII、法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息。
【判断题】
装有列尾装置的列车进行制动机试验时，司机应对列尾风压进行查询。
【判断题】
起动列车前，必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车。
【判断题】
列车起动时，司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车稳、加速快、防止空转。
【判断题】
列车运行中，当列尾装置主机发出电池欠压报警、通信中断等异常情况时，司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员，旅客列车应同时通知车辆乘务员。
【判断题】
中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查。
