【单选题】
426三相桥式可控整流电路电阻性负载的输出电流波形，在控制角a>___时出现断续。
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
三相桥式可挖整流电路电感性负载无续流管的输出电压波形，在控制角a>___时会出现负电压部分。
A. 20°
B. 30°
C. 45°
D. 60°
【单选题】
马制管触发电路所产生的触发脉冲信号必须要___。
A. 与主电路同步
B. 有一定电抗
C. 有一定电位
D. 有一定频率
【单选题】
晶闸管触发电路发出触发脉冲的时刻是由___来定位的，由偏置电压来调整初始相位，由控制电压来实现移相。
A. 脉冲电压
B. 触发电压
C. 异步电压
D. 同步电压
【单选题】
晶闸管触发电路发出触发脉冲的时刻是由同步电压来定位的，由___来调整初始相位，由控制电压来实现移相。
A. 脉冲电压
B. 触发电压
C. 偏置电压
D. 异步电压
【单选题】
KCO4集成触发电路由锯齿波形成、___、脉冲形成及整形放大输出等环节组成。
A. 三角波控制
B. 移相控制
C. 方波控制
D. 偏置角形成
【单选题】
KCO4集成触发电路中11脚和12脚上所接的R8、C2决定输出脉冲的___。
【单选题】
KCO4集成触发电路在3脚与4脚之间的外接电容器Cl上形成___。
A. 正弦波
B. 三角波
C. 锯齿波
D. 方波
【单选题】
KCO4集成触发电路中，锯齿波同步电压与直流偏置电压和直流控制电压进行___。
A. 串联叠加
B. 并联叠加
C. 微分叠加
D. 积分叠加
【单选题】
KCO4集成触发电路一个周期内可以从1脚和15脚分别输出相位差___的两个窄脉冲。
A. 60°
B. 90°
C. 120°
D. 180°
【单选题】
用PLC控制可以节省大量继电-接触器控制电路中的___。
A. 熔断器
B. 交流接触器
C. 开关
D. 中间继电器和时间继电器
【单选题】
在FX系列PLC控制中可以用___替代中间继电器。
【单选题】
PLC编程语言用得最普遍的是___。
A. 指令表
B. 梯形图
C. 顺序功能图
D. 结构化文本
【单选题】
在FX2NPLC中PLS是___指令。
A. 计数器
B. 定时器
C. 上升沿脉冲
D. 下降沿脉冲
【单选题】
在FX2NPLC中PLF是___指令。
A. 下降沿脉冲
B. 上升沿脉冲
C. 暂停
D. 移位
【单选题】
FX2系列可编程序控制器的上升沿脉冲指令，可以___。
A. 配合高速计数器
B. 隔离电源干扰
C. 防止输入信号消失
D. 防止输入信号抖动
【单选题】
FX2N系列可编程序控制器的上升沿脉冲指令，可以___。
A. 隔离输出
B. 防止输入信号抖动
C. 延时
D. 快速读人
【单选题】
FX2NPLC中使用SET指令时必须___。
A. 配合使用停止按钮
B. 配合使用置位指令
C. 串联停止按钮
D. 配合使用RST指令
【单选题】
在FX系列PLC控制中可以用___替代计数器。
【单选题】
FX.m系列可编程序控制器在使用计数器指令时需要配合使用___指令。
A. STL
B. RST
C. OUT
D. PIS
【单选题】
在FXN PLC中要配合使用PIS实现___功能。
【单选题】
在FXoNPLC中，T100的定时精度为___。
A. 1ms
B. 10ms
C. 100ms
D. 10s
【单选题】
在FX2N PLC中，T200的定时精度为___。
A. 1ms
B. 10ms
C. 100ms
D. 1s
【单选题】
在FX2NPLC中，TO的定时精度为___。
A. 10ms
B. 100ms
C. 1s
D. 1ms
【单选题】
在FX，NPLC中，___是积算定时器。
A. TO
B. T100
C. T245
D. T255
【单选题】
在以下FX2NPLC程序中，X0闭合后经过___s时间延时，YO得电。
A. 3000
B. 300
C. 30000
D. 3100
【单选题】
在使用FX2x可编程序控制器控制交通灯时，将相对方向的同色灯并联起来，是为了___。
A. 减少输出电流
B. 节省PLC输出口
C. 提高输出电压
D. 提高工作可靠性
【单选题】
在使用FX小可编程序控制器控制交通灯时，将相对方向的同色灯并联起来，是为了___。
A. 简化电路
B. 节约电线
C. 节省PLC输出口
D. 减少工作量
【单选题】
在使用FX2v可编程序控制器控制电动机星三角启动时，至少需要使用___个交流接触器。
【单选题】
___不是PLC控制系统设计的原则。
A. 只需保证控制系统的生产要求即可，其他无须考虑
B. 最大限度地满足生产机械或生产流程对电气控制的要求
C. 在满足控制系统要求的前提下，力求使系统简单、经济、操作和维护方便
D. PLC的LVO点数要留有一定余量
【单选题】
以下不是PLC控制系统设计原则的是___。
A. 最大限度地满足生产机械或生产流程对电气控制的要求
B. 导线越细成本越低
C. 在满足控制系统要求的前提下，力求使系统简单、经济、操作和维护方便
D. 以上都是
【单选题】
下列选项不是PLC控制系统设计原则的是___。
A. 保证控制系统的安全可靠
B. 最大限度地满足生产机械或生产流程对电气控制的要求
C. 在选择PLC时要求输入输出点数全部使用
D. 在满足控制系统要求的前提下，力求使系统简单、经济、操作和维护方便
【单选题】
以下不是PLC控制系统设计原则的是___。
A. 保证控制系统的安全可靠
B. 最大限度地满足生产机械对电气的要求
C. 在满足控制要求的同时，力求使系统简单、经济、操作和维护方便
D. 选择价格贵的PLC来提高系统可靠
【单选题】
PLC控制系统的主要设计内容不包括___。
A. 选择用户输入设备、输出设备以及由输出设备驱动的控制对象
B. PLC的保养和维护
C. 分配VO点，绘制电气连接图，考虑必要的安全保护措施
D. 必要时设计控制柜
【单选题】
PLC控制系统的主要设计内容描述不正确的是___。
A. 选择用户输入设备、输出设备以及由输出设备驱动的控制对象
B. 分配VO点，绘制电气连接图，考虑必要的安全保护措施
C. 编制控制程序
D. 下载控制程序
【单选题】
PLC控制系统设计的步骤是___。1正确选择PLC来保证控制系统的技术和经济性能指标2深入了解控制对象及控制要求3系统交付前，要根据调试的最终结果整理出完整的技术文件4PLC进行模拟调试和现场调试
A. 2-1-4-3
B. 1-2-4-3
C. 4-2-1-3
D. 1-3-2-4
【单选题】
PLC控制系统设计的步骤是___。1确定硬件配置，画出硬件接线图2PLC进行模拟调试和现场调试3系统交付前，要根据调试的最终结果整理出完整的技术文件4深入了解控制对象及控制要求
A. 1324
B. 1243
C. 2143
D. 4123
【单选题】
以下PLC控制系统设计的步骤描述错误的是___。
A. 正确选择PLC对于保证控制系统的技术和经济性能指标起着重要的作用
B. 深入了解控制对象及控制要求，是PLC控制系统设计的基础
C. 系统交付前，要根据调试的最终结果整理出完整的技术文件
D. PLC进行程序调试时直接进行现场调试即可
【单选题】
以下PLC控制系统设计的步骤描述不正确的是___。
A. PLC的LVO点数要大于实际使用数的两倍
B. PLC程序调试时，进行模拟调试和现场调试
C. 系统交付前，要根据调试的最终结果整理出完整的技术文件
D. 确定硬件配置，画出硬件接线图
【单选题】
以下PLC编程软件安装方法不对的是___。
A. 安装前，请确定下载文件的大小及文件名称
B. 在安装的时候，最好把其他应用程序关掉，包括杀毒软件
C. 安装选项中，选项无需都打勾
D. 解压后，直接点击安装
【单选题】
PLC编程软件安装方法不正确的是___
A. 安装选项中，所有选项要都打勾
B. 先安装通用环境，解压后，进入相应文件夹，点击安装
C. 在安装的时候，最好把其他应用程序关掉，包括杀毒软件
D. 安装前，请确定下载文件的大小及文件名称
推荐试题
【判断题】
闸片掉块运用限度规定不超过10×15mm。
【判断题】
CW-2型转向架侧梁底面与摇枕上平面的距离落成交验限度为40±3 mm。
【判断题】
普通客车落成交验要求同一转向架相差左右不得超过10mm，前后不得超过12mm。
【判断题】
209T型转向架客车落成交验要求支持环下部与轴箱弹簧座的间隙，最小不得小于5mm，不符时在轴箱弹簧座上加厚度不超过4mm的薄胶垫。
【判断题】
调整钩高可以通过将209型转向架摇枕吊销支承板倒置来实现。
【判断题】
209HS转向架客车落成交验要求同一轴箱两钢弹簧高度差不大于6mm，同一转向架轴箱弹簧高度差不大于10mm。
【判断题】
25K型客车落成交验要求转向架上部与车底架下部各零件垂直距离：两横梁内侧不少于50mm（手制动拉杆、枕梁和摇枕间距离除外），横梁外侧不小于75mm。
【判断题】
CW-200K型转向架:空气簧加垫后，使车体和转向架防过冲座之间距离增大，为保证原有距离不变，可调节防过冲钢丝绳，调节长度为空气簧下所加调整垫厚度（充风至空簧标准高度时，钢丝绳长度大于上、下防过充座距离30mm时，可不调整）。
【判断题】
圆、扁开口销均劈开后因受结构限制，不能转动1周时须卷起。
【判断题】
技术总结一般分为：标题、前言、关键字、正文和署名五部分。
【判断题】
技术总结一定要实事求是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假。
【判断题】
闸瓦对车轮单位面积上的压力越大，摩擦系数越大；反之摩擦系数越小。
【判断题】
QD-K型气路控制箱的单向阀防止空气逆流而设的。
【判断题】
QD-K型气路控制箱内设有3个过滤器。
【判断题】
车钩高度的调整方法很多，常用的方法是增加或减小心盘垫板的高度。
【判断题】
高速列车采用的轮对必须进行动平衡或静平衡鉴定。
【判断题】
快速客车A1级修要求同一转向架轮径差不大于10mm，同一辆车不大于40mm。
【判断题】
CW-200K型转向架的差压阀试验差值为120±10kPa。
【判断题】
CW-200K型转向架轴箱弹簧根据车辆自重试验高度选配，同一转向架高度差不大于5mm，同一轮对及转向架同一侧其高度差不大于3mm。
【判断题】
SW-220K型转向架轴箱弹簧在A3修时须按图纸规定的最大试验载荷压缩不少于3次，每次压缩时不得有永久变形。
【判断题】
SW-220K型转向架构架的横梁采用 203×12 mm无缝钢管（材质为Q345C或ST52-3），表面经酸洗磷化处理，其内腔作为空气弹簧的附加空气室。
【判断题】
SW-220K型转向架为钢板焊接结构，平面呈H形。
【判断题】
CW-200K型转向架构架的侧梁内有密封隔板，使内腔成为空气弹簧的附加气室。
【判断题】
CW-220k型转向架的车轮为KKD型、LM磨耗型踏面，轮对组装后动平衡值不大于75 g•m。
【判断题】
CW-200K型转向架在轴箱转臂和构架间还设有横向油压减振器。
【判断题】
CW-200K型转向架的中央悬挂装置包括空气弹簧及其附属的高度阀、差压阀，以及横向挡、横向减振器、抗蛇行减振器、抗侧滚扭杆、牵引装置等主要部件。
【判断题】
AM-96型转向架的制动盘安装箍上设有注油孔及注油孔螺堵。
【判断题】
AM-96型转向架二系悬挂系统有垂向减振器、轴箱弹簧组、轴箱定位转臂、轴箱定位弹性节点等。
【判断题】
AM-96型转向架轴箱弹簧装置的安全止挡（在弹簧开裂时落下）由构架挡块和轴箱挡块组成，分别位于构架和轴箱导框上，在一般状况下，两个挡块之间的距离为40mm。
【判断题】
AM-96型转向架在空气弹簧出现故障（因气动系统故障或胶囊破裂而造成的气囊瘪下）的情况下，上盖板落到橡胶板上；这时，垂向缓冲由橡胶缓冲块提供，保证乘坐舒适度以及维修或更换气囊的时间。
【判断题】
AM-96型转向架在车体和构架之间还装有两个抗蛇行运动减振器，以限制车辆的蛇行运动。
【判断题】
AM-96型转向架在轴箱弹簧上导向套和构架之间有一个绝缘座，用来隔离轴箱。
【判断题】
AM-96型转向架牵引装置的均衡杠杆，纵向拉杆接头均采用橡胶衬套，因此，在载荷的传递过程可以很好地吸收并衰减冲击。
【判断题】
SFK1油压减振器，主要由活塞部、进油阀部、缸端密封部、上下连接部等四个主要部分和其他配件组成。
【判断题】
油压减振器的示功图图象平滑,没有畸形和突变；图象的拉伸和压缩的不对称率不大于10%，则该油压减振器良好。
【判断题】
油压减振器的同心度试验：慢速启动试验台（必要时可使用手动）减振器移动时不得发生碰撞。
【判断题】
运行途中车辆制动软管损坏，造成压力空气大量漏泄，软管处能听到漏泄风音响，车辆乘务员应关闭两端的折角塞门，并用备用软管进行更换；如无备用软管，可卸下尾部或机车前部的软管，更换损坏的软管；更换后，经制动机作简略试验，作用良好后要求车长签字，取得证明，方可开车。
【判断题】
如果在运行途中或客列检作业时发现单元制动大量漏风，要将连接单元缸的制动软管卸下，将管路堵住，使该单元制动缸停止使用即可；或者将该辆车关门排风。
【判断题】
底体架破损程度较大和火灾事故后严重变形，经鉴定无修复价值可申请报废。
