【判断题】
船舶在港停留时间不足48小时的，海关可以一并办理船舶进、出境手续
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相关试题
【判断题】
船舶进境后直接驶达锚地的，海关以船舶抵达锚地时间为船舶进境时间；直接靠泊的，以靠泊时间为船舶进境时间
【判断题】
船舶离港后改变目的地，船舶负责人需递交改驶书面申请，由目的地海关进行审核
【判断题】
船舶设备需提离海关监管区修理的，海关在修理物品办结进口报关手续后方可批准起卸；设备修理完毕送返原船舶的，海关在修理物品办结出口报关手续后方可批准装载
【判断题】
来往港澳的客船进出境时，可直接向驶入或驶离口岸的海关办理手续，无需办理中途监管手续
【判断题】
境外运输工具在我国境内添加、起卸物料的，不列入海关统计
【判断题】
国际运输民用航空器抵达境内目的港以前，民用航空企业应当将航空器确切的抵达时间通知海关；抵港时应当向海关进行航空器进境申报，不可以在航空器进境前提前向海关办理申报手续
【判断题】
我国的国际民航机不能在国内、内地航段上载运国内、内地客货业务
【判断题】
中国籍执飞国际航线的航空器、境外航空器因迫降、备降海关监管场所的，主管地海关应当派员实施监管
【判断题】
航空器登临检查完毕后，检查关员应当按照要求打印并填写《中华人民共和国海关检查记录》，由在场的航空器负责人签名确认；航空器负责人拒签的，海关可不予为其办理后续手续
【判断题】
航空器间调拨物料一般不得跨直属关区实施，有特殊情况经调出、调入地海关协商同意的，应当按照转关运输方式监管
【判断题】
航空器机组人员携带的物品，应当以服务期间必需和自用合理数量为限，海关可以办理航空器机组人员为其他人员托带物品进境或者出境的验放手续
【判断题】
境内承运海关监管货物运输车辆注册时，对于运输危险品的车辆，不需要提供“易燃易爆化学物品准运证”
【判断题】
来往港澳货运车辆是指依照规定在海关备案的来往港澳公路货运车辆，包括专业运输企业的车辆和生产型企业的自用车辆
【判断题】
承运海关监管货物的车辆应为厢式货车或集装箱拖头车,不可以为散装货车
【判断题】
车辆仅作为货物进出口时，海关亦需要求该车辆作为运输工具向海关传输运输工具动态数据
【判断题】
海关可允许进出境车辆在同一口岸或不同口岸进、出境
【判断题】
出境后因故不能复进境的中国籍车辆，海关应当按照出口货物有关规定办理海关手续
【判断题】
进出境列车是指载运进出口货物或过境货物、物品，载运进出关境或过境旅客的中国或外国籍列车，包括机车、客车、货车、邮政车、行李车、发电车、守车和轨道车等
【判断题】
自境外以购买、受赠、继承等方式取得船舶所有权的初次进口到港的空载船舶需要缴纳船舶吨税
【判断题】
应税船舶在船舶吨税执照期限内，因修理、改造导致净吨位变化的，船舶吨税执照无效
【判断题】
应税船舶在吨税执照期限内，因税目税率调整或者船籍改变而导致适用税率变化的，吨税执照继续有效
【判断题】
船舶吨税执照在期满前毁损或者遗失的，应当补税
【判断题】
船舶吨税应税船舶因不可抗力在未设立海关地点停泊的，船舶负责人应当立即向附近海关报告，并在不可抗力原因消除后，依法向海关申报纳税
【判断题】
船舶在港停留期间在同一关区代码、同一港口两个不同停靠地点之间的位移，海关应当要求船舶负责人申报船舶在港动态电子数据
【判断题】
海关发现多征船舶吨税税款的，应当在二十四小时内通知应税船舶办理退还手续，并加算银行同期活期存款利息
【判断题】
船舶吨税税款、税款滞纳金、罚款可以以外币计算
【判断题】
兼营船舶在经营国内运输期间使用的进口船舶用物料、燃料、烟、酒，可以享受国际航行船舶的免税优惠
【判断题】
国际航行船舶的免税烟、酒、饮料等免税商品供应业务由外轮供应公司免税店统一负责，其他单位不得利用保税区、免税库从事免税烟、酒、饮料等商品的供应工作
【判断题】
舱单涉及商业秘密的，舱单传输人可以口头向海关提出为其保守商业秘密的要求，并具体说明需要保密的内容
【判断题】
扫舱地脚是指进口货物收货人确认进出境运输工具已经卸空，但因装卸技术等原因装卸完毕后，清扫经出镜运输工具剩余的进口货物
【判断题】
进境的境外运输工具，未向海关办理手续并缴纳关税，不得转让或者移作他用
【判断题】
来往港澳小型船舶可以同船装载进出口货物与非进出口货物
【判断题】
境内制造的集装箱可以申请我国海关批准牌照，也可以向加入联合国《1972年集装箱关务公约》的境外有关国家当局申请外国海关的批准牌照
【判断题】
进境来往港澳小型船舶自进境后至办结海关手续前，出境来往港澳小型船舶自起运港办理海关手续后至出境前，未经海关批准，不得中途停泊、装卸货物和物品或者上下人员
【判断题】
航空器登临检查是海关为确定航空器负责人向海关备案、申报的内容是否与实际情况相符，或者为确定航空器停靠区域及其配载物料、装卸货物、物品、上下人员等是否符合规定，依法对航空器进行实地监管、检查的执法行为
【判断题】
逾期不办理年审的来往港澳公路货运企业或车辆，海关可不再接受其办理进出境公路运输业务
【单选题】
《中华人民共和国海关监管区管理暂行办法》自起施行。___
A. 2016年1月1日
B. 2017年1月1日
C. 2016年11月1日
D. 2017年11月1日
【单选题】
《中华人民共和国海关监管区管理暂行办法》所称海关监管作业场所是由负责经营管理。___
A. 企业
B. 直属海关
C. 隶属海关
D. 港口行政管理部门
【单选题】
因救灾、临时减载、装运鲜活产品以及其他特殊情况，需要经过未设立海关的地点临时进境或者出境的，应当经或者国务院授权的机关批准，并办理海关手续。___
A. 海关总署
B. 口岸办
C. 国务院
D. 省级人民政府
【单选题】
申请经营海关监管作业场所的企业（以下称申请人）应当同时具备以下条件：（一）具有独立企业法人资格；（二）；（三）具有符合《场所设置规范》的场所。由法人分支机构经营的，分支机构应当取得相应授权。___
A. 必须是国有企业
B. 注册资本不低于100万元人民币
C. 取得与海关监管作业场所经营范围相一致的工商核准登记
D. 公司人数不少于30人
推荐试题
【单选题】
负责城市轨道交通客运组织与服务工作。 ___
A. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门
B. 城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）
C. 城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门
D. 城市轨道交通所在地交通运输局
【单选题】
运营单位应根据车站规模、客流情况、设备设施布局、设备系统自动化程度、服务标准、公众需求等，科学设置客运人 员岗位，相应配备符合要求的客运人员。人员上岗前应经过 培训，掌握本岗位知识和技能。 ___
A. 业务技能
B. 专业技能
C. 岗位
D. 专项
【单选题】
运营单位应与出入口属地，连通的物业、商铺，客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和 。 ___
A. 管理职责
B. 管理权限
C. 安全管理责任
D. 管理责任
【单选题】
运营单位应与出入口属地，连通的物业、商铺，客运 枢纽等相关单位明确车站 和安全管理责任。 ___
A. 管理范围
B. 管辖界线
C. 职能职责
D. 管理权限
【单选题】
车站管辖范围一般以出入口 、楼梯台阶、进出口闸机围栏等为界。___
A. 卷帘门
B. 5米范围
C. 建筑垂直投影线
D. 10米范围
【单选题】
车站醒目位置应张贴本站首末班车时间、 、无障碍设施指引、车站疏散示意图，以及禁止、限制携带物品目录等。 ___
A. 车站平面示意图
B. 周边公交换乘信息
C. 禁烟标识
D. 导向标识
【单选题】
出入口、站内指示和导向标志应清晰、醒目、 。 ___
A. 整齐、整洁
B. 规范、整齐
C. 干净、整洁
D. 连续、规范
【单选题】
出入口、站内指示和导向标志应 、连续、规范 。 ___
A. 整齐、整洁
B. 规范、整齐
C. 清晰、醒目
D. 干净、整洁
【单选题】
车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的 。 ___
A. 禁止标识
B. 警示标志
C. 禁行标志
D. 警醒标识
【单选题】
车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的禁行标志，应急装置应设置醒目的 。 ___
A. 禁止标识
B. 警示标志
C. 禁止标志
D. 警醒标识
【单选题】
___
A. 方案中人员定置定岗
B. 一站一方案
C. 一站一预案
D. 方案实施性强
【单选题】
运营单位应以服务乘客 为导向建立客运行车、维保等业务工作协调机制，根据客流变化优化客运、行车、维保方案，不断满足客流需要。 ___
A. 舒适便捷
B. 快捷出行
C. 安全出行
D. 优质体验
【单选题】
车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站整体客流流线、 进行统筹论证，必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 客流数据
B. 客运组织方案
C. 人员疏散
D. 客运组织
【单选题】
车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站 、人员疏散进行统筹论证，必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 客流数据
B. 客运组织方案
C. 客运组织
D. 整体客流流线
【单选题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑 、安检、治安防范和消防安全需要。与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站，提供的安检场地应为安检互认提供便利，以减少重复安检,提高通行效率和服务水平。 ___
A. 综治
B. 公安联动
C. 群防群治
D. 反恐防范
【单选题】
与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站，提供的安检场地应为安检互认提供便利，以 ,提高通行效率和服务水平。 ___
A. 增强安检能力
B. 提高安检效率
C. 减少重复安检
D. 有效服务乘客
【单选题】
车站工作人员应在每日运营前，对车站 进行检查，应在首班车到站前完成准备工作，开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。 ___
A. 票务设施设备
B. 屏蔽门
C. 客运设施设备
D. 行车设备
【单选题】
末班车 ，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时关闭换乘通道，防止乘客误入。 ___
A. 前一列车驶离车站后
B. 前二列车驶离车站后
C. 到站前15分钟
D. 车到站前10分钟
【单选题】
末班车前一列车驶离车站后 ，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时 ，防止乘客误入。 ___
A. 关闭进闸机
B. 摆放末班车告示
C. 关闭换乘通道
D. 安排人员引导
【单选题】
末班车前一列车驶离车站后 ，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、 ，及时关闭换乘通道 ，防止乘客误入。 ___
A. 本站末班车开出时间
B. 乘客换乘所需时间
C. 终点站末班车开出时间
D. 换乘站末班车开出时间
【单选题】
列车退出运营前，应 ，确认无乘客滞留后退出运营。车站关闭前，应对车站进行巡视，播放关站广播，确认无乘 客滞留与物品遗留后关闭车站。 ___
A. 播放退出广播
B. 车站安排人员检查
C. 对车内进行巡视
D. 司机应进行检查
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于 ，发现异常情况及时进行处理。 ___
A. 每半小时一次
B. 每1小时一次
C. 每2小时一次
D. 每3小时一次
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇客流高峰、恶劣天气、重大活动等情况，应 。 ___
A. 每半小时一次
B. 每1小时一次
C. 每2小时一次
D. 根据需要增加巡视次数
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇 、恶劣天气、重大活动等情况，应根据需要增加巡视次数。 ___
A. 工作日大客流
B. 节假日大客流
C. 客流高峰
D. 突发性大客流
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇客流高峰、恶劣天气、 等情况，应根据需要增加巡视次数。 ___
A. 工作日大客流
B. 重大活动
C. 节假日大客流
D. 突发性大客流
【单选题】
___
A. 紧急停车按钮启动
B. 屏蔽门门头灯常亮
C. 消防报瞥装置启动
D. 屏蔽门无法关闭
【单选题】
运营单位应当 ，科学编制列车运行计划，在线路设计能力范围内合理安排运力，不断满足客流需求。 ___
A. 根据客流数据
B. 根据列车运行图
C. 持续监测客流情况
D. 线网整体运能
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 单站级客流控制
C. 二级客流控制
D. 三级客流控制
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时 进行疏导。___
A. 申请客流控制
B. 申请人员支援
C. 增加运力
D. 加强现场客运组织
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判断面客流满载率超过预警值时，应当在本线及与之换乘的线路车站实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 二级客流控制
C. 三级客流控制
D. 线网级客流控制
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施单站级客流控制。无法缓解客流压力的，应当在本线多个车站实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 单站级客流控制
C. 单线级客流控制
D. 线网级客流控制
【单选题】
预警值由运营单位客运人员根据站台设计容纳能力、设施设备配置、 等确定。 ___
A. 站厅设计容纳能力
B. 通道设计容纳能力
C. 客流规律
D. 客流量
【单选题】
客流控制措施包括关停部分自动检票机、关闭自动扶梯、 、单向开放或关闭出入口等。 ___
A. 摆放铁马
B. 关闭换乘通道
C. 加强人员引导
D. 广播引导
【单选题】
临时采取客流控制措施的，车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的，车站应公布采取客流控制措施的日期、 等信息，并对客流控制措施的实施效果持续进行评估，可以取消的，应及时取消。 ___
A. 方式
B. 实施方案
C. 控制点
D. 时段
【单选题】
临时采取客流控制措施的，车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的，车站应公布采取客流控制措施的日期、时段等信息，并对客流控制措施的实施效果 ，可以取消的，应及时取消。 ___
A. 验证
B. 总结
C. 持续进行评估
D. 及时汇报
【单选题】
车站公共区域施工作业一般应安排在非运营时间进行。确需在运营时间进行的，运营单位应采取划定隔离区域、围蔽、 等安全防护措施，加强客流疏导，对乘客做好解释说明。 ___
A. 工作人员现场盯控
B. 车站加强巡视
C. 做好备案
D. 车站进行施工卡控
【单选题】
对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、 、缩短运营时间的施工改造，运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并向社会公告。 ___
A. 票务设备改造
B. 暂停车站使用
C. 站厅扩建
D. 站台扩建
【单选题】
对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、暂停车站使用、缩短运营时间的施工改造，运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并 。 ___
A. 及时报备进度
B. 进行登记
C. 备案
D. 向社会公告
【单选题】
非突发情况的列车越站，驾驶员应至少提前 告知车内乘客，车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客。 ___
【单选题】
出现雨雪等恶劣天气时，运营单位应采取铺设防滑垫、设置防滑、防拥堵提示等必要措施，加强广播提示和现场疏导；站内或出入口乘客聚集可能造成客流对冲等情况时，可调整自 动扶梯运行方向或 ，危及乘客安全时，可暂时关闭出入口。 ___
A. 安排站务人员引导
B. 安排保洁专人清扫
C. 暂时关闭自动扶梯
D. 设置铁马防护
