【多选题】
在1927年大革命失败以后，国民党的性质发生转变，它代表 （ ）的利益。
A. .地主阶级
B. .工人阶级
C. .买办性的大资产阶级
D. .民族资产阶级
E. 农民阶级
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【多选题】
国民党政府实行一党专政的军事独裁的措施( )
A. 建立庞大军队
B. .建立庞大的全国性特务系统
C. .大力推行保甲制度
D. .厉行文化专制主义
E. 扩张官僚资本
【多选题】
在1927年大革命失败的危急时刻毅然加入中国共产党队伍的有（ ）
A. 徐特立
B. 郭沫若
C. 贺龙
D. 彭德怀
E. 叶挺
【多选题】
中国共产党发动南昌起义的历史意义主要体现在（ ）
A. 打响了武装反抗国民党反动派的第一枪
B. 开始了独立领导革命战争和创建人民军队
C. 走上了农村包围城市的革命道路
D. 揭开了土地革命战争的序幕
E. 开始了从大革命失败到土地革命战争兴起的转折
【多选题】
大革命失败后，中国共产党在1927年发动的三大著名起义是（ ）
A. 南昌起义
B. 秋收起义
C. 广州起义
D. 百色起义
E. 平江起义
【多选题】
下列关于“八七”会议的表述正确的是（ ）
A. 彻底清算了陈独秀的右倾机会主义错误
B. 选出了以瞿秋白为首的中央临时政治局
C. 毛泽东提出“政权是由枪杆子中取得的”的著名论断
D. 会议确定土地革命和武装反抗国民党反动统治的总方针
E. 决定发动南昌起义
【多选题】
属于中国共产党在土地革命战争时期建立的革命根据地有（ ）
A. 广东革命根据地
B. 中央革命根据地
C. 湘鄂西革命根据地
D. 鄂豫皖革命根据地
E. 晋察冀革命根据地
【多选题】
蕴含“农村包围城市，武装夺取政权”革命道路思想的文献有（ ）
A. 1927年8月八七会议决议
B. 1929年中共中央给红四军前委的指示信
C. 1930年5月中共中央刊物《红旗》署名信件
D. 1930年1月毛泽东所写《星星之火，可以燎原》
E. 1935年1月遵义会议决议
【多选题】
在土地革命战争前中期，先后在中共中央领导机关取得统治地位的“左”倾错误包括（ ）
A. “左”倾盲动主义
B. “左”倾冒险主义
C. “狭隘的经验论”
D. “左”倾教条主义
E. “左”倾投降主义
【多选题】
1933年王明“左”倾错误在中央革命根据地全面推行后，在江西遭受到严厉批判的是（ ）
A. 邓小平
B. 毛泽覃
C. 谢唯俊
D. 古 柏
E. 罗明
【多选题】
在1931年1月至1935年1月期间出现的王明“左”倾错误主要体现在（ ）
A. 在革命道路问题上继续坚持以城市为中心
B. 在土地革命问题上，提出坚决打击富农的主张
C. 军事上实行进攻中的冒险主义
D. 在党内斗争和组织问题上，推行宗派主义和“残酷斗争，无情打击”的方针
E. 在革命性质上，混淆民主革命和社会主义革命的界限
【多选题】
中国共产党在遵义会议上集中全力解决的主要问题是（ ）
A. 军事问题
B. 思想路线问题
C. 组织问题
D. 政治路线问题
E. 革命战略问题
【多选题】
关于1935年遵义会议的内容，下列说法中正确的有是（ ）
A. 批评了博古.李德在第五次反“围剿”的错误
B. 决定实行战略转移长征
C. 起草通过《中央关于反对敌人五次“围剿”总结的决议》
D. 毛泽东作《中国革命战争的战略问题》报告
E. 增选毛泽东为中共中央政治局常务委员
【多选题】
1935年遵义会议后，中共中央成立的全权负责红军军事行动的新三人团的成员是（ ）
A. 毛泽东
B. 周恩来
C. 张闻天
D. 王稼祥
E. 朱德
【多选题】
毛泽东从1928年到1930年提出并阐述了农村包围城市.武装夺取政权道路理论的主要文章是（ ）
A. 《中国的红色政权为什么能够存在》
B. 《井冈山的斗争》
C. 《星星之火，可以燎原》
D. 《反对本本主义》
E. 《中国革命战争的战略问题》
【多选题】
1936年10月，在甘肃会宁.静宁将台堡胜利会师红军三大主力是（ ）
A. 红一方面军
B. 红二方面军
C. 红十五军团
D. 红四方面军
E. 红十三军
【多选题】
红军长征，铸就了伟大的长征精神，长征精神就是（ ）
A. 坚定革命的理想和信念，坚信正义事业必然胜利的精神
B. 为了救国救民，不怕艰难险阻，不惜付出一切牺牲的精神
C. 坚持独立自主.实事求是，一切从实际出发的精神
D. 顾全大局.严守纪律.紧密团结的精神
E. 紧紧依靠人民群众，同人民群众生死相依.患难与共.艰苦奋斗的精神
【多选题】
20.20世纪20年代后期至30年代前中期，党内连续出现“左”倾错误的原因有（ ）
A. 陈独秀的右倾机会主义错误没有得到清理
B. 共产国际的错误影响和瞎指挥
C. 八七会议后党内存在浓厚的“左”倾情绪
D. 全党的马克思主义理论准备不足
E. 对马列主义理论和中国革命实践没有统一的理解
【多选题】
红军长征到达陕北后抗日战争爆发前，毛泽东撰写的理论著作有（ ）
A. 《反对本本主义》
B. 《论反对日本帝国主义的策略》
C. 《论持久战》
D. 《矛盾论》
E. 《实践论》
【判断题】
1927年国民党全国政权建立后，民族资产阶级成为中国的统治阶级，民族工商业得到自由发展。（ ）
【判断题】
“八七会议”确定了土地革命和武装国民党反动统治的总方针，选出了以周恩来为首的临时中央政治局。（ ）
【判断题】
南昌起义是中国共产党独立领导革命战争.创建人民军队和武装夺取政权的开端。（）
【判断题】
民主革命时期，中国共产党党员的绝大多数来自农民，因而它不是工人阶级先锋队。（ ）
【判断题】
农村包围城市.武装夺取政权理论的提出，标志着中国化的马克思主义即毛泽东思想的初步形成。（ ）
【判断题】
在新民主主义革命时期，只有当民族资产阶级拥护革命时，才要保护民族资本主义。（ ）
【判断题】
国民党政府的统治依然是地主阶级和买办性的大资产阶级的统治，同北洋军阀的统治没有本质的区别。（ ）
【判断题】
中国革命的领导阶级是无产阶级，所以革命本身就是无产阶级革命。（ ）
【判断题】
从大革命失败到遵义会议召开之前，“左”倾错误先后三次在党中央的领导机关取得统治地位。（ ）
【判断题】
中国共产党在土地革命战争时期的土地革命阶级路线是：坚定地依靠贫雇农，联合中农，限制富农，保护中小工商业者，消灭地主阶级。（ ）
【判断题】
中国革命之所以能够得到坚持和发展，根本的原因在于中国共产党紧紧依靠工人阶级，开展武装斗争。（ ）
【判断题】
以李立三为代表的“左”倾冒险主义最大的恶果，就是使红军第五反“围剿”失败，不代表实行长征。（ ）
【判断题】
遵义会议集中解决了党的政治路线和组织问题，并选举毛泽东为中共中央总书记。（ ）
【判断题】
中国共产党领导的中国工农红军长征的胜利，是中国革命转危为安的关键。（ ）
【判断题】
在土地革命战争时期，一部分领导人之所以犯了全局性.严重的错误，主要是对于马克思列宁主义的理论和中国革命的实践没有统一的理解而来。（ ）
【单选题】
调整非ETC车辆通行费获取原则 ___
A. 优先顺序：CPC卡内>在线计费服务>兜底计费方式
B. 优先顺序：在线计费服务>CPC卡内>兜底计费方式
【单选题】
调整ETC特情处理原则 ___
A. 当次OBU累计实收金额小于本次行程入出口可达路径最小费额的，按OBU累计实收金额正常扣费并显示车牌号和扣费金额，抬杆放行并记录特情。
B. 当次CPU累计实收金额小于本次行程入出口可达路径最小费额的，按CPU累计实收金额正常扣费并显示车牌号和扣费金额，抬杆放行并记录特情。
C. 当次CPU累计实收金额小于本次行程入出口可达路径最小费额的，按CPU累计实收金额正常扣费并显示车牌号，抬杆放行。
【单选题】
ETC转人工优惠原则 ___
A. 当次通行ETC车辆使用ETC正常驶入，OBU和卡内有入口信息的，转人工处理时按享受ETC优惠处理（不含使用兜底计费方式时），否则按不享受ETC优惠处理，记录特情。
B. 当次通行ETC车辆使用ETC正常驶入，OBU和卡内有入口信息的，转人工处理时按享受ETC优惠处理（含使用兜底计费方式时），否则按不享受ETC优惠处理，记录特情。
C. 当次通行ETC车辆使用ETC正常驶入，OBU或卡内有入口信息的，转人工处理时按享受ETC优惠处理（含使用兜底计费方式时），否则按不享受ETC优惠处理，记录特情。
D. 当次通行ETC车辆使用ETC正常驶入，OBU或卡内有入口信息的，转人工处理时不享受ETC优惠处理（含使用兜底计费方式时），否则按不享受ETC优惠处理，记录特情。
【单选题】
纸券车处理功能 ___
A. 纸券车辆通行时，记录纸券信息后，根据实际车牌号码出口车道请求部级计费服务获取车辆入口信息、计费信息后，收取通行费。
B. 纸券车辆通行时，记录纸券信息后，根据实际车牌号码、车牌颜色出口车道请求部级计费服务获取车辆入口信息、计费信息后，收取通行费。
C. 纸券车辆通行时，记录纸券信息后，根据实际车牌号码、车牌颜色通过省中心请求部级计费服务获取车辆入口信息、计费信息后，收取通行费。
【单选题】
绿通车辆操作错误的是 ___
A. ETC未预约优惠处理:出口直接扣款，金额挂起，省中心会做二次优惠;车道界面，按F键，选择绿通车辆选项;用APP进行扫码查验，提交照片等数据;车辆离开流量线圈，自动落杆，形成交易流水.
B. ETC预约优惠处理;出口车道交易，0元扣费，生成预约二维码;用APP扫码查验；提交照片等数据; 查验合格，车道收费界面按确认键，抬杆放行.
C. ETC未预约应急查验; 出口直接扣款，金额挂起，省中心不做二次优惠; 车道界面，按F键，选择绿通车辆选项;假设APP扫码失败;APP中输入车牌，选择右上角的应急按钮;输入入口站点，重量，照片等数据;提交数据;车辆离开流量线圈，自动落杆，形成交易流水.
D. CPC卡通行车辆应急查验:绿通车辆持CPC通行; 出口车道判车型，确认输入车牌后，刷CPC卡 • 刷卡后出现付费界面，选择绿通选项，生成二维码进行查验;如APP扫码无法识别，可以输入车牌，点击右上角应急按钮;输入入口站点，重量，车辆图片等数据，提交; 车道直接现场免费放行.
【单选题】
超过六轴的货车，根据（）按照超限运输车辆执行.___
A. 车货总质量
B. 车辆总轴数
C. 超限部分
D. 合法装载部分
【单选题】
货车由计重收费 调整为按( )收费.___
A. 车型
B. 轴型
C. 车（轴）型
D. 不停车
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【单选题】
若滑油回油滤堵塞,则:___
A. A.驾驶舱内触发滑油滤堵塞警告
B. B.油滤上的目视堵塞指示器变为红色
C. C.滑油低压电门闭合
D.
【单选题】
哪一个控制增压引气阀门?___
A. A.BSBV-
B. B.FMU.
C. C.EEC.
D.
【单选题】
什么用来防止金属粒子进入滑油回油泵:___
A. A.一个主金属屑探测器
B. B.回油滤
C. C.6个磁性金属屑探测器及油滤
D.
【单选题】
10. 下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A.高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.第10级压气机空气经空气冷却空气冷却器(ACAC)后对高压涡轮进行冷却
C. C.NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
NO.4轴承腔回油valve___
A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小
C. C.高发动机功率下，valve完全关闭
D. D.滑油量<4QT时，valve关闭
【单选题】
636.(A320)V2500发动机的推力主要来自哪一部分___
A. A.风扇
B. B.核心机
C. C.不确定，视工况而定
D.
【单选题】
637.(A320)V2500发动机与吊架之间有()处固定点?___
【单选题】
818.(A320)V2500发动机核心机主涵道空气流产生的推力占总推力___
A. A.80%
B. B.50%
C. C.20%
D. D.10%
【单选题】
445.(A320)发动机孔探的主要目的___
A. A.检查发动机内部
B. B.清洁发动机内部
C. C.在发动机内部安装小零件
D.
【单选题】
638.(A320)总体上说,V2500核心机包括5大部分,即附件齿轮箱,中级机匣,高压系统,低压涡轮以及___
A. A.燃烧室
B. B.反喷包皮
C. C.进气罩
D. D.风扇
【单选题】
639.(A320)EGT探头位于站位4.95.该站位指___
A. A.机翼站位
B. B.吊架站位
C. C.发动机站位
D. D.机身站位
【单选题】
819.(A320)下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___
A. A.A．2级高压涡轮驱动10级高压压气机和1级风扇
B. B.B．附件齿轮箱由低压涡轮驱动
C. C.C．发动机引气来自压气机7级和10级
D. D.D．高压转子(N2)由3个轴承支撑
【单选题】
820.(A320)V2500的N1轴共有()个轴承___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D. D.6
【单选题】
821.(A320)V2500的N2轴共有()个轴承___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D. D.6
【单选题】
446.(A320)EEC安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
447.(A320)EEC上的接头有___
A. A.只有电插头
B. B.电插头和气压接头
C. C.电插头、气压接头和液压接头
D.
【单选题】
448.(A320)EIU1安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.左发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
449.(A320)FADECGNDPWR面板的作用___
A. A.恢复EEC电源
B. B.恢复EIU电源
C. C.切断EEC电源
D.
【单选题】
450.(A320)TLA(油门杆角度)信号直接传送到___
A. A.EIU
B. B.EEC
C. C.FMGC
D. D.FWC
【单选题】
640.(A320)推力控制组件(THRUSTCONTROLUNIT)将油门杆位置信号送到___
A. A.FMU
B. B.EIU
C. C.EEC
D.
【单选题】
644.(A320)EEC的指令通道和备用通道在何时转换___
A. A.每次发动机启动后
B. B.每次接通EEC电源之后
C. C.每次飞机着陆之后
D.
【单选题】
645.(A320)FADEC是___
A. A.发动机电子控制盒
B. B.推力控制组件
C. C.EEC，传感器及外围部件
D.
【单选题】
646.(A320)当发动机推力控制处于人工方式时,EEC依据()来处理EPR指令信号?___
A. A.FMGC的EPR目标值
B. B.油门杆角度
C. C.N1
D. D.EGT
【单选题】
647.(A320)飞机在地面，自动启动发动机时，如果发生启动悬挂，则___
A. A.EEC中断自动启动
B. B.EIU中断自动启动
C. C.自动启动不会中断
D.
【单选题】
648.(A320)如果EEC的A通道故障，会___
A. A.EIU接过控制权
B. B.EEC转换到B通道
C. C.EEC关断电源
D.
【单选题】
649.(A320)如果EIU故障，则___
A. A.不再有油门杆角度信号
B. B.在空中时发动机转入慢车模式
C. C.从启动面板不能重新启动发动机
D.
【单选题】
650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障，则会___
A. A.发动机自动停车
B. B.燃油计量valve开到最大
C. C.扭力马达断电，有关部件进入“故障安全”状态（FAILSAFE)
D.
【单选题】
651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失，则会___
A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号
B. B.自动转换到另一通道
C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常，就不会发生通道转换
D.
【单选题】
822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是：___
A. A.A．在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. C.C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___
A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT，以及每个上作动筒的临近电门
B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT，以及每个下作动筒的临近电门
C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门
D.
【单选题】
826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___
A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能
B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能
C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算
D.
【单选题】
827.(A320)FMGC计算哪一数据?___
A. A.EPR极限值
B. B.EPR指令
C. C.EPR目标值
D.
【单选题】
829.(A320)飞机在地面，EEC什么时候自动断电？___
A. A.飞机一接通电源时
B. B.发动机关车后立即
C. C.发动机关车后5分钟
D.
【单选题】
830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve
B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内
C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. D.即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___
A. A.P2
B. B.TRA
C. C.TAT
D.
【单选题】
941.(A320)哪个说法不对?___
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
D.
【单选题】
451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___
A. A.1
B. B.2
C. C.10
D. D.20
【单选题】
652.(A320)A320飞机点火器A、B由谁选择___
A. A.发动机面板
B. B.ECAM控制面板
C. C.EEC
D.
